Benutzer:Chief tin cloud/Baustelle Continental Motors
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Continental 6L-226 Sechszylindermotor für Kaiser, Frazer sowie verschiedene Fahrzeuge von Checker, Willys und IKA (Frontansicht) (1940er- bis 1950er Jahre). 
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Baustelle Continental Motors
Nützliche Listen
Continental Motors
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Fahrzeugmotoren
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Militär
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Panzermotoren
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Continental AVI-1790 (ab Mitte 1950er)
- Air cooled, V-type, injected
- Direkteinspritzung in Zylinder
- Continental AVSI-1790 (WL)
- Air cooled, V-type, supercharged, injected
- Continental AVDS-1790 (WL)
- Air cooled, V-type, Diesel, compression-ignition
- im Kampfpanzer 70 Prototyp, US-Version (Main Battle Tank 70, MBT-70, ca. 1965−1971)
Militär Lkw
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Continental LDS-465 (ab Mitte 1950er)
Flugzeugmotoren
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- V12, ab mitte 1940er
- Varianten V4, V8, B6, 895 ci
Angeschlossene Betriebe
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Divco
- Wisconsin Motor Manufacturing Company Wisconsin (USA, Milwaukee WI)[1][2]
- Continental-Wisconsin
- Gray
- Continental Aviation & Engineering Corp. CAE (51%)
- Jet-Triebwerke
- Arthur W. Wild, Executive VP and General Manager, 1968 president
Muttergesellschaften (Flugzeugmotoren)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Teledyne ()
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Teledyne 1969–2011
- en:Teledyne 1969–2011
Ryan ()
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]AVIC (seit 2011)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- AVIC (Aviation Industry Corporation of China, seit 2011).
- Staatlicher chinesischer Rüstungs- und Flugzeugkonzern mit Sitz in Peking. CEO ist Tan Ruisong.