Der Schiffsrumpf wurde in Mykolajiw/Ukraine gebaut, die Fertigstellung erfolgte in den Niederlanden bei der Werft Bodewes in Millingen am Rhein. Die Baukosten des am 10. April 2003 als größter Binnentanker Europas in Dienst gestellten Schiffes beliefen sich auf fast 10 Millionen Euro.
Die nautische Ausrüstung entspricht dem Stand der Technik mit zwei Farbradargeräten, Autopilot und diversen Funk- und Fernsprecheinrichtungen. Das hydraulisch absenkbare Ruderhaus hat eine Breite von 12,5 m und 70 m² Grundfläche. An Deck ist ein 34 Meter langer, hydraulisch betätigter Bunkermast installiert.
