Benutzer:AlanyaSeeburg/Agora Verkehrswende
| Agora Transport Transformation gGmbH
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| Rechtsform | gGmbH |
| Gründung | 2016 |
| Sitz | Berlin |
| Leitung | Christian Hochfeld |
| Branche | Denkfabrik |
| Website | agora-verkehrswende.de |
Agora Verkehrswende (Firma: Agora Transport Transformation gGmbH) ist ein Thinktank für die Mobilität der Zukunft mit Sitz in Berlin. Im Dialog mit Politik, Wirtschaft, Wissenschaft und Zivilgesellschaft setzt sich die Organisation für Klimaneutralität im Verkehrssektor ein.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Agora Verkehrswende wurde seit 2015 nach dem Vorbild der Agora Energiewende aufgebaut[1] und im Februar 2016 gegründet. Gründungsdirektor war Christian Hochfeld, der zuvor bei der GIZ und dem Öko-Institut im Bereich Verkehr gearbeitet hatte.[2][3]
Gesellschafter sind die Stiftung Mercator und der European Climate Foundation.[4]
Hochfeld war einer der Teilnehmer des Mobilitätsgipfels im Bundeskanzleramt im Januar 2023 und kritisiert den Stillstand beim Klimaschutz im Verkehr.[5]
Im März 2017 wurden in einem Grundsatzpapier "12 Thesen zur Verkehrswende" veröffentlicht[6][7]. Die Elektromobilität gilt dabei als Schlüssel der Energiewende im Verkehr[8][9]. Der Automobilverband VDA hat auf die Studie "Klimaneutrales Deutschland" von Agora Energiewende und Agora Verkehrswende in einer Stellungnahme reagiert und die Bereitschaft der Branche zur Verkehrswende klargestellt[10] .
Im Oktober 2022 forderte der Thinktank, dass die Auto Vorrechte in den Städten abgebaut werden sollten, weil es nicht ausreichend sei, nur die Alternativen zum Auto zu fördern.[11]
Mittlerweile sind die Agora Industrie, die Agora Agrar und die Agora Digitale Transformation hinzugekommen.
Wegen mangelnder Transparenz bei der Finanzierung steht die Agora Thinktank-Familie sowie die Stiftung Mercator und die European Climate Foundation immer wieder in der Kritik[12][13].
Rat der Agora
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das zentrale Gremium ist der „Rat der Agora“: Seine Mitglieder treffen sich regelmäßig, sie tagen dabei nach den Regeln der Chatham House Rules, das heißt, dass Äußerungen von einzelnen Mitgliedern nicht zusammen mit deren Namen zitiert werden dürfen. Der Rat der Agora Verkehrswende setzt sich (Stand Juli 2022) folgendermaßen zusammen[14]:
Vorsitz
- Jan Wörner, Deutsche Akademie der Technikwissenschaften acatech, Präsident
Bundespolitik
- Jochen Flasbarth, Bundesministerium für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (BMZ), Staatssekretär
- Patrick Graichen, Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK), Staatssekretär
- Susanne Henckel, Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV), Staatssekretärin
- Christiane Rohleder, Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz (BMUV), Staatssekretärin
Landespolitik
- Winfried Hermann, Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg (VM); Minister, MdL
Kommunalpolitik
- Burkhard Jung, Stadt Leipzig, Oberbürgermeister
- Markus Lewe, Deutscher Städtetag, Präsident; Stadt Münster, Oberbürgermeister
- Hilmar von Lojewski, Deutscher Städtetag, Beigeordneter Verkehr
Europäische Union
- Artur Runge-Metzger, Europäische Kommission, Generaldirektion Klimapolitik (GD-Klima), ehem. Abteilungsleiter
Bundesbehörden
- Dirk Messner, Umweltbundesamt (UBA), Präsident
Gewerkschaften
- Ralph Obermauer, IG Metall, Leiter Koordination Fahrzeugbau und Zulieferer
Umwelt- und Verbraucherverbände
- Monica Berg, Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V. (ADAC), Leiterin Ressort Interessenvertretung
- Jens Hilgenberg, Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland e.V. (BUND), Leitung Verkehrspolitik
- Marion Jungbluth, Verbraucherzentrale Bundesverband e.V. (vzbv), Leiterin Team Mobilität und Reisen, GB Verbraucherpolitik
- Daniel Rieger, Naturschutzbund Deutschland e.V. (NABU), Leiter Verkehrspolitik
- Ann-Kathrin Schneider, Allgemeiner Deutscher Fahrrad Club e.V. (ADFC), Bundesgeschäftsführerin
- William Todts, Transport and Environment (T&E), Executive Director
Unternehmen und Verbände
- Thomas Becker, BMW Group, Leiter Nachhaltigkeit, Mobilität
- Roland Edel, Siemens Mobility GmbH, Chief Technology Officer
- Andreas Gehlhaar, Deutsche Bahn AG, Leiter Umwelt
- Tanja Gönner, Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit GmbH (GIZ), Vorstandssprecherin
- Nathalie Martin-Hübner, Robert Bosch GmbH, Leiterin Regierungsbeziehungen
- Volker Ratzmann, Deutsche Post DHL Group, Executive Vice President Corporate Public Affairs
- Bernhard Rohleder, Bitkom e.V., Hauptgeschäftsführer
- Thomas Steg, Volkswagen AG, Leiter Außenbeziehungen und Nachhaltigkeit, Generalvollbemächtigter
- Eckart von Klaeden, Mercedes-Benz Group AG, Vice President, Head of External Affairs
- Oliver Wolff, Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e.V. (VDV), Hauptgeschäftsführer
Wissenschaft
- Uwe Clausen, Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik (IML), Institutsleiter
- Andreas Knie, Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung gGmbH (WZB), Leiter der Forschungsgruppe Wissenschaftspolitik
- Barbara Lenz, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), Institut für Verkehrsforschung, ehem. Institutsleiterin
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ bpo: Neuer Thinktank für Mobilität der Zukunft: "Agora Verkehrswende". In: Die Tageszeitung. 24. Dezember 2015, ISSN 0931-9085, S. 4 (taz.de [abgerufen am 21. Januar 2023]).
- ↑ BS/Julian Einhaus: Think-Tank "Agora Verkehrswende" konstituiert sich. In: Behörden Spiegel. Nr. 9, 2016, S. 5 (issuu.com).
- ↑ Susanne Landwehr: Die Klimaflüsterer. In: DVZ. Nr. 85, 2016, S. 4.
- ↑ Gesellschafter. In: agora-verkehrswende.de. Abgerufen am 20. Januar 2023.
- ↑ Mobilitätsgipfel: „Beim Klimaschutz im Verkehr herrscht an viel zu vielen Stellen Stillstand“ - Umwelt-, Klimaschutz und Nachhaltigkeit, Verkehrspolitik und Digitale Infrastruktur | News | busplaner - Technik - ÖPNV - Mobilität. In: busplaner.de. Abgerufen am 20. Januar 2023.
- ↑ Mit der Verkehrswende die Mobilität von morgen sichern. In: stiftung-mercator.de. Abgerufen am 21. Januar 2023 (deutsch).
- ↑ 12 Thesen. In: agora-verkehrswende.de. Abgerufen am 21. Januar 2023.
- ↑ Elektromobilität ist der Schlüssel der Energiewende im Verkehr. In: agora-verkehrswende.de. Abgerufen am 21. Januar 2023.
- ↑ Wie Deutschland bis 2050 klimaneutral werden kann. In: agora-verkehrswende.de. Abgerufen am 21. Januar 2023.
- ↑ VDA: "Ja" zur zur Verkehrswende, "aber" zur Ladeinfrastruktur - Verkehrspolitik und Digitale Infrastruktur, Umwelt-, Klimaschutz und Nachhaltigkeit, VDA – Verband der Automobilindustrie, Elektromobilität (E-Mobilität) | News | Mobilität Konnektivität Infrastruktur. In: vision-mobility.de. Abgerufen am 21. Januar 2023.
- ↑ Agora Verkehrswende: Erfolgreiche Städte bauen Auto-Vorrechte ab - Umwelt-, Klimaschutz und Nachhaltigkeit, Verkehrspolitik und Digitale Infrastruktur | News | Mobilität Konnektivität Infrastruktur. In: vision-mobility.de. Abgerufen am 20. Januar 2023.
- ↑ Bernhard Pötter: Stiftung Mercator und Klimaschutz: Geld aus dunklen Quellen. In: Die Tageszeitung: taz. 7. Juni 2021, ISSN 0931-9085 (taz.de [abgerufen am 21. Januar 2023]).
- ↑ Mehr Auto-Jobs durch Klimaschutz? Wie die ECF ihre Agenda pusht. In: welt.de. Abgerufen am 21. Januar 2023.
- ↑ Rat. In: agora-verkehrswende.de. Abgerufen am 25. Januar 2023.
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