1000-km-Rennen von Brands Hatch 1985

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Siegerwagenmodell Werks-Porsche 962 C

Das 1000-km-Rennen von Brands Hatch 1985, auch 1000 km Brands Hatch, Brands Hatch, fand am 22. September auf der Rennstrecke von Brands Hatch statt und war der achte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

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Aus Respekt vor dem beim 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps tödlich verunglückten deutschen Rennfahrer Stefan Bellof verzichteten die Porsche-Privatteams auf eine Teilnahme am Rennen in Brands Hatch. Sehr wohl am Start waren die drei Werks-Porsche 962 C, die das Rennen mit einem Doppelsieg beendeten. Hans-Joachim Stuck und Derek Bell siegten vor Jochen Mass und Jacky Ickx.

Ergebnisse

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Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 C1 2 Deutschland Rothmans Porsche Deutschland Hans-Joachim Stuck
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell 		Porsche 962C 238
2 C1 1 Deutschland Rothmans Porsche Deutschland Jochen Mass
Belgien Jacky Ickx 		Porsche 962C 238
3 C1 5 ItalienItalien Martini Racing FrankreichFrankreich Bob Wollek
ItalienItalien Andrea de Cesaris
ItalienItalien Mauro Baldi 		Lancia LC2-85 237
4 C1 4 ItalienItalien Martini Lancia ItalienItalien Riccardo Patrese
ItalienItalien Alessandro Nannini 		Lancia LC2-85 233
5 C1 3 Deutschland Rothmans Porsche AustralienAustralien Vern Schuppan
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Al Holbert 		Porsche 956 PDK 224
6 C2 79 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ecurie Ecosse Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ray Mallock
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Wilds 		Ecosse C285 219
7 C1 34 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Cosmik Racing SchwedenSchweden Anders Olofsson
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Divina Galica
Griechenland Costas Los 		March 84G 211
8 C2 80 ItalienItalien Carma FF ItalienItalien Martino Finotto
ItalienItalien Almo Coppelli
ItalienItalien Carlo Facetti 		Alba AR6 208
9 C2 93 FrankreichFrankreich Louis Descartes FrankreichFrankreich Jacques Heuclin
FrankreichFrankreich Louis Descartes 		ALD 01 193
10 C2 75 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich ADA Engineering Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nick Adams
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian Taylor
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian Harrower 		Gebhardt JC843 192
11 B 151 Deutschland Helmut Gall Deutschland Edgar Dören
Deutschland Helmut Gall 		BMW M1 191
Nicht klassiert
12 C2 98 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roy Baker Promotions Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul Smith
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Kimpton
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dudley Wood 		Tiga GC285 149
Ausgefallen
13 C2 95 FrankreichFrankreich Roland Bassaler FrankreichFrankreich Dominique Lacaud
FrankreichFrankreich Roland Bassaler 		Sauber SHS C6 156
14 C2 107 FrankreichFrankreich Jean-Claude Ferrarin FrankreichFrankreich Jean-Claude Ferrarin
FrankreichFrankreich Lucien Rossiaud 		Isolia 001 137
15 C2 90 Danemark Jens Winther Denmark Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Mercer
Danemark Jens Winther 		URD C83 121
16 C2 82 ItalienItalien Griffo Autoracing ItalienItalien Maurizio Gellini
ItalienItalien Pasquale Barberio
Schweiz Jean-Pierre Frey 		Alba AR3 79
17 C1 52 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich TWR Jaguar NiederlandeNiederlande Jan Lammers
Deutschland Hans Heyer 		Jaguar XJR-6 77
18 C2 88 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ark Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Max Payne
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chris Ashmore
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Andrews 		Ceekar 83J-1 75
19 C1 66 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich EMKA Productions Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tiff Needell
Irland Mark Galvin
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Steve O’Rourke 		EMKA C84/1 74
20 C1 24 Schweiz Cheetah Automobiles Switzerland Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Brindley
Belgien Bernard de Dryver
Belgien Hervé Regout 		Cheetah G604 71
21 C2 99 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roy Baker Promotions Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Will Hoy
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Duncan Bain
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Catlow 		Tiga GC284 70
22 C1 16 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich RC Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Leslie
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Cleare 		Porsche CK5 59
23 C1 54 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Spice Engineering Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tim Lee-Davey
AustralienAustralien Neil Crang 		Tiga GC84 57
24 C2 100 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chevron Racing with John Bartlett Marokko Max Cohen-Olivar
SchwedenSchweden Stanley Dickens
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Sheldon 		Chevron B62 24
25 C1 51 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich TWR Jaguar AustralienAustralien Alan Jones
FrankreichFrankreich Jean-Louis Schlesser 		Jaguar XJR-6 20
26 C2 70 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Spice Engineering Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gordon Spice
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ray Bellm 		Spice-Tiga GC85 12
Nicht gestartet
27 C1 1T Deutschland Rothmans Porsche Belgien Jacky Ickx
Deutschland Jochen Mass 		Porsche 962C 1
28 C1 4T ItalienItalien Martini Racing FrankreichFrankreich Bob Wollek
ItalienItalien Mauro Baldi 		Lancia LC2-85 2
29 C2 80T ItalienItalien Carma FF ItalienItalien Almo Coppelli
ItalienItalien Martino Finotto
ItalienItalien Carlo Facetti 		Alba AR2 3

1 Trainingswagen 2 Trainingswagen 3 Trainingswagen

Nur in der Meldeliste

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Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
30 C1 11 Deutschland Porsche Kremer Racing Porsche 956
31 C1 13 FrankreichFrankreich Courage Compétition FrankreichFrankreich Yves Courage
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alain de Cadenet 		Cougar C12
32 C1 14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Lloyd Racing with Porsche Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Palmer
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Hobbs 		Porsche 956 GTi
33 C1 33 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Fitzpatrick Racing Porsche 956B
34 C1 55 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Fitzpatrick Racing Peru Manuel Lopez
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dudley Wood 		Porsche 956
35 C2 72 Deutschland Gebhardt Motorsport Gebhardt JC853
36 C2 74 Deutschland Gebhardt Motorsport Deutschland Frank Jelinski
Kanada John Graham
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nick Adams 		Gebhardt JC853
37 C2 77 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Spice Engineering Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gordon Spice
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ray Bellm 		Spice-Tiga GC85
38 C2 97 SchwedenSchweden Strandell Motors Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Robin Smith
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Duncan Bain 		Strandell 85
39 C2 105 Danemark Jens Nykjaer Danemark Jens Nykjaer
Danemark Holger Knudsen 		Nykjaer
40 B 135 Deutschland Bauerle Farben Deutschland Rolf Göring
Deutschland Michael Krankenberg
Schweiz Claude Haldi 		BMW M1

Klassensieger

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Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
C1 Deutschland Hans-Joachim Stuck Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell Porsche 962C Gesamtsieg
C2 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ray Mallock Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Wilds March 84G Rang 7
B Deutschland Edgar Dören Deutschland Helmut Gall BMW M1 Rang 11

Renndaten

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  • Gemeldet: 40
  • Gestartet: 26
  • Gewertet: 11
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: 26.000
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 4,207 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 5:34:26,020 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 238
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,069 km
  • Siegerschnitt: 179,600 km/h
  • Pole Position: Riccardo Patrese – Lancia LC2-85 (#4) – 1:14,660 = 202,816 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Andrea de Cesaris – Lancia LC2-85 (#5) – 1:19,110 = 191,407 km/h
  • Rennserie: 8. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1985

Literatur

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  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1 (englisch).
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Vorgängerrennen
1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1985 		Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
1000-km-Rennen von Fuji 1985
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