Benutzer:Köhl1/Arbeit

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen

Gleise in Serviceeinrichtungen (xx). DB InfraGO (PDF; Gleisplan)

Privatbahnlokomotiven

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Findung eines richtigen Lemmas für Lokomotiven von deutschen Privatbahnen, vorerst derjeniegen, die verstaatlicht wurden, ist nicht immer einfach.

Im folgenden finden sich Vorschläge zur Verbesserung, ich benutze dabei die Vorlage der Seite Baureihe 99 Änderungen sind erlaubt, es empfiehlt sich, nachvollziehbare Gründe anzugeben und Quellen zu nennen. Informationen zur Namenskonvention finden sich hier: Benutzer:StefanL/Namenskonventionen/Baureihen_der_Bahn. Privatbahnlokomotiven dabei, so wie ich es sehe, noch nicht erfasst und hier: Wikipedia:Namenskonventionen/Schienenfahrzeuge. Der Vorschlag die Herstellerbezeichnungen zu nehmen, ist für von den Firmen entwickelten Lokomotiven sinnvoll aber nicht für solche von Privatbahnen bei manchmal ganz verschiedenen Herstellern bestellten Lokomotiven.

Grundprinzip dieser Vorschläge: möglichst Erstbesitzer, nur bei DR-Baureihen, die verschiedenen Lokomotiven umfassen, die DR-Baureihe. Ausnahme auch Lenz Typen, da Lenz in der Regel nicht Besitzer, aber Besteller der Lokomotiven war, die weitgehende Standardisierung mancher Typen eine Zusammenfassung aber sinnvoll erscheinen lässt. Welche Redirects angelegt werden müssen, wäre dann auch ein Thema.

Baureihe bei Indienststellung Baureihe nach 1925 bzw. 1949 Spurweite Achsformel Anmerkung
  DRB-Baureihe 99.164 600 mm B n2t
PKB Nr. 21 bis 25 DB Baureihe 99.270 600 mm 1’C n2t
Hütten-AG, Berlin Nr. ? DR-Baureihe 99.300 600 mm B n2(t) ab 1949 bei MPSG
WEM Nr. 1 Graf Arnim DR-Baureihe 99.330 600 mm C n2(t)
WEM Nr. 2 bis 7 DR-Baureihe 99.331 600 mm D n2t
MPSB Nr. 1II bis 7II DR-Baureihe 99.335 600 mm C 1’ n2(t) OK
MPSB Nr. 13 und 14II DR-Baureihe 99.336 600 mm D h2 OK
MPSB Nr. 8II DR-Baureihe 99.345 600 mm C 1' h2(t) OK
MPSB Nr. 9II bis 12II DR-Baureihe 99.346 600 mm D h2 OK
MPSB Nr. 21III, 32II DR-Baureihe 99.365 600 mm B n2t OK
Heeresfeldbahnlok DR-Baureihe 99.400 750 mm C n2t
  DR-Baureihe 99.405 750 mm D n2
KJI Nr. 23 DR-Baureihe 99.430 750 mm C n2 OK
  DR-Baureihe 99.440 750 mm "BKL" OK
Prignitzer KKB Nr. 14 bis 17, 21 bis 23 DR-Baureihe 99.450 750 mm C n2 drei verschiedene Hersteller
RSN Nr. 1 bis 5 DR-Baureihe 99.451 750 mm C 1’ n2t zwei Hersteller OK
Lenz-Typ nn DR-Baureihe 99.452 750 mm B’B n4vt OK
TB Glückauf und Trusetal DR-Baureihe 99.453 750 mm D n2 OK
SŽD-Baureihe Щ DR-Baureihe 99.454 750 mm D h2 OK
KJI Nr. 11 DR-Baureihe 99.455 750 mm D n2 /D n2t OK
Lenz-Typ m DR-Baureihe 99.460 750 mm B n2t OK
Bröltalbahn Nr. 6 bis 13;
KKP Nr. 1 und 2;
KJI Nr. 6 bis 10
DR-Baureihe 99.461 750 mm C n2t drei Hersteller, Nr. 6 ex Bröltalbahn
Preußische T 36 DR-Baureihe 99.462 750 mm (785 mm) C 2’ n2t PLB 265 (Rügen)
Pommern oder Lenz-Typ M und Mh DR-Baureihe 99.463 750 mm D h2t RüKB Nr. 51Mh bis 53Mh
KJI Nr. 11 bis 16 DR-Baureihe 99.464 750 mm D n2t OK
JLKB Nr. 1, 4 und 5 DR-Baureihe 99.465 750 mm C n2 OK
PKKB Nr. 18 und 19 DR-Baureihe 99.470 750 mm C n2t OK
PKKB Nr. 20;
kkStB U
DR-Baureihe 99.471 750 mm C 1’ n2t 2 verschiedene Bauarten, OK)
KJI Nr. 22 DR-Baureihe 99.472 750 mm B n2t OK
KJI Nr. 20 und 21 DR-Baureihe 99.480 750 mm 1’ D h2t OK
Spremberger Stadtbahn Nr. 11 DR-Baureihe 99.500 1.000 mm B h2t OK
Spremberger Stadtbahn Nr. 12 DR-Baureihe 99.520 1.000 mm B n2t OK
Lenz-Typ i DR-Baureihe 99.560 1.000 mm B n2t (FKB Nr. 1-6) OK
Salzwedeler Kleinbahn Nr. 5 DR-Baureihe 99.561 1.000 mm C n2t OK
Lenz-Typ ii DR-Baureihe 99.562 1.000 mm B’B n4vt (FKB Nr.7, 8, PLB Nr. 165, 166) OK
NWE Nr. 71 und 72 DR-Baureihe 99.563 1.000 mm C 1’ n4vt
PKB Nr. 21 bis 25 DR-Baureihe 99 5633 1.000 mm 1’C n2t OK, bei Spreewaldbahn
LCK Nr. 1 bis 7 DR-Baureihe 99.570 1.000 mm C n2t OK
GMWE Nr. 1 bis 4, 6 DR-Baureihe 99.571 1.000 mm B’B n4vt OK
Lenz-Typ x,
NWE Nr. 1 bis 3
DR-Baureihe 99.580 1.000 mm B n2t Txp x HHE Nr. 3x - 4x, zwei Hersteller OK, OK
GHE – Selke bis Hasselfelde DR-Baureihe 99.581 1.000 mm C h2t OK
NWE Nr. 11 bis 22, NWE Nr. 41 DR-Baureihe 99.590 1.000 mm B’B n4vt OK
GMWE Nr. 7 und 8 DR-Baureihe 99.591 1.000 mm D h2t OK
NWE Nr. 21II DR-Baureihe 99.600 1.000 mm 1’C1’ h2t OK
NWE Nr. 51 und 52 DR-Baureihe 99.601 1.000 mm (1’B)’B1’ h4vt OK
NWE Nr. 6 und 7 DR-Baureihe 99.610 1.000 mm C h2t/C n2t OK
  • In der DR Nummer wurden verschiedene Bauarten zusammengeführt, die sich nicht immer unter einem Lemma beschreiben lassen.
  • Nummern können sich doppeln wie bei NWE 21 und NWE 11 bis 22
  • Die hochgestellten Zahlen halte ich nicht für Lemma geeignet, da über Zweit- oder Drittbesetzung verschiedene Ansichten bestehen. Bei Kieper/Preuß: Schmalspur-archiv/zwischen Ostsee und Erzgebirge sind die MPSB Loks Dritt- oder Viertbesetzung.
  • Derzeitige Überschriften für Tabelle Baureihe 99 ("ab 1925") nicht passend, vielleicht extra Tabelle für Nicht -Länderbahnloks? Dann ergibt sich aber die Frage: wohin mit Einheitsloks/Neubauloks.
  • Die Bahnen müssten analog zu DR - DB abgekürzt werden. aber gibt es allgemein verstädliche Abkürzungen für Bahnen?
  • Was macht man mit Loks, wo der Erstbesitzer nur verschwommen bekannt ist: "Hütten AG"?; Heeresfeldbahn?
  • Welche Bezeichnung ist für Lemma angemesssen die mehrer Loks umfasst? 1 - 3 (welcher Strich) oder 1 bis 3 ( hat weniger typographische Probleme)?
Bezeichnung bei DR bzw. DB Bezeichnung bei DR ab 1970 frühere Bezeichnung Spurweite Achsformel
99.00 Pfälzische L 2 1.000 mm B n2t
99.00II Chemin de fer Départementaux-Réseau d'Indre et Loire Nr. 5 1.000 mm C n2t
99.01 Pfälzische Pts 2/2 1.000 mm B h2t
99.02 Oldenburgische B 1.000 mm B n2t
99.03–06 Preußische T 33 1.000 mm C n2t
99.07 Bayerische LE 1.000 mm C n2t
99.08–09 Pfälzische L 1, Pts 3/3 N 1.000 mm C n2t
99.10 Pfälzische Pts 3/3 H 1.000 mm C h2t
99.12 Württembergische Ts 3 1.000 mm C n2t
99.13 Bayerische Pts 3/4 1.000 mm 1'C h2t
99.15 Bayerische Gts 4/4 1.000 mm D n2t
99.16 Sächsische I M 1.000 mm B'B' n4vt
99.17 Württembergische Ts 4 1.000 mm D n2t
99.18 (Preußische T 40) 1.000 mm E h2t
99.19 (Württembergische Ts 5) 1.000 mm E h2t
99.20 Bayerische Gts 2x3/3 1.000 mm C'C h4vt
99.21 Neubau für Wangerooger Inselbahn 1.000 mm C n2t
99.22 99.722 Einheitslokomotive 1.000 mm 1'E1' h2t
99 231+232 CVE F 1.000 mm C n2t
99 233–235 CVE C 1.000 mm C n2t
99 236–240 CVE G 1.000 mm C n2t
99 241+242 CVE H 1.000 mm C n2t
99 243 CVE I 1.000 mm C n2t
99 244+245 CVE D 1.000 mm C n2t
99 246+247 CVE E 1.000 mm C n2t
99.23–24 99.723–724 DR-Neubaulokomotive 1.000 mm 1'E1' h2t
99.24II Pillkaller Kleinbahn 21–25 1.000 mm 1'C n2t
99.25 LAG Nr. 61, 62, 67 1.000 mm C 1' n2t
99.26 LAG Nr. 64 1.000 mm D h2t
99.27 CVE B 1.000 mm 1'C n2t
99.27II ZVTM Nr. 21 1.000 mm B n2t
99.28 CVE A 1.000 mm B'B' n2t
99.28II ex Frankreich 1.000 mm C n2t
99.29 PH N 1.000 mm C n2t
99.29II Tram d' Ardèche 1.000 mm C n2t
99.30 Mecklenburgische T 7 900 mm C n2t
99.31 (Mecklenburgische T 42) 900 mm D n2t
99.32 99.232 Einheitslokomotive 900 mm 1'D1' h2t
99.33 99.233 SDAG Wismut Nr. 1, 22, 44 900 mm D h2t / D n2t
99.40 Preußische T 37 785 mm D n2t
99.41–42 Preußische T 38 785 mm D h2t
99.43–44 Preußische T 39 785 mm E h2t
99.45–46 PKP-Baureihe T 40 785 mm E h2t
99.50 Württembergische Tss 3 750 mm C n2t
99.51–60 99.151–160 Sächsische IV K 750 mm B'B' n4vt
99.61 Sächsische V K 750 mm D n2vt
99.62 Württembergische Tss 4 750 mm D n2t
99.63 Württembergische Tssd 750 mm B'B n4vt
99.64–65 Sächsische VI K 750 mm E h2t
99.67–71 99.167–170 Nachbau DRG 750 mm E h2 t
99.73–76 99.173–176 Einheitslokomotive 750 mm 1'E1' h2t
99.77–79 99.177–179 DR-Neubaulokomotive 750 mm 1'E1' h2t
99.79 FBB Nr. 11 bis 13 750 mm C 1' n2t
99.80 NÖLB Uv 760 mm C 1' n2vt
99.81–82 NÖLB Uh 760 mm C 1' h2t
99.83 JDŽ 81 760 mm D n2t
99.90 kkStB Yv 760 mm C 2' n2vt
99.93 Pfälzische L 1 Pts 3/3 1000 mm
99.100 BBÖ P 760 mm D 1' h2t
99.110 NÖLB Mv 760 mm D 2' n2vt
99.111 NÖLB Mh 760 mm D 2' h2t
99.120 BBÖ Kh 760 mm E h2t
99.130 ČSD-Baureihe U 48.0 760 mm 1'D 1' n2t
99.140 SŽD-Baureihe ГР 750 mm D h2
99.150 PKP-Baureihe B 600 mm B n2t
99.151 PKP-Baureihe C 1 600 mm C n2t
99.152 PKP-Baureihe C 3 600 mm C h2t
99.153–158 PKP-Baureihe D 1, D 3 600 mm D n2t
99.158–160 PKP-Baureihe D 600 mm D h2t
99.161 PKP-Baureihe E, Es 600 mm E n2t
99.162 PKP Nr. 1334 600 mm E n2
99.163 PKP Nr. 4223+4262, LG Nr. K 4-402 600 mm E n2
99.164 600 mm C'C' h4t
99.250 PKP-Baureihe C 6, C 10, C 11 750 mm C n2t
99.251–253 PKP-Baureihe C 6, C 9 750 mm C n2t
99.254 PKP Nr. 3003 750 mm C1' n2t
99.255–256 PKP-Baureihe D 5, D 7 750 mm D n2t
99.256 PKP-Baureihe D 8, PKP Nr. 1690 750 mm D n2vt D n2t
99.257 PKP-Baureihe D 6 750 mm D n2vt
99.257–258 PKP-Baureihe Wp 29 750 mm D h2t
99.270 Pillkaller Kleinbahn 21–25 1000 mm 1'C n2t
99.300 MPSB ohne Nr. 600 mm B n2(t)
99.330 WEM Nr. 1 Graf Arnim 600 mm C n2(t)
99.331 99.331 WEM Nr. 2–7 600 mm D n2t
99.335 MPSB Nr. 1II, 4II, 5II 600 mm C 1' n2(t)
99.336 MPSB Nr. 14II 600 mm D h2
99.345 MPSB Nr. 8II 600 mm C 1' h2(t)
99.346 MPSB Nr. 9II, 12II 600 mm D h2
99.365 MPSB Nr. 21III, 32II 600 mm B n2t
99.400 Heeresfeldbahnlok 750 mm C n2t
99.405   750 mm D n2
99.430 KJI Nr. 23 750 mm C n2t
99.440   750 mm
99.450 Prignitzer KKB 14–17, 21–22, 23 750 mm C n2t
99.451 99.451 RSN Nr. 1–5 750 mm C 1' n2t
99.452 Lenz-Typ nn (RüKB Nr. 31nn–35nn) 750 mm B'B n4vt
99.453 99.453 TB Glückauf und Trusetal 750 mm D n2t
99.454 SŽD-Baureihe Щ 750 mm D h2
99.455 KJI Nr. 11 750 mm D n2 /D n2t
99.460 Lenz-Typ m (DKBO Nr. 2m, RüKB 7m, 9m) 750 mm B n2t
99.461 Trusebahn Nr. 6; KKP 1, 2; KJI Nr. 9, 10 750 mm C n2t
99.462 Preußische T 36 (RüKB Nr. 265) 750 mm (785 mm) C 2' n2t
99.463 99.463 RüKB Nr. 51Mh bis 53Mh 750 mm D h2t
99.464 KJI Nr. 11–16 750 mm D n2t
99.465 JLKB Nr. 1, 4 und 5 750 mm C n2
99.470 PKKB Nr. 18 und 19 750 mm C n2t
99.471 PKKB Nr. 20; FBB Nr. 11 bis 13 750 mm C 1' n2t
99.472 KJI Nr. 22 750 mm B n2t
99.480 99.480 KJI Nr. 20 und 21 750 mm 1' D h2t (D h2t)
99.500 Spremberger Stadtbahn Nr. 11 1.000 mm B h2t
99.520 Spremberger Stadtbahn Nr. 12 1.000 mm B n2t
99.560 Lenz-Typ i (FKB Nr. 1-6, PLB Nr. 119–124) 1.000 mm B n2t
99.561 Salzwedeler Kleinbahn Nr. 5 (FKB Nr. 9°, PLB Nr. 130) 1.000 mm C n2t
99.562 Lenz-Typ ii (FKB Nr. 7, 8, PLB Nr. 165, 166) 1.000 mm B'B n4vt
99.563 (NWE Nr. 71 und 72) 1.000 mm C 1' n4vt
99 5633 Pillkaller Kleinbahn 21–25 1.000 mm 1' C n2t
99.570 Spreewaldbahn Nr. 1 bis 7 1.000 mm C n2t
99.571 GMWE Nr. 1 bis 4, 6 1.000 mm B'B n4vt
99.580 Lenz-Typ x (HHE Nr. 3x–4x), NWE Nr. 1 bis 3 1.000 mm B n2t
99.581 GHE – Selke bis Hasselfelde 1.000 mm C n2t
99.590 99.590 NWE Nr. 11 bis 22, NWE Nr. 41 1.000 mm B'B n4vt
99.591 GMWE Nr. 7 und 8 1.000 mm D h2t
99.600 99.600 NWE Nr. 21 1.000 mm 1'C1' h2t
99.601 NWE Nr. 51 und 52 1.000 mm (1'B)'B1' h4vt
99.610 99.610 NWE Nr. 6 und 7 1.000 mm C h2t/C n2t
99.710 Preußische T 31 1.000 mm C n2t
99.720 Mosbach–Mudau Nr. 1 bis 4 1.000 mm C n2t
99.730–731 BBÖ Zz 1.000 mm 2 1' n2(b)t
99.750–752 Sächsische I K 750 mm C n2t
99.754 Sächsische III K 750 mm C 1'n2t
99.780 BBÖ T 760 mm C 1'n2t
99.781–782 kkStB U 760 mm C 1'n2t
99.783 Steyrtalbahn 1–6 760 mm C 1'n2t
99.784 ČSD-Baureihe U 37.0 760 mm C 1'n2t