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Diese Liste enthält alle Bahnhöfe und Haltepunkte der Eisenbahn, die jemals im Gebiet des heutigen Bundeslandes Mecklenburg-Vorpommern bestanden haben. Sie betrachtet die Stationen in ihrem geschichtlichem Bezug, eine Liste der derzeit im Personenverkehrs bedienten Stationen findet sich unter Liste der Personenbahnhöfe in Mecklenburg-Vorpommern.


Aufbau

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Um den Listenumfang im überschaubaren Rahmen zu halten, ist sie in zwei Teile geteilt. Der erste Teil enthält alle Stationen an Strecken in Normalspur (1435 mm), der zweite Teile alle an Schmalspurstrecken. Vor allem in Vorpommern gab es ein umfangreiches Schmalspurnetz mit einer Reihe von Stationen mit teilweise sehr einfacher Infrastruktur.

Beide Teillisten sind folgendermaßen aufgebaut:

  • Name: der aktuelle oder letzte offzielle Name der Station.
  • ehemaliger Name: ehemalige offizielle Bezeichnungen der Station. Bloße Änderungen von Landkreisangaben und anderen Namenszusätzen im Bahnhofsnamen werden nicht dargestellt.
  • Stadt / Gemeinde: Gibt die Stadt oder Gemeinde an, auf deren Gebiet die Station sich heute befindet.
  • Lkr. (aktuell): Diese Spalte führt den Landkreis beziehungsweise die kreisfreie Stadt auf, in dem sich der Halt nach der Verwaltungseinteilung von Anfang 2010 befindet.
  • Gebiet (1930): Teilgebiet des Landes. Mecklenburg bestand bis 1934 aus den beiden ehemaligen Großherzogtümern Mecklenburg-Schwerin (hier MSn abgekürzt) und Mecklenburg-Strelitz (MSt). Nach 1945 entstand ein gemeinsames Land aus Mecklenburg und Vorpommern (Pom), dem bei Deutschland verblieben Teil der früheren preußischen Provinz Pommern. Nach Verwaltungsreformen kamen zusätzlich einige Orte aus anderen preußischen Gebieten zum heutigen Bundesland Mecklenburg-Vorpommern. Dies betrifft Orte aus den früheren Kreisen Westprignitz (WPr), der Uckermark (UM) und dem Herzogturm Lauenburg (HLb).
    Bahnhöfe, die früher zeitweise in Mecklenburg oder dem heute deutschen Teil Pommerns lagen, und heute zu anderen Bundesländern gehören, werden unten in einer gesonderten Tabelle angeführt.
  • Status:: Bahnhof, Haltepunkt, bei Kleinbahnen auch Haltestelle (Haltepunkt mit Anschlussgleis). Dargestellt ist die jeweils größte Bedeutung. Bei früheren Bahnhöfen, die heute nur noch Haltepunkte sind, ist das in der Spalte „Bemerkungen“ erwähnt.
  • PV ab - Eröffnungsjahr des Personenverkehrs. Bei Angaben wie „1946 ca.“ oder „1953–1956“ ließ sich das genaue Eröffnungsdatum nicht ermitteln, letztere Angabe gibt einen Zeitraum an.
  • PV bis - Jahr der Einstellung des Personenverkehrs. Wenn der Bahnhof vor Eröffnung oder nach Einstellung des Personenverkehrs noch längere Zeit für den Güterverkehr genutzt wurde, ist es in der Spalte „Bemerkungen“ erwähnt.
  • Strecke -- Diese Spalte gibt die Eisenbahnstrecken an, an denen die Station liegt bzw. lag. Bei Bahnhöfen mit mehreren Strecken sind sie in der Reihenfolge ihrer Eröffnung sortiert.
  • Bemerkungen -- In dieser Spalte werden sonstige Anmerkungen angegeben.

Stationen an Regelspurstrecken

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Name ehem. Name Stadt / Gemeinde Lkr. Gebiet (1930) Status PV ab PV bis Strecke Bemerkungen
Adamsdorf Klein Vielen MST MSt Bf kein PV Neustrelitz–Warnemünde Betriebsbahnhof, Militärverkehr
Althof Bad Doberan DBR MSn Bf 1883? in Betrieb Wismar-Rostocker Eisenbahn heute Haltepunkt
Alt Jabel Vielank LWL MSn Bf 1889 1945 ca. Malliß–Lübtheen
Alt Karstädt Karstädt LWL MSn Bf 1890 2000 Ludwigslust–Dömitz
Anklam Anclam Anklam OVP Pom Bf 1869 in Betrieb Angermünde-Stralsunder Eisenbahn ehemals Übergang zur Schmalspurbahn
Bad Doberan Bad Doberan DBR MSn Bf 1883 in Betrieb Wismar-Rostocker Eisenbahn Übergang zur Schmalspurbahn Molli
Bantin Zarrentin am Schaalsee LWL MSn Bf 1896 2000 Hagenow Land–Bad Oldesloe später Hp., noch Museumsverkehr
Barth Barth NVP POM Bf 1888 in Betrieb Darßbahn heute Haltepunkt, Endpunkt der noch befahrenen Strecke
Bergfeld Carpin MST MSt Bf 1910 2000 Thurow–Feldberg
Blankensee (Meckl) Blankensee MST MSt Bf 1893 1945 Nordbahn Übergang zur MFWE (Bf. Blankensee MFWE/Ost)
Blankensee Ost Blankensee MFWE Blankensee MST MSt Bf 1877 1945 Wittenberge–Strasburg Übergang zur Nordbahn (Bf. Blankensee)
Bobzin Bobzin LWL MSn Bf 1894 2000 Hagenow Land–Bad Oldesloe später Hp., noch Museumsverkehr
Boizenburg Boizenburg LWL MSn Bf 1846 in Betrieb Berlin-Hamburger Bahn
Boizenburger Stadt- und Hafenbahn
Boizenburg Stadt Boizenburg LWL MSn Bf 1890 1967 Boizenburger Stadt- und Hafenbahn Güterverkehrs bis Anfang der 1990er Jahre
Boizenburg Stiftstraße Stiftsbrücke Boizenburg LWL MSn Hp. 1890 1967 Boizenburger Stadt- und Hafenbahn
Borckenfriede Lübs UER Pom Bf 1863 1997 Angermünde-Stralsunder Eisenbahn außer Betrieb
Brahlstorf Brahlstorf LWL MSn Bf 1846 in Betrieb Berlin-Hamburger Bahn
Kleinbahn Neuhaus–Brahlstorf
Bredenfelde Woldegk MST MSt Bf 1893 1945 Wittenberge–Strasburg
Bresewitz Pruchten NVP POM Bf 1910 1945 Darßbahn
Carpin Carpin MST MSt Bf 1910 2000 Thurow–Feldberg
Conow Malliß LWL MSn Bf kein PV Malliß–Conow Anschlussbahn für Güterverkehr
Dabel Dabel PCH MSm Bf 1887 1996 Wismar-Karower Eisenbahn noch gelegentlicher Güterverkehr
Dolgen Feldberger Seenlandschaft MST MSt Bf 1910 2000 Thurow–Feldberg
Dömitz Dömitz LWL MSn Bf 1873 2000 Wittenberge–Buchholz
Ludwigslust–Dömitz
Ducherow Ducherow OVP Pom Bf 1863 in Betrieb Angermünde-Stralsunder Eisenbahn
Ducherow–Wolgaster Fähre
Düsterförde Godendorf MST MSt Bf 1996 Nordbahn
Düvier Düvier DM Pom Bf 1996 Nordbahn
Eggesin Eggesin UER Pom Bf 1884 in Betrieb Jatznick–Ueckermünde
Eldena LWL MSn Bf 1890 2000 Ludwigslust–Dömitz
Eulenkrug LWL MSn Hp Ludwigslust–Dömitz
Feldberg Feldberger Seenlandschaft MST MSt Bf 1910 2000 Thurow–Feldberg
Ferdinandshof Ferdinandshof UER Pom Bf 1863 in Betrieb Angermünde-Stralsunder Eisenbahn ehemals Übergang zur Schmalspurbahn, heute Hp.
Gadebusch Gadebusch NWW MSn Bf 1897 in Betrieb Schwerin–Rehna
Göhren (Meckl) LWL MSn Bf 2000 Ludwigslust–Dömitz
Grabow (Meckl) Grabow LWL MSn Bf 1846 in Betrieb Berlin-Hamburger Bahn
Greifswald Greifswald NVP Pom Bf 1869 in Betrieb Angermünde-Stralsunder Eisenbahn Übergang zur Schmalspurbahn
Greifswald Süd Greifswald NVP Pom Hp 198? in Betrieb Angermünde-Stralsunder Eisenbahn am Abzweig Schönwalde südlich des Hp. Greifswald Süd Beginn der Bahnstrecke Greifswald–Lubmin
Groß Brütz Brüsewitz NWW MSn Bf 1897 in Betrieb Schwerin–Rehna
Groß Daberkow Mildenitz MST MSt Hp 1980er 1990er Bützow–Szczecin nicht identisch mit dem Bahnhof Groß Daberkow an der Bahnstrecke Wittenberge–Strasburg
Groß Daberkow Mildenitz MST MSt Bf 1893 1945 Wittenberge–Strasburg Übergang zur Schmalspurbahn.
nicht identisch mit dem Hp. Groß Daberkow an der Bahnstrecke Bützow–Szczecin
Groß Kiesow Groß Kiesow NVP Pom Bf 1869? in Betrieb Angermünde-Stralsunder Eisenbahn Hp?
Groß Schwaß Kritzmow DBR MSn Bf 1883? in Betrieb Wismar-Rostocker Eisenbahn
Gültz Gültz DM Pom Bf 1996 Nordbahn
Gumnitz Eggesin UER Pom Bf 1884 199? Jatznick–Ueckermünde
Pasewalk–Gumnitz		 außer Betrieb
Hagebök Neuburg NWM MSn Bf 1883 in Betrieb Wismar-Rostocker Eisenbahn
Hagenow Hagenow LWL MSn Bf 1894 in Betrieb Hagenow Land–Bad Oldesloe
Hagenow Land Hagenow LWL MSn Bf 1846 in Betrieb Berlin-Hamburger Bahn
Hagenow Land–Bad Oldesloe
Heiddorf Neu Kaliß LWL MSn Hp. 1889 1945 ca. Malliß–Lübtheen
Hinrichshagen Woldegk MST MSt Bf 1893 1945 Wittenberge–Strasburg
Hintersee Hintersee UER POM Hst 1897 1945 Randower Bahn
Hintersee Nord Hintersee UER POM Hst 1897 1945 Randower Bahn
Holdorf Holdorf NWW MSn Bf 1897 in Betrieb Schwerin–Rehna heute Hp.
Hoppenwalde Eggesin UER Pom Bf 1884 in Betrieb Jatznick–Ueckermünde heute Hp.
Hornstorf Hornstorf NWM MSn Bf 1883 in Betrieb Wismar-Rostocker Eisenbahn
Wismar-Karower Eisenbahn		 im Jahr 2000 um 500 m verlegt und in Haltepunkt umgewandelt
Jabel Jabel MÜR MSn Bf 1879 in Betrieb Mecklenburgische Südbahn
Jasnitz Picher LWL MSn Bf 1876 in Betrieb Berlin-Hamburger Bahn
Jatznick Jatznick UER Pom Bf 1863 in Betrieb Angermünde-Stralsunder Eisenbahn
Jatznick–Ueckermünde
Jeeser Sundhagen NVP Pom Hp 1863? in Betrieb Angermünde-Stralsunder Eisenbahn derzeit Haltepunkt
Jessenitz (Meckl) Lübtheen LWL MSn Bf 1889 1945 ca. Malliß–Lübtheen
Kalsow Benz NWM MSn Hp 2000 in Betrieb Wismar-Rostocker Eisenbahn Ersatz für Bf. Kartlow
Kargow Kargow MÜR MSn Bf 2011 Mecklenburgische Südbahn
Neustrelitz–Warnemünde
Kartlow Benz NWM MSn Hp ? 2000 Wismar-Rostocker Eisenbahn Ersatz durch Hp. Kalsow
Kenz Kenz-Küstrow NVP POM Bf 1888 in Betrieb Darßbahn heute Haltepunkt
Klein Bünzow Klein Bünzow OVP Pom Bf 1863? in Betrieb Angermünde-Stralsunder Eisenbahn Hp?
Klockow Dratow-Schloen MÜR MSn Bf 2011 Neustrelitz–Warnemünde
Kratzeburg Kratzeburg MST MSt Bf in Betrieb Lloydbahn
Kröpelin Kröpelin DBR MSn Bf 1883 in Betrieb Wismar-Rostocker Eisenbahn heute Hp.
Kuhlenfeld LWL MSn Bf 1904 Berlin-Hamburger Bahn
Laage (Meckl) Laage GÜ MSn Bf 1886 in Betrieb Neustrelitz–Warnemünde
Lenzen Rothenklempenow UER POM Hst 1897 1945 Randower Bahn
Loitz Loitz DM Pom Bf 1906 1969 Toitz-Rustow–Loitz Güterverkehr bis 1997
Lübtheen Lübtheen LWL MSn Bf 1889 1945 ca. Malliß–Lübtheen
Ludwigshof Ahlbeck UER POM Hst 1897 1945 Randower Bahn
Ludwigslust Ludwigslust LWL MSn Bf 1846 in Betrieb Berlin-Hamburger Bahn
Ludwigslust–Wismar
Ludwigslust–Dömitz
Parchim-Ludwigsluster Eisenbahn
Lützow Lützow NWW MSn Bf 1897 in Betrieb Schwerin–Rehna heute Haltepunkt
Malchin Malchin DM MSn Bf 1864 in Betrieb Bützow–Szczecin
Waren–Malchin
Malchin–Dargun
Malchow (Meckl) Malchow MÜR MSn Bf 1879 in Betrieb Mecklenburgische Südbahn
Malliß Malliß LWL MSn Bf 1889 2000 Ludwigslust–Dömitz
Malliß–Lübtheen
Malliß–Conow
Menzendorf Menzendorf NWM MSt Bf 1883? 1996 Lübeck–Bad Kleinen
Mesekenhagen Mesekenhagen NVP Pom Hp ? 197? Angermünde-Stralsunder Eisenbahn
Miltzow Miltzow (Meckl) Sundhagen NVP Pom Bf 1863 in Betrieb Angermünde-Stralsunder Eisenbahn
Neddemin Neddemin MST MSt Bf ? 1996 Nordbahn
Neubukow Neubukow DBR MSn Bf 1883 in Betrieb Wismar-Rostocker Eisenbahn heute Haltepunkt
Neu Kaliß Neu Kaliß LWL MSn Bf 1889 2000 Ludwigslust–Dömitz
Neustrelitz Hbf. Neustrelitz MST MSt Bf 1877 in Betrieb Nordbahn
Neustrelitz–Warnemünde
Wittenberge–Strasburg
Neustrelitz Süd Neustrelitz MST MSt Bf 1893 2003ca. Wittenberge–Strasburg Übergang nach Neustrelitz Hbf. (Nordbahn und Neustrelitz–Warnemünde), nun im Personenverkehr durch den Hbf. ersetzt. Bf. dient noch betrieblichen Aufgaben.
Oettelin Zepelin Gü MSn Hp ? 1945 ca. Bad Kleinen–Rostock
Parkentin Bartenshagen-Parkentin DBR MSn Bf 1883 in Betrieb Wismar-Rostocker Eisenbahn noch Haltepunkt
Pasewalk Pasewalk UER Pom Bf 1863 in Betrieb Angermünde-Stralsunder Eisenbahn
Bützow–Szczecin
Polz Dömitz LWL MSn Bf 1873 1945 ca. Wittenberge–Buchholz
Pritzier Pritzier LWL MSn Bf 1849 in Betrieb Berlin-Hamburger Bahn
Prerow Prerow NVP POM Bf 1910 1945 Darßbahn
Pruchten Pruchten NVP POM Bf 1910 1945 Darßbahn
Quadenschönfeld Möllenbeck MST MSt Bf 1893 1945 Wittenberge–Strasburg
Raddenfort Neu Kaliß LWL MSn Bf 1889 1945 ca. Malliß–Lübtheen
Randow Demmin DM Pom Hp 1994? Nordbahn
Reddelich Reddelich DBR MSn Hp ? in Betrieb Wismar-Rostocker Eisenbahn
Rieth Luckow UER POM Hst 1897 1945 Randower Bahn
Rödlin Blankensee MST MSt Bf 1909 1945 Wittenberge–Strasburg
Rostock Thierfelder Str. Rostock HRO MSn Hp 2000 in Betrieb Wismar-Rostocker Eisenbahn
Saatel Löbnitz NVP POM Bf 1888 in Betrieb Darßbahn heute Haltepunkt
Salchower Weiche Klein Bünzow OVP Pom Hp ? 197? Angermünde-Stralsunder Eisenbahn
Sandförde Jatznick UER Pom Bf 1892 in Betrieb Angermünde-Stralsunder Eisenbahn heute Hp.
Sandhagen Neubukow DBR MSn Hp ? in Betrieb Wismar-Rostocker Eisenbahn
Schützenhaus Boizenburg LWL MSn Bf 1940er Boizenburger Stadt- und Hafenbahn
Schwanheide Schwanheide LWL MSn Bf 1886 in Betrieb Berlin-Hamburger Bahn
Sophienhof Grabowhöfe MÜR MSn Hp 1996 Neustrelitz–Warnemünde
Steinhausen-Neuburg Neuburg DBR MSn Hp 1883? in Betrieb Wismar-Rostocker Eisenbahn
Stolzenburger Glashütte Rothenklempenow UER POM Hst 1897 1945 Randower Bahn
Stralsund Stralsund HST Pom Bf 1863 in Betrieb Angermünde-Stralsunder Eisenbahn
Nordbahn
Stralsund–Rostock
Stralsund–Sassnitz
Stralsund–Tribsees		 bis 1966 Übergang zur Schmalspurbahn nach Barth
Strasburg Mildenitz UER Um Bf 1866 in Betrieb Bützow–Szczecin
Wittenberge–Strasburg
Prenzlau–Strasburg
Strelitz Alt Neustrelitz MST MSt Bf 1877 1996? Nordbahn
Strohkirchen LWL MSn Hp 1906 in Betrieb Berlin-Hamburger Bahn
Tannenheim Barth NVP POM Bf? 1910 1945 Darßbahn
Techentin Ludwigslust LWL MSn Hp 2000 Ludwigslust–Dömitz
Thurow Carpin MST MSt Bf kein PV Nordbahn Betriebsbahnhof, nicht identisch mit Bf. Thurow an den Strecken nach Strasburg/Feldberg
Thurow (Meckl) Carpin MST MSt Bf 1909 2000 Wittenberge–Strasburg
Thurow–Feldberg
Toitz-Rustow Loitz DM Pom Bf 1895 1996 Nordbahn
Toitz-Rustow–Loitz
Torgelow Torgelow UER Pom Bf 1884 in Betrieb Jatznick–Ueckermünde
Ueckermünde Ueckermünde UER Pom Bf 1884 2009 Jatznick–Ueckermünde außer Betrieb, Ersatz durch neuen Haltepunkt nördlich
Ueckermünde Ueckermünde UER Pom Hp 2009 in Betrieb Jatznick–Ueckermünde
Ueckermünde Stadthafen Ueckermünde UER Pom Hp 2009 in Betrieb Jatznick–Ueckermünde
Velgast Velgast NVP POM Bf 1888 1945 Stralsund–Rostock
Darßbahn
Franzburger Südbahn
Warbende Möllenbeck MST MSt Bf 1893 1945 Wittenberge–Strasburg
Waren (Müritz) Waren (Müritz) MÜR MSn Bf 1879 in Betrieb Waren–Malchin
Mecklenburgische Südbahn
Neustrelitz–Warnemünde
Waren (Müritz) Papenbergstraße Waren (Müritz) MÜR MSn Hp. 1940 ca. 1975 ca. Mecklenburgische Südbahn
Neustrelitz–Warnemünde
Weitendorf b. Feldberg (M) Feldberger Seenlandschaft MST MSt Hp 1993 Thurow–Feldberg
Weselsdorf Ludwigslust LWL MSn Hp 1995 Berlin-Hamburger Bahn
Wismar Wismar HWI MSn Bf 1848 in Betrieb Ludwigslust–Wismar
Wismar-Rostocker Eisenbahn
Wittenburg (Meckl) Wittenburg LWL MSn Bf 1896 2000 Hagenow Land–Bad Oldesloe für Museumsverkehr in Betrieb
Woldegk Woldegk MST MSt Bf 1893 1945 Wittenberge–Strasburg
Woosmer Vielank LWL MSn Bf 1889 1945 ca. Malliß–Lübtheen
Wüstenfelde Sundhagen NVP Pom Hp 1863? in Betrieb Angermünde-Stralsunder Eisenbahn derzeit Haltepunkt
Zachariae Siedenbrünzow DM Pom Hp. 1996 Nordbahn
Zarrentin Zarrentin am Schaalsee LWL MSn Bf 1896 2000 Hagenow Land–Bad Oldesloe für Museumsverkehr in Betrieb
Zingst Zingst NVP POM Bf 1910 1945 Darßbahn
Zopfenbeck Hintersee UER POM Hst 1897 1945 Randower Bahn
Züssow Züssow NVP Pom Bf 1869 in Betrieb Angermünde-Stralsunder Eisenbahn
Züssow–Wolgast Hafen

Stationen an Schmalspurstrecken

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Name ehem. Name Stadt / Gemeinde Lkr. Gebiet (1930) Status PV ab PV bis Strecke Bemerkungen
Battinsthal Krackow UER Pom Hst 1899 1945 Kleinbahn Casekow–Penkun–Oder 750 mm
Friedefeld-Wollin (Krs. Greifenhagen) Penkun UER Pom Hst 1899 1945 Kleinbahn Casekow–Penkun–Oder 750 mm
Heideck Rostock HRO MSn Bf 1929 1945 Strandbahn Warnemünde–Markgrafenheide 1000 mm
Hohe Düne Rostock HRO MSn 1910 1945 Strandbahn Warnemünde–Markgrafenheide 1000 mm
Hohenholz (Krs. Greifenhagen) Krackow UER Pom Hst 1899 1945 Kleinbahn Casekow–Penkun–Oder 750mm
Hohenholz Försterei Krackow UER Pom Hp 1899 1945 Kleinbahn Casekow–Penkun–Oder 750 mm
Krackow (Krs. Greifenhagen) Krackow UER Pom Hst 1899 1945 Kleinbahn Casekow–Penkun–Oder 750mm
Kyritz (Krs. Greifenhagen) Krackow UER Pom Hst 1899 1945 Kleinbahn Casekow–Penkun–Oder 750mm
Ladenthin Grambow UER Pom Hst 1899 1945 Kleinbahn Casekow–Penkun–Oder 750mm
Markgrafenheide Rostock HRO MSn Bf 1910 1945 Strandbahn Warnemünde–Markgrafenheide 1000 mm
Neue Werft Rostock HRO MSn 1943 1945 Strandbahn Warnemünde–Markgrafenheide 1000 mm
Neuhof (Krs. Greifenhagen) Penkun UER Pom Hst 1899 1945 Kleinbahn Casekow–Penkun–Oder 750mm
Penkun Penkun UER Pom Bf 1899 1945 Kleinbahn Casekow–Penkun–Oder 750mm
Sommersdorf Penkun UER Pom Hst 1899 1945 Kleinbahn Casekow–Penkun–Oder 750mm
Tor Mitte Rostock HRO MSn 1935 ca. 1945 Strandbahn Warnemünde–Markgrafenheide 1000 mm
Tor Ost Rostock HRO MSn 1935 ca. 1945 Strandbahn Warnemünde–Markgrafenheide 1000 mm
Warnemünde Fähre Rostock HRO MSn Bf 1910 1945 Strandbahn Warnemünde–Markgrafenheide 1000 mm

Stationen in anderen Bundesländern

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Die folgende Tabelle enthält die Stationen, die auf dem früheren Gebiet Mecklenburgs und Vorpommerns lagen, aber heute zu anderen deutschen Bundesländern zählen. Nicht enthalten sind Bahnhöfe in Orten im Raum Stettin und Swinemünde, die heute zu Polen gehören. Die ehemals mecklenburgischen und vorpommerschen Stationen liegen heute in folgenden Landkreisen:

Die übrigen Angaben der Tabelle entsprechen den oben beschriebenen.

Name ehem. Name Stadt / Gemeinde Lkr. Gebiet (1930) Status PV ab PV bis Strecke Bemerkungen
Alt Horst Horst (Lauenburg) RZ MSt Bf 1946 ca. 1952 Hagenow Land–Bad Oldesloe erst nach 1945 in Betrieb, Güterverkehr bis ca. 1990, heute Draisinenbetrieb
Casekow Casekow UCK Pom Bf 1857 in Betrieb Berlin–Stettin
Kleinbahn Casekow–Penkun–Oder		 750mm Schmalspur (bis 1945), Regelspur in Betrieb, heute Hp.
Dannenwalde Dannenwalde (Meckl) Gransee OHV MSt Bf 1877 in Betrieb Nordbahn 1995–1997 geschlossen; heute Hp.
Dellien Amt Neuhaus LG Bf 1912 1968 Kleinbahn Neuhaus–Brahlstorf
Drögen Fürstenberg (Havel) OHV MSt Hp. 1908 1995 Nordbahn
Fürstenberg (Havel) Fürstenberg (Meckl) Fürstenberg (Havel) OHV MSz Bf 1877 in Betrieb Nordbahn
Britz–Fürstenberg
Gartz (Oder) Gartz (Oder) UM Pom Bf 1913 1945 Tantow–Gartz
Geesow Tantow UM Pom Bf 1913 1945 Tantow–Gartz
Netzeband Temnitztal OPR MSt Bf 1899 in Betrieb Kremmen–Meyenburg
Neuhaus (Elbe) Amt Neuhaus LG Bf 1912 1968 Kleinbahn Neuhaus–Brahlstorf
Petershagen Petershagen (Bz. Stettin) Casekow UM Pom Bf 1908 in Betrieb Berlin–Stettin heute Hp.
Porep Putlitz PR MSc Bf 1843 in Betrieb Pritzwalk–Suckow
Preten Amt Neuhaus LG - Bf 1912 1968 Kleinbahn Neuhaus–Brahlstorf
Ravensbrück Fürstenberg (Havel) OHV MSt Hp 1942 1996 Britz–Fürstenberg
Rosow Tantow UM Pom Bf 1894 1979 ca. Berlin–Stettin nach 1945 Hp.
Rossow Tantow OPR MSt Bf 1899 1995 Kremmen–Meyenburg
Schönow (Uckerm) Schönow (Bz. Stettin) Passow (Schwedt/Oder) UCK Pom Hp. 1934 in Betrieb Berlin–Stettin
Tantow Tantow UM Pom Bf 1843 in Betrieb Berlin–Stettin
Tantow–Gartz
Wartin Casekow UM Pom Hst 1899 1945 Kleinbahn Casekow–Penkun–Oder 750mm Schmalspur
Wartin Siedlung Casekow UCK Pom Hst 1899 1945 Kleinbahn Casekow–Penkun–Oder 750mm Schmalspur
Ziethen Ratzeburg RZ MSt Hst 1908 1933 Ratzeburger Kleinbahn
Zimmermannshof Casekow UCK Pom Hst 1899 1945 Kleinbahn Casekow–Penkun–Oder 750mm Schmalspur

Die Orte Lenzen (Elbe) und Lanz (Landkreis Prignitz) gehörten kurzzeitig, von 1990 bis 1992, zu Mecklenburg-Vorpommern. Ihren Bahnanschluss an der Bahnstrecke Wittenberge–Buchholz hatten sie bereits bald nach 1945 verloren.

Quellen

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Allgemein

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  • diverse Kursbücher der Deutschen Reichsbahn und der Deutschen Bahn.
  • Mecklenburgisches Ortslexikon, 1930
  • Dr. W. Kochs Eisenbahn- und Verkehrsatlas von Europa, hrsg. von C. Opitz., Leipzig, Arnd, 1906
  • Atlas DR, Drucksachenverlag der Deutschen Reichsbahn (Hrsg.), 1979
  • Eisenbahnatlas Deutschland, Ausgabe 2007/08, Schweers & Wall Köln, 2007, ISBN 978-3-89494-136-9
  • Amtliches Bahnhofsverzeichnis, Deutsche Reichsbahn, 1944, Digitalisat auf Gen-Wiki

Für einzelne Strecken

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  • Internetseite u.a zur Berlin-Hamburger Bahn
  • Bahnstrecken in Brandenburg mit einzelnen Informationen aus dem Grenzbereich zu Mecklenburg-Vopommern
  • N. Enenkel, Blätter zur Verkehrsgeschichte Mecklenburgs Nr.8, Die Strandbahn Warnemünde Hohe Düne – Markgrafenheide, , Digitalisat
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