Vorlage:Infobox Schiff/FAQ

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1. Warum steht die IMO-Nummer nicht in der Hauptsektion?

   Die IMO-Nummer hat ihre universelle Gültigkeit erst seit 1959, sie gilt zusätzlich nicht für Fischereifahrzeuge, Lustboote, die meisten Kriegsschiffe usw. Diese Schiffe sind ebenfalls ein großer Teil unserer Artikel. Somit könnte die IMO-Nr. als Alleinstellungsmerkmal nur in die Transportsektion, weil diese den Handelsschiffen vorbehalten ist. Dort fällt sie aber aus den anderen Werten systematisch heraus.

2. Warum gibt es kein Feld für die MMSI im Rahmen des DSC, ALE o.ä.?

   Die MMSI ist eine jederzeit wechselbare Funkstellennummer und entspricht in etwa der Privatheit einer Telefonnummer. Ähnliches gilt für die anderen gemeinten Buchstaben- oder Zahlenkombinationen. Hier wird Wikipedia:Was Wikipedia nicht ist, Nr. 7.2 analog angewendet, bei Privatpersonen käme eh keiner auf die Idee, diese zu veröffentlichen.

3. In der Dokumentation wird immer noch auf die BKL Tauchboot verlinkt, warum?

   Die BKL listet umfassender alle möglichen "U-Boot-Formen", während der Artikel U-Boot primär auf die militärische Seite eingeht und einer der ersten Sätze lautet dort: Zivile U-Boote, ob kommerziell oder für die Forschung, bezeichnet man meist als „Tauchboot“. Wenn sich dieses Stadium geändert hat, soll der Link gern auf U-Boot geändert werden. Die Diskussion:Tauchboot#Begrifflichkeit,_hoffentlich_abschließend ist bekannt.