Transportfliegerstaffel 24

Transportfliegerstaffel 24 — TS-24 — II
Aktiv	Oktober 1971 bis November 1992
Staat	DDR
Streitkräfte	NVA
Teilstreitkraft	NVA-Luftstreitkräfte
Truppengattung	Fliegerkräfte
Typ	Transportfliegerkräfte
Unterstellung	FO FMTFK, LTG 65
Staffelstandort	Flugplatz Dresden-Klotzsche
Letzter Kommandeur
Staffelkommandeur	Oberstleutnant Wolf
Insignien
Homepage	TS-24
Luftfahrzeuge
Transportflugzeug/ -hubschrauber	siehe Tabelle

Einfahrt zum Gelände des damaligen Industrieparks Klotzsche, Standort der Kaserne in Dresden

Die Transportfliegerstaffel 24 (TS-24) war ein fliegender Verband in Bataillonsstärke der NVA-Luftstreitkräfte in direkter Unterstellung des Führungsorgan Front- u. Militärtransportfliegerkräfte.

Geschichte

Aufstellung

Die Staffel wurde gemäß Befehl 14/63 des Ministers für Nationale Verteidigung am 2. Mai 1963 am Flugplatz Dessau als Transportfliegerstaffel 27 (TFS-27) aufgestellt, wobei Teile des Transportfliegergeschwaders 17 (TG-17) übernommen wurden. Zur Versorgung und Unterstützung wurde zeitgleich das Fliegertechnische Bataillon 27 (FTB-27) aufgestellt, das der Staffel direkt unterstellt war.

Verlegung und Namensänderung

Im Oktober 1963 erfolgt die Verlegung beider Verbände zum Flugplatz Dresden-Klotzsche. Mit der Umstrukturierung zum 1. Dezember 1971 erfolgte die Umbenennung in TFS-24 und FTB-24. Die endgültige Bezeichnung TS-24 wurde ab 1975 verwendet.

Gliederung

Die TS-24 bestand aus bis zu vier Transportfliegerketten und zwei Luftbildketten.

Besonderheit

Die Ausbildung zum Steuermann/Navigationsoffizier der Offiziershochschule für Militärflieger im vierten und letzten Studienjahr erfolgte in der TS-24 unter Verwendung von Transportflugzeugen An-26.

Übernahme in die Bundeswehr und Auflösung

Am 3. Oktober 1990 wurde die TS-24 in das Lufttransportgeschwader 65 des Lufttransportkommandos der Luftwaffe der Bundeswehr übernommen. Im November 1992 wurde die TS-24 als Lufttransportgruppe Dresden-Klotzsche des 1991 gebildeten Lufttransportgeschwaders 65 endgültig aufgelöst.

Kommandeure

Dienstgrad, Name	Dienstzeit	Bemerkung
Major Roß	1963–1965
Major Zimmer	1965–1970
Oberstleutnant Tetzel, Joachim	1970–1973	1981 Verdienter Militärflieger der DDR
Oberstleutnant Kolditz	1973–1974
Oberstleutnant Tetzel, Joachim	1974–1976
Oberstleutnant Berthold, Roland	1976–1981	1980 Verdienter Militärflieger der DDR
Oberstleutnant Schikor	1982–1983
Oberstleutnant Schammer	1983–1986
Major Gröschel	1986–1990	1990–1991 kommissarisch Kdr./ Berater Maj. Trapp LTG 63
Oberstleutnant Wolf	1991–1992

Anmerkung:
Die Dienststellung des Staffelkommandeurs war vergleichbar der Verwendung Bataillonskommandeur im Heer.

Flugzeugtypen

Die An-26 371 stand vom 11. Dezember 1980 bis 3. Oktober 1990 im Dienst der TS-24.

• 2 × Mi-2F
• 4 × An-2
• 16 × Il-14 P Nutzungsende 1976–1982
• 12 × An-26 ab 1980, bei Übernahme in die Bundeswehr (1990) neue Kennzeichen 52+01 bis 52+12 (Übernahme von Kennzeichen der 1980 ausgemusterten Noratlas)

Siehe auch

• Liste von Luftfahrzeugen der Nationalen Volksarmee

Literatur

• Franz Spur: Militärtransportflieger Dessau–Dresden. Ein Beitrag zur 35-jährigen Geschichte des DDR-Transportflugwesens. AeroLit, Diepholz 2002, ISBN 3-935525-08-7. 
• Lutz Kobert, Ulrich Jeschke: NVA-Transportfliegerkräfte. Spezial- und Auslandseinsätze der TS-24. In: Fliegerrevue extra. Nr. 2. Möller, Berlin 2003. 

Weblinks

Commons: An-24 im Dienst der TS-24 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Die Antonow An-26 - Einsatz in zwei deutschen Luftwaffen.
• TS-24 bei LSKLV-DDR.de

Einzelnachweise

Führungsorgan Front- und Militärtransportfliegerkräfte der Luftstreitkräfte der Nationalen Volksarmee

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