Wikipedia:Formatvorlage Eisenbahntriebfahrzeuge

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Diese Formatvorlage dient zur Erstellung einheitlicher Datentabellen (Infoboxen) für Artikel über Eisenbahntriebfahrzeuge. Für einfache Infoboxen soll die Vorlage:Infobox Schienenfahrzeug genutzt werden. Der Einsatz der u.g. Tabellen sollte ausschließlich bei aufwändigen Infoboxen Anwendung finden.

Beispiel einer aufwändigen Tabelle mit mehreren Spalten

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kkStB 80 / kkStB 80.100 / kkStB 80.600 / kkStB 80.900 / SB 80 / BBÖ 80 / BBÖ 80.800 / ČSD 524.0 / FS 475 / FS 476 / JDŽ 28 / JDŽ 144 / PKP Tw12 / CFR 50 / MÁV 520.5 / ÖBB 57 / ÖBB 157
kein GPL-Bild vorhanden
Technische Daten
Bauart G-Lokomotive Bn2
Zylinder-Ø 590 mm
Kolbenhub 632 mm
Treibrad-Ø 1258 mm
Laufrad-Ø vorne –
Laufrad-Ø hinten –
fester Radstand 2.800 mm 4.200 mm 2.800 mm
Gesamtradstand 5.600 mm
Gesamtradstand mit Tender 12.548 mm
Anzahl d. Rohre 148 140 148
Heizfl. d. Rohre 190,0 m² 134,5 m² 190,3 m²
Anzahl d. Rauchrohre 22 – 22
Heizfl. d. Feuerbüchse 12,0 m²
Überhitzerfläche 26,8 m² 67,1 m² 26,8 m²
Rostfl. 3,42 m²
Dampfdruck 14
Tender 9, 56, 156, 256, 76, 86, 88
Gewicht (leer) 62,7 t k.A. 62,7 t
Adhäsionsgewicht 69,4 t k.A. 69,4 t
Dienstgewicht 69,4 t k.A. 69,4 t
Länge 17,280 m
Höhe 4,650 m 4,610 m 4,570 m
Vmax 50 km/h 


{| class="wikitable float-right" style="clear:right; font-size:95%; width:610px;"
|--
! colspan="6" style="color:white; background:darkred" align="center" | '''kkStB 80''' / '''kkStB 80.100''' / '''kkStB 80.600''' / '''kkStB 80.900''' / '''SB 80''' / '''BBÖ 80''' / '''BBÖ 80.800''' / '''ČSD 524.0''' / '''FS 475''' / '''FS 476''' / '''JDŽ 28''' / '''JDŽ 144''' / '''PKP Tw12''' / '''CFR 50''' / '''MÁV 520.5''' / '''ÖBB 57''' / '''ÖBB 157'''
|--
| colspan="6" style="color:black; background:darkred" align="center" | kein GPL-Bild vorhanden
|--
! colspan="6" | '''Technische Daten'''
|--
| || 80.01–36 || 80.100–203 || 80.600–602 || 80.603–604 || 80.900–4915
|-
| Bauart || colspan="2" align="center" | E h2v || colspan="3" align="center" | E h2
|-
| Zylinder-Ø || colspan="2" align="center" | 590/850 mm || colspan="3" align="center" | 590 mm
|-
| Kolbenhub || colspan="5" align="center" | 632 mm
|-
| Treibrad-Ø || colspan="5" align="center" | 1258 mm
|-
| Laufrad-Ø vorne || colspan="5" align="center" | –
|-
| Laufrad-Ø hinten || colspan="5" align="center" | –
|-
| fester Radstand || colspan="3" align="center" | 2.800 mm || 4.200 mm || 2.800 mm
|-
| Gesamtradstand || colspan="5" align="center" | 5.600 mm
|-
| Gesamtradstand mit Tender || colspan="5" align="center" | 12.548 mm
|-
| Anzahl d. Rohre || colspan="2" align="center" | 148 || colspan="2" align="center" | 140 || 148
|-
| Heizfl. d. Rohre || colspan="2" align="center" | 190,0 m² || colspan="2" align="center" | 134,5 m² || 190,3 m²
|-
| Anzahl d. Rauchrohre || colspan="2" align="center" | 22 || – || colspan="2" align="center" | 22
|-
| Heizfl. d. Feuerbüchse || colspan="5" align="center" | 12,0 m²
|-
| Überhitzerfläche || colspan="2" align="center" | 26,8 m² || colspan="2" align="center" | 67,1 m² || 26,8 m²
|-
| Rostfl. || colspan="5" align="center" | 3,42 m²
|-
| Dampfdruck || colspan="5" align="center" | 14
|-
| Tender || colspan="5" align="center" | [[kkStB Tenderreihe 9|9]], [[kkStB Tenderreihe 56|56]], [[kkStB Tenderreihe 156|156]], [[kkStB Tenderreihe 256|256]], [[kkStB Tenderreihe 76|76]], [[kkStB Tenderreihe 86|86]], [[kkStB Tenderreihe 88|88]]
|-
| Gewicht (leer) || colspan="2" align="center" | 62,7 t || colspan="2" align="center" | k. A. || 62,7 t
|-
| Adhäsionsgewicht || colspan="2" align="center" | 69,4 t || colspan="2" align="center" | k. A. || 69,4 t
|-
| Dienstgewicht || colspan="2" align="center" | 69,4 t || colspan="2" align="center" | k. A. || 69,4 t
|-
| Länge || colspan="5" align="center" | 17,280 m
|-
| Höhe || colspan="2" align="center" | 4,650 m || 4,610 m || colspan="2" align="center" | 4,570 m
|-
| Vmax || colspan="5" align="center" | 50 km/h
|}

Einfache Tabelle

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Baureihe
Beschreibung
Beschreibung
Nummerierung: xxxxxxxxxxxxxxx
Anzahl: xxx
Hersteller: xxx
Baujahr(e): xxx
Ausmusterung: xxx
Achsformel: xxx
Gattung: xxx
Spurweite: xxx
Länge über Kupplung: xxx
Länge über Puffer: xxx
Länge: xxx
Höhe: xxx
Breite: xxx
Drehzapfenabstand: xxx
Achsabstand der Fahrgestelle: xxx
Fester Radstand: xxx
Gesamtradstand: xxx
Radstand mit Tender: xxx
Kleinster befahrbarer Halbmesser: xxx
Leermasse: xxx
Dienstmasse: xxx
Dienstmasse einschl. Tender: xxx
Reibungsmasse: xxx
Radsatzfahrmasse: xxx
Höchstgeschwindigkeit: xxx
Indizierte Leistung: xxx
Installierte Leistung: xxx
Traktionsleistung: xxx
Stundenleistung: xxx
Dauerleistung: xxx
Anfahrzugkraft: xxx
Beschleunigung: xxx
Leistungskennziffer: xxx
Kuppelraddurchmesser: xxx
Treibraddurchmesser: xxx
Laufraddurchmesser (vorn): xxx
Laufraddurchmesser (hinten): xxx
Laufraddurchmesser: xxx
Zahnradsystem: xxx
Anzahl Antriebszahnräder: xxx
Anzahl Bremszahnräder: xxx
Größe Zahnräder: xxx
Steuerungsart: xxx
Zylinderanzahl: xxx
Zylinderdurchmesser: xxx
ND-Zylinderdurchmesser: xxx
HD-Zylinderdurchmesser: xxx
Kolbenhub: xxx
Zylinderd. Zahnradantrieb: xxx
Kolbenhub Zahnradantrieb: xxx
Zylinderdruck: xxx
Kessel: xxx
Kessellänge: xxx
Kesselüberdruck: xxx
Anzahl der Heizrohre: xxx
Heizrohrlänge: xxx
Rostfläche: xxx
Strahlungsheizfläche: xxx
Rohrheizfläche: xxx
Überhitzerfläche: xxx
Verdampfungsheizfläche: xxx
Tender: xxx
Dienstmasse des Tenders: xxx
Wasservorrat: xxx
Brennstoffvorrat: xxx
Motorentyp: xxx
Motorbauart: xxx
Nenndrehzahl: xxx
Leistungsübertragung: xxx
Stromsystem: xxx
Stromübertragung: xxx
Anzahl der Fahrmotoren: xxx
Antrieb: xxx
Übersetzungsstufen: xxx
Bauart Fahrstufenschalter: xxx
Bremse: xxx
Zusatzbremse: xxx
Feststellbremse: xxx
Lokbremse: xxx
Zugbremse: xxx
Beharrungsbremse: xxx
Zugsicherung: xxx
Zugheizung: xxx
Geschwindigkeitsmesser: xxx
Steuerung: xxx
Kupplungstyp: xxx
Gefälle: xxx
Raddurchmesser: xxx
Gattungszeichen: xxx
Sitzplätze: xxx
Stehplätze: xxx
Fußbodenhöhe: xxx
Niederfluranteil: xxx
Klassen: xxx
Nutzmasse: xxx
Lademasse: xxx
Ladelänge: xxx
Ladebreite: xxx
Ladehöhe: xxx
Ladefläche: xxx
Laderaum: xxx
Betriebsart: xxx
Besonderheiten: xxx 
{| class="wikitable float-right" style="clear:right; font-size:95%; width:310px;"
|-
! colspan="2" style="color:#ffffff; background:#aa0000"| Baureihe
|-
| colspan="2"| [[Datei:Weimar E 18 24 E 18 31.jpg|zentriert|300px|Beschreibung]]
|-
| Nummerierung:||xxxxxxxxxxxxxxx
|-
| Anzahl:||xxx
|-
| [[Produktion|Hersteller]]:||xxx
|-
| Baujahr(e):||xxx
|-
| Ausmusterung:||xxx
|-
| [[Bauartbezeichnung von Triebfahrzeugen|Achsformel]]:||xxx
|-
| [[Gattung (Schienenfahrzeug)|Gattung]]:||xxx
|-
| [[Spurweite (Bahn)|Spurweite]]:||xxx
|-
| Länge über Kupplung:||xxx
|-
| Länge über Puffer:||xxx
|-
| Länge:||xxx
|-
| Höhe:||xxx
|-
| Breite:||xxx
|-
| Drehzapfenabstand:||xxx
|-
| Achsabstand der Fahrgestelle:||xxx
|-
| Fester Radstand:||xxx
|-
| Gesamtradstand:||xxx
|-
| Radstand mit Tender:||xxx
|-
| Kleinster befahrbarer Halbmesser:||xxx
|-
| Leermasse:||xxx
|-
| Dienstmasse:||xxx
|-
| Dienstmasse einschl. Tender:||xxx
|-
| Reibungsmasse:||xxx
|-
| [[Achslast|Radsatzfahrmasse]]:||xxx
|-
| Höchstgeschwindigkeit:||xxx
|-
| Indizierte Leistung:||xxx
|-
| Installierte Leistung:||xxx
|-
| Traktionsleistung:||xxx
|-
| [[Kurzzeitleistung]]:||xxx
|-
| [[Stundenleistung]]:||xxx
|-
| [[Dauerleistung]]:||xxx
|-
| Anfahrzugkraft:||xxx
|-
| Stundenzugkraft:||xxx
|-
| Dauerzugkraft:||xxx
|-
| Bremskraft:||xxx
|-
| Beschleunigung:||xxx
|-
| Leistungskennziffer:||xxx
|-
| Kuppelraddurchmesser:||xxx
|-
| Treibraddurchmesser:||xxx
|-
| Laufraddurchmesser (vorn):||xxx
|-
| Laufraddurchmesser (hinten):||xxx
|-
| Laufraddurchmesser:||xxx
|-
| Zahnradsystem:||xxx
|-
| Anzahl Antriebszahnräder:||xxx
|-
| Anzahl Bremszahnräder:||xxx
|-
| Größe Zahnräder:||xxx
|-
| [[Steuerung (Dampfmaschine)|Steuerung]]sart:||xxx
|-
| Zylinderanzahl:||xxx
|-
| Zylinderdurchmesser:||xxx
|-
| ND-Zylinderdurchmesser:||xxx
|-
| HD-Zylinderdurchmesser:||xxx
|-
| Kolbenhub:||xxx
|-
| Zylinderd. Zahnradantrieb:||xxx
|-
| Kolbenhub Zahnradantrieb:||xxx
|-
| Zylinderdruck:||xxx
|-
| [[Dampfkessel|Kessel]]:||xxx
|-
| Kessellänge:||xxx
|-
| Kesselüberdruck:||xxx
|-
| Anzahl der Heizrohre:||xxx
|-
| Heizrohrlänge:||xxx
|-
| Rostfläche:||xxx
|-
| Strahlungsheizfläche:||xxx
|-
| Rohrheizfläche:||xxx
|-
| [[Überhitzer]]fläche:||xxx
|-
| Verdampfungsheizfläche:||xxx
|-
| Tender:||xxx
|-
| Dienstmasse des Tenders:||xxx
|-
| Wasservorrat:||xxx
|-
| Brennstoffvorrat:||xxx
|-
| Motorentyp:||xxx
|-
| Motorbauart:||xxx
|-
| Nenndrehzahl:||xxx
|-
| Leistungsübertragung:||xxx
|-
| [[Liste der Bahnstromsysteme|Stromsystem]]:||xxx
|-
| Stromübertragung:||xxx
|-
| Anzahl der Fahrmotoren:||xxx
|-
| Antrieb:||xxx
|-
| Übersetzungsstufen:||xxx
|-
| Bauart Fahrstufenschalter:||xxx
|-
| Bremsen:||xxx
|-
| Lokbremse:||xxx
|-
| Zugbremse:||xxx
|-
| Beharrungsbremse:||xxx
|-
| Zugsicherung:||xxx
|-
| Zugheizung:||xxx
|-
| Geschwindigkeitsmesser:||xxx
|-
| Steuerung:||xxx
|-
| Kupplungstyp:||xxx
|-
| Gefälle:||xxx
|-
| Raddurchmesser:||xxx
|-
| Gattungszeichen:||xxx
|-
| Sitzplätze:||xxx
|-
| Stehplätze:||xxx
|-
| Fußbodenhöhe:||xxx
|-
| Niederfluranteil:||xxx
|-
| [[Wagenklasse|Klasse]]n:||xxx
|-
| Nutzmasse:||xxx
|-
| Betriebsart:||xxx
|-
| Besonderheiten:||xxx
|}

Umrechnungshilfen

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  • Geschwindigkeitsumrechnung bei englischen und amerikanischen Baureihen von mph in km/h auch hier möglich.
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