Bahnstrecke Cremona–Iseo

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Cremona–Iseo
Ehemalige Trasse bei Soresina
Ehemalige Trasse bei Soresina
Strecke der Bahnstrecke Cremona–Iseo
Kursbuchstrecke (IT):409
Streckenlänge:66 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:C2
Höchstgeschwindigkeit:60 km/h
Strecke (außer Betrieb)
Verbindungsgleis zu den FS
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
23,831 Cremona Porta Milano
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
19,600 Cava Tigozzi-Spinadesco
Kreuzung geradeaus unten (Strecke geradeaus außer Betrieb)
FS-Bahnstrecke Pavia–Cremona
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
15,400 Sesto Cremonese
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
13,500 Fengo
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
10,800 Grumello Cremonese
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
7,900 Farfengo
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
5,700 Annicco
Kreuzung geradeaus unten (Strecke geradeaus außer Betrieb)
FS-Bahnstrecke Treviglio–Cremona
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Abzweig nach links und von links (Strecke außer Betrieb)Kopfbahnhof Streckenende und quer (Strecke außer Betrieb)
0,000
40,579
Soresina Übergang zu den FS
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
38,600 Soresina Fermata
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
34,000 Genivolta
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
29,000 Villacampagna
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
26,756 Soncino
Brücke über Wasserlauf (Strecke außer Betrieb)
Oglio
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
21,000 Orzinuovi
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
18,000 Orzivecchi
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
15,000 Pompiano
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
13,000 Corzano
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
10,000 Trenzano-Cossirano
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
6,000 Castrezzato
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
3,000 San Giuseppe-Duomo
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Kreuzung geradeaus unten (Strecke geradeaus außer Betrieb)Abzweig quer
FS-Bahnstrecke Milano–Venezia
Abzweig geradeaus und von halblinks
Verbindungskurve von den FS
Bahnhof
0,000
5,570
Rovato Borgo
Haltepunkt / Haltestelle
4,194 Rovato Città
Haltepunkt / Haltestelle
2,114 Cazzago
Abzweig geradeaus und von rechts
Strecke von Brescia
Bahnhof
0,000
9,200
Bornato-Calino
(siehe Bahnstrecke Brescia–Iseo–Edolo)
Bahnhof
0,000 Iseo
Strecke
Strecke nach Edolo

Die Bahnstrecke Cremona–Soresina–Soncino–Rovato–Bornato–Iseo ist eine normalspurige Bahnstrecke in Italien, die von der Società Nazionale Ferrovie e Tramvie (SNFT) betrieben wurde. Die Strecke verband vier andere Bahnstrecken. Die Strecke ist zum größten Teil eingestellt und abgebaut. Das Teilstück Rovato–Bornato–Iseo wurde 2009 reaktiviert.

Die Strecke wurde zwischen 1911 und 1932 in mehreren Teilabschnitten eröffnet.

Der erste Abschnitt verbindet Rovato an der Hauptbahn Mailand–Venedig mit Iseo. Vor Iseo, bei Bornato, mündet diese Teilstrecke in die SNFT-Strecke Brescia–Edolo, die in diesem Bereich schon 1885 eröffnet wurde.

Dann folgte die Eröffnung der Stichbahn von Soresina an der Strecke Treviglio–Cremona nach Soncino. Später wurde die Verbindungsbahn vom Eisenbahnknoten Cremona nach Soresina ergänzt. Durch die Verlängerung der Stichbahn nach Soncino bis Rovato war die Strecke durchgehend befahrbar.

Strecke Datum[1]
Rovato–Bornato(–Iseo) 3. September 1911
SoresinaSoncino 24. November 1914
Cremona–Soresina 2. Januar 1926
Soncino–Rovato 28. Oktober 1932

Im Zweiten Weltkrieg wurde der Ogliobrücke bei Soncino gesprengt. 1950 wurde sie wiedereröffnet.

Der Abschnitt Cremona–Soresina–Soncino–Rovato wurde 1956 wegen finanzieller Problemen der SNFT stillgelegt und abgebaut. 1975 wurde der verbliebene Personenverkehr von Rovato nach Bornato und Iseo eingestellt. Dieses Teilstück wurde 2009 reaktiviert. Ab dem 9. Dezember 2018 wurde der Dienst eingestellt und durch einen Bus ersetzt.

Commons: Bahnstrecke Cremona–Iseo – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926