Voyah Dreamer
| Voyah | |
|---|---|
 Vоyah Dreamer (2022–2024)
| |
| Dreamer | |
| Produktionszeitraum: | seit 2022 |
| Klasse: | Van |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | 2 Elektromotoren: 290–310 kW + Ottomotoren: 1,5 Liter (100–110 kW) Elektromotoren: 320 kW |
| Länge: | 5315 mm |
| Breite: | 1980–1985 mm |
| Höhe: | 1800–1820 mm |
| Radstand: | 3200 mm |
| Leergewicht: | 2540–2645 kg |
Der Voyah Dreamer ist ein Van der zur chinesischen Dongfeng Motor Company gehörenden Marke Voyah.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Erstmals vorgestellt wurde das 5,32 Meter lange Fahrzeug im November 2021 auf der Guangzhou Auto Show.[1] Im Mai 2022 kam es auf dem chinesischen Heimatmarkt als Vier- oder Siebensitzer in den Handel. Der russische Markt folgte im Februar 2023. Seit Sommer 2024 wird der Van auch in der Schweiz verkauft.[2] Eine überarbeitete Version des Vans wurde im August 2024 vorgestellt.[3] Der Dreamer basiert auf der gleichen Plattform wie das SUV Free.[4][5]
Als Konkurrenzmodelle des Wagens werden unter anderem der Buick GL8 oder der Lexus LM genannt.[6]
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Dreamer ist wie auch der Free entweder als reines Elektroauto oder als Plug-in-Hybrid erhältlich. Die rein elektrischen Versionen haben einen Nickel-Mangan-Cobalt-Akkumulator mit einem Energieinhalt von 82 oder 109 kWh. So wird eine Reichweite von bis zu 605 km nach CLTC ermöglicht.[4] Im Oktober 2023 folgten überarbeitete Motorisierungen.[7]
| Kenngrößen | Dreamer EV | Dreamer PHEV | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 05/2022–10/2023 | seit 10/2023 | 05/2022–10/2023 | seit 10/2023 | 05/2022–10/2023 | seit 10/2023 |
| Motorkenndaten | ||||||
| Motortyp | 2 Elektromotoren | 2 Elektromotoren + R4-Ottomotor | ||||
| Hubraum | — | 1476 cm³ | 1497 cm³ | |||
| max. Leistung E-Motor vorn |
160 kW (218 PS) | 130 kW (177 PS) | 150 kW (204 PS) | |||
| max. Leistung E-Motor hinten |
160 kW (218 PS) | |||||
| max. Leistung Verbrennungsmotor |
— | 100 kW (136 PS) | 110 kW (150 PS) bei 4500/min | |||
| max. Systemleistung | 320 kW (435 PS) | 290 kW (394 PS) | 420 kW (571 PS) | |||
| max. Drehmoment E-Motor vorn |
310 Nm | 300 Nm | 310 Nm | |||
| max. Drehmoment E-Motor hinten |
310 Nm | |||||
| max. Drehmoment Verbrennungsmotor |
— | k. A. | 220 Nm bei 2000–4500/min | |||
| max. Systemdrehmoment | 620 Nm | 610 Nm | 840 Nm | |||
| Kraftübertragung | ||||||
| Antrieb | Allradantrieb | |||||
| Getriebe | Eingang-Reduktionsgetriebe | |||||
| Messwerte | ||||||
| Leergewicht | 2620 kg | 2625 kg | 2645 kg | 2540 kg | 2590 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | 203 km/h | ||||
| Beschleunigung, 0–100 km/h |
5,8 s | 5,9 s | 6,6 s | 5,9 s | ||
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
— | 2,0 l Super | 0,7 l Super | |||
| Tankinhalt | — | 51 l | ||||
| Energieinhalt NMC-Akkumulator | 82 kWh | 109 kWh | 26 kWh | 43 kWh | ||
| Elektrische Reichweite nach CLTC | 475 km | 510 km | 605 km | 650 km | 82 km | 184 km |
| Abgasnorm | — | China VI | ||||
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Manuel Lehbrink: Der Voyah Dreamer ist einer der schnellsten Vans der Welt. In: de.motor1.com. 19. November 2021, abgerufen am 8. Oktober 2023.
- ↑ Bernd Conrad: Bon Voyah-ge. In: autonotizen.de. 11. Juli 2024, abgerufen am 11. Juli 2024.
- ↑ Mark Andrews: Voyah Dreamer gets the Huawei treatment for the 2025 model year. In: carnewschina.com. 15. August 2024, abgerufen am 18. August 2024 (englisch).
- ↑ a b Denis Bobylev: Voyah Dreamer is the World’s Fastest MPV From China. Starts at 55,000 USD. In: carnewschina.com. 9. Mai 2022, abgerufen am 8. Oktober 2023 (englisch).
- ↑ Igor Wladimirski: Минивэн Voyah Dream в России: старт официальных продаж и цены. In: autoreview.ru. 10. Februar 2023, abgerufen am 9. Oktober 2023 (russisch).
- ↑ Thanos Pappas: China's Voyah Dreamer Took The Hilarious BMW Grille Meme Seriously. In: carscoops.com. 13. Februar 2023, abgerufen am 8. Oktober 2023 (englisch).
- ↑ Dong Yi Chen: 2024 Voyah Dreamer with 1,231 km range starts pre-sale at 50,700 USD, available in EV and PHEV. In: carnewschina.com. 7. Oktober 2023, abgerufen am 8. Oktober 2023 (englisch).
