Vågspel

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Vågspel
Vågspel während der Musto Classic Regatta 2008
Vågspel während der Musto Classic Regatta 2008
Schiffsdaten
Flagge Finnland Finnland
Schiffstyp Slup
Klasse 8mR
Heimathafen Helsingfors Segelsällskap
Eigner Kim Weckström
Bauwerft Wilenius Båtvarv
Stapellauf 1943
Verbleib aktiv auf Regatten
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 14,99 m (Lüa)
Breite 2,44 m
Tiefgang (max.) 2,00 m
Verdrängung 8,7 t
 
Besatzung 5–6
Takelung und Rigg
Takelung Bermuda-Rigg
Anzahl Masten 1
Segelfläche 75,99 m²
Sonstiges
Registrier­nummern FIN-6
8mR-Yacht Vågspel (1944)

Vågspel (schwedisch „Wellenspiel“) war eines der letzten Yachten der 8-Meter-Klasse, die in Finnland gebaut wurden. Entworfen wurde sie vom finnischen Yachtkonstrukteur Birger Slotte (1900–1983). Sie entstand auf der Bootswerft Wilenius Båtvarv in Borgå während des finnischen Fortsetzungskrieges gegen die Sowjetunion.

Vågspel wurde für den Kommodore des Helsingfors Segelsällskap (HSS) Arthur E. Nikander (1881–1953)[1] aus Mahagoni-Holz gebaut, der das Boot 1939 ursprünglich für die geplanten Olympischen Sommerspiele 1940 in Helsinki in Auftrag gegeben hatte.[2] Aufgrund des Krieges verzögerte sich der Bau des Rumpfes und die Yacht wurde erst für das 50-jährige Jubiläum von HSS im Jahr 1943 fertig.

Die 8mR-Yacht Vågspel nahm während ihrer gesamten Segelkarriere an skandinavischen Regatten insbesondere in Finnland und Schweden teil. Das Boot war immer in finnischem Besitz, mit Ausnahme einer kurzen Zeit von drei Jahren in den 1960er Jahren, als das Boot nach Schweden verkauft worden war.

Vågspel ist ein einzigartiger nordischer „Achter“, der in seinem ursprünglichen Design erhalten geblieben ist, einschließlich des Holz-Riggs, des Deckplans und vieler der ursprünglichen Ausstattungen.

Zu den bemerkenswerten Regatta-Erfolgen von Vågspel zählen die Siege in Sandhamn (Schweden) in der Coppa d’Italia 1950 und der Gewinn des in Helsinki ausgetragenen Sinebrychoff Challenge Cup 1946 gegen die starke finnische Herausforderin Sphinx (FIN-4) (Baujahr 1928, Konstrukteur: Gustaf Estlander)[3].

Historie der Eigner

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  • 1943–1949: Arthur E. Nikander, Kommodore von Helsingfors Segelsällskap (1933–1939), Helsinki
  • 1949–1953: Björn Strandell, Nyländska Jaktklubben, Helsinki
  • 1953–1958: Alec Shaw, Nyländska Jaktklubben, Helsinki
  • 1958–1961: Johan Gullichsen, Kristian Gullichsen, Georg Ehrnrooth & Gustav Donner, Nyländska Jaktklubben, Helsinki
  • 1961–1964: Harry Unonius, Nyländska Jaktklubben, Helsinki
  • 1964–1994: Gustaf Donner, Nyländska Jaktklubben, Helsinki
  • 1994–1996: Marinette, Carina & Robert Donner, Nyländska Jaktklubben, Helsinki
  • 1996–2002: Carina & Robert Donner, Nyländska Jaktklubben, Helsinki
  • seit 2002: Kim Weckström, Helsingfors Segelsällskap, Helsinki

Restaurierungen

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Zeitraum Bootswerft ausgeführte Restaurierungen
1943–1986 Keine nennenswerten Restaurierungen
1987 Granströms båtvarv, Hangö neues Deck (Teakholz auf Furnier)
1998 Granströms båtvarv neues Rigg (nach Originalzeichnungen)
1999–2001 Granströms båtvarv neues Unterwasserschiff, Plicht, Schandeck
2009–2010 Red Sky, Kotka neues Rigg nach Zeichnungen von Juliane Hempel
2017–2018 Stockholms båtsnickeri umfangreiche Rumpfsanierung

Einzelnachweise

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  1. Helsingfors segelsällskap. Uppslagsverket Finland, abgerufen am 8. April 2021 (schwedisch).
  2. Vågspel. sailyachtsociety.se, abgerufen am 8. April 2021 (schwedisch).
  3. FIN-4 SPHINX. Website 8-Meter-Klasse Finnland, abgerufen am 8. April 2021 (finnisch).