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A1 (Bosnien und Herzegowina)

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Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/BA-A
Autocesta / Autoput A1 in BiH
A1 (Bosnien und Herzegowina)
 A1 (Bosnien und Herzegowina) A1 (Bosnien und Herzegowina)
Karte
Verlauf der A 1

Basisdaten
Betreiber: JP Autoceste FBiH
Weiterer Betreiber: JP Autoputevi Republike Srpske
Straßenbeginn: Svilaj
(45° 6′ 21″ N, 18° 18′ 53″ O)
Straßenende: Bijača
(43° 7′ 23″ N, 17° 33′ 58″ O)
Gesamtlänge: 320 km
  davon in Betrieb: 138,5 km
  davon in Bau: 38,0 km
  davon in Planung: 143,5 km

Kantoni (Kantone / BH) /
Регија (Regionen / RS):

Ausbauzustand: 2 × 2 Fahrstreifen (noch nicht vollständig ausgebaut)
Autobahnausfahrt Visoko (Richtung Sarajevo)
Straßenverlauf
Weiter auf A5 E73 → Đakovo; Osijek
Föderation Bosnien und Herzegowina
Sava (687 m)
(0,0)  Grenzübergang Donji Svilaj (BiH) – Svilaj (HR)
(1,7)  Svilaj (1) M14-1
Svilaj
Vrbovački Lipik
(10,2)  Odžak (2)
Republik Srpska
Vukosavlje M14-1
Bosna (2×)
Podnovlje
Podnovlje
Bosna
Tovira (5) (Autobahn Banja Luka–Doboj)
Kostajnica/Doboj-sjever (6) M17
Most Rudanka (Bosna) (326 m)
Putnikovo Brdo 1 (1595 m)
Viadukt Putnikovo Brdo (288 m)
Putnikovo Brdo 2 (700 m)
Föderation Bosnien und Herzegowina
Usora/Doboj-jug M4
Usora
Doboj-jug
(245 m)
Tešanjka
Medakovo
Trebačka (3×)
Tunnel Crni vrh (2605 m)
Ozimica M17
(5505 m)
Bosna
Poprikuše M17
Tunnel Golubinja (3659 m)
Bosna
Most Vranduk 1 (Bosna) (390 m)
Most Vranduk 2 (Bosna) (340 m)
Tunnel Vranduk (456 m)
Viadukt Crni Potok (81 m)
Viadukt Koprivna 1 (90 m)
Viadukt Koprivna 2 (112 m)
Tunnel Zenica (2475 m)
Tunnel Vraca (499 m)
Viadukt Hecića Do (112 m)
Viadukt Jelovik (90 m)
Zenica-Sjever (12) M17
Hum (429 m)
Viadukt Donja Gračanica (391 m)
Pečuj (1000 m)
Viadukt Ričice (168 m)
Ričice (614 m)
Viadukt Pehare (380 m)
Viadukt Babina Rijeka (385 m)
Viadukt Klopačke stijene (138 m)
Klopče (183 m)
Viadukt Klopče (106 m)
Viadukt Perin Han (390 m)
Most Drivuša (Bosna) (655 m)
Zenica-Jug (13) M17
Bosna (340 m)
Viadukt Gorica (510 m)
Vijenac (2964 m)
Lašva (14) M5 E761
Viadukt Bilješevo (225 m)
Bosna (3×)
Kakanj (15)
Symbol: Rechts Kameni Dvorac
Symbol: Links TE Kakanj
Bosna (3×)
Visoko (16) R443
Viadukt Visoko
Bosna
Symbol: Links Visoko
Bosna (2×)
Ilijaš/Podlugovi (17) R445
Bosna (8×)
Sarajevo-Sjever
Sarajevo-Sjever (18) M5 M17 M18
Viadukt Oštrik (140 m)
Oštrik (270 m)
Viadukt Rječica (90 m)
Ožega (400 m)
Viadukt Reljevo (190 m)
Bosna (90 m)
Bosna (70 m)
Butila/Sarajevo (19) (Stadtautobahn Sarajevo) E761
Treševine (165 m)
Sarajevo-Zapad (20)
Sarajevo-Zapad
Tunnel Gaj (839 m)
Tunnel Ban Brdo (330 m)
Lepenica (21) R443a
Lepenica
Viadukt Lepenica (245 m)
Lepenica (225 m)
Tunnel Vis (833 m)
Suhodol (2790 m)
Viadukt Tarčin (90 m)
Tarčin (401 m)
Tarčin (22) M17
Most Raštelica 1 (525 m)
Symbol: Rechts Raštelica
Most Raštelica 2 (589 m)
Symbol: Links Vukovići
Tunnel Ivan (1761 m)
Bradina M17 (vorerst vorübergehend)
(31 m)
(92 m)
(1097 m)
(92 m)
(608 m)
(187 m)
(267 m)
(285 m)
(1573 m)
(135 m)
(1878 m)
(185 m)
(882 m)
(184 m)
(337 m)
(176 m)
(110 m)
(1241 m)
(123 m)
(559 m)
(184 m)
(956 m)
(240 m)
(1278 m)
Konjic
Čelebići
(168 m)
(150 m)
(291 m)
Jablaničko jezero (400 m)
(305 m)
(686 m)
(526 m)
(123 m)
(2337 m)
(260 m)
(184 m)
(80 m)
(227 m)
(323 m)
(3643 m)
(369 m)
(154 m)
(92 m)
(573 m)
(154 m)
Jablanica M16-2
(163 m)
(123 m)
(1030 m)
(811 m)
Tunnel Prenj (6336 m)
(92 m)
(246 m)
(215 m)
(154 m)
(519 m)
(269 m)
(1632 m)
(475 m)
(1141 m)
(2168 m)
(700 m)
(776 m)
(338 m)
Salakovac
Potoci
Mostar-sjever
Mostar-jug M6-1
Tunnel Kvanj
Rotimski potok
Čapljina (30) M17
Počitelj (31) A4
Most Hercegovina (945 m)
Tunnel Hercegovina (1163 m)
Međugorje (32) R425a
Studenčica (590 m)
Tunnel Bijela Vlaka (492 m)
Trebižat (380 m)
Kravice
Kravice
Zvirići (33) R423
Grenzübergang Bijača (BiH) – Nova Sela (HR)
Weiter auf A10 E73 → Metković; Ploče
  • In Bau
  • In Planung

    • Die A1 (bosnisch Autoput) ist eine teilweise fertiggestellte Autobahn in Bosnien und Herzegowina. Aufgrund der komplizierten Topographie entlang der Streckenführung durch das Dinarische Gebirge ist der Anteil an notwendigen Kunstbauten sehr hoch. Dazu gehören auch lange Tunnel, der längste wird der Tunnel Prenj mit 12.000 m sein. Die Autobahn wird nach Vollendung die Fahrt von Ungarn/Ostkroatien an die Adria wesentlich kürzer gestalten.

    Bedeutung

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    Autobahnausfahrt Sarajevo-Ilijaš (Richtung Zenica)

    Die A1 ist Teil des Paneuropäischen Verkehrskorridors Vc, der als Seitenkorridor vom Paneuropäischen Verkehrskorridor V (Kiew–Venedig) von Budapest nach Süddalmatien führt.

    Der Verkehrskorridor wird in Ungarn durch die M6 und im östlichen Kroatien (Slawonien) durch die A5 realisiert. Diese finden ihre Fortsetzung in der A1, die wiederum im Süden in die kroatische A10 übergeht.

    Maut

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    Auf den unten aufgeführten Abschnitt von Lučani nach Jošanica wird seit 2008 für das Fahren auf der Autobahn eine Mautgebühr erhoben. Die Maut kann in bar, in inländischer oder ausländischer Währung, mit Kreditkarten, per Überweisung oder über ein kontaktloses elektronisches Zahlungssystem (ACC) bezahlt werden. Darüber hinaus gewährt das Regelwerk des Mautsystems auf Autobahnen, Schnellstraßen oder Einrichtungen mit Inkasso bei der Föderation Bosnien und Herzegowina bestimmten Gruppen von Fahrzeugen eine kostenlose Nutzung. Dieser Beschluss gilt für Fahrzeuge des Innenministeriums, der bosnisch-herzegowinischen Streitkräfte und des Roten Kreuzes.

    Mautgebühr (in KM, Konvertible Mark)
    Mautstelle Jošanica[1]
    Einfahrt Kategorie
    I II III IV
    Podlugovi 1,20 2,40 3,60 4,80
    Visoko 2,20 4,40 6,60 8,80
    Kakanj 4,20 8,40 12,50 16,70
    Lučani 5,40 10,80 16,20 21,60
    Mautgebühr (in KM)
    Mautstelle Podlugovi[1]
    Einfahrt Kategorie
    I II III IV
    Jošanica 1,20 2,40 3,60 4,80
    Visoko 1,00 2,00 3,00 4,00
    Kakanj 3,00 6,00 8,90 11,90
    Lučani 4,20 8,40 12,60 16,80
    Mautgebühr (in KM)
    Mautstelle Visoko[1]
    Einfahrt Kategorie
    I II III IV
    Jošanica 2,20 4,40 6,60 8,80
    Podlugovi 1,00 2,00 3,00 4,00
    Kakanj 2,00 4,00 5,90 7,90
    Lučani 3,20 6,40 9,60 12,80
    Mautgebühr (in KM)
    Mautstelle Kakanj 1[1]
    Einfahrt Kategorie
    I II III IV
    Lučani 1,20 2,40 3,70 4,90
    Papratnica 0,60 1,20 1,80 2,40
    Visoko 2,00 4,00 5,90 7,90
    Podlugovi 3,00 6,00 8,90 11,90
    Jošanica 4,20 8,40 12,50 16,70
    Mautgebühr (in KM)
    Mautstelle Kakanj 2[1]
    Einfahrt Kategorie
    I II III IV
    Lučani 1,20 2,40 3,70 4,90
    Ćatići 0,40 0,70 1,10 1,40
    Visoko 2,00 4,00 5,90 7,90
    Podlugovi 3,00 6,00 8,90 11,90
    Jošanica 4,20 8,40 12,50 16,70
    Mautgebühr (in KM)
    Mautstelle Ćatići[1]
    Einfahrt Kategorie
    I II III IV
    Kakanj 0,40 0,70 1,10 1,40
    Lučani 1,60 3,20 4,80 6,30
    Mautgebühr (in KM)
    Mautstelle Lučani 1[1]
    Einfahrt Kategorie
    I II III IV
    Kakanj 1,20 2,40 3,70 4,90
    Papratnica 1,80 3,60 5,50 7,30
    Visoko 3,20 6,40 9,60 12,80
    Podlugovi 4,20 8,40 12,60 16,80
    Jošanica 5,40 10,80 16,20 21,60
    Mautgebühr (in KM)
    Mautstelle Lučani 2[1]
    Einfahrt Kategorie
    I II III IV
    Kakanj 1,20 2,40 3,70 4,90
    Ćatići 1,60 3,20 4,80 6,30
    Visoko 3,20 6,40 9,60 12,80
    Podlugovi 4,20 8,40 12,60 16,80
    Jošanica 5,40 10,80 16,20 21,60
    Mautgebühr (in KM)
    Mautstelle Papratnica[1]
    Einfahrt Kategorie
    I II III IV
    Kakanj 0,60 1,20 1,80 2,40
    Lučani 1,80 3,60 5,50 7,30


    Kategorie Erläuterung
    I Fahrzeuge mit zwei Achsen, einer Höhe über der ersten Achse von bis zu 1,3 m und einem Gesamtgewicht von unter 3,5 t
    II Fahrzeuge mit zwei Achsen oder mehr, einer Höhe über der ersten Achse von 1,3 m oder mehr und einem Gesamtgewicht von unter 3,5 t
    III Fahrzeuge mit zwei oder drei Achsen, einer Höhe über der ersten Achse von 1,3 m oder mehr und einem Gesamtgewicht von über 3,5 t
    IV Fahrzeuge mit mehr als drei Achsen, einer Höhe über der ersten Achse von 1,3 m oder mehr und einem Gesamtgewicht von über 3,5 t

    Streckenverlauf

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    Die A1 verläuft in nord-südlicher Richtung durch Bosnien und Herzegowina. Sie folgt dabei weitestgehend dem Streckenverlauf der Magistralstraße M17 entlang der Flüsse Bosna und Neretva. Die Autobahn soll künftig unter anderem an den wichtigen Städten Doboj, Zenica, Sarajevo und Mostar vorbeiführen. Südlich der Staatsgrenze geht sie seit Ende 2013 an der Grenze zu Kroatien in die Autobahn A10 über und stellt die Verbindung zur dortigen A1 her.

    Außerdem ist die A1 ein wichtiger Bestandteil der zukünftigen Umfahrung von Sarajevo.

    Baufortschritt

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    Brücke der A1 über die Bosna bei Visoko

    Die Regierung von Bosnien und Herzegowina hatte ursprünglich beschlossen, dass die Autobahn von Zenica nach Mostar über Sarajevo in den Jahren von 2009 bis 2014 gebaut werden solle, wobei der Streckenabschnitt zwischen Jablanica und Mostar zunächst nur als Halbautobahn geplant war. Allein auf diesem Teilstück wird es 38, zum Teil sehr lange Tunnel (über 3000 m bis 6500 m) geben.

    Die Umfahrung von Sarajevo befand sich seit 2007 in Bau und wurde Juni 2014 fertiggestellt. Ende 2009/Anfang 2010 wurde mit dem Bau der Abschnitte Kakanj–Bilješevo (ca. 9 km) und Bilješevo–Drivuša (Zenica-Süd) (ca. 4 km) begonnen. Der zweite Abschnitt besteht hauptsächlich aus dem Tunnel Vijenac (2964 m). Dieser Teil der Autobahn wurde Ende 2014 fertiggestellt und ist seitdem in Betrieb. Ende 2011 wurde auch mit dem Bau des südlichsten Abschnittes Kravice–Bijača an der kroatischen Grenze begonnen, der im Sommer 2014 fertiggestellt wurde. 2013 begann der Bau des nördlichen Abschnittes zwischen Svilaj an der kroatischen Grenze und Odžak.

    Die Gesamtlänge der in Betrieb und in Bau befindlichen Abschnitte beträgt damit 87,8 km (ab 2015: 167,8 km).

    Am 22. November 2019 begannen im Süden der Trasse die Bauarbeiten am Abschnitt zwischen Počitelj und Zvirovići auf einer Länge von ca. 11 km.[2] Der Abschnitt, zu dem auch die knapp 1 Kilometer lange und ca. 100 Meter hohe Herzegowina-Brücke (Most Počitelj) über das Tal der Neretva gehört, wurde am 4. September 2024 eröffnet und einen Tag später für den Verkehr freigegeben. Damit ist im südlichen Teil der A1 von der bosnisch-kroatischen Grenze an ein ca. 21 Kilometer langer Abschnitt durchgehend in Betrieb.[3][4]

    Im Bau

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    Im Bau ist momentan der Abschnitt zwischen Zenica und Žepče (Stand: 9/2024).

    Länge der Tunnel

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    Tunnellänge in den Sektionen I und II: 30,837 km (Baulose I–V)
    Tunnellänge in den Sektionen III: 33,8 km
    Tunnellänge in den Sektionen IV: 9,7 km

    Verkehrsfreigaben

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    Teilstück Länge Baubeginn Freigabe
    Vogošća – Podlugovi/Ilijaš 11,5 km 2001 2003
    Podlugovi/Ilijaš – Visoko 8,5 km 2006 2006
    Visoko – Dobrinje 7,6 km 2007 2007
    Vogošća – Vlakovo (+ Butila–Briješće) (Umfahrung von Sarajevo) 12,1 km (+ 4 km) 2007 2014
    Dobrinje – Kakanj 9 km 2008 2008
    Kakanj – Bilješevo 10 km 2009 2012
    Bilješevo – Drivuša (Zenica-Süd) (überwiegend Tunnel Vijenac 2964 m) 4 km 2009 2014
    Bijača – Kravice (inkl. Grenzübergang GP Bijaca) 4,1 km 2011 2013
    Suhodol – Tarčin 5 km 2012 2014
    Kravice – Zvirovići 5 km 2013 2014
    Svilaj – Odžak 11 km 2013 2021
    Drivuša – Donja Gračanica 9 km 2015 2020
    Buna – Počitelj 7,2 km 2018 2021
    Donja Gračanica – Tunel Zenica 3,9 km 2018 2021
    Tovira (Autobahn Banja Luka-Doboj) – Rudanka/Kostajnica 6,1 km 2019 2022
    Vranduk – Ponirak 5,3 km 2019 geplant 2026
    Počitelj – Zvirovići (Lot 1) 10,1 km 2019 2024
    Most Počitelj (Lot 2) 980 m 2019 2024
    Ponirak - Vraca 2,7 km 2019 geplant 2024
    Tarčin – Ivan (Lot 2) Tunnel Ivan 2,0 km 2019 2023
    Tarčin – Ivan (Lot 1) 4,9 km 2020 2023
    Poprikuše – Nemila 5,4 km 2020 geplant 2025
    Rudanka/Kostajnica – Putnikovo Brdo 2 5,3 km 2021 geplant 2025
    Nemila – Vranduk 5,7 km 2022 geplant 2025
    Putnikovo brdo – Medakovo 8,5 km 2022 geplant 2025
    Medakovo - Ozimice 21,5 km 2022 geplant 2026
    Odžak – Johovac 36 km in Planung in Planung
    Ozimice – Poprikuše 12,8 km in Planung in Planung
    Tunnel Ivan – Ovčari 10,7 km in Planung in Planung
    Ovčari – Konjic – Tunnel Prenj 10,1 km in Planung in Planung
    Tunnel Prenj 12 km in Planung in Planung
    Tunnel Prenj – Mostar Nord 12,4 km in Planung in Planung
    Mostar Nord – Mostar Süd 14,2 km in Planung in Planung
    Mostar Süd – Tunnel Kvanj 9,2 km in Planung in Planung
    Tunnel Kvanj – Buna 5,2 km in Planung in Planung
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    Einzelnachweise

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    1. ↑ a b c d e f g h i Cjenovnik. Entgeltliste
    2. ↑ Klix.ba: Autoceste FBiH: Radovi na sedam kilometara dionice Koridora Vc teku planiranom dinamikom. 4. März 2021, abgerufen am 4. März 2021 (bosnisch).
    3. ↑ https://sumsova.ba/en/vijesti/the-hercegovina-bridge-will-be-ceremoniously-opened-on-september-4th
    4. ↑ https://sarajevotimes.com/new-eleven-kilometres-of-highway-and-the-grandiose-bridge-to-be-opened-today/
    Straßensystem in Bosnien und Herzegowina
    Autobahnen/Schnellstraßen
    Föderation BiH

    A 1  •  A 2  •  A 3  •  B 1  •  B 2  •  B 3  •  B 4

    Republika Srpska

    A 1  •  Autoput Gradiška–Banja Luka  •  Autoput Banja Luka–Doboj  •  Autoput Glamočani–Mlinište

    Magistralstraßen

    M 1.8  •  M 2  •  M 4  •  M 4.2  •  M 5  •  M 6  •  M 6.1  •  M 8  •  M 11  •  M 14  •  M 14.1  •  M 14.2  •  M 15  •  M 16  •  M 16.1  •  M 16.2  •  M 16.3  •  M 16.4  •  M 17  •  M 17.2  •  M 17.3  •  M 18  •  M 19  •  M 19.2  •  M 19.3  •  M 20

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