Yadea
| Yadea
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|---|---|
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| Rechtsform | Holding Ltd |
| Gründung | 2001[1] |
| Sitz | Wuxi,  Volksrepublik China
|
| Leitung | Wang Jiazhong („Executive President“) |
| Mitarbeiterzahl | 3000[1] |
| Branche | E-Mobility |
| Website | https://www.yadea.com |
| Stand: April 2022 | |
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Yadea ist ein chinesischer Hersteller elektrischer Zweiräder. Er wurde 2001 gegründet; inzwischen besitzt er sieben Produktionsstätten in China, in Wuxi, Tianjin, Cixi und Qingyuan, wobei in Shanghai und Wuxi auch entwickelt wird.[1]
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Weltweit stand Yadea mit 6 Millionen verkauften Zweirädern 2020 auf Platz zwei;[2] weltweit ist das Unternehmen der größte Hersteller von Elektrorollern.[2] In der Entwicklung arbeiten 340 Mitarbeiter.[1] 2021 stellte Yadea eigene Graphen-Akkus vor, die auch bei Temperaturen von −20 °C arbeiten.[3] Bislang verkauft Yadea in 80 Länder;[4] über 95 Prozent (5,7 Millionen) der Fahrzeuge, zu denen auch e-Bikes gehören,[5] werden in China abgesetzt.[1]
Im November 2018 trat Yadea erstmals auf der EICMA auf.[6] 2021 stellte Yadea in Deutschland vier E-Roller vor, dabei den an die Vespa erinnernden C-Umi, den Yadea C1S, für den mit einer österreichischen Designagentur (Kiska) zusammengearbeitet worden war, sowie den G5 mit höherwertiger Ausstattung.[2] Ende 2022 wurde mit dem Volt Guard VFV ein weiterer E-Roller[7][8] und auf der EICMA ein elektrisches Leichtkraftrad Keeness VFD vorgestellt; letzteres leistet 10 kW (14 PS) und hat ein Drehmoment von 280 Nm.[9]
Nachdem Yadea 2022 auf der Eurobike aufgetreten war,[10] startete das Unternehmen auf der Consumer Electronics Show, CES, 2023 den Markteintritt in die USA.[11] Mitte des Jahres 2023 stellte Yadea mit Porsche den e-Roller VF F200 vor, dessen Design in Zusammenarbeit mit dem Porsche Designzentrum entstanden war.[12] Der Marktstart in Europa ist noch unbekannt.[13]
Weblinks
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Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c d e Mcd-Team: Yadea Group Holding Ltd - 2022 Data & Insights. In: motorcyclesdata.com. 20. April 2022, abgerufen am 8. Januar 2023 (englisch).
- ↑ a b c d Dina Dervisevic: Yadea C-Umi, C-Line, G5 und C1S: 4 neue Elektroroller aus China. In: motorradonline.de. 25. März 2021, abgerufen am 8. Januar 2023.
- ↑ Roni Peleg: Yadea launches its graphene battery technology. In: graphene-info.com. 4. Oktober 2021, abgerufen am 8. Januar 2023 (englisch).
- ↑ Jens Kratschmar: Die größten Motorradhersteller der Welt: Diese Marken bauen die meisten Motorräder. In: motorradonline.de. 17. Januar 2022, abgerufen am 8. Januar 2023.
- ↑ Yadea Electric Bike Preview – YT300 and YS500. In: ebikechoices.com. 5. Januar 2022, abgerufen am 8. Januar 2023 (englisch).
- ↑ Yadea G5 A High-End Smart Electric Scooter. In: chinamotorworld.com. 12. Oktober 2019, abgerufen am 1. Oktober 2023 (englisch).
- ↑ Carina Dietze: Größter E-Zweiradhersteller bringt 80-km/h-Roller: Die Marke kennt hier keiner. In: efahrer.chip.de. 13. Dezember 2022, abgerufen am 8. Januar 2023.
- ↑ Dina Dervisevic: Yadea Volt Guard VFV: 80 km/h-Elektroroller für Europa. In: motorradonline.de. 9. Dezember 2022, abgerufen am 8. Januar 2023.
- ↑ Mario Hommens: Yadea Keeness VFD - Vorstoß ins Motorrad-Segment. In: motor-traffic.de. 16. Dezember 2022, abgerufen am 8. Januar 2023.
- ↑ Marcelo Souza: Yadea apresenta impressionante gama de bicicletas elétricas na Eurobike 2022. In: motoeletricabrasil.com. 15. Juli 2022, abgerufen am 8. Januar 2023 (portugiesisch).
- ↑ Jo Beckendorff: CES 2023: Yadea startet US-Markteintritt mit Aussteller-Premiere. In: radmarkt.de. 4. Januar 2023, abgerufen am 8. Januar 2023.
- ↑ Dina Ludmann: Elektroroller im Porsche-Design. In: motorradonline.de. 31. Mai 2023, abgerufen am 1. Oktober 2023.
- ↑ Erster Elektroroller von Porsche: Etwas langsamer als der Taycan. In: netzwelt.de. 30. Mai 2023, abgerufen am 1. Oktober 2023.