Autobahn 3 (Belgien)

	Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/BE-A
	Autobahn / Autoroute / Autosnelweg A3 in Belgien
	Karte
	Verlauf der A3
	Alle Koordinaten:; OSM \|; WikiMap;
	Basisdaten
Betreiber:
Straßenbeginn:	Brüssel; (50° 51′ 11″ N, 4° 24′ 48″ O)
Straßenende:	Lichtenbusch (Aachen); (50° 43′ 6″ N, 6° 7′ 14″ O)
Gesamtlänge:	136 km
Provinzen:	Region Brüssel-Hauptstadt; Provinz Flämisch-Brabant; Provinz Wallonisch-Brabant; Provinz Limburg (nur etwa 2 km); Provinz Lüttich;
Ausbauzustand:	2 × 2 und 2 × 3 Fahrstreifen
	Ruyfftalbrücke HSL 3 und A3

Die belgische Autobahn 3, französisch Autoroute 3, niederländisch Autosnelweg 3 genannt, verläuft auf 134 Kilometern von Brüssel über Lüttich bis zur deutschen Grenze bei Aachen, wo sie in die Bundesautobahn 44 übergeht.

Sie ist eine der sieben Autobahnen, die sternförmig von Brüssel aus durch Belgien führen, und bildet eine wichtige Ost-West-Verbindung. Die Autobahn beginnt im Osten von Brüssel und verläuft vorbei an Löwen und Lüttich. Nahe Lüttich am Kreuz Loncin kreuzt sie die A15. Vorbei an Lüttich verläuft die A3 entlang Verviers und Eupen bis zur Grenze.

Zwischen Herve und Walhorn verläuft die Strecke in Verkehrswegebündelung mit der HSL 3, einer belgischen Schnellfahrstrecke, die Lüttich mit der deutschen Grenze bei Aachen verbindet.

Die Autobahn wurde nach dem belgischen König Baudouin benannt. Dementsprechend heißt sie in Flämisch-Brabant Koning Boudewijnsnelweg, in Wallonisch-Brabant und in der Provinz Lüttich Autoroute Roi Baudouin bzw. in der Deutschsprachigen Gemeinschaft König-Baudouin-Autobahn.

Verlauf als Europastraße

Auf der gesamten Strecke wird sie gleichzeitig als E 40 geführt, ab dem Kreuz Loncin außerdem bis Kreuz Cheratte als E 25 und als E 42 bis Kreuz Battice.

Geschichte

Die Straßenplanungen der belgischen Regierung aus den 1950er Jahren fokussierten sich auf eine Verbindung des Hafen Antwerpen mit dem deutschen Straßennetz. Das erste Teilstück der neuen Autobahn Antwerpen–Lüttich zwischen Wommelgem und Herentals wurde bereits 1958 fertiggestellt. 1964 folgte die Verkehrsfreigabe ab dem Grenzübergang Lichtenbusch^[1] und der Abschnitt bis zum Autobahnkreuz Vottem bei Lüttich führt, war die Autobahn zwischen Antwerpen und Aachen fertiggestellt. Da Lichtenbusch der erste nach Ende des Zweiten Weltkriegs neu gebaute Autobahn-Grenzübergang in Europa war, fand die Vollendung der Autobahn sogar Erwähnung in der New York Times.^[2]

Nach einer längeren Phase der Planung wurde die Autobahn zwischen Brüssel und Lüttich in der Rekordzeit von 1969 (erster Spatenstich am 3. Dezember 1969) bis 1973 fertiggestellt.

Eröffnungsdaten der Abschnitte zwischen Brüssel und Lüttich
Abschnitt	Eröffnung
Reyers – Evere	1973
Evere – Sterrebeek	1971
Sterrebeek – Leuven	1. Juni 1972
Leuven – Waremme	12. November 1972
Waremme – Crisnée	7. Juni 1972
Crisnée – Hognoul	Dezember 1971
Hognoul – Kreuz Loncin	1969