A1 Team Tschechien

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
A1 Team Tschechien
Tschechien
Gründung 2005/2006
Lizenznehmer Antonín Charouz
Teamchef -
Rennstall Charouz Racing System
Saisons insgesamt 3
Rennwochenenden insgesamt 32
Meisterschaften 0
Siege (Sprint./Haupt.) 1 (0/1)
2. Plätze (Sr./Hr.) 1 (0/1)
3. Plätze (Sr./Hr.) 2 (1/1)
Pole Positions 0
Schnellste Runden 0
Punkte insgesamt 93

Das A1 Team Tschechien (engl. Stilisierung: A1Team.Czech Republic) war das tschechische Nationalteam in der A1GP-Serie.

Das A1 Team Tschechien wurde von Antonín Charouz gegründet, dessen Rennstall Charouz Racing System auch von Beginn an das Team ausrüstete.

In der ersten Saison war das Team Mittelmaß. Nachdem es beim dritten Rennwochenende in Estoril mit Platz fünf im Sprintrennen durch Stammfahrer Tomáš Enge seine ersten Punkte einfahren konnte, folgte mit Platz drei im Hauptrennen in Sepang die erste Podiumsplatzierung. Einen weiteren dritten Platz konnte das Team im Sprintrennen in Dubai erzielen. Den Saisonhöhepunkt stellte der Sieg im Hauptrennen des Abschlusswochenendes in Shanghai dar. Es beendete die Saison auf Rang zwölf mit 56 Punkten.

In der folgenden Saison lief es unverändert. Das einzige Podium der Saison konnte das Team mit Platz zwei im Hauptrennen im heimischen Brünn erzielen, nachdem es das Sprintrennen auf Rang fünf beendet hatte. Weitere vier Punkteplatzierungen, darunter ein fünfter Platz im Hauptrennen in Eastern Creek, sicherten ihm schließlich erneut den zwölften Gesamtplatz mit 27 Punkten.

In der dritten Saison driftete das Team ins Hinterfeld ab. Nach einem zehnten Platz im Hauptrennen in Zandvoort durch Erik Janiš konnte es nur noch zwei weitere Punkteresultate erzielen, und zwar beide beim Rennwochenende in Taupo mit Tomáš Enge am Steuer, wobei der fünfte Platz im Sprintrennen das beste Ergebnis der Saison darstellte. Das Team beendete selbige auf dem 19. Gesamtplatz mit zehn Punkten.

In der folgenden Saison ging es nicht mehr an den Start.

Das A1 Team Tschechien hat an 32 Rennwochenenden der A1GP-Serie teilgenommen.

Das A1 Team Tschechien setzte an Rennwochenenden sieben verschiedene Fahrer ein, von denen alle auch an den Rennen selbst teilnahmen.

Übersicht der Fahrer

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Fahrer RG SR HR RS 1. Pl. 2. Pl. 3. Pl. PP SRR Pkt.
Enge, Tomáš 38 19 19 - 1 (0/1) 1 (0/1) 2 (1/1) 0 0 87
Janiš, Erik 6 3 3 3 0 (0/0) 0 (0/0) 0 (0/0) 0 0 1
Salaquarda, Filip 8 4 4 5 0 (0/0) 0 (0/0) 0 (0/0) 0 0 1
Charouz, Jan 4 2 2 2 0 (0/0) 0 (0/0) 0 (0/0) 0 0 0
Janiš, Jaroslav 4 2 2 6 0 (0/0) 0 (0/0) 0 (0/0) 0 0 4
Kostka, Tomáš 2 1 1 - 0 (0/0) 0 (0/0) 0 (0/0) 0 0 0
Král, Josef 2 1 1 1 0 (0/0) 0 (0/0) 0 (0/0) 0 0 0

Legende: RG = Rennen gesamt; SR = Sprintrennen; HR = Hauptrennen; RS = Rookie-Sessions; PP = Pole-Position; SRR = schnellste Rennrunde

Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Rang Punkte
05/06 Brands H. EuroSpeed. Estoril Eastern C. Sepang Dubai Durban Sentul Monterrey Laguna S. Shanghai 12. 56
18
CHA
14
CHA
11
ENG
19
ENG
5
ENG
9
ENG
24
ENG
19
ENG
16
ENG
3
ENG
3
ENG
18
ENG
5
ENG
21
ENG
10
ENG
13
ENG
5
ENG
7
ENG
18
ENG
16
ENG
6
ENG
1
ENG
06/07 Zandvoort Brno Peking Sepang Sentul Taupo Eastern C. Durban Mexiko-S. Shanghai Brands H. 12. 27
17
KOS
20
KOS
5
ENG
2
ENG
8
ENG
6
ENG
21
ENG
14
ENG
16
JJA
7
JJA
17
ENG
12
ENG
9
ENG
5
ENG
11
ENG
16
ENG
12
JJA
12
JJA
17
SAL
10
SAL
13
CHA
15
CHA
07/08 Zandvoort Brno Sepang Zhuhai Taupo Eastern C. Durban Mexiko-S. Shanghai Brands H. --- 19. 10
15
EJA
10
EJA
18
EJA
12
EJA
15
EJA
15
EJA
5
ENG
8
ENG
19
ENG
11
ENG
18
ENG
15
ENG
18
KRA
16
KRA
18
SAL
16
SAL
13
SAL
11
SAL
12
SAL
15
SAL
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung