Bahnhof Remscheid-Lennep
Remscheid-Lennep | |
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![]() Bahnhof Remscheid-Lennep (2012)
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Daten | |
Bauform | Durchgangsbahnhof |
Bahnsteiggleise | 2 |
Abkürzung | KRL |
IBNR | 8000311 |
Preisklasse | 5 |
Eröffnung | 1868 |
bahnhof.de | Remscheid-Lennep |
Lage | |
Stadt/Gemeinde | Remscheid |
Ort/Ortsteil | Lennep |
Land | Nordrhein-Westfalen |
Staat | Deutschland |
Koordinaten | 51° 11′ 27″ N, 7° 15′ 12″ O |
Höhe (SO) | 335 m |
Eisenbahnstrecken | |
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Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen |
Der Bahnhof Remscheid-Lennep ist nach dem Remscheider Hauptbahnhof der wichtigste Bahnhof im Remscheider Stadtgebiet. Der Bahnhof liegt westlich der Lenneper Altstadt.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die damals noch unabhängige Stadt Lennep erhielt 1868 erstmals Anschluss an eine Bahnverbindung. Für eine Anbindung des industrie- und gewerbereichen Landkreises Lennep (Eisen- und Stahlwaren, Tuche usw.) nach Köln setzte sich bereits 1844 ein Komitee mit Persönlichkeiten aus Barmen und dem Kreis Lennep ein. War zunächst eine Linie Barmen–Lennep–Köln durch das Dhünntal geplant, ersuchte die Handelskammer in Lennep im Juni 1858 beim Minister für Handel, Gewerbe und öffentliche Arbeiten in Berlin um eine Zweigbahn von Rittershausen über Lennep nach Remscheid, die dann auch genehmigt und 1868 in Betrieb genommen wurde. Der Wunsch nach einer Fortsetzung Richtung Köln bestand jedoch weiter. Anstatt durch das Dhünnthal verlief diese ab 1876 bis Wermelskirchen und erreichte im Oktober 1881 über Burscheid Opladen.[1]:6–20
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/Bf-rs-lennep.jpg/220px-Bf-rs-lennep.jpg)
Lennep besaß bald mit den Bahnstrecken Wuppertal-Oberbarmen–Opladen, Remscheid-Lennep–Remscheid-Hasten, der Wuppertalbahn sowie indirekt der Wippertalbahn mehr Eisenbahnstrecken als seine Nachbarstädte und entwickelte sich deswegen schnell zu einem Knotenpunkt im Schienenverkehr des Bergischen Landes. Am Bahnhof bestand auch aus diesem Grund von 1893 bis 1960 ein eigenes Betriebswerk.
1929 wurde die Stadt Lennep nach Remscheid eingemeindet. Der Bahnhof wurde jedoch erst am 18. Mai 1952 von Bahnhof Lennep in Bahnhof Remscheid-Lennep umbenannt[1]:36f und war immer noch wichtiger als der Remscheider Hauptbahnhof. Dies änderte sich allerdings mit den Stilllegungen der Wuppertalbahn im Jahr 1956 und der Wippertalbahn 1986. 1995 folgte schließlich auch die Aufgabe des Güterverkehrs zwischen Remscheid-Lennep und Wipperfürth.
Umbau
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Von Anfang 2009 bis Juni 2010 wurde der Bahnhof umgebaut. Dabei entstanden zwei Außenbahnsteige, die durch eine Unterführung verbunden sind. Zudem wurde das alte Bahnhofsgebäude teils restauriert, und nicht mehr benötigte Gleise wurden zurückgebaut.
Im Herbst 2014 wurde das alte Bahnhofsgebäude an einen privaten Investor verkauft. Bis Oktober 2015 entstand dort eine große Praxis für Physiotherapien.[2]
Verkehr
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Seit 1986 bediente nur die Regionalbahn RB 47 (Der Müngstener) den Remscheider Stadtbezirk Lennep. Zum 15. Dezember 2013 wurde diese Regionalbahn in die S-Bahn-Linie S 7 umgewandelt, in das Netz der S-Bahn Rhein-Ruhr eingebunden und wird zurzeit von Vias Rail betrieben. Im Berufsverkehr wird die Richtung Solingen zusätzlich von einer Bahn mehr verstärkt, die jedoch nicht in Remscheid-Güldenwerth und Solingen-Schaberg hält.
Seit seiner Einweihung am 22. April 2012 beginnt direkt am Bahnhof Lennep ein kombinierter Fuß- und Radweg auf der ehemaligen Bahnstrecke nach Opladen. Von diesem zweigt in Bergisch Born ebenfalls ein Fuß- und Radweg auf der früheren Bahnstrecke nach Marienheide ab. Seit dem 1. Juli 2017 besteht kurz hinter Born Anschluss zum Bergischen FahrradBus in Richtung Opladen oder nach Marienheide.[3]
Seit dem Fahrplanwechsel am 11. Dezember 2022 bedient mit der Regional-Express-Linie RE 47 (Düssel-Wupper-Express) eine weitere Linie den Bahnhof.[4] Sie verbindet im Stundentakt Remscheid-Lennep mit der Landeshauptstadt Düsseldorf. Betreiber ist die in Mettmann beheimatete Regiobahn.
Bahnverkehr
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Linie | Verlauf | Takt |
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S 7 | Der Müngstener: Wuppertal Hbf ![]() ![]() Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023 |
20 min (wochentags) 30 min (Wochenenden/Feiertage) |
RE 47 | Düssel-Wupper-Express: Düsseldorf Hbf – Düsseldorf-Eller Mitte – Hilden – Solingen Hbf – Solingen-Grünewald – Solingen Mitte – Remscheid-Güldenwerth – Remscheid Hbf – Remscheid-Lennep Stand: April 2024 |
60 min |
Busverkehr
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Seit November 2016 ist Remscheid zum ersten Mal in das Fernbusnetz eingebunden. Dadurch besteht von Lennep aus eine Reisemöglichkeit nach Berlin. Die Fernbusse bedienen den Bahnhof ein bis zwei Mal am Tag und halten am Bussteig D. Zusätzlich fahren die Stadtwerke Remscheid in Zusammenarbeit weiterer Verkehrsunternehmen den Bahnhof Remscheid-Lennep an. Der Stadtbezirk Lennep hat ein beinahe von Remscheid unabhängiges Busnetz, was diesen zu einer der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte der Stadt und des Bergischen Landes macht.
Fernbusse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Linie | Verlauf | Betreiber | Bussteig |
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038 | Bonn UN Campus Bf (Museumsmeile) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Flixbus | D |
N38 | Bonn UN Campus Bf (Museumsmeile) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Nachtbus |
FlixBus | D |
Stadtbusse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die unten angegebenen Taktzeiten beziehen sich auf die Hauptverkehrszeiten von Montag bis Freitag. Eine Buslinie nach Herkingrade (659) wurde zum Dezember 2017 eingestellt.
Linie | Verlauf | Takt | Betreiber | Bussteig |
---|---|---|---|---|
240 | Remscheid-Lennep Bf ![]() |
60 min | Stadtwerke Remscheid, RVK | C |
336 | Remscheid-Lennep Bf ![]() ![]() ![]() |
60 min | OVAG | C |
654 | (SG-Burg Burger Bahnhof –) Remscheid Reinshagen Schleife – Remscheid Güldenwerth Bf ![]() ![]() ![]() |
60 min Burg – RS Reinshagen Schleife 20 min RS Reinshagen Schleife – Lüttringh. |
Stadtwerke Remscheid | A n. Lüttringhausen B n. Remscheid |
655 | Remscheid Stadtpark – Remscheid Friedrich-Ebert-Platz – Remscheid Hbf / Willy-Brandt-Platz ![]() ![]() |
20 min RS Stadtpark – Lennep Badep. H2O 60 min Badeparadies H2O – Hackenberg |
Stadtwerke Remscheid | A n. Badep. H2O B n. Remscheid |
664 | Remscheid Friedrich-Ebert-Platz – Remscheid Hbf / Willy-Brandt-Platz ![]() ![]() |
20 min | Stadtwerke Remscheid | C |
669 | (RS-Lennep Grenzwall Schleife –) RS-Lennep Kreishaus – Remscheid-Lennep Bf ![]() |
1x / Stunde ohne Takt Grenzwall Schleife – Kreishaus 20 min Kreishaus – Badeparadies H2O 60 min Lennep Badep. H2O – W-Beyenburg |
Stadtwerke Remscheid, WSW mobil | B n. Kreishaus C n. W-Beyenburg |
671 | RS-Lennep Kreishaus – Remscheid-Lennep Bf ![]() |
60 min | Stadtwerke Remscheid, OVAG | B n. Kreishaus C n. Radevormwald |
Nachtexpresse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Freitags, samstags und in Nächten vor einem Feiertag wird ein stündlicher Nachtverkehr mit Bussen nach Remscheid bis etwa 3 Uhr morgens angeboten. Die Verbindung nach Gummersbach fährt Samstagnacht im 120-Minuten-Takt.
Linie | Verlauf | Takt | Betreiber | Bussteig |
---|---|---|---|---|
336 | Remscheid-Lennep Bf ![]() ![]() ![]() |
120 min | OVAG | C |
NE14 | Remscheid Friedrich-Ebert-Platz – Remscheid Hbf / Willy-Brandt-Platz ![]() ![]() ![]() ![]() nur in eine Fahrtrichtung |
60 min | Stadtwerke Remscheid | A |
NE16 | Remscheid Friedrich-Ebert-Platz – Remscheid Hbf / Willy-Brandt-Platz ![]() ![]() ![]() ![]() nur in eine Fahrtrichtung |
60 min | Stadtwerke Remscheid | B |
NE19 | Remscheid Friedrich-Ebert-Platz – Remscheid Hbf / Willy-Brandt-Platz ![]() ![]() ![]() ![]() nur in eine Fahrtrichtung |
60 min | Stadtwerke Remscheid | A n. Radevormwald B n. Remscheid |
Sonstige
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Neben dem regulären Busangebot wird der Bahnhof Lennep zusätzlich durch einen Sonderbus, der die Freizeitanlage in Kräwinklerbrücke während der Sommerferien anfährt, sowie einer Linie des Anrufsammeltaxis nach Wermelskirchen bedient.
Linie | Linienverlauf | Takt | Betreiber | Bussteig |
---|---|---|---|---|
E | Remscheid-Lennep Bf ![]() |
In den Sommerferien vier Fahrten je Richtung | Stadtwerke Remscheid | C |
AST | Remscheid-Lennep Bf ![]() |
60 min | Stadtwerke Remscheid | B |
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Kurt Kaiß: Der Balkanexpress. Die Eisenbahnverbindung Remscheid-Lennep-Opladen. Leichlingen 2000, ISBN 3-9806103-2-2.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- André Joost: BetriebsstellenArchiv Remscheid-Lennep. In: NRWbahnarchiv. Abgerufen am 22. Juni 2017.
- Photographien und Beschreibung des Bahnhofs Lennep, auf bahnen-wuppertal.de, gesehen 18. März 2010
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b Kurt Kaiß: Der Balkanexpress. Die Eisenbahnverbindung Remscheid-Lennep-Opladen.
- ↑ admin: Zentrum für Gesundheit im Lenneper Bahnhofsgebäude. 11. November 2019, abgerufen am 18. Juli 2023 (deutsch).
- ↑ Bergischer FahrradBus. Abgerufen am 18. Juli 2023.
- ↑ Martin Oberpriller: Von Remscheid-Lennep über Solingen nach Düsseldorf: Regiobahn übernimmt Direktzug RE 47 Ende 2022. 11. Februar 2022, abgerufen am 14. Februar 2022.