Tupolew Tu-444

Tupolew Tu-444
Silhouette der Tu-444
Typ	Überschall-Verkehrsflugzeug
Entwurfsland	Russland Russland
Hersteller	Tupolew
Indienststellung	Status unbekannt

Die Tupolew Tu-444 war die Bezeichnung eines Entwurfs für ein Überschall-Geschäftsreiseflugzeug des russischen Herstellers Tupolew. Das Projekt muss als eingestellt gelten, entsprechende Seiten und Hinweise auf den Webseiten von Tupolew wurden vor mehreren Jahren (Stand 2017) offline genommen.

Geschichte

Tupolew verfügt über umfangreiche Erfahrung mit der Projektierung und der Herstellung von größeren Überschallflugzeugen, sowohl im militärischen Bereich, etwa dem Langstreckenjäger Tupolew Tu-128, den Mittelstreckenbombern Tu-22 und Tu-22 M3 sowie dem strategischen Bomber Tu-160, als auch im zivilen Bereich mit der Tu-144 und deren Derivat Tu-144LL.

Allerdings verbieten die aktuellen Vorschriften in Bezug auf Umwelt- und insbesondere Lärmschutz es de facto, ein ökonomisch umsetzbares Projekt eines großen Überschallverkehrsflugzeugs zu starten. Realistischer erscheint die Konstruktion eines kleineren Geschäftsreiseflugzeugs. Dieses Projekt erhielt die Bezeichnung Tu-444. Vor allem ist es wesentlich billiger, ein solches Flugzeug zu realisieren, als es bei einem Verkehrsflugzeug der Fall wäre, und die Einhaltung der Umweltschutzvorschriften ist wesentlich einfacher zu bewältigen. Dies erfordert jedoch neue Entwicklungen. Auch müssen gegebenenfalls Start und Landung automatisiert werden, um den Anforderungen gerecht zu werden.

Analysen bekannter Wirtschaftsinstitute haben ergeben, dass der Markt für solche Flugzeuge etwa 400 bis 700 Stück beträgt. Bedingung dafür ist lediglich, dass die Überschallmodelle nicht mehr als 20 % teurer sein sollten als herkömmliche Flugzeuge. Wichtigstes Argument ist dabei, dass interkontinentale Dienstreisen an einem Tag abgewickelt werden können und vor Ort trotzdem ein ganzer Arbeitstag zur Verfügung steht.

Wesentlicher Punkt ist die gleich bleibende Wirtschaftlichkeit sowohl im Unter- wie im Überschallbereich. Auch unterscheiden sich die Reichweitenleistungen in den beiden Betriebszuständen nicht.

Konstruktion

Bei dem Entwurf handelt es sich um einen zweistrahligen Tiefdecker mit Doppel-Delta-Flügel, einfachem Seitenleitwerk und einer Kippnase. Die beiden Triebwerke befinden sich unterhalb der Tragfläche. Zusätzlich befindet sich ein Hilfstriebwerk (APU) im Heck. Das Flugzeug soll weitestgehend aus Verbundwerkstoffen gebaut werden.

Technische Daten

Kenngröße	Daten
Besatzung	2 Piloten / 1 Flugbegleiter
Passagiere	6 bis 10
Länge	36,00 m
Spannweite	16,2 m
Höhe	6,51 m
Flügelfläche	136 m²
Flügelstreckung	1,9
Leermasse	19.300 kg
Nutzlast	1000 kg
Startmasse	maximal 41.000 kg
Reisegeschwindigkeit Unterschall	1050 km/h
Reisegeschwindigkeit Überschall	2125 km/h
Reichweite	7500 km
Startbahn	1830 m
Triebwerke	2× Saturn AL-31M
Schub	2× 95,12 kN

Siehe auch

• Sowjetische SST-Projekte

Weblinks

Commons: Tupolew Tu-444 – Sammlung von Bildern

• Projektseite (Memento vom 4. Januar 2011 im Internet Archive) (offline)
• Webseite des Herstellers Tupolew (englisch)

Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Tupolew