Alert (Schiff, 2006)

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Alert
Schiffsdaten
Flagge Vereinigtes Königreich
Schiffstyp Mehrzweckschiff
Rufzeichen MLPH9
Heimathafen London
Reederei Trinity House
Bauwerft Polen Remontowa, Danzig
Stapellauf 11. Oktober 2005
Übernahme 10. April 2006
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 39,3 m (Lüa)
34,2 m (Lpp)
Breite 8,0 m
Tiefgang (max.) 2,7 m
Vermessung 302 BRZ
 
Besatzung 6 + 4
Maschinenanlage
Maschine 2 × Caterpillar-Schiffsdieselmotoren
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 2.984 kW (4.057 PS)
Höchst­geschwindigkeit 17 kn (31 km/h)
Propeller 2 × Verstellpropeller
Ausstattung
Schiffskran

Palfinger mit max. 3,5 t WLL

Beiboot

Festrumpfschlauchboot

Manövrierhilfen
Sonstiges
Sonstiges
Klassifizierungen Lloyd’s Register
Registrier­nummern IMO 9338618

Die Alert ist ein schnelles Eingreifschiff (englisch Rapid Intervention Vessel) des Trinity House. Das Präfix des Schiffsnamens ist THV und steht für Trinity House Vessel.

Die Alert wurde am 11. März 2004, zusammen mit beiden Mehrzweckschiffen NLV Pharos und THV Galatea, bei Remontowa in Danzig in Auftrag gegeben. Das Auftragsvolumen für die drei Schiffe betrug 38 Mio. Pfund Sterling. Der Neubau entstand auf der zu Remontowa gehörenden Nordwerft und lief dort am 11. Oktober 2005 vom Stapel. Einen Tag nach ihrer Ablieferung am 10. April 2006 startete die Alert ihre Überführungsfahrt nach Harwich, dem Hauptquartier des Trinity House.[1] Das Schiff ist an der Südostküste Englands stationiert, um bei Schiffsunfällen im Ärmelkanal und der Straße von Dover unverzüglich reagieren zu können.

Die Alert ist vorrangig für die Wracksuche ausgerüstet. Mit einem Rumpfsonar, einem Seitensichtsonar und Echoloten kann ein gesunkenes Schiff oder verloren gegangene Ladung lokalisiert und vermessen werden. Zur anschließenden Bezeichnung der Unglücksstelle wird ständig eine Notfall-Wracktonne mitgeführt.[2] Das Arbeitsdeck mit einem Schiffskran, die dynamische Positionierung, ein Schleppgeschirr und zusätzliche Unterkünfte für vier Personen machen das Schiff darüber hinaus universell einsetzbar, zum Beispiel als Tonnenleger oder Vermessungsschiff.

Angetrieben wird die Alert von zwei Caterpillar-Schiffsdieselmotoren, die mit jeweils 1492 kW Leistung auf zwei KaMeWa-Verstellpropeller wirken. Die Reisegeschwindigkeit beträgt 15 kn, maximal werden 17 kn erreicht.

Commons: THV Alert – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Delivery of Rapid Intervention Vessel Alert built by Remontowa S.A. for Trinity House (Memento vom 4. März 2016 im Internet Archive), Remontowa.
  2. Putting the buoys in (Memento vom 4. März 2016 im Internet Archive), East Coast Sailing, August 2011 (PDF-Datei, 747 kB).