Volvo Philip
| Volvo | |
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Volvo Philip im Volvo Museum Göteborg | |
| Philip | |
| Präsentationsjahr: | 1952 |
| Fahrzeugmesse: | |
| Klasse: | Obere Mittelklasse |
| Karosseriebauform: | Limousine |
| Motor: | Ottomotor: 3,6 Liter (120 PS) |
| Serienmodell: | keines |
Der Volvo Philip ist ein Konzeptfahrzeug des schwedischen Automobilherstellers Volvo von 1952.
Beschreibung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Fahrzeug wurde im Mai 1953 präsentiert.[1] Mit diesem fahrbaren Prototyp lotete der schwedische Hersteller Marktchancen in den USA aus.[2] Jan Wilsgaard war der Designer.[1]
Das Fahrzeug hat einen V8-Motor. Er hat 3559 cm³ Hubraum und leistet 120 PS bei 4300 Umdrehungen in der Minuten.[1] Eine andere Quelle gibt 4000 Umdrehungen an.[3] Der Frontmotor treibt die Hinterachse an. Das Automatikgetriebe hat zwei Gänge.
Die Limousine hat vier Türen und sechs Sitze.[4] Sie ist äußerlich von US-Fahrzeugen der 1950er Jahre inspiriert.[5] Eine Quelle nennt speziell den Kaiser.[6] Auffallend sind Heckflossen,[1][7][6] eine hintere Panoramascheibe[6], Abdeckungen über den Hinterrädern[6] und ein andersfarbiges Dach.[6] Die Motorhaube umfasst einen Teil der vorderen Kotflügel.[6]
Das Fahrzeug ging nicht in Serienproduktion. Eine Quelle meint, dass die Produktion zu teuer geworden wäre.[1]
Das Fahrzeug existiert noch und ist im Werksmuseum von Volvo in Göteborg ausgestellt.[6]
Weblinks
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Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c d e Volvo Philip Auf traumautoarchiv.de, abgerufen am 28. August 2021.
- ↑ Volvo Philip Auf radical-mag.com, abgerufen am 28. August 2021.
- ↑ Volvo Philip 3.6 V8 Concept, 1952 Auf car.info, abgerufen am 28. August 2021 (englisch).
- ↑ Volvo Philip, 179 and The Rocket Auf volvoclub.org.uk, abgerufen am 28. August 2021 (englisch).
- ↑ 25 Jahre Volvo Museum: Visionäre Zukunft braucht große Vergangenheit Auf klassik-lust.de, abgerufen am 28. August 2021.
- ↑ a b c d e f g Volvo Philip Auf secret-classics.com, abgerufen am 28. August 2021.
- ↑ Volvo Philip Concept Auf ultimatecarpage.com, abgerufen am 28. August 2021 (englisch).