United States Lines

Die United States, das Flaggschiff der Reederei in den 1950er Jahren

Die United States Lines (USL) waren eine US-amerikanische Reederei, die von 1921 bis 1969 einen Transatlantik-Liniendienst betrieb. Das bekannteste Schiff war die United States.

Geschichte

Die Reederei entstand aus Beständen der gescheiterten United States Mail Steamship Company. Anfänglich fuhren drei Schiffe für die Reederei. Die America und die George Washington waren beides deutsche Passagierschiffe, die nach dem Ersten Weltkrieg als Reparationszahlung an Amerika gegangen waren. Sie fuhren die Strecke New York – Bremerhaven, während das Dritte, die Centennial State, von New York nach London fuhr. Eines der Gründungsmitglieder der Reederei war Kermit Roosevelt, ein Sohn des amerikanischen Präsidenten Theodore Roosevelt. Die Reederei hatte ihren Sitz von 1921 bis 1943 im Gebäude 45 Broadway und von 1943 bis 1978 im Bürohochhaus 1 Broadway in New York City.

Passagierschiffe

Schiff	Baujahr	Beginn des Dienstes bei United States Lines	Vermessung	Werft	Bemerkung
America	1905	1921 bis 1931	22 621 BRT ab 1923: 21 114 BRT ab 1927: 21 329 BRT	Harland & Wolff, Belfast	frühere Amerika, Hapag
George Washington	1909	1922 bis 1931	25 570 BRT	AG Vulcan, Stettin	gebaut für Norddeutscher Lloyd
President Arthur	1900	1922 bis 1927	10 911 BRT	AG Vulcan Stettin	frühere Kiautschou, Hapag, ab 1904 Princess Alice, Norddeutscher Lloyd
President Harding	1922	1922 bis 1940	14 187 BRT	New York Shipbuilding	gebaut als Lone Star State, nach der ersten Reise in President Taft umbenannt, nach der zweiten Reise in Präsident Harding umbenannt.
Präsident Roosevelt	1922	1922 bis 1941	13 529 BRT	New York Shipbuilding	gebaut als Peninsula State, in Präsident Pierce umbenannt, kurz darauf in Präsident Roosvelt umbenannt.
Leviathan	1914	1923 bis 1937	54 282 BRT	Blom & Voss, Hamburg	frühere Vaterland, Hapag
Republic	1907	1924 bis 1931	17 910 BRT	Harland & Wolff, Belfast	frühere President Grant, Hapag
Manhattan	1932	1932 bis 1941	22 559 BRT	New York Shipbuilding	gebaut für United States Lines
Washington	1933	1933 bis 1941	24 289 BRT	New York Shipbuilding	gebaut für United States Lines
America	1940	1940 bis 1941 1946 bis 1964	26 454 BRT	Newport News Shipbuilding	gebaut für United States Lines
Marine Flasher	1945	1946 bis 1949	12 420 BRT	Kaiser Shipyards	1945 als Truppentransporter in Dienst, 1949 aufgelegt, 1966 Umbau zum Containerschiff, 1988 nach Strandung abgewrackt;
United States	1952	1952 bis 1969	53 329 BRT	Newport News Shipbuilding	gebaut für United States Lines

Siehe auch

• Kermit Roosevelt