Autobahndreieck Nossen
| Autobahndreieck Nossen | |
|---|---|
  
| |
| Karte | |
 | |
| Lage | |
| Land: | Deutschland |
| Bundesland: | Sachsen |
| Koordinaten: | 51° 3′ 14″ N, 13° 22′ 1″ O |
| Höhe: | 255 m ü. NN |
| Basisdaten | |
| Bauart: | linksgeführte Trompete |
| Brücken: | 3 (Autobahn) / 3 (Sonstige) |
| Baujahr: | 1971 |
| Letzter Umbau: | 1999 |
 | |
| Aus Richtung Dresden | |
Das Autobahndreieck Nossen (Abkürzung: AD Nossen; Kurzform: Dreieck Nossen) ist ein Autobahndreieck in Sachsen, das sich bei Dresden befindet. Es verbindet die Bundesautobahn 4 (Aachen – Eisenach – Görlitz; Europastraße 40) mit der Bundesautobahn 14 (Wismar – Magdeburg – Dresden).[1]
Geographie
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Dreieck liegt auf dem Stadtgebiet von Nossen im Landkreis Meißen. Die umliegenden Städte und Gemeinden sind Reinsberg und Klipphausen. Die nächstgelegenen Ortsteile sind Deutschenbora, Eula und Mergenthal auf Nossener Gebiet, sowie Rothschönberg und Tanneberg auf Klipphausener Gebiet und Hirschfeld auf dem Gebiet von Reinsberg. Es befindet sich etwa 75 km südöstlich von Leipzig, etwa 40 km nordöstlich von Chemnitz und etwa 25 km westlich von Dresden.
Nordwestlich des Dreiecks verläuft die Bahnstrecke Borsdorf–Coswig.
Das Autobahndreieck Nossen trägt auf der A 4 die Anschlussstellennummer 76, auf der A 14 die Nummer 38.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Abzweig Nossen wurde 1971 mit der Fertigstellung der Autobahn nach Leipzig eröffnet. Nach der Wende bekam das Bauwerk die deutschlandweit einheitliche Bezeichnung als Autobahndreieck. Die letzten großen Umbauten wurden bis 1999 im Zusammenhang mit dem sechsstreifigen Ausbau der A 4 und der Trassenverlegung Triebischtäler realisiert.
Bauform und Ausbauzustand
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Dreieck wurde als linksgeführte Trompete angelegt. Eine bauliche Besonderheit weist das Dreieck an der Rampe Chemnitz Richtung Leipzig auf. Hier wird die Trasse anstatt einer gemeinsamen Führung mit der Rampe Leipzig–Dresden mit zwei zusätzlichen Tunneln unter der A 4 und der direkten Verbindungsrampe Dresden Richtung Leipzig hindurch geleitet. Beide Rampen verbinden sich wenige Meter weiter zur Fahrspur Richtung Leipzig der A 14. Die Staatsstraße 36 wird mit zwei Brücken überspannt.
Die A 4 ist in diesem Bereich sechsstreifig ausgebaut, die A 14 vierstreifig. Die Überleitungen der A 14 von und nach Dresden sind zweispurig, die von und nach Chemnitz sind einspurig gehalten.
Verkehrsaufkommen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Dreieck wird täglich von rund 93.000 Fahrzeugen befahren.
| Von | Nach | Durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke |
Anteil Schwerlastverkehr[2] |
|---|---|---|---|
| AS Siebenlehn (A 4) | AD Nossen | 57.600 | 16,8 % |
| AD Nossen | AS Wilsdruff (A 4) | 89.000 | 19,2 % |
| AS Nossen-Ost (A 14) | AD Nossen | 39.100 | 21,8 % |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ AD Nossen. Autobahnkreuze & Autobahndreiecke in Deutschland, 2011, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 14. März 2014; abgerufen am 21. Januar 2013. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Manuelle Verkehrszählung BAB 2015. (PDF) BASt Statistik, 2015, abgerufen am 29. August 2017. (PDF-Datei)
AK Wismar | AK Schwerin | AK Magdeburg | AK Bernburg | AD Halle-Nord (geplant) | Schkeuditzer Kreuz | AD Parthenaue | AD Nossen