Autobahndreieck Saarbrücken
| Autobahndreieck Saarbrücken | |
|---|---|
  
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| Karte | |
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| Lage | |
| Land: | Deutschland |
| Bundesland: | Saarland |
| Koordinaten: | 49° 12′ 28″ N, 7° 1′ 31″ O |
| Höhe: | 190 m ü. NN |
| Basisdaten | |
| Bauart: | Gabelung |
| Brücken: | 1 (Autobahn) / 4 (Sonstige) |
Das Autobahndreieck Saarbrücken (Abkürzung: AD Saarbrücken; Kurzform: Dreieck Saarbrücken) ist ein Autobahndreieck im Saarland, das sich im Süden von Saarbrücken befindet. Hier geht die Bundesautobahn 620 (Saarlouis — Saarbrücken) in die Bundesautobahn 6 (Saarbrücken — Mannheim — Nürnberg) (Europastraße 50) über.[1]
Geographie
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Dreieck befindet sich auf dem Stadtgebiet von Saarbrücken. Die nächstgelegenen Stadtteile sind Sankt Arnual, Güdingen und Brebach-Fechingen. Es befindet sich etwa 65 km östlich von Metz, etwa 70 km südwestlich von Kaiserslautern und etwa 5 km südöstlich der Saarbrücker Innenstadt.
Unmittelbar westlich des Dreiecks befindet sich die Saar, die von beiden Autobahnen durch Brückenbauwerke überquert wird.
Das Autobahndreieck Saarbrücken trägt auf der A 620 die Nummer 22, auf der A 6 die Nummer 3.
Bauform und Ausbauzustand
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Auf Grund des spitzen Winkels, in dem die Autobahnen aufeinandertreffen und der engen innerstädtischen Bebauung, sowie der gleichzeitigen Querung der Saar, fehlt eine direkte Verbindung der A 6 von Westen kommend mit der A 620.
Ersatzhalber wird der Verkehr an der Ausfahrt Saarbrücken-Fechingen zwei Kilometer östlich über eine Wendeschleife zurückgeführt. Großräumig wird der von Saarlouis kommende Verkehr bereits an der Ausfahrt Messegelände von der A 620 bzw. von Frankreich kommend an der Ausfahrt Goldene Bremm an Friedhof und Messegelände vorbei durch die Stadt geleitet.
Das Autobahndreieck Saarbrücken ist (teilweise) ein TOTSO-Dreieck. Wer die A 6 aus Fahrtrichtung Mannheim befährt und weiter auf der A 6 Richtung Paris bleiben möchte, muss hier die Hauptfahrbahn verlassen. Verbleibt man auf der Hauptfahrbahn, wechselt man nahtlos auf die A 620 Richtung Saarbrücken.
Verkehrsaufkommen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Von | Nach | Durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke |
Anteil Schwerlastverkehr | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005[2] | 2010[3] | 2015[4] | 2005 | 2010 | 2015 | ||
| AS Saarbrücken-Goldene Bremm (A 6) | AD Saarbrücken | 15.900 | 18.800 | 11.500 | 12,8 % | 15,8 % | 19,2 % |
| AD Saarbrücken | AS Saarbrücken-Fechingen (A 6) | 69.000 | 61.200 | keine Daten | keine Daten | 10,1 % | keine Daten |
| AS Saarbrücken-Güdingen (A 620) | AD Saarbrücken | 41.000 | 48.300 | 47.700 | 7,8 % | 6,4 % | 5,5 % |
Trivia
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Autobahnkreuz zwischen der Bundesautobahn 1 und der Bundesautobahn 8 im Norden der Stadt heißt ebenfalls Saarbrücken.
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ AD Saarbrücken. Autobahnkreuze & Autobahndreiecke in Deutschland, 2011, archiviert vom am 10. Februar 2013; abgerufen am 27. November 2012.
- ↑ Manuelle Straßenverkehrszählung 2005. (PDF) Ergebnisse auf Bundesautobahnen. BASt Statistik, 2005, abgerufen am 16. Oktober 2019.
- ↑ Manuelle Straßenverkehrszählung 2010. (PDF) Ergebnisse auf Bundesautobahnen. BASt Statistik, 2010, abgerufen am 16. Oktober 2019.
- ↑ Manuelle Straßenverkehrszählung 2015. (PDF) Ergebnisse auf Bundesautobahnen. BASt Statistik, 2015, abgerufen am 22. August 2017.
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