Werkendam (Schiff, 2018)
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Die Werkendam ist ein Kranschiff des niederländischen Wasserbau-Unternehmens „Van Oord“ in Rotterdam.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Schiff wurde im März 2017 in Auftrag gegeben[1] und am 1. Februar 2018 zu Wasser gelassen. Es ist das erste Schiff seiner Art mit vollständigem Flüssigerdgas-Antrieb. Bauwerft war die Neptune-Werft in Hardinxveld-Giessendam.
Der Bau des Schiffes wurde mit Mitteln aus dem Infrastrukturfonds „Connecting Europe Facility“ der Europäischen Union unterstützt.[2]
Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Schiff wird gaselektrisch von zwei Elektromotoren mit jeweils 550 kW Leistung angetrieben. Die Motoren wirken auf zwei Propellergondeln. Weiterhin ist das Schiff mit einem Bugstrahlruder mit 450 kW Leistung ausgestattet.
Für die Stromerzeugung stehen zwei Generatoren zur Verfügung, die von zwei mit Flüssigerdgas begetriebenen Motoren mit jeweils 475 kW Leistung angetrieben werden. Für das Flüssigerdgas steht ein Tank mit einer Kapazität von 37 m³ zur Verfügung, der achtern hinter den Aufbauten installiert ist. Eine Füllung reicht für einen zweiwöchigen Betrieb.
Das Schiff verfügt über einen elektrisch angetriebenen Greiferkran mit Gittermast und 4-facher Seilführung. Das Hubvermögen des Krans beträgt 20 t bei 20 m und 25 t bei 16 m Auslage.
Das Schiff ist mit zwei elektrisch angetriebenen Ankerpfähle ausgestattet.
Weblinks
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- Datenblatt (PDF; 272 kB)
- Informationen zum Schiff, abgerufen am 1. Februar 2018.
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Van Oord orders first LNG-powered crane vessel. Van Oord, 10. März 2017, abgerufen am 8. Januar 2021 (englisch).
- ↑ Salih Karaarslan: Site-visit INEA to LNG driven vessel Werkendam. LNG Binnenvaart, 13. September 2018, abgerufen am 8. Januar 2021 (englisch).