Önzbergtunnel
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
| Önzbergtunnel | ||||
|---|---|---|---|---|
 IC2000 in Fahrtrichtung Bern beim Westportal des Önzbergtunnels
| ||||
| Nutzung | Eisenbahntunnel | |||
| Verkehrsverbindung | Mattstetten–Rothrist | |||
| Ort | Herzogenbuchsee | |||
| Länge | 3173 m | |||
| Anzahl der Röhren | 1 | |||
| Gleise | 2 | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | |||
| Bau | ||||
| Bauherr | SBB | |||
| Betrieb | ||||
| Betreiber | SBB | |||
| Freigabe | 2004 | |||
| Lagekarte | ||||
| ||||
| Koordinaten | ||||
| Westportal | 616449 / 225663 | |||
| Ostportal beim Wolfacher-Tunnel | 619027 / 227332 | |||
Der Önzbergtunnel ist ein 3173 Meter langer, doppelspuriger Eisenbahntunnel an der Neubaustrecke Mattstetten–Rothrist der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Der 2004 eröffnete Tunnel durchquert den Önzberg bei Herzogenbuchsee im Kanton Bern.
Ein besonderes Charakteristikum sind die drei Tunnelportale beim Osteingang. Das mittlere Portal ist der Eingang zum Önzbergtunnel, die beiden äusseren Portale hingegen gehören zum Wolfacher-Nord-Tunnel (597 Meter) beziehungsweise zum Wolfacher-Süd-Tunnel (436 Meter). Diese beiden Tunnel sind Teil der Abzweigung zur Ausbaustrecke Solothurn–Wanzwil.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Commons: Oenzbergtunnel – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
