Benutzer Diskussion:Hschaefer
Schön, dass du zu uns gestoßen bist. In Hilfe und FAQ kannst du dir einen Überblick über unsere Zusammenarbeit verschaffen. Lies dir bitte unbedingt zuerst das Tutorial und Wie schreibe ich gute Artikel durch. Bevor du neue Artikel anlegst, schaue, wie die existierenden Artikel aus demselben Themenbereich aufgebaut sind und vor allem: Recherchiere, recherchiere, recherchiere. Und wenn du dann mit dem Schreiben loslegst, gib bitte deine Quellen an.
Fragen stellst du am besten hier. Aber die meisten Wikipedianer und auch ich helfen dir gerne. Solltest du bestimmte Wörter oder Abkürzungen nicht auf Anhieb verstehen, schaue mal hier rein. Wenn du etwas ausprobieren willst, ist hier Platz dafür.
Wenn du Bilder hochladen möchtest, achte bitte auf die korrekte Lizensierung und schau mal, ob du dich nicht auch in Commons anmelden möchtest, um die Bilder dort zugleich auch den Schwesterprojekten zur Verfügung zu stellen.
Mein Tipp für deinen Einstieg in Wikipedia: Sei mutig, aber respektiere die Leistungen anderer User! ;-) Herzlich Willkommen!--Thomas S. 5. Jul 2005 23:21 (CEST)
Moin, Du schriebst bezüglich des beutellosen Staubsaugers: „angesaugte Luft wird durch eine Art Archimedische Schraube geleitet und dadurch in starke Rotation versetzt.“ Ist das so? Ich war bisher davon ausgegangen, dass die Luft tangential in den zylindrischen Teil eines Zyklons eingeblasen wird und dadurch eine Rotationsbewegung stattfindet. Gruß --Kickof 16:51, 23. Jan. 2007 (CET)
BahnBonus-Prämien für 6000 Punkte
[Quelltext bearbeiten]Hallo Henning,
auf dieser Seite sind zwar nur die Prämien von 500 - 5.000 Punkte regulär aufgeführt, aber wenn man nach rechts oben schaut, wird die "Luxusprämie" ab 6.000 Punkte verlinkt.
Grüße Peter
Danke für den Artikel :) --HV 18:30, 21. Mai 2008 (CEST)
Hallo warum bekommt dieser Atikel den Status gesichtet, da er ersten unformatiert und kaum leserlich und zweitens voller Rechtschreibfehler ist, und sowas wie Doch die Bürger son durch (Aus dem Artikel) drin steht sowie Satzzeichen die gar nicht in den Text gehören. Überarbeite ihn gerade. mfg --Luxikon 15:26, 13. Jun. 2008 (CEST)
Habe den Artikel umformatiert, den irgend einer aus der englischen wiki übernommen hat. Kannst du den Artikle löschen und bitte unter Michio Kushi neu anlegen. Danke --Luxikon 18:09, 13. Jun. 2008 (CEST)
Signalisierung in Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof
[Quelltext bearbeiten]Hallo,
kannst du das vielleicht etwas näher erläutern, denn so ohne weiteres werde ich aus dem Abschnitt nicht schlau? Der Satz „Eine Besonderheit bei der Signalisierung kann sich im Rahmen der Einfahrt vom Frankfurter Kreuz her ergeben, wenn bezüglich des Einfahr- und Bahnsteiggleises keine Gleiswechsel erforderlich sind.“ sagt für mich nicht deutlich genug, wann es zu dieser Signalisierung kommt, er liest sich für mich auf jeden Fall eher so, als wäre das nur der Fall, wenn der Zug bereits auf dem Gleis einfährt, auf welchem er am Bahnsteig auch halten wird. In diesem Fall erscheint mir die beschriebene Signalisierung jedoch völlig sinnlos, da auch Ks 2 ohne Zs 3 denselben Effekt hätte. Ein alleinstehender Geschwindigkeitsanzeiger weiter hinten im Weichenbereich wäre aus meiner Sicht sinnvoll, wenn Züge ansonsten etliche Meter vom Signal bis zur weit hinten liegenden abzweigenden Weiche im Bummeltempo zurücklegen müssten. Die Absenkung auf 80 km/h vom Hauptsignal an würde in dem Fall verhindern, dass der Triebfahrzeugführer vom alleinstehenden Geschwindigkeitsanzeiger überrascht wird, weil er diesen erst am nächsten Hauptsignal erwartet. Gruß --Gamba 20:34, 1. Dez. 2008 (CET)
- Hallo,
- danke für deine Antwort (eigentlich ist es üblich, Diskussionen dort zu führen, wo sie begonnen wurden, in diesem Fall also hier)! Das Signal in Düren kenne ich sogar, hatte die Begründung aber anders in Erinnerung. Gut möglich, dass es auch in Frankfurt Flughafen am Durchrutschweg des Ausfahrsignals liegt. --Gamba 08:36, 2. Dez. 2008 (CET)
- Richtig, das könnte der Grund sein. Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, besitzen die Gleise 4 und 7 in Richtung Limburg keinen zwingenden Flankenschutz. Das Durchrutschweg-Argument würde aber nur wirklich ziehen, wenn sich beim Zs3 auch ein Prüfabschnitt befände (oder nur LZB-Züge zugelassen sind). Darauf muß ich beim nächsten Besuch in Frankfurt mal achten. --Henning Schaefer (???, +/-) 23:37, 2. Dez. 2008 (CET)
- Warum beim Zs 3? Es wird ja auf jeden Fall eine 1000-Hz-Überwachung am Einfahrsignal gestartet und vor dem Ausfahrsignal liegt mit Sicherheit irgendwo ein 500-Hz-Magnet. Evtl. liegt dieser hier weiter vor dem Ausfahrsignal als üblich, weshalb dem Tf durch das Zs 3 signalisiert wird, dass er die Geschwindigkeit früher reduzieren muss? Auf jeden Fall bestätigt er mit Betätigung der Wachsamkeitstaste ja, dass er das Zs 3v gesehen hat. Ein GPA wäre bei 60 km/h eher unüblich wenn nicht sogar unzulässig. --Gamba 09:10, 3. Dez. 2008 (CET)
- Ich hab jetzt mal genau drauf geachtet. Die Zs 3 stehen tatsächlich direkt vor Beginn des Bahnsteigs (siehe [1]), und auf westlicher Seite (richtung Mainz) existiert tatsächlich kein zwingender Flankenschutz. Wahrscheinlich ist Deine Annahme richtig, jedenfalls liegt am Zs 3 (auf dem miserablen Foto kaum zu erkennen) wie von Dir korrekt angenommen kein Prüfabschnitt. --Henning Schaefer (???, +/-) 12:58, 27. Dez. 2008 (CET)
Maßangaben von KS-Signale Maßstab 1:1
[Quelltext bearbeiten]Hallo. Ich wollte nur wissen, ob mir jemand die Maße von KS-Signalen sagen kann. Danke im voraus. Jan
- Soweit ich weiß gibt es hier verschiedene Baugrößen, die abhängig vom Aufstellungsort zum Einsatz kommen. Im Forum von Zusi ([2]) gibt es sicherlich jemanden, der Dir da weiterhelfen kann.
Bitte um Support für ein Aachen-Projekt beim WIKIMEDIA-WETTBEWERB 2011
[Quelltext bearbeiten]Liebe Aachen-interessierter Wikipedianer,
wie einige von Euch wissen, haben wir (das Aachener Bild- und Tonarchiv e.V.) uns bei der Wikipedia um einen Förderpreis beim Wettbewerb "WISSENSWERT 2011" beworben.
Mit dem ausgelobten Preisgeld wollen wir den Aufbau unserer im Internet verfügbaren DATENBANK MIT AACHENER BILD-UND TONDOKUMENTEN mit Aspekten zur Stadtgeschichte und dem Alltagsleben voranbringen.
Projektbeschreibung: http://meta.wikimedia.org/wiki/WissensWert_2011/38-Aufbau_einer_Bild-_und_Audiodatenbank
Heute die zweite Hürde genommen und sind als eines der 30 förderbaren Projekte im Wettbewerb nominiert worden. Zusätzlich zu der Jury-Entscheidung gibt es einen Publikumpreis, für den zusätzlich noch einmal ein Preisgeld von 2000€ ausgelobt wurde. Um eine Chance dabei zu haben, brauchen wir EURE Unterstützung. Bitte gebt uns bis zum 13.12.2011 Eure Stimme, damit in Zukunft viele Aspekte des Lebens im alten und neuen Aachen ALLEN in Bild und Ton zugänglich gemacht werden können.
Hier gehts zur Abstimmung: https://docs.google.com/a/wikimedia.de/spreadsheet/viewform?hl=de&formkey=dEFkNHRNWmlGbGpJeURoZVJmVjBabmc6MQ#gid=0
Da unser Projekt aus Aachen kommt und nun mal potentiell nicht so viele Unterstützer hat, wie ein Wettbewerbsbeitrag aus Köln (!) oder Berlin (?) ....brauchen wir JEDE Stimme. PS: Hier ist ausnahmsweise ein Schneeballsystem sehr hilfreich, also bitte gerne weiterleiten!
Vielen Dank für die Unterstützung!
--Geolina163 17:48, 1. Dez. 2011 (CET)
Einladung zum Workshop Offenes Editieren am 14. November in Stuttgart
[Quelltext bearbeiten]Einladung zum Workshop Offenes Editieren am 14. November 2014 in Stuttgart
Am 14. November wird von 17 bis 21 Uhr im Forum3 in Stuttgart ein Workshop Offenes Editieren stattfinden, zu dem wir dich herzlich einladen möchten. Es handelt sich hierbei um ein offenes Format, bei dem kein bestimmtes Thema vorgegeben ist und es vor allem um den Austausch zwischen Benutzern geht. Die Veranstaltung steht für jeden offen, egal ob du ein interessierter Neuling oder erfahrener Benutzer bist. Fahrtkosten können bei Bedarf erstattet werden.
Weitere Details zu dem Workshop findest auf unserer Stammtischseite, wo du dich auch eintragen kannst wenn du teilnehmen möchtest. Wir würden uns über dein Kommen freuen! Viele Grüße, --Wnme 23:20, 5. Nov. 2014 (CET)
Info: Wenn du in Zukunft weiterhin über Treffen in Stuttgart informiert werden möchtest, trage dich bitte in diese Liste ein.„Hier trifft sich die Wikipedia-Community und tut Dinge“
[Quelltext bearbeiten]Wikipedia-Community - das bist auch Du, und das Lokal K ist auch Dein Raum, um Ideen rund um Wikipedia zu planen, diskutieren und umzusetzen. Um Dich auf Ideen zu bringen, komm doch einfach am Sonntag, den 26. April 2015 nach Köln-Ehrenfeld und mach mit:
- Du hast etwas, was Du immer schon mal für Wikipedia fotografieren oder filmen wolltest ?
- Du wolltest immer schon wissen, wie bestimmte Dinge in der Wikipedia funktionieren ?
- Du hast ein Projekt im Kopf und suchst dafür Raum und Mitstreiter?
- Du hast die Nase voll von der Wikipedia und willst Dich mal auskotzen?
- Du hast eine ganz andere Idee (...)?
Die Tür ist ab 11.00 Uhr offen in der Hackländerstr. 2, siehe Anfahrt. Wenn Du magst, kannst Du Dich anmelden, komm aber auch gern spontan vorbei.
Projektseite: Wikipedia:Lokal K/Aktionstag.
Viele Grüße aus dem Lokal K. 22:06, 19. Mär. 2015 (CET), Raymond
Aktionstag im Lokal-K: nächsten Sonntag
[Quelltext bearbeiten]Hallo Hschaefer,
dies ist eine kleine Erinnerung an unseren Aktionstag im Kölner Lokal K, zu dem wir Dich ganz herzlich einladen. Wir wollen versuchen, noch mehr Menschen aus der Community für die Möglichkeiten dieses Real-Live-Raums zu begeistern. Wenn Du magst, trag Dich doch in die Teilnahmeliste ein, oder schau einfach spontan vorbei, wir würden uns freuen!
Grüße aus Köln-Ehrenfeld,
--Elya 21:17, 20. Apr. 2015 (CEST)
PS. Sorry für die erneute Rundmail, du bekommst diese Nachricht, weil Deine Benutzerseite in einer der Kategorien „Benutzer aus (Köln/Umland)“ ist. Es ist ganz bestimmt die letzte Mail für diesen Aktionstag ;-)
WikiCon – die Wiki-Gemeinschaftskonferenz: 16. – 18. September
[Quelltext bearbeiten]- vom 16. bis 18. September 2016 in Kornwestheim bei Stuttgart
Hallo Hschaefer, wir möchten dich herzlich zur WikiCon Region Stuttgart einladen und freuen uns sehr, wenn du den Weg zu uns findest.
Die WikiCon ist die jährliche Konferenz der Aktiven der deutschsprachigen Wikipedia-Projekte, ihrer Schwesterprojekte und aller, die sich für Freies Wissen interessieren. In offener Atmosphäre werden wir gemeinsam neue Ideen entwickeln, diese vertiefen sowie Konflikte behandeln. Weitere Infos findest du auf der Projektseite.
Es wird ein vielfältiges, originelles und qualitativ hochwertiges Programm geben. Für jedes Interesse und jeden Geschmack wird etwas dabei sein: Neben Vorträgen und Arbeitsgruppen rund um das Thema Wikipedia und ihre Schwesterprojekte erwarten dich erstklassige externe Beiträge aus dem Landesarchiv, aus Kultur und Politik, aus dem Denkmalschutz, Ausstellungen zu Projekten des Freien Wissens innerhalb und außerhalb der Wikipedia, Exkursionen, Wiki Loves Cocktails … und noch vieles mehr.
Melde dich an! – Bei anfallenden Fahrt- und Übernachtungskosten kann dich Wikimedia Deutschland unterstützen.
Viele Grüße, für das WikiCon-Team Region Stuttgart: Mussklprozz, RudolfSimon und Wnme (versendet durch MediaWiki message delivery (Diskussion) 23:52, 18. Jul. 2016 (CEST))
Info: Bitte antworte nicht hier, sondern schreibe uns auf der Projektseite oder sende eine E-Mail. Wenn du zukünftig keine weiteren Einladungen zur WikiCon Region Stuttgart erhalten möchtest, trage dich bitte hier ein.
Hallo Hschaefer!
Die von dir angelegte Seite Zusi (Zugsimulator) wurde zum Löschen vorgeschlagen. Gemäß den Löschregeln wird über die Löschung mindestens sieben Tage diskutiert und danach entschieden.
Du bist herzlich eingeladen, dich an der Löschdiskussion zu beteiligen. Wenn du möchtest, dass der Artikel behalten wird, kannst du dort die Argumente, die für eine Löschung sprechen, entkräften, indem du dich beispielsweise zur enzyklopädischen Relevanz des Artikels äußerst. Du kannst auch während der Löschdiskussion Artikelverbesserungen vornehmen, die die Relevanz besser erkennen lassen und die Mindestqualität sichern.
Da bei Wikipedia jeder Löschanträge stellen darf, sind manche Löschanträge auch offensichtlich unbegründet; solche Anträge kannst du ignorieren.
Vielleicht fühlst du dich durch den Löschantrag vor den Kopf gestoßen, weil durch den Antrag die Arbeit, die du in den Artikel gesteckt hast, nicht gewürdigt wird. Sei tapfer und bleibe dennoch freundlich. Der andere meint es vermutlich auch gut.
Grüße, Xqbot (Diskussion) 14:41, 13. Mai 2022 (CEST) (Diese Nachricht wurde automatisch durch einen Bot erstellt. Wenn du zukünftig von diesem Bot nicht mehr über Löschanträge informiert werden möchtest, trag dich hier ein.)