Benutzer Diskussion:Chumwa/Archiv/2009/3. Quartal
Ergänzung im KW-Archiv
Ich schätze Du beobachtest die Seite nicht, daher von mir der Hinweis, dass es hier noch eine Ergänzung gab. Grüße Lencer 17:51, 1. Jul. 2009 (CEST)
provinz van
hallo wie gehts? hoffe gut. mir ist noch was an der karte aufgefallen. es fehlt der ercek see, der im landkreis van liegt (siehe google earth). und da ist so ein komischer strich in der nordöstlichen ecke des vansees im landkreis ercis. kannst du die fehler beheben? mfg-- KureCewlik81 Bewerte mich!!! 02:52, 5. Jul. 2009 (CEST)
- Erledigt. Jetzt aber bitte nicht mutwillig noch weitere Seen raussuchen.... --Chumwa 08:26, 5. Jul. 2009 (CEST)
- hallo, danke für die änderung, aber du hast da den 2. fehler übersehen. im nordosten des Sees, sozusagen am Kopf des Sees ist ein strich. ich denke, dass es ein artefakt von einer bearbeitung ist. kannst du das löschen? danke, und ich suche keine seen mehr raus:)-- KureCewlik81 Bewerte mich!!! 14:46, 5. Jul. 2009 (CEST)
- Die Uferbegradigung hat nun auch stattgefunden. --Chumwa 21:10, 5. Jul. 2009 (CEST)
- hallo, danke für die änderung, aber du hast da den 2. fehler übersehen. im nordosten des Sees, sozusagen am Kopf des Sees ist ein strich. ich denke, dass es ein artefakt von einer bearbeitung ist. kannst du das löschen? danke, und ich suche keine seen mehr raus:)-- KureCewlik81 Bewerte mich!!! 14:46, 5. Jul. 2009 (CEST)
Openstreetmap
Hallo! Du kennst dich doch mit openstreetmap aus, oder? Wenn ich versuche einen grösseren Kartenausschnitt (z.B. Halle(Saale) bis Cottbus) als svg zu exportieren, ist die maximale exportierbare Auflösung (Maßstab) so gering, dass Bahnlinien nicht exportiert werden. Flüsse sind zudem teilweise unterbrochen. Kennst du da einen Trick, oder sollte ich einfach eine andere Kartengrundlage nehmen? Grüsse lilleskut 15:53, 6. Jul. 2009 (CEST)
- Wirklich auskennen tu ich mich nicht - bin auch nur ein stinknormaler Nutzer der Exportfunktion. Ich hab's aber mal ausprobiert. Mir hat OSM nach Wahl des Kartenausschnitts einen Exportmaßstab vom maximal 1:330.000 angeboten. Als pdf runtergeladen waren da die Bahnstrecken noch drin. Der svg-Export hat auch im selben Maßstab funktionert, nur konnte ich da nicht nachprüfen, ob die Bahnlinien auch drin sind, weil Illustrator mir das Teil nicht einlesen mag... :-( --Chumwa 20:39, 6. Jul. 2009 (CEST)
Stadtbezirke Münchens
Hallo Chumwa, du hattest Karten zu den Stadtbezirken Münchens erstellt. Dabei hast du auch die Unterteilung des Bezirks in Bezirksteile angegeben. ich habe nach Information darüber gesucht, sie aber nicht gefunden. weißt du noch, wo du diese Unterteilung damals her hattest? Grüße -- Bjs (Diskussion) 12:22, 7. Jul. 2009 (CEST)
- Wahrscheinlich beantwortet das hier Deine Frage. --Chumwa 12:33, 7. Jul. 2009 (CEST)
- Na das wirft mehr Fragen auf als es beantwortet, zumindest die Quelle ist jetzt klar. Nur wozu die Einteilung in Bezirksteile und -viertel dient, wenn nicht einmal der Bezirksausschuss sie kennt, ist nicht klar. Ist das rein für statistische Zwecke? -- Bjs (Diskussion) 14:58, 7. Jul. 2009 (CEST)
- Über das "warum" weiß ich leider auch nicht näher Bescheid. Aber neben dem statistischen Zweck ist es die einzige unter den Stadtbezirken liegende, administrative Gliederung von München. Vermutlich sind dem Normalbürger aber wohl tatsächlich andere Gliederungen wie PLZ-Gebiete, Schulsprengel oder Straßenreinigungsbezirke weitaus besser bekannt. Wäre ja vielleicht mal einen Artikel wert... ;-) --Chumwa 17:26, 7. Jul. 2009 (CEST)
- Na das wirft mehr Fragen auf als es beantwortet, zumindest die Quelle ist jetzt klar. Nur wozu die Einteilung in Bezirksteile und -viertel dient, wenn nicht einmal der Bezirksausschuss sie kennt, ist nicht klar. Ist das rein für statistische Zwecke? -- Bjs (Diskussion) 14:58, 7. Jul. 2009 (CEST)
- Hast due die Papierkarte des Vermessungsamst oder gibts da auch was online? --Bjs (Diskussion) 11:05, 12. Jul. 2009 (CEST)
- In Papierform. Online habe ich dazu bislang nichts wirklich brauchbares finden können. --Chumwa 22:36, 12. Jul. 2009 (CEST)
- Hast due die Papierkarte des Vermessungsamst oder gibts da auch was online? --Bjs (Diskussion) 11:05, 12. Jul. 2009 (CEST)
Ich habe den von dir erstellten gelungenen Streckenplan für die Straßenbahn Ravensburg-Weingarten-Baienfurt. Nördlich dieser Strecke schließen sich nochmals zwei Strecken an welche heute ebenfalls nicht mehr oder nur noch eingeschränkt genutzt werden. Ich habe nun noch den Streckenplan der Bahnstrecke Niederbiegen-Weingarten und den Streckenplan der Güterbahn Baienfurt erstellt. Es wäre toll wenn du darauf einen Blick werfen könntest. Insbesondere vermute ich noch Ungenauigkeiten bei den Positionen der Stationen und dem Ende der Güterbahn. Ich vermute du kennst dich bei den Strecken in Weingarten und Baienfurt aus und/oder hast weitere Infos.--AQ 23:01, 13. Jul. 2009 (CEST)
- Ist ja richtig chic geworden! Was deine Anfrage anbelangt, muss ich dich leider enttäuschen: ich habe meine gesamten Informationen aus dem Artikel und den Anmerkungen von Firobuz bezogen. Nebenbei möchte ich dich darum bitten auch die Karte der Straßenbahn Ravensburg–Weingarten–Baienfurt als Grundlage mit in die Metadaten deiner beiden Karten aufzunehmen, da zumindest der Maßstabsbalken in der Form so im Original nicht vorliegt. --Chumwa 23:23, 13. Jul. 2009 (CEST)
- Vielen Dank für den Hinweis. Habe den Verweis gerade in die Metadaten aufgenommen.--AQ 00:12, 14. Jul. 2009 (CEST)
Karte Neuburger Wald
Hallo, vielen Dank für die Karte Neuburger Wald. Wäre schön, wenn Du gelegentlich noch den höchsten Gipfel (Platte) markieren könntest, näheres hier.--Ratzer 21:51, 11. Jul. 2009 (CEST)
- Ist erledigt. --Chumwa 08:57, 12. Jul. 2009 (CEST)
- Hallo, auf der Karte ist ein Ort „Untergniglbach“ eingetragen, der korrekte Name ist aber Unteriglbach! Grüße! --KLa 22:44, 14. Jul. 2009 (CEST)
- Danke für den Hinweis! Die Karte ist nun korrigiert. --Chumwa 23:18, 14. Jul. 2009 (CEST)
- Hallo, auf der Karte ist ein Ort „Untergniglbach“ eingetragen, der korrekte Name ist aber Unteriglbach! Grüße! --KLa 22:44, 14. Jul. 2009 (CEST)
Habe Ihre Münchner Verkehrsnetzkarte für CC Reiseführerpage verwendet, Danke!
Hallo Maximilian Dörrbecker, Ich habe deine Münchner Verkehrsnetzkarte (wikipedia) für CC Reiseführerpage (wikivoyage) verwendet, natürlich unter CC share alike.. version 2.5 und unter Nennung deines Namens.
http://www.wikivoyage.org/de/München#.C3.96ffentlicher_Personennahverkehr
Ich hoffe, du bist damit einverstanden, falls du Veränderungen wünschst, bitte melden, oder gerne auch direkt editieren. Danke
Gruß --simondoSimondo
- Freut mich, dass die Karte Verwendung findet! Von der Einbindung der Karte her passt's auch. --Chumwa 07:54, 18. Jul. 2009 (CEST)
U3 Hamburg
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/Hamburger_Hochbahn_-_Plan_der_Linie_U3.png/200px-Hamburger_Hochbahn_-_Plan_der_Linie_U3.png)
Moin, du hast mir damals die Karte für die U2 erstellt. Heute hab ich auch einen Artikel über die U-Bahnlinie 3 (Hamburg) erstellt. Kannst du mir dafür bitte auch eine Karte machen? LG Philippe --Philippe Godin 22:33, 14. Jul. 2009 (CEST)
- Da ist sie. --Chumwa 19:02, 18. Jul. 2009 (CEST)
Vielen Dank. --Philippe Godin 19:18, 18. Jul. 2009 (CEST)
NUTS 2
Hallo. Deine Karte zu den NUTS-Ebenen 1 und 2 in Deutschland enthält westlich von Berlin einen Fehler. Der Landkreis Havelland gehört zu DE42 (Südwest), nicht zu DE41 (Nordost) wie auf der Karte. Auf Datei:Landkreise_Brandenburg_BIP-NUTS-Regionen.svg ist's richtig. Siehe auch die Liste von Eurostat. --Århus 22:37, 19. Jul. 2009 (CEST)
- Ist korrigiert. Danke für den Hinweis! --Chumwa 22:47, 19. Jul. 2009 (CEST)
- Was noch zu prüfen wäre, ist die Grenzziehung in Sachsen. Das Gebiet des ehemaligen Lkr. Döbeln gehört mittlerweile zum Direktionsbezirk Chemnitz. Ich vermute mal, dass sich die Grenze zwischen DED1 und DED3 deshalb auch verändert hat. Aber nur meine Vermutung. NNW 09:52, 20. Jul. 2009 (CEST)
- Interessanterweise hat auf den NUTS-Darstellungsseiten des EuroStat die Kreisreform noch nicht stattgefunden und Döbeln gehört demnach immer noch zu DED3 (s. hier und dann DED1 bzw. DED3 eingeben). Trotzdem danke für den Hinweis! --Chumwa 17:52, 20. Jul. 2009 (CEST)
- Hier eine Ausschreibung aus Döbeln von April 2009. Code ist DED33, die Grenzen scheinen sich dort also nicht verändert zu haben. NNW 19:23, 20. Jul. 2009 (CEST)
- Interessanterweise hat auf den NUTS-Darstellungsseiten des EuroStat die Kreisreform noch nicht stattgefunden und Döbeln gehört demnach immer noch zu DED3 (s. hier und dann DED1 bzw. DED3 eingeben). Trotzdem danke für den Hinweis! --Chumwa 17:52, 20. Jul. 2009 (CEST)
- Was noch zu prüfen wäre, ist die Grenzziehung in Sachsen. Das Gebiet des ehemaligen Lkr. Döbeln gehört mittlerweile zum Direktionsbezirk Chemnitz. Ich vermute mal, dass sich die Grenze zwischen DED1 und DED3 deshalb auch verändert hat. Aber nur meine Vermutung. NNW 09:52, 20. Jul. 2009 (CEST)
Moin! Damit du es nochmal vernünftig machen kannst und auch dein Name wieder drunter steht (natürlich nur, wenn du magst), hier die Änderungen:
- Eintrag der Einsatzlinie 21 in Karte und Legende
- aus Gasstr.-Bahnhof St. Johann wird Bahnhof St. Johann
- Änderung der Haltestelle Heiliggeistkirche: E11 von Grosspeterstr. nach Münchensteinerstr. kommt dort nicht vorbei.
Am gravierendsten ist die 21, die ich freihand neben die 1 und 14 gelegt habe, sodass sie nicht wirklich parallel verlaufen. NNW 09:44, 21. Jul. 2009 (CEST)
- Danke Dir! Ich habe die Änderungen jetzt in meiner Originaldatei nachgezogen. Da deine Überararbeitungen aber dermaßen gut gemacht sind, dass man wirklich kaum einen Unterschied zu einer aus Vektoren erstellten Version erkennen kann, lasse ich deine Version jetzt einfach mal so in den Commons stehen. Ich übernehme dann halt wieder, wenn's neue Änderungswünsche gibt. --Chumwa 23:49, 22. Jul. 2009 (CEST)
Altaische Sprachen
Erstmal wollte ich sagen das die Karte zu den altaischen Sprachen sehr ausführlich und präzise gemacht worden ist. Dennoch wurde vergessen Nordzypern zu den Turksprachen hinzuzufügen. Dort leben immerhin 265.000 Turksprachler. Dann sind unter den tungusischen Sprachen Dolganisch und Jakutisch aufgelistet welche aber zu den Turksprachen gehören.
- Danke für die Anmerkung. Ich habe sie mal zu den übrigen Anmerkungen in der KW dazugestellt, damit ich sie dann gemeinsam abarbeiten kann. Die Diskussion dann bitte dort weiterführen. --Chumwa 22:55, 22. Jul. 2009 (CEST)
Poskarte Japan
Hallo Chumwa, wann wird die neue Poskarte denn Teil der Vorlage:Positionskarte Japan, sodaß ich sie in Artikel einbinden kann? Derzeit wird bei ISO-Code JP (noch) die alte Karte angezeigt. Gruß, --Telim tor 12:23, 22. Jul. 2009 (CEST)
- Das solltest du vorrangig Benutzer:Mps fragen, der den Einsatz dieser Karte mit dem Hinweis „Hässlich“ revertierte. NNW 12:31, 22. Jul. 2009 (CEST)
- Naja, vielleicht kann man die neue Karte ja in einen Vorlage mit anderem Namen setzen z.B. Vorlage:Positionskarte Japan gesamt oder Vorlage:Positionskarte Japan ungeteilt? Denn immerhin deckt die neue Poskarte auch die Ogasawara-Inseln im Süden mit ab, das kann die alte nicht. Es bliebe dann mir als User überlassen, ob ich die neue oder gar keine Poskarte im Artikel verwende. --Telim tor 12:44, 22. Jul. 2009 (CEST)
- Minami-Torishima deckst du mit der aber auch nicht ab. Die Anlage einer neuen Vorlage ist natürlich machbar, die allerdings nur für die Ogasawara-Inseln sinnvoll wäre. Wenn die keinen eigenen ISO-Code haben, geht das dann aber nicht automatisch. NNW 12:53, 22. Jul. 2009 (CEST)
- Wie NNW bereits ausgeführt hat: sie wird als hässlich empfunden und deshalb in der Vorlage nicht eingesetzt. In die Frage, ob sie jetzt als zusätzliche Vorlage bereitgestellt werden sollte, möchte ich mich nicht weiter einmischen. Hierzu ist NNW eindeutig der bessere Ansprechpartner, da er tausendmal tiefer in der Positionskarten-Thematik drinsteckt als ich. --Chumwa 23:06, 22. Jul. 2009 (CEST)
- OK, Danke für Eure Meinungen. "Hässlich" ist zwar Geschmacksache, aber ich will mich da nicht weiter äußern. Für die meisten Ogasawaras habe ich mir eigene Karten gemacht. --Telim tor 07:31, 23. Jul. 2009 (CEST)
- Wie NNW bereits ausgeführt hat: sie wird als hässlich empfunden und deshalb in der Vorlage nicht eingesetzt. In die Frage, ob sie jetzt als zusätzliche Vorlage bereitgestellt werden sollte, möchte ich mich nicht weiter einmischen. Hierzu ist NNW eindeutig der bessere Ansprechpartner, da er tausendmal tiefer in der Positionskarten-Thematik drinsteckt als ich. --Chumwa 23:06, 22. Jul. 2009 (CEST)
- Minami-Torishima deckst du mit der aber auch nicht ab. Die Anlage einer neuen Vorlage ist natürlich machbar, die allerdings nur für die Ogasawara-Inseln sinnvoll wäre. Wenn die keinen eigenen ISO-Code haben, geht das dann aber nicht automatisch. NNW 12:53, 22. Jul. 2009 (CEST)
- Naja, vielleicht kann man die neue Karte ja in einen Vorlage mit anderem Namen setzen z.B. Vorlage:Positionskarte Japan gesamt oder Vorlage:Positionskarte Japan ungeteilt? Denn immerhin deckt die neue Poskarte auch die Ogasawara-Inseln im Süden mit ab, das kann die alte nicht. Es bliebe dann mir als User überlassen, ob ich die neue oder gar keine Poskarte im Artikel verwende. --Telim tor 12:44, 22. Jul. 2009 (CEST)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d4/Stiftung_Th%C3%BCringer_Schl%C3%B6sser_und_G%C3%A4rten_-_Karte_der_verwalteten_Liegenschaften.png/220px-Stiftung_Th%C3%BCringer_Schl%C3%B6sser_und_G%C3%A4rten_-_Karte_der_verwalteten_Liegenschaften.png)
Kannst Du mal bitte die Karte aktualisieren? Ist auch ganz einfach:
- Residenzschloss Weimar in Bastille
- Großherzgl. Museumsgebäude in Kirms-Krackow-Haus
- Schloss Wilhelmsthal bei Eisenach über Schloss Altenstein einfügen.
Das letztere ist zwar noch nicht ganz durch, aber wenn Du Stand 31. Dezember 2009 schreibst, ist es richtig. :-) Gruß--Gunnar1m 17:09, 21. Jul. 2009 (CEST)
- Mal abgesehen von der Frage, warum du's nicht gleich selbst machst, wenn's so einfach ist (der Ton macht's hier durchaus auch!): kannst du mir bitte noch die Wikilinks auf die entsprechenden Artikel dazustellen? Dann tue ich mir mit der Lokalisation der drei neuen Liegenschaften gleich wesentlich einfacher... Danke Dir! --Chumwa 23:10, 22. Jul. 2009 (CEST)
Entschuldige, wenn es so rüber kam, war aber bestimmt nicht bös gemeint. Passiert, wenn man an einem Satz bastelt und nochmal umstellt.
- Das Weimarer Stadtschloss (Residenzschloss) wurde mit Ausnahme der Bastille getauscht also gleicher Ort
- Neues Museum (Weimar) (Großherzogl. Museumsgebäude) getauscht mit Kirms-Krackow-Haus, beides gleicher Ort
- Vergaß ich: Altes Schloss Dornburg durch Dornburger Schlösser (statt eines, jetzt drei), gleicher Ort
- Schloss Wilhelmsthal (Marksuhl) ist das einzig neue.
Vielen Dank!. Gruß--Gunnar1m 11:12, 23. Jul. 2009 (CEST)
- Danke für's nachträgliche raussuchen! Die Karte ist jetzt aktualisiert. --Chumwa 17:27, 23. Jul. 2009 (CEST)
- Super, das war ja schnell! Gruß--Gunnar1m 09:22, 24. Jul. 2009 (CEST)
- Danke für's nachträgliche raussuchen! Die Karte ist jetzt aktualisiert. --Chumwa 17:27, 23. Jul. 2009 (CEST)
Naturpark Niederlausitzer Heidelandschaft
Hallo Chumwa, sendest Du mir bitte eine Mail, damit ich Dir weiteres Material zusenden kann. Das sind dann etwa 10 MB. Die größte Datei hat ca 2,7 MB. Ich hoffe, dass ich das dann alles wie geplant rüber kriege.--Viele Grüße S. F. B. Morseditditdadaditdit 07:29, 26. Jul. 2009 (CEST)
- Die Mail ist raus. Grüße --Chumwa 06:58, 27. Jul. 2009 (CEST)
So, das Material ist unterwegs, allerdings von einer anderen Adresse. Es sollte sich um vier Dateien (Karten) handeln. Ich hoffe, dass alles ankommen ist.--Viele Grüße S. F. B. Morseditditdadaditdit 07:24, 27. Jul. 2009 (CEST)
Augsburg Tramnetzplan
Hallo Chumwa!
Ab morgen wird die impuls Arena eingeweiht. Dafür wurde das fehlende Stück der neuen Linie 8 fertiggestellt, deren Endstation jetzt "Fußball-Arena" heißt. Könntest du zusätzlich den Gewässern auf dem Plan etwas mehr "Füllfarbe" geben? Und noch ein kleiner Hinweis: Die Station der Linien 3/8 heißt BBW/Institut für Physik statt BBW/Institut für Musik.
Vielen Dank im Voraus und liebe Grüße, --Omnidom 999 نِكلاس +/− 21:23, 25. Jul. 2009 (CEST)
- Danke für den Hinweis! Die Karte ist jetzt aktualisiert. --Chumwa 20:07, 27. Jul. 2009 (CEST)
Lausitzer Seenland
Hey Chumwa,
danke für die Arbeit, die Du Dir mit der Karte zum Lausitzer Seenland gemacht hast! Besonders gut finde ich, daß Du versuchst, die Bergbaufolgeseen im gesamten Lausitzer Revier (und nicht nur die offiziell bzw. IBA-seitig als "Seenland" vermarkteten) darzustellen und auch die laufenden Tagebaue eingezeichnet hast.
- Ist zwar nicht alles unbedingt auf meinem Mist gewachsen, sondern durchaus auch aus der Diskussion in der Kartenwerkstatt über die Karte - aber dennoch: vielen Dank für die Anerkennung! --Chumwa 16:34, 27. Jul. 2009 (CEST)
Drübergeschrieben?
Moinsen. Ich gehe davon aus, dass das ein Versehen war. Trotzdem zur Info an dich. Rein aus Interesse: Wie kann sowas passieren (ist _nicht_ ironisch gemeint! Will nur verhindern, dass mir das auch mal passiert...) Viele Grüße, Rob Irgendwer – Blamiere dich täglich! 07:37, 6. Aug. 2009 (CEST)
- Neim, war tatsächlich Absicht. Noch nicht in Bearbeitung befindliche Wünsche stellen wir immer in die Kartenwünsche, weshalb ich den Wunsch gleich in einem Aufwasch rübergeschoben habe. Ich hätt's natürlich im Kommentar gleich mit angeben sollen.... --Chumwa 07:45, 6. Aug. 2009 (CEST)
- Whoops. Sorry, dann erstmal Danke für das Ausbügeln meines Fehlers. Ich hab da mein "penetrantes" Wiedereinstellen gleich wieder revertiert - werd's mir für die Zukunft merken =] -- Rob Irgendwer – Blamiere dich täglich! 08:04, 6. Aug. 2009 (CEST)
Frage OSM-Grenzen
Hi Chumwa, wie hast Du die OSM-Karte von Darwin _mit_ Stadtteilgrenzen abgerufen? Ich habe verschiedene Möglichkeiten durchprobiert, aber nirgends die Kartenausgabe mit den Grenzen erhalten. Irgendetwas habe ich wohl übersehen. Danke übrigens für die gute Karten-Arbeit. Schönen Gruß, --Ratzer 12:39, 10. Aug. 2009 (CEST)
- Verstehe ich jetzt nicht so ganz: die Grenzen sind doch sogar in deinem eigenen Upload vorhanden (die hellen lila gepunkteten Linien). --Chumwa 13:18, 10. Aug. 2009 (CEST)
- Ach so, diese "Linien". So wie Du sie umgesetzt hattest, konnte man sie auch als Grenzen auffassen. Auf der OSM-Karte dagegen hatte ich diese gepunkteten Linien gar nicht beachtet, und sie im Unterbewusstsein für etwas mich nicht interessierendes gehalten, wie Rad- oder Wanderwege oder Buslinien. Aber du hast ganz richtig eingeschätzt, dass diese OSM-Grenzen veraltet oder fehlerhaft oder beides sind. Für diese hatten wir ja eine hochoffizielle und hochaktuelle Quelle. OSM ist zwar ein wunderbares Projekt, aber ebenso wie die WP vor Fehlern nicht gewappnet.--Ratzer 14:28, 10. Aug. 2009 (CEST)
Die Erweiterung Berlins durch das Groß-Berlin-Gesetz von 1920 (Karte).png
Hallo Chumwa, vielen Dank für die schöne Karte, es ist bloß noch ein Fehler drin: Spandau war schon seit 1887 kreisfrei und müsste noch dementsprechend gekennzeichnet werden (siehe u.a. [1] und [2]) Grüße -- Definitiv 10:54, 12. Aug. 2009 (CEST)
- Ist eingearbeitet. Danke für den Hinweis! --Chumwa 17:48, 12. Aug. 2009 (CEST)
HdW in der KW
Bei allem, was du diesen Sommer geleistet hast und noch immer leistet, musste das mal sein. Gruß, NNW 12:33, 13. Aug. 2009 (CEST)
- Da werd' ich ja direkt gleich rot vor Scham... Eine solche Auszeichnung aus Eurer Hand ehrt ja gleich doppelt! Vielen Dank! --Chumwa 13:16, 13. Aug. 2009 (CEST)
Iwo! Ist übrigens, auch wenn oben „ich” steht, was nicht zu ändern ist, von Lencer und mir zusammen. NNW 13:21, 13. Aug. 2009 (CEST)- Lesen müsste man können. NNW 13:22, 13. Aug. 2009 (CEST)
- Ha, jetzt hab ich's kapiert! Hatte doch richtig gelesen, du warst nur schneller. :-) NNW 13:28, 13. Aug. 2009 (CEST)
Karte Lausitzer Seenlandschaft
Hallo Chumwa!
eine schöne Karte! Super Arbeit! Kannst Du darin noch den Schlabendorfer, den Drehnaer und den Lichtenberger See (alle drei oben links gelegen) ergänzen, sie sind momentan nicht in aktueller Größe dargestellt. Der Schlabendorfer See ist einer der größten Tagebauseen der Niederlausitz.
Leider sind auch auf google earth keine aktuellen Bilder zu finden (Stand 2000), sondern nur über die LMBV oder ggf. bei der IBA Fürst Pückler Land recherchierbar.
Ich bin übrigens am Schlabendorfer See ansässig und weiss wovon ich hier schreibe. -- RobertScholz 21:05, 13. Aug. 2009 (CEST)
- Habe jetzt den Schlabendorfer See, den Drehnaer See und den Kahnsdorfer See nachgetragen. Einen Lichtenberger See kann ich leider nirgends in der Gegend ausfindig machen. Oder meintest du den Lichtenauer See? Der war dann aber ohnehin schon in der Karte drin. --Chumwa 23:39, 13. Aug. 2009 (CEST)
- Ja alles bestens, hab mich vertippt...ups, sorry -- RobertScholz 20:50, 15. Aug. 2009 (CEST)
File:Linguistic map of the Altaic, Turkic and Uralic languages.png
Hallo,
ich habe soebend bemerkt, dass auf dieser schönen Karte der Turksprachen die Insel Zypern unberührt blieb. Zypern ist seit mehreren Jahrhunderten durchgehend ein türkischsprachiges Gebiet gewesen, es gab kaum ein Dorf, wo kein Türke lebte. Seit 1964 lebten die Türken dann in Enklaven bzw. wurden verdrängt und seit 1975 eroberten sie sich den Norden der einst vollkommen ihnen gehörenden Insel. Auch wenn sie die Karte selbst nicht untersucht haben und dem Urheber ein Fehler unterlaufen ist, möchte ich sie bitten den nördlichen Drittel Zyperns AT12, also Türkeitürkisch zu markieren. Schöne Grüße--Danyalova ☪ 20:04, 15. Aug. 2009 (CEST)
- Ist eingetragen, s.a. hier. --Chumwa 09:55, 16. Aug. 2009 (CEST)
Danke--Danyalova ☪ 14:14, 16. Aug. 2009 (CEST)
Schema Zugspitz-Umgebung
Hallo Chumwa! Neue Datei, altes Problem. Dieses Mal an einem anderen Rechner und mit frisch installiertem Inkscape. Wäre nett, wenn du mir nochmal helfen könntest! Gruß --Kauk0r 12:14, 17. Aug. 2009 (CEST)
- Ich denke, du gibst die Sache jetzt besser mal in die Grafikwerkstatt. Die Jungs dort sind wesentlich versierter in Sachen svg und können dir dann bestimmt auch sagen, was das eigentliche Problem ist, so dass du es dann in Zukunft vermeiden kannst. --Chumwa 19:56, 17. Aug. 2009 (CEST)
- Ich hab dort mal angefragt. --Kauk0r 22:01, 17. Aug. 2009 (CEST)
Grüß Dich Chumwa! Danke für die sehr schönen Zeichnungen bei den Bahnstrecken im Thüringer Wald. --Störfix 15:03, 17. Aug. 2009 (CEST)
Karte Flughafen München
Hi Chumwa, mir gefällt die Karte File:Karte vom Flughafen München (inkl. geplanter Erweiterung).png sehr gut. Nur scheint nördlich und östlich der geplanten 3. Startbahn die Gemeindegrenze zwischen Oberding und Eitting zu fehlen (wohl weil sie auch schon auf der OSM-Kartengrundlage fehlte - mit OSM haben wir ja schon unsere Erfahrungen ;-). Wenn Du willst, dann schicke ich Dir einen Ausschnitt vom Bayern Viewer Plus (leider nicht öffentlich zugänglich), der auch die Gemarkungsgrenzen enthält (hier: Gemarkung Attaching innerhalb der (Stadt-)Gemeinde Freising. Mich würde interessieren, was bei einer Überlagerung herauskommt: Ob und inwieweit Eitting von der 3. Startbahn betroffen ist (im Norden wahrsch. nicht, möglicherweise aber im Osten).--Ratzer 22:00, 17. Aug. 2009 (CEST)
- Nur her damit! Maine Mailadresse hast du ja bereits wegen des Wadi Halfa Salient... --Chumwa 22:14, 17. Aug. 2009 (CEST)
Japan location map.svg
Moin! Ich hab gesehen, du hast die Begrenzungen der Karte neu angegeben. Hast du die auch in den Vorlagen geändert, in die sie eingebunden ist? NNW 09:32, 20. Aug. 2009 (CEST)
- Bislang nur auf es. Den Rest wollte ich angehen, wenn ich wieder einmal etwas mehr Zeit habe (vermutlich am WE). --Chumwa 11:15, 20. Aug. 2009 (CEST)
- Hab's jetzt lieber gleich erledigt. --Chumwa 17:46, 20. Aug. 2009 (CEST)
Karte Tiefwerder
Hallo Chumwa, bei der Karte Tiefwerder ist mir ein grober Fehler unterlaufen. Den Graben westlich der Havel unter der Straße "Spandauer Burgwall" habe ich fälschlich als "Bullengraben" bezeichnet, korrekt ist: Burgwallgraben. Könntest Du das noch ändern? Danke und Gruß --Lienhard Schulz Post 14:01, 25. Aug. 2009 (CEST)
- Kein Problem! Ist jetzt korrigiert. --Chumwa 22:21, 25. Aug. 2009 (CEST)
Bürgerpark Bremen
verschoben nach Wikipedia:Kartenwerkstatt#Lageplan_zu_B.C3.BCrgerpark_und_Stadtwald --Lencer 06:21, 26. Aug. 2009 (CEST)
Datei:Karte des Bürgerparks und des Stadtwalds in Bremen.png
Die Karte ist noch in der laufenden Bearbeitung, daher verschoben nach Wikipedia:Kartenwerkstatt#Lageplan_zu_B.C3.BCrgerpark_und_Stadtwald --Lencer 20:41, 28. Aug. 2009 (CEST)
Makedonski železnici
Danke!--Ulamm 21:58, 16. Sep. 2009 (CEST)
Danke
Hallo chumwa! Besser spät als nie und darum noch einmal ein großes Dankeschön für die Karte der Ostfriesischen Inseln, die in allen die Insel betreffenden Artikeln Verwendung findet. Gruß, Elvaube !? ± M 13:18, 17. Sep. 2009 (CEST)
Liniennetzplan Basel
Heuwaage & Theater sind vertauscht.
- Jetzt nicht mehr. --Chumwa 07:05, 25. Aug. 2009 (CEST)
- Mit welchen Programm erstellst Du die Pläne? Für diesen Artikel wäre vielleicht ein altes Liniennetz interessant: de.wikipedia.org/wiki/Ehemalige_Tramlinien_der_BVB. Ich habe mal hier (www.g-st.ch/trambasel/netz.html) die Chroniken durchgeschaut und eine Liste mit dem Stand 29 Okt 1951 gemacht, die auch längere Zeit so gütlig war und ich als ein interessanten (Zu)Stand des Netzes ansehe. Die alten Haltenamen lassen sich auf der Chronikseite finden.
1 Bf SBB - Brausebad - Kannenfeldpl - Dreirosenbr - Messe 2 Bad Bf - Wettsteinbr - Bf SBB - Schützenhaus - Spalentor - Johanniterbrücke - Feldbergstrasse - Riehenring - Bad Bf 3 Burgfelden - Birsfelden 4 Bf SBB - Clarapl - Kleinhüningen 5 St.Louis Grenze - Schifflände - Denkmal - Jakobsberg - Bruderholz & St Louis Grenze - St Louis 6 Morgartenring - Riehen Grenze & Riehen Grenze - Lörrach 7 Schifflände - Bf SBB - Binningen 8 (einzelne Kurse - Ein/Ausrücken für 18) 9 Eglisee - Allschwil 10 Aeschenplatz - Dornach 11 Aeschenplatz - Aesch 12 Schiffländle - Muttenz 14 Schiffländle - Pratteln 15 St.Louis Grenze - Schifflände - Denkmal - Wolfschlucht - Bruderholz 16 Bruderholz - Wolfschlucht - Markthalle - Schifflände - Mustermesse [17] Rodersdorf - Heuwaage (de.wikipedia.org/wiki/Birsigtalbahn - damals ohne Liniennummer) 18 Neuweilerstrasse - Heuwaage - Schiffländle 22 Schiffländle - Schänzli 24 (7) - Schiffländle - Kleinhüningen [HVZ] 25 Lysbüchel - Huningue 26 Jakobsberg - Heuwaage - Schiffländle - Messe --79.199.71.157 18:14, 27. Aug. 2009 (CEST)
- Erstellen tue ich die Karten mit Adobe Illustrator - im Prinzip sollte sich aber jedes beliebige Vektorgrafikprogramm dazu eignen. Für welchen Artikel wäre das alte Liniennetz interessant? Aber ich möchte gleich vorwarnen: meine Motivation alte Basler Netzpläne zu zeichnen ist relativ gering: hiermit sollten sich besser eingefleischte Basler Nahverkehrsfans beschäftigen. Außerdem gibt es ja bereits Karten im Netz - also besser mal bei den entsprechenden Autoren dieser Pläne Anfragen, ob sie diese nicht der Wikipedia bereitstellen wollen. --Chumwa 23:28, 16. Sep. 2009 (CEST)
- Ehemalige Tramlinien der BVB (siehe Linkadresse weiter oben). Das Netz war dann in der Form längere Zeit gültig: Einstellungen 1957 (5 in Frankreich), 1960 (9; von 6 übernommen), 1961 (25), 1967 (6 in Deutschland); 1966 Stilllegung Abschnitte der 2 (->Laufwegänderung); 16 & 26 zwischenzeitliche Laufwegverlängerungen; Erst 1968 gab es etwas größere Änderungen bei 5/16/26, man kann somit prinzipiell sagen, daß das Netz knapp 20 Jahre in der Form existierte --79.199.97.253 19:41, 20. Sep. 2009 (CEST)
Eisenbahnprojekte in Arabien
Habe die Diskussion jetzt in die Kartenwerkstatt rüberkopiert. --Chumwa 07:50, 22. Sep. 2009 (CEST)
Für die leeren Distriktskarten Osttimors
Ich bin ja beeindruckt wie schnell es ging. Jedenfalls schneller als Abpausen. ;-) --JPF ''just another user'' 20:43, 22. Sep. 2009 (CEST)
- Habe ich damit jetzt Einreiseverbot nach Indonesien? ;-) Vielen Dank! --Chumwa 20:47, 22. Sep. 2009 (CEST)
- Nö! Die sind ja jetzt offiziell ganz dicke Freunde. ;-D --JPF ''just another user'' 21:02, 22. Sep. 2009 (CEST)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/Teilbereiche_der_Pfalz.png/220px-Teilbereiche_der_Pfalz.png)
Hallo Chumwa, ich fände es besser in der Karte den Begriff Hinterpfalz wegzulassen. Die Nordpfalz umfasst auch den nördlichen Teil des Landkreises Kaiserslautern sowie einen Teil des Landkreises Kusel. Hier wäre ein gestreifte Fläche wie im Bereich Süd-/Vorderpfalz günstiger. Über die genaue Einteilung herrscht in der Pfalz sowieso keine Einigung. In jedem Teil sieht man es anders und recht machen kann man es eh niemand. Ich werde diese Nachricht auch im Portal:Pfälzerwald zur Diskussion stellen. Gruß PaulMuaddib 20:04, 9. Sep. 2009 (CEST)
- Sehe ich genauso, Nordpfalz ist deutlich zu klein. Warum auch nicht einfach den gängigen Begriff Westpfalz? Hinterpfalz klingt nicht gerade sehr positiv (obwohl Vorderpfalz durchaus gängig ist). Gruß aus der Pfalz --Cvf-psDisk+/− 22:08, 9. Sep. 2009 (CEST)
- Sagt mir einfach Bescheid, wenn ihr die Sache ausdiskutiert habt. Ich werde dann die Änderung entsprechend dem Ergebnis vornehmen. --Chumwa 22:26, 16. Sep. 2009 (CEST)
- Hallo Chumwa, die wenigen aktiven Benutzer aus der Pfalz sind alle derselben Meinung (siehe hier). Bitte das "Hinterpfalz" entfernen und lediglich "Westpfalz" drinlassen. Die Nordpfalz müsste etwas vergrössert werden (siehe Paul Muadib oben). Ciao und Gruß --Cvf-psDisk+/− 14:17, 23. Sep. 2009 (CEST)
- So soll es sein... --Chumwa 19:39, 24. Sep. 2009 (CEST)
- Jaaaa, sieht so sehr gut aus, Danke & Gruß aus "de Palz" --Cvf-psDisk+/− 20:56, 24. Sep. 2009 (CEST)
- So soll es sein... --Chumwa 19:39, 24. Sep. 2009 (CEST)
- Hallo Chumwa, die wenigen aktiven Benutzer aus der Pfalz sind alle derselben Meinung (siehe hier). Bitte das "Hinterpfalz" entfernen und lediglich "Westpfalz" drinlassen. Die Nordpfalz müsste etwas vergrössert werden (siehe Paul Muadib oben). Ciao und Gruß --Cvf-psDisk+/− 14:17, 23. Sep. 2009 (CEST)
- Sagt mir einfach Bescheid, wenn ihr die Sache ausdiskutiert habt. Ich werde dann die Änderung entsprechend dem Ergebnis vornehmen. --Chumwa 22:26, 16. Sep. 2009 (CEST)
So isses besser. Danke. Gruß PaulMuaddib 19:50, 26. Sep. 2009 (CEST)
Berliner S-Bahn Netzplan
Hallo Chumwa. Gerade bin ich in Deinem S-Bahn-Netzplan über zwei Fehlerchen gestolpert; Hennigsdorf schreibt sich ohne n zwischen i und g, die Kremmener Bahn hätte dagegen gerne noch ein r an zweiter Stelle. viele Grüße --axel 21:42, 28. Sep. 2009 (CEST)
- Danke für den Hinweis! Wenn die beiden so wählerisch hinsichtlich ihrer Namen sind, dann wollen wir's ihnen doch auch Recht machen! --Chumwa 22:01, 28. Sep. 2009 (CEST)
- Das ging ja schnell :-) Danke --axel 22:04, 28. Sep. 2009 (CEST)
- (BK)Nachtrag: Das Wort Wannseebahn moechte bitte zwischen Bahnhof Wannsee und Bahnhof Zehlendorf platziert werden, denn zwischen Zehlendorf und Schoeneberg/Anhalter Bahnhof befindet sich die Stammbahn. Danke! --jcornelius
22:05, 28. Sep. 2009 (CEST)
- Irgendwie kapier ich das jetzt nicht so ganz: wenn ich mir die Artikel Wannseebahn und Berlin-Potsdam-Magdeburger Eisenbahn (= Stammbahn) so ansehe, dann scheinen die beiden Bahnen – zumindest bis Potsdam Hbf – generell ziemlich identisch zu sein. Gibt's zwischen den beiden überhaupt einen Unterschied? --Chumwa 22:20, 28. Sep. 2009 (CEST)
Habe dazu eine Anmerkung in der Kartenwerkstatt hinterlassen. --jergen ? 11:52, 29. Sep. 2009 (CEST)
Highway Map of Turkey
The map has some wrong definitions. Ankara-Eskişehir isn't an Otoyol but State Road. And there's no official development news about Şanlıurfa-Mardin. Onur 81.213.122.237 14:49, 13. Sep. 2009 (CEST)
- Motorways and trunk roads with dual carriageways are now differentiated in the map. The information about Şanlıurfa - Mardin is from this source. --Chumwa 22:59, 16. Sep. 2009 (CEST)
- I don't trust that source, but KGM's map and I think, state roads could be add to the map anyway.
- Also, can you draw the Antalya's rail map as these sources: http://i35.photobucket.com/albums/d158/ont1991/antray2020.png ( http://tr.wikipedia.org/wiki/Dosya:Antalya_rail_system_linear_map.png and http://i479.photobucket.com/albums/rr151/maddox0753/ant2-1.jpg for updated)
- And last, please reply me through my talk page so we can contact easier. Onur --81.213.100.74 16:11, 6. Okt. 2009 (CEST)
German map of Gor
Don't want to seem ungrateful for your offered corrections at File_talk:Gor-map-simplified_de.svg, but the way I currently generate those SVG files (with non-standard fonts converted to paths, etc.) it would be a lot of work for me to implement all of your suggestions, and it seems that some of them are less vital or crucial than others. (For example, it can just be considered a stylistic feature of the map that nouns in parentheses are not capitalized, even if this isn't 100% correct...) I would appreciate it if you could highlight those items which are absolutely incorrect (instead of only stylistically dispreferred). AnonMoos (talk) 01:09, 21 August 2009 (UTC)
Finally partially corrected image
Everything proceeded at a lackadaisical pace, for various reasons, but I finally did upload a partially corrected version of File:Gor-map-simplified_de.svg. Sorry I didn't implement all your proposed corrections, but I wanted to keep all relevant text labels that were in the old 1980's German map (familiar to Gor fans) basically unaltered (regardless of whether they are in the best style), and it wasn't really worth the effort to change the SVG for matters that only affected typography (punctuation/capitalization)... AnonMoos (talk) 08:57, 18 Dez. 2009 (UTC)
{{autotranslate||Please link images/heading}}
{{autotranslate||Please link images}} BotMultichillT 09:57, 7. Sep. 2009 (UTC)
- Image:München - Volkssternwarte.jpg was uncategorized on 6 September 2009.
- Image:München - Volkssternwarte (Schild).jpg was uncategorized on 6 September 2009.
- Image:München - Volkssternwarte (Eingangsbereich).jpg was uncategorized on 6 September 2009.
- Image:USA - NBA-Conferences und Divisions 2008.svg was uncategorized on 6 September 2009.
- Image:Chumwa Bereisungen.png was uncategorized on 6 September 2009.
Re: File:Tranvía en España.svg
Hi. You are right, thank you. --Té y kriptonita (talk) 08:31, 16. Sep. 2009 (UTC)