Hi presse. Könntest du wohl noch in die Bildbeschreibung Erklärungen zu den Punkten (in der Karte) schreiben? Schaengel89@me 12:55, 20. Jan 2006 (CET)
Habe ich soeben gemacht. Gruß --presse03 13:01, 20. Jan 2006 (CET)
Hallo Presse, darf ich fragen, mit welchem Programm du derart schöne Zeichnungen produzierst? --Eike 13:05, 20. Jan 2006 (CET)
Kein Geheimnis: Corel 11. --presse03 13:08, 20. Jan 2006 (CET)
Hallo Presse03, bin auch gerade auf das Bild gestossen. Bitte füge doch noch eine Maßstabsleiste und einen Nordpfeil ein. Das macht sich bei solchen Lageplänen sehr gut. Ansonsten sehr schöne Arbeit. Vielleicht kannst du beim nächsten Mal das Bild auch als SVG hochladen, damit wäre es auch von anderen besser nutzbar. Besten Dank. -- sk 16:10, 20. Apr 2006 (CEST)
Maßstabsleise und Nordpfeil habe ich eingefügt. SVG-Format ist hier schlecht, da es sich nicht um RGB-Farben handelt und beim Anpassen die Grafik stark verändert wird. Gruß aus Rodgau --presse03 17:41, 20. Apr 2006 (CEST)
Kommando zurück! Irgendwas hat nicht mit der Auflösung funktionniert. Werde es Morgen nochmal anders probieren. --presse03 17:51, 20. Apr 2006 (CEST)
So, jetzt hat es geklappt. Gruß --presse03 10:33, 21. Apr 2006 (CEST)
Ihre Beschwerde vom 29.10.5(Besuch Hämelschenburg > Bückeberg)
Guten Tag!
Ich möchte Ihnen mitteilen, daß ich gestern einen Artikel "Bückeberg(Hameln)" für das System geschrieben habe, und in ihm ist ein Verweis/Link auf die "Reichserntedankfeste" auf diesem Bückeberg bei Hagenohsen(jenseits der Hämelschenburg über die Weser). Außerdem habe ich dafür gesorgt, daß der Autor des Artikels "Bückeberg" ebenfalls einen Verweis/Link angebracht hat auf diesen anderen BÜckeberg bei Hagenohsen/Hameln und auch in seinem Artikel auf die nationalsozialistischen Reichserntedankfeste von 1933 - 1937 dortselbst hingewiesen hat. Es war vorher mißverständlich und lückenhaft.
Vielleicht interessiert Sie, daß an dem Nazi-Bückeberg jeglicher Hinweis fehlt, was sich dort einmal abgespielt hat, und es ist doch unsere Geschichte, ob im Guten oder im Schlechten, das spielt doch keine Rolle. Ich war vor einer Woche an Ort und Stelle! Die Gemeinde Emmerthal, zu der Hagenohsen gehört, wäre hier in der Pflicht, meine ich.
Habe mich zwar nie beschwert (???), bedanke mich aber sehr für den Hinweis. Bei Hämelschenburg habe ich den "falschen" Bückeberg durch den "richtigen" ersetzt und korrekt verlinkt. Angeregt durch Deinen Hinweis habe ich einmal zum Thema Reichserntedankfest tiefer recherchiert und teilweise Unglaubliches gefunden. Der heute so beliebte Slogan "Stadt und Land - Hand in Hand" z.B. wurde 1933-1937 vom Reichspropagandaministerium zu Werbezwecken für das Reichserntedankfest eingesetzt, sogar Transparente mit diesem Spruch und Hakenkreuzen überspannten die Straßen von Hameln (Foto existiert im Historischen Museum Berlin). Was mich sehr verwundert: Trotz dieser negativen Besetzung des Slogans benutzte die DDR ab 1954 (sogar in Filmen dokumentiert) ihn als Parole zur Leistungssteigerung in LPGs. Die haben doch sonst alles nazi-angehauchte verteufelt. Andererseits wurde der sächsische Ministerpräsident Biedenkopf, als er zu Beginn seiner Amtszeit diesen Slogan im Wahlkampf einsetzen wollte, entsetzt zurück gepfiffen. Mal sehen, vielleicht ist dies einen eigenen Artikel in der WP wert. Gruß --presse03 12:35, 31. Jan 2006 (CET)
Besagte Propagandaparole entspricht meinem Geschmack auch nicht, weil das eine betuliche Harmonie kundtut, die es ja meistens garnicht gibt in dieser Welt, aber man muß ja nicht den Nazis ein Monopol an bestimmten Ausdrucksweisen zugestehen. Also, ich finde es nicht kritisch, wenn DDR oder die Sachsen den Slogan verwenden, da niemand guten Gewissens Nazismus unterstellen kann. Entsetzt!, also gibt es in Sachsen große Angsthasen. Na, mir kanns egal sein, aber man kanns also auch hierbei übertreiben. Ja, Hameln und Hitler, das war ein dickes Ei, wenigstens aus Sicht der Hamelner. Erst um 1980 herum wurde Hitler die Hamelner Ehrenbürgerschaft entzogen. Übrigens sind die Herrschaften der Gemeinde Emmerthal, zu denen Hagenohsen mit dem Nazi-Bückeberg gehört entweder gleichgültig oder ziemliche Angsthasen. Man kann die Reichserntedankfestspielwiese ja noch wunderbar dort ansehen, aber nicht der geringste Hinweis und historische Erklärung. Es ist doch immerhin eine bemerkenswerte Stätte unserer Vergangenheit. Aus Beschränktheit und Bedenklichkeit wollen die das dort wohl nicht wahrhaben.
Schöne Grüsse ins Rodgauische! --SHGex 17:23, 31. Jan 2006 (CET)
Danke! Ich wohne weiter die Weser abwärts, in Rinteln a.d. Weser. Wenn Du einmal auf die Seite http://www.weserberge.de gehtst, da mache ich mit! Gruß, --SHGex 00:05, 2. Feb 2006 (CET)
Hallo Presse03, da du früher schon einmal mit Abgestimmt und deine Meinung zum Artikel Schuh geäußerst hast, interessiert dich vielleicht die erneute Abstimmung, ob es ein "lesenswerter" Artikel ist. Grüße vom Hauptautor des Artikels --Helge Sternke 22:25, 21. Feb 2006 (CET)
Hallo, ich habe für das kleine Kalenderblatt zwei Vorlage erzeugt. Es kann gewählt werden zwischen {{Heute|float=left}} linksbündig und {{Heute2}} rechtsbündig. So musst du nicht mehr den Wikicode auf deine Benutzerseiten kopieren.
Hi presse 03, wollte mich endlich mal wieder melden, nachdem der Hauptstress etwas nachgelassen hat. Vielen Dank für deine Stimme bei der Admin-Wahl - habe mich dann doch noch überreden lassen zu kandidieren und so wies aussieht werde ich wohl auch gewählt... Noch eine Bitte: Habe mal zum Spass den Artikel Schiff von Uluburun beim Schreibwettbewerb angemeldet. Hat wohl eh keine Chance, mangels Interesse (Bronzezeit), mangels frei verfügbarer Bilder und auch mangels Karte. Jaja, genau da gehts hin, ich wollte mal fragen, ob du mir für den Artikel wieder eine deiner Superkarten erstellen kannst? Wäre klasse! Bis dahin Gruß --Geos 10:43, 7. Mär 2006 (CET)
Hei Geos. Hier ist die Karte, die Du wünschst:
Dies ist natürlich nur eine Urfassung. Anhand der Koordinaten teilst Du mir bitte mit, wo genau der Fundort ist und wo das erwähnte Kap. Gruß --presse03 00:24, 8. Mär 2006 (CET)
Moin Uwe, Geokoordinaten oder so was habe ich leider nicht, kann hier nur aus dem Artikel zitieren: Die Landzunge Uluburun ragt 8,5 km südöstlich von Kas ins Meer und ist ein bei Hobbytauchern beliebter Ort. 60 m vor ihrer östlichen Küste liegt das Frachtschiff aus dem 14. Jahrhundert v. Chr. am Meeresboden. Kannst du damit was anfangen? Gruß --Geos 10:08, 14. Mär 2006 (CET)
Hei Presse03, vielen Dank, dass Du mir die Entlinkung nicht übel genommen hast. Diese Konvention steht schon seit ewig langer Zeit fest, und es gab auch mal ein eindeutiges Meinungsbild dazu, aber leider hat sich die Erkenntnis noch nicht so weit durchgesetzt und die Jahreszahlenlinks sind noch überall zu finden. Dabei sind die Texte ohne zu viele Links viel angenehmer zu lesen. Also, danke für Deine Hilfe! Und: schöner Artikel. Grüße, --Nina 21:29, 9. Mär 2006 (CET)
Hallo Nina. Ich war immer für eine Entlinkung der Jahreszahlen, auch wenn ich das nie in einem Meinungsbild bekundet habe. In den Artikeln, in denen ich maßgeblich beteiligt war, werde ich mit Freuden und Hinweis auf die Konvention die Daten-Links Löschen. --presse03 23:34, 9. Mär 2006 (CET) PS: habe ich schon in meinem (exellenten) ureigensten Artikel "Rodgau" gemacht, und bei "Reinhardshagen" folgt es jetzt.--presse03 23:40, 9. Mär 2006 (CET)
Klasse! Reinhardshagen stammt auch von Dir? Den habe ich zufällig vorhin ins Tagesreview gesetzt. Dann bist Du ja aus der Gegend, wie es scheint :) Grüße aus Göttingen, vielleicht ergibt sich ja mal eine Gelegenheit, dass Du hier vorbei schaust (nächsten Freitag würde es sich zum Beispiel lohnen, denke ich). Viele Grüße, --Nina 23:45, 9. Mär 2006 (CET)
Ach Nina! Gerne würde ich kommen, aber ich wohne in Rodgau und habe nur seit 23 Jahren ein Ferienhaus in Reinhardshagen. Aber Du weißt ja sicher, wie das ist. In der Fremde recherchiert man viel genauer als die Einheimischen. Könntest Du dich dazu durchringen, "Reinhardshagen" bei den Exzellenten vorzuschlagen? (Natürlich nach dem Review) Ich selber als Autor halte mich da eher zurück. Gruß nach Göttingen. Man trifft sich irgendwann. --presse03 00:05, 10. Mär 2006 (CET)
Stimmt, Rodgau ist dann doch etwas weiter weg... Ich schlage den Artikel sehr gerne vor, wenn er so weit ist, aber vielleicht musst Du mich noch mal drauf anstupsen, falls ich nicht mehr von selbst dran denke. Bis dann :), --Nina 00:27, 10. Mär 2006 (CET)
So, Reinhardshagen ist jetzt von Daten-Links befreit. Gute Nacht, Nina - bevor das hier zu einem Chat ausartet. Aber dennoch: gerne wieder! --presse03 01:05, 10. Mär 2006 (CET)
Das Naturparkzentrum "Hoher Fläming", in dem ich arbeite, ist gerade dabei eine Internetpräsentation für den R1(von Calais bis St.Petersburg) zu erstellen. Dafür benötigen wir noch Fotos. Es wäre sehr nett, wenn du uns das Foto, das du vom Schloss Bevern gemacht hast zur Verfügung stellen könntest.
MfG
Anna
Hallo Anna. Natürlich könnt ihr das Foto benutzen. Es steht doch unter der freien Lizenz GNU-FDL. Wenn Du explezit eine Genehmigung brauchst, dann gebe ich sie Dir (Euch) hiermit, auch jenseits von GNU-FDL. Gruß --presse03 01:32, 12. Mär 2006 (CET)
Wünsche viel Spass dabei, so wie sich das jetzt schon wieder entwickelt, wollen die beiden gar nicht auf ihren endlosen Streit verzichten... --Geos 13:55, 15. Mär 2006 (CET)
Wo bleibt Ihr eigentlich? Wenn Ihr nicht in der Diskussion präsent seid, und Bender235 und Admin GS (und damit natürlich auch mir) die Lufthohheit über die Diskussion allein schon durch Masse der Postings wegnehmt, wird sich nie was ändern. Statt dessen ergehen sich die beiden mit ihren (möglicherweisen gefakten) Schlachtenbummlern und Scheingegnern schon wieder in selbstinszenierenden Selbstgesprächen und höchster Selbstherrlichkeit. Wenn Ihr wartet, bis die beiden zahm und brav werden, wird da nie was draus, und der Artikel bleibt weiterhin persönliches Eigentum von Bender235. Brave new Wikipedia-World. Euer Versuch, als Dritte was zu machen, ist ja schneller am Ende, als der beim letzten Mal? Warum seid Ihr nicht in die Sachdiskussion eingestiegen, die ich aufgenommen habe, und warum habt Ihr das extrem unfaire Abblocken dieser Sachdiskussion nicht kritisiert? --Athenaios 00:43, 17. Mär 2006 (CET)
Hallo Presse03, wie kommst Du darauf, dass auf dem Siebenschneiderstein ein großes Feuer abgebrannt wurde. Aus dem Zusammenhang heraus liest sich das auch noch so, als hätte das Jahr für Jahr an jedem 21. Juni stattgefunden. Bisher stand dort auch "bis Sonnenuntergang" - und ich kann bezeugen, dass es nicht so war! Wer dort nach Sonnenuntergang gekokelt hat, das weiß ich nicht, aber es war dann nicht die Gruppe, von der in dem Artikel die Rede ist.
Ein großes Feuer auf dem Stein hätte auch deutliche Spuren hinterlassen, welche in den jeweiligen Tagen danach aber auch nicht zu finden waren. Abgesehen davon war der Siebenschneiderstein auch vor der Wende schon ein anerkanntes und geschütztes Naturdenkmal und so ein Feuer hätte ihn sicherlich erheblich beschädigt.
Abgesehen davon habe ich mich aber auch gefragt, ob so eine Geschichte überhaupt in den Artikel hineingehört - oder ist er sonst zu kurz? Ich habe schon begonnen, mein Fotoarchiv nach einem passenden Bild zu durchsuchen, dann wird er ein wenig länger ;-) Viele Grüße --Lappländer 14:21, 15. Mär 2006 (CET)
Hallo Lappländer. Ein Foto wäre natürlich gut. Ich habe einmal eines gesehen, auf dem deutliche Brandspuren und sogar abgeplatzte Stellen zu sehen waren. Mit diesem Bild wurde begründet, warum es auf dem Siebenschneiderstein kein Feuer mehr geben darf. Dann muss es aber logischerweise vorher welche gegeben haben. Aber: 1. muss das nicht stimmen und das Bild kann einen ganz anderen Stein zeigen, 2. war ich selbst nie da, weder vor noch nach der Wende, muss mich also auf Schilderungen Dritter verlassen und 3. hast Du völlig recht, solche Gechichtchen sollten hier nicht stehen, wenn es widersprüchliche Darstellungen gibt. Da Du ja die Abäufe dort aus eigener Anschauung kennst, bist Du der Richtige, Unsinnmiges rauszuwerfen oder zu korrigieren. Ich hatte das mit dem Feuer wieder reingestellt in der (falschen) Annahme, die IP hätte es versehentlich gelöscht. Aber jetzt ist ja alles klar. Viele Grüße an die Ostsee! --presse03 15:30, 15. Mär 2006 (CET)
Ich bin kein Geologe, aber ich gehe davon aus, das der Stein aus Gneis besteht. Dieser ist grobkörnig und hat eine teils schiefrige Struktur. Dies führt im Laufe der Zeit (und wir reden hier von großen Zeiträumen) durch natürliche Verwitterung zu Abplatzungen, die hier auch tatsächlich vorliegen (an der westlichen Außenkante, nicht in der Mitte). Die natürlichen termischen Materialspannungen sind in diesem Fall wohl auch besonders hoch. Im Sommer ist der Stein den ganzen Tag der Sonne ausgesetzt, und erwärmt sich dabei so stark, dass er auch am späten Abend noch wie ein umgekehrter "Nachtspeicherofen" funktioniert - und dann kommt ein Gewitterguss ...
Lange Rede, kurzer Sinn - ich schmeiße, mit Deinem Einverständnis, den letzten Zusatz einfach wieder raus. Viele Grüße aus Berlin nach Hessen --Lappländer 20:48, 15. Mär 2006 (CET)
Alles klar. Dann hat mir ja wohl mal jemand einen Bären aufgebunden. Gruß nach Berlin --presse03 09:44, 16. Mär 2006 (CET)
Hallo Presse03, vielen Dank für Deine Zustimmung bei meiner Admin-Kandidatur. Du schreibst übrigens wirklich tolle Artikel. °ڊ° Alexander 14:34, 16. Mär 2006 (CET)
ich hätte da mal eine Frage zum Artikel Rodgau oder besser gesagt zu den Bildern „Gemarkungsgrenzen“ und „Verkehrsanbindung“, die Du ja erstellt hast. Und zwar hätte ich gern gewusst, was für ein Programm Du für die Erstellung verwendest und ob Du mir für die Erstellung ein paar Tipps verraten kannst, wie ich das so ähnlich machen kann? Der Artikel über Rodgau ist übrigens toll gelungen und ich verwende den und z.B. auch Weinsberg als Referenz für den Artikel Neckarsulm, den ich so nach und nach ausgebaut habe. Für Deine Mühe Danke ich Dir schon mal. Viele Grüße --Joachim Köhler 21:27, 17. Mär 2006 (CET)
PS: Auch das Bild „Weser Höhenprofil“ ist Klasse gelungen. Hab es gerade beim Stöbern im Weser-Artikel gefunden. Ich bin beeindruckt, wie Du die Grafiken so gut hinbekommst!
Guten Morgen, Joachim Köhler. Das ist kein Geheimnis. Ich benutze für Grafiken, die ich erstelle, hier ausschließlich das Vektor-Programm CorelDRAW 11, das die Möglichkeit bietet, auf eine leere Seite zunächst einmal ein beliebiges Bild (der gängigsten Formate wie .jpg, .png, .bmp, .tif, .cdr und viele mehr) zu "importieren" und als Vorlage zu benutzen. Man kann die Vorlage, z.B. eine eingescannte Landkarte, beliebig übermalen und zum Schluss, wenn man sie nicht mehr braucht, wieder löschen. Übrig bleibt die selbst erstellte Zeichnung. Wichtig ist bei der Erstellung die Reihenfolge der Objekte: Der Haupthintergrung muss unten liegen, Teilflächen wie Bebauungsgebiete dann drauf, dann Flüsse, dann Straßen und schließlich ganz vorne (oben) Beschriftung. Man muss das nicht in dieser Reihenfolge erstellen, man kann sie zu einem beliebigen Zeitpunkt für jedes gezeichnete Objekt festlegen. Das Programm bietet da viele Hilfestellung. Die wichtigste Hilfe beim Erstellen sind "Hilfslinien", die man in beliebiger Zahl und Ausrichtung anhand zweier "Lineale" (horizontal, vertikal) positioniert. Schaltet man zusätzlich die "Magnet-Funktion" ein, werden gezeichnete Objekte von diesen Hilfslinien angezogen und genau fixiert. Dadurch erreicht man z.B. bei Diagrammen exakt gleiche Abstände und ein sauberes Bild. Ganz zum Schluss werden die gezeichneten Flächen mit Farbe gefüllt. Für den Hintergrund benutze ich gerne statt einer gleichmäßigen Füllung einen Farbverlauf zwischen zwei nicht zu weit auseinander liegenden Farben (z.B. Dunkelgrün und Hellgrün), wobei ich die Farben von dunkel nach hell konisch zur Mitte hin verlaufen lasse. Die "Mitte" kann ich je nach Bilderfordernis beliebig verschieben und vergrößern oder verkleinern. Durch den Farbverlauf (manchmal lege ich auch mehrere in einem Bild an) erzielt man eine gewisse "Lebendigkeit" und Leuchtkraft und das Auge wird auf das Wesentliche gelenkt. Noch eine ganz wichtige Sache zum Abspeichern und Hochladen bei Wikipedia: Das Endprodukt wird als Vektorgrafik im CorelDRAW-eigenen Format .cdr auf dem PC abgespeichert, um es problemlos nachbearbeiten zu können. Danach "exportiere" ich es im Format .png nochmals in denselben Ordner in einer 600er Auflösung (300er reicht nicht, dann ist der Farbverlauf nachher stufig!). Schließlich wird diese PNG-Fassung, evtl. in der Größe noch etwas angepasst, auf Wikipedia hochgeladen. Es klingt nicht nur kompliziert, es ist es auch. Aber Übung macht den Meister :-))). Viele Grüße --presse03 10:18, 20. Mär 2006 (CET)
Hallo Presse03, recht vielen Dank für Deine ausführliche Antwort. Da werde ich mich mal nach dem CorelDRAW umsehen. Und wenn ich es habe, erst einmal etwas üben :-) - Viele Grüße --Joachim Köhler 20:29, 20. Mär 2006 (CET)
Hallo Presse03, da gratuliere ich doch mal hierzu. Grüße diba 11:20, 24. Mär 2006 (CET)
Danke. War geos und mir eine Freude einmal zu sagen, was uns so bewegt. Übrigens wurden wir dazu aufgefordert, kam also keinesfalls der Anstoss von uns. Ich denke, der WP hilft's. Gruß --presse03 01:28, 25. Mär 2006 (CET)
Besten Dank für den Hinweis! Ein schöner, ausführlicher, grundsolider Artikel; ich habe aus deiner Feder nichts anderes erwartet. Selbst beitragen konnte ich nur bescheiden (war wissentlich nie dort...) mit einem Durchgang auf Rechtschreibung und Grammatik; ich hoffe, die Zahl der Verbesserungen übertrifft die der Verschlimmbesserungen. Mein pro-Votum mit einer kleinen Anmerkung zum Stil und einer Anfrage zu einem Satz steht in der Lesenswert-Disk. Viele Grüße T.a.k. 01:20, 19. Apr 2006 (CEST)
Hallo presse03, ich danke Dir für die Aufklärung. Natürlich war in meiner Antwort auf die Anfrage auf meiner Disk ein Dreher (scheinbar hatte ich an diesem Tag noch keinen Kaffee). Ich hatte den Artikel, nach einer Änderung durch eine IP, auch korrekt verschoben - von Johann nach Jakob. Nun ist er natürlich wieder gedreht. Entschuldigung für die dusselige Antwort. Wer verschiebt ihn nun wieder und löscht den Redir? Grüße diba 12:40, 21. Apr 2006 (CEST)
Habe gerade noch zwei weitere Bilder eingefügt und den Text ein klein wenig ergänzt. Ich glaube, der Artikel ist jetzt fertig. Lesenswert sollte er schon sein. Du "darfst" ihn gerne vorschlagen. --presse0311:03, 3. Mai 2006 (CEST)Beantworten
Hallo, vielleicht noch nach WP:SVZ das Trennzeichen im Zahlenformat entfernen ? Beim Einleitungssatz 1945 bis 1950 wurde das Lager von den Amerikanern als Archiv für Karteikarten, auf denen deutsche Kriegsgefangene erfasst waren und zur vorübergehenden Unterbringung von entlassenen Kriegsgefangenen aus den Ostgebieten Europas benutzt sagt mir mein Gefühl, dass hinter erfasst waren ein Komma gehört. Aber das kann auch trügen. Ansonsten schöner Artikel. Gute Grüße diba11:14, 3. Mai 2006 (CEST)Beantworten
Super geworden! Das ist ein Erstlingswerk, das sich sehen lassen kann. Weiter so! P.S.: 24-Stunden-Lauf will ich diese Woche noch anfangen (auf meiner Baustellen-Seite, wie immer). Gruß --presse0303:03, 9. Mai 2006 (CEST)Beantworten
Letzter Kommentar: vor 18 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt
aber ich muss es doch loswerden: Es kommt (leider) nur selten vor, dass Änderungsvorschläge vom Hauptautor so bereitwillig aufgegriffen und freundlich entgegengenommen werden, wie ich es bei dir erlebt habe. Solche Benutzer motivieren ungemein, sich weiter für Wikipedia zu engagieren. (Entschuldige: Ich war (zu) lange Zeit als Lehrer tätig und muss manchmal eine Zensur abgeben...) Herzlichen Dank für die angegehme Zusammenarbeit! Holgerjan10:51, 9. Mai 2006 (CEST)Beantworten
Danke für die Blumen. Der Dank für angenehme Zusammenarbeit geht voll an Dich zurück. Sie muss ja nicht beendet sein. Gerne komme ich auf Dich zurück, wenn ich besonders bei den heiklen NS-Themen Hilfe brauche. Deine Benutzerseite habe ich jedenfalls schon auf meiner Beobachtungsliste :-))). Viele Grüße --presse0311:37, 9. Mai 2006 (CEST)Beantworten
Letzter Kommentar: vor 18 Jahren4 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt
Hallo presse03! Ich hatte bei der A73 + A71 eine Commons-Galerie aufgebaut. Wenn möglich daher bitte die Bilder bei Commons hochladen, denn irgendwann ist die Autobahn auch mal fertig. Gruß aus Co in meine alte Heimat nach Südhessen --Störfix14:41, 15. Mai 2006 (CEST)Beantworten
Gude Störfix! Ich kenne die sehr gute Galerie in Commons. Hier hast Du aber doch mehrheitlich bautechnische Bilder eingestellt. Meine Fotos zeigen mehr die Landschaftliche Einbindung der A73. So auch das Bild von vorgestern der Itztalbrücke. Wenn dann einmal die A73 fertig sein und es ein aktuelles Bild der Brücke mit Autos drauf geben sollte, verschwindet das jetzige Bild in der Vesenkung. So einfach ist das und deshalb nicht in Commons. Grüße aus Rodgau in meine Vaterstadt Co --presse0309:22, 16. Mai 2006 (CEST)Beantworten
Baustellenbilder sind für mich einmalige Dokumente und daher eigentlich zu schade für die Versenkung. M.E. besser dann nach Commons verschieben. Gruß von harten P --Störfix10:19, 16. Mai 2006 (CEST)Beantworten
Schon recht. Nur finde ich, dass das meinige Itztalbrückenbild eben kein Baustellenbild sondern eher eine Landschaftsaufnahme mit Brücke ist, und da noch nicht in Betrieb eher temporär. Auch finde ich die Qualität nicht Commons-würdig (hatte nur meine 3-meg-Box dabei). Gruß --presse0310:47, 16. Mai 2006 (CEST)Beantworten
Letzter Kommentar: vor 18 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt
Vielen Dank für das Hochladen deiner Bilder.
Leider fehlen noch einige Angaben zur Quelle und/oder Lizenz auf der Bildbeschreibungsseite. Um Verletzungen des Urheberrechts zu vermeiden, werden in Wikipedia hochgeladene Bilder ohne Quellen- und Lizenzangabe nach zwei Wochen gelöscht. Auch bei selbst erstellten Fotos und Zeichnungen darf ein Text wie „selbst fotografiert“, „selbst gezeichnet“ und eine Lizenzangabe, etwa Public Domain, Creative Commons oder GNU FDL, nicht fehlen. Grundlegendes findest du im Handbuch und unter „Lizenzierung für Anfänger“. Wenn du willst, kannst du nachfolgende Formatierungsvorlage kopieren, über „Seite bearbeiten“ in die Bildbeschreibung einfügen und anpassen:
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* Quelle: (z. B. „selbst fotografiert“ oder Quellenangabe ggf. mit Weblink)
* Fotograf oder Zeichner: (Name)
[Hier bitte entsprechenden Lizenzbaustein einfügen]
Solltest du nach Lektüre der obigen Links allerdings der Meinung sein, dass ein Bild von dir irrtümlich hochgeladen wurde, so füge bitte einfach „{{Löschen}}Begründung --~~~~“ in die Bildbeschreibung ein. Dadurch veranlasst du die Löschung und hilfst mit, dass von dir z. B. die Bildrechte anderer nicht weiter verletzt werden.
Optimal wäre es übrigens, wenn du zukünftig deine Bilder auf Wikimedia Commons laden würdest, da sie von dort auch für andere Wikipedia-Ausgaben nutzbar sind.
Willst du da eigentlich mitmachen? hast ja schon so einige Bildchens und Karten und Diagramme erstellt? --Geos 18:01, 8. Jun 2006 (CEST)
Warum eigentlich nicht. Allerdings darf man sich ja nur mit Bildern bewwerben, die nach dem 1. Juni hochgeladen wurden, und da habe ich nicht wirklich umwerfendes, höchstens die Karte, die ich gestern in "Rodgau" eingestellt habe (DVB-T-Empfang in Rodgau). Aber was besonders ist das nicht. Gruß --presse03 11:04, 9. Jun 2006 (CEST)
No, musst du machen was neues ;c)) --Geos 13:01, 9. Jun 2006 (CEST)
Hi, ich möchte dich bitten - gerade als Nicht-Geschichts-interessierter diesen Artikel mal auf eine potentielle Kandidatur bei den lesenswerten hin zu sichten. Da haben ein paar IP's (!) in der letzten Zeit sehr gute Arbeit geleistet. Ist das einigermassen verständlich? Danke!--Geos 18:03, 13. Jun 2006 (CEST)
Grüß Dich! Du hast das Schloss Hohenstein sehr schön aufgebbeld. Zum Schloss Tambach fehlt noch ein Artikel, vielleicht kannst du da ja was sinnvolles bei Gelegenheit zusammen bringen, ich habe mir schon bei Schloss Callenberg einen abgebrochen, ist halt nicht mein Gebiet. Apropo Gebiet, schau dir doch mal bitte den Artikel Brücke an, der in meinem Urlaub als Kandidat für lesenwert gesetzt wurde. Mich würde deine Meinung interessieren. Daanke und Gruß nach Hesse --Störfix 20:06, 13. Jun 2006 (CEST)
Meinung zu Brücke habe ich kundgetan. Schloss Tambach wirst Du in ein paar Stunden finden, kein Problem. Nur Bilder habe ich noch keine. Bei Schloss Callenberg schau ich mal drüber. Ansonsten könnte ich falls noch nicht vorhanden, zu folgenden Burgen und Schlössern im Coburger Land Artikel liefern:
in der Stadt: Rosenauer Burg am Rittersteich, Bürglaß, Edinburgh, Falkenegg, Hohenfels, Neu-Dörfles, Ketschendorf
Evtl. wäre bei der Fülle sogar ein Übersichtsartikel Schlösser und Burgen im Coburger Land sinnvoll, was meinst Du? --presse03 09:32, 14. Jun 2006 (CEST)
Nun ja, zu jedem Gemäuer, ich weis nicht, insbesondere wenn ich an den Landkreis Hassberge denke. Schloss Ahorn ist etwas vorhanden und Niederfüllbach steht im Ortsartikel ebbes. Mitwitz wäre m.E. noch wichtig, liegt aber schon im Landkreis Kronach ;-). Fotos zu Tambach könnte ich besorgen. --Störfix 10:32, 14. Jun 2006 (CEST)
Schöne Karte von der Coburger Umgebung! Als ewiger Nörgler/Klugscheißer ist es aber meine Pflicht dich darauf hinzuweisen, dass du bei Großheirath das letzte "h" vergessen hast :-). Viele Grüße --Michael S.zufrieden?unzufrieden? 13:37, 16. Jun 2006 (CEST) :-O sehe ja gerade, dass Störfix das auch schon bemerkt hatte. sorry (sollte wohl doch immer erst die komplette Beo-Liste abarbeiten, eh ich Kommentare poste. --Michael S.zufrieden?unzufrieden? 13:39, 16. Jun 2006 (CEST)
Hab' ich nicht vergessen, wollte nur mal sehen, ob Du aufpasst! *grins*. Ist schon korrigiert (siehe Kommentar bei Benutzer Diskussion:Störfix). Schönes WE wünscht --presse03 14:10, 16. Jun 2006 (CEST)
Das war so gedacht, und wenn du mal deine Knöppe aufsperren würdst dann sähest du in der Bilderwerkstatt warum. Nunja, gedacht vielleicht nicht, aber in der Bilderwerkstatt gibts längst bessere Versionen, ein Admin sollte dieses bekloppte ding mal löschen!!!--Der WeltenbauerIhre Wahl... 08:29, 15. Jun 2006 (CEST)
als Neuling lerne ich ja gerne. Was ist an meinen Bildern, die ich vorhin beigefügt habe nicht richtig?
Ich war letzte Woche dort und habe sie gemacht... wollte gerade mehr über den Ort erfahren und war der Meinung,
dass ein Bild davon zum Artikel passen würde. Habe ich etwas übersehen?
Für eine Antwort wäre ich dankbar.
Schöne Grüße
vonmallek
Hallo vonmallek! Ich habe jetzt Dein Bild "Informationstafel" richtig eingefügt. Bitte schau Dir unter "Seite bearbeiten" an, wie das geht. Dein Bild "Gedenkstein" hast Du nicht korrekt hochgeladen und erscheint deshalb auch nur als Platzhalter im Artikel. Außerdem solltest Du Deine Bilder unter GNU-FDL (Lizenz) hochladen und nicht unter "gemeinfrei" (Bitte lies zunächst die Anleitungen). Und noch was: Bitte unterschreibe Deine postings hier und überall im Benutzerraum durch Klick auf das zweite Kästchen von rechts in der Leiste über dem Eingabetextfeld, dann generiert der Automat Deinen Benutzernamen, Uhrzeit und Datum des postings. Sinn macht das aber nur, wenn Du unter Deinem angemeldeten Benutzernamen auch eine (erstmal ganz kurze) Benutzerseite anlegst, damit man Dich auch auf Deiner Benutzer-Diskussionsseite erreichen kann. Gruß und weiterhin "Sei mutig!" --presse03 01:53, 18. Jun 2006 (CEST)
Na bei den vielen Baustellen weis ich wenigstens, wohin ich bei passendem Licht mal gehen muss um zu fotografieren ;-) Im übrigen wird dann wohl mal eine Ausgliederung des Bauwerke in Co erforderlich werden. Gruß in den Gau --Störfix 19:27, 19. Jun 2006 (CEST)
Hej! Schnell geblickt, das mit den Fotos :-)). Im Ernst, es soll nur eine Gedächtnisstütze für mich sein. Normalerweise schreibe ich die Artikel zunächst in Words (wegen Rechtschreibprüfung) und schiebe sie dann auf meine Baustelle (wegen Wikifizierung und Bildereinfügung). Geht so dann auch gut auf meinem Notebook oder Palm. Aber hier gehe ich den Weg einmal andersherum, damit Du und andere gleich mitmachen können. Sonst sieht alles sooo geheim aus... --presse03 21:39, 19. Jun 2006 (CEST)
Hallo Presse, ich will nicht dauernd deine Baustellen betreten (Ich kenn ja das Schild und meine Eltern wollen nicht mehr für mich haften). Also zum Palais Edinburg gib es einem schönen Link [1]. Das benachbarte Adelspalais war m.E. die Villa Edinburg, die der Großfürst 1920 erbte. Das Palais erbte Fürstin von Hohenlohe-Langenburg. --Störfix 19:20, 20. Jun 2006 (CEST)
Betritt sie nur. Hier ist Mitarbeit strengstens erwünscht! Du schreibst "Edinburg" immer ohne "h". Ist das ein Versehen oder neue offizelle Schreibweise in Coburger Stadtprospekten? Ich kenne es nur als "Edinburgh", was ja eigentlich auch nicht richtig ist. Schottisch heisst die Stadt ja wohl "Edinbourgh" und wird "Edinborow" ausgesprochen. Aber im Ernst: Dass das Adelspalais hinter dem Palais Edinburgh "Villa Edinburgh" heisst, höre ich zum ersten mal. Gibt's dafür was schriftliches? Das Haus hat ja eigentlich nichts mit dem Prinzen zu tun gehabt. --presse03 10:57, 21. Jun 2006 (CEST)
Die IHK schreibt es ohne h. Es muss ein Palais und eine Villa geben, wo ist die Villa?? Die Herzoginwitwe Marie hat das Palais nach Hohenlohe vererbt und die Villa an den Großfürsten, das steht auch in meinem Buch über Coburg im 20. Jh. --Störfix 11:32, 21. Jun 2006 (CEST)
Die Villa steht vom Schlossplatz aus gesehen hinter dem Palais. Der Zugang zur Villa ist durch ein kleines Portal vom Oberen Bürglaß (Stück Sackgasse rechts vom Theater) möglich. Die am Portal befindliche Ornamentik ist nicht ursprünglich und stammt, wenn ich mich nicht irre, von der Lauterburg. Ich finde aber die Quelle dazu im Moment nicht :o). --presse03 12:46, 21. Jun 2006 (CEST)falsch! Nicht von der Lauterburg sondern von einem Haus Spitalgasse 4. --presse03 22:35, 21. Jun 2006 (CEST)
Also: nur die IHK schreibt es ohne "h" und behauptet auch noch dreist folgendes: Für 60.000,-- Mark wechselte das Gebäude seinen Besitzer und erhielt die Bezeichnung "Palais Edinburgh". Im Laufe der Zeit wurde daraus der heutige Name "Palais Edinburg". *kopfschüttel* Stadt, Denkmalpflege und alle anderen Offiziellen schreiben es immer noch "Palais Edinburgh" oder "Edinburgh-Palais", und dabei sollten wir auch bleiben. Zur Villa nochmal: Wenn in deinem Buch steht, Maria Alexandrowna habe die Villa an den Großfürsten Kyrill vererbt, ist das äußerst ungenau, denn der Großfürst, der die Villa bis zum Ausbruch des Ersten Weltkriegs bewohnte, also bis 1914, war ihr Schwiegersohn. Geerbt hat höchsten ihre, in zweiter Ehe mit Kyrill verheiratete Tochter Victoria Melitta. Das kann ich aber nicht belegen. --presse03 13:51, 21. Jun 2006 (CEST)
Ich werde noch einmal nachschauen. Mit oder ohne h, ich bin da leidenschaftslos. Suche im Moment eher Unterlagen über Coburg mit K. --Störfix 15:39, 21. Jun 2006 (CEST)
Also Sandner schreibt zum 2.12.1921: Durch Erbteilung geht das Palais Edinburg in den Besitz des Fürsten Ernst von Hohenlohe-Langenburg, die Villa Edinburg an den Großfürst Kyrill von Russland. Und genauso steht es auch in der Coburger Zeitung vom 3.12.1921, hier nachlesbar [2] --Störfix 19:42, 21. Jun 2006 (CEST)
Super! Ich habe das eingefügt und auch noch einen Satz zum heutigen Aussehen der Villa ergänzt. Die Villa sieht man ja auf Deinem Bild hinter dem Palais hervorlugen. Alles sehr schön geworden (ich lob uns mal selbst, tut ja sonst keiner *grins*). Kriegst Du noch raus, wem die Villa heute gehört und ob da nicht doch eine Praxis oder Büros drin sind? - Coburg mit "K" habe ich auf alten Karten schon öfters gesehen, aber auf dem Merian-Stich von Anfang des 17. Jahrhunderts steht "Coburg". Ich besitze die Festschrift, die Prinz Oscar Bernadotte anlässlich der Hochzeit von Prinz Gustaf Adolf und Prinzessin Sibylla im Jahr 1932 herausgeben ließ. Sie ist in schwedischer Sprache abgefasst und da wird immer "Koburg" geschrieben. In der Festschrift sind viele Bilder, die Veste und Stadt zeigen, u.a. das Ketschentor mit Hakenkreuz-Lichtreklame. Wenn wir uns demnächst mal treffen, bringe ich meine Quellen mal mit. Aber Du kannst mir auch eine Mail schicken mit Deiner Mail-Adresse, dann schicke ich Dir einige eingescannte Sachen. Gruß nach Coburg von --presse03 22:35, 21. Jun 2006 (CEST)
Ich werd mal in der Mittagpause vorbei gehen und nachschauen. Wenn die Sonne am we scheint werde ich auch mal neue Fotos machen, Burgläß braucht ja Morgensonne, Burg Rosenau besser nachmittag. --Störfix 23:12, 21. Jun 2006 (CEST) P.S. In Scheuerfeld muss es noch ein Schloss Eichhof geben. Im übrigen habe ich irgendwo gelesen, leider finde ich die Quelle nicht, dass das K immer nur von auswärtigen verwand wurde und sich der Herzog, welcher ?, gegen einen Kölner? Kaufmann gewehrt hat, der sich darum bemühte, dass offiziell Coburg wie Cöln mit K zu schreiben ist. Der Herzog begründetet dies damit, dass er Herzog von Sachsen-Coburg sei und dieses immer mit C geschrieben wurde. Das einzige was ich gefunden habe ist: 30.10.20 Die Regierung von Oberfranken verabschiedet einen Präsidialerlass über die korrekte Schreibweise des Namens Coburg (statt Koburg)--Störfix 00:35, 22. Jun 2006 (CEST)
Hallo Presse03/Archiv3, am ersten Freitag in Juli findet unser Stammtisch auf Einladung des Brotfabrik-Teams auf dem Museumsuferfest an der Brotfabrik-Bühne statt: Beim Holbeinsteg, Nordufer. Treffpunkt ist wie gewohnt ab 19 Uhr, es sind aber sicher auch schon am Nachmittag (ab ca. 14 Uhr) Wikipedianer da, einfach mal vorbeischauen. Unser Tisch ist am Wikipedia-Logo leicht zu erkennen. Wenn Du auch kommen möchtest, dann trage Dich doch bitte hier ein, damit wir einen hinreichend großen Tisch reservieren können. Ich freue mich drauf. P.S.:Du erhältst diese Einladung, obwohl Du auf Wikipedia:Frankfurt#ständig erweiterbare Liste von Interessierten nicht eingetragen bist, aber ich weiss ja, das du aus der Gegend bist ;c)) . Gruß --Geos 09:23, 20. Jun 2006 (CEST)
PS: Ich werd leider nicht kommen können, meine Frau hat an diesem Tag Geburtstag... --Geos 09:24, 20. Jun 2006 (CEST)
Und ich werde leider auch nicht kommen können, ich bin auf dem Polterabend einer Kollegin eingeladen. --presse03 10:20, 20. Jun 2006 (CEST)
Naja, dann werdne wir alternativ mal wieder einen kleinen Stammtisch im Glashaus veranstalten müssen... ;c) --Geos 11:03, 20. Jun 2006 (CEST)
ACK. Was hälst Du von Siebenschläfer oder besser einen Tag danach, da ist kein Fußball? --presse03 14:14, 20. Jun 2006 (CEST)
Kein Fußball ist ein gutes Argument! 28.? Wir könnten ja auch noch andere aus der Gegend fragen? --Geos 14:20, 20. Jun 2006 (CEST)
Schnitzel essen im Glashaus ? Immer :-) diba 14:28, 20. Jun 2006 (CEST)
Au fein, dann lern ich dich auch mal kennen. --presse03 14:32, 20. Jun 2006 (CEST)
Pööh, wir ernähren uns nur von reinem Wissen - und zwischendurch mal nem Bier ;c) --Geos 14:39, 20. Jun 2006 (CEST)
HiHi - Geistige Nahrung und so... Naja, solange der Magen nicht knurrt. Ich habe gerade E-W gefragt und warte auf Antwort.--presse03 14:42, 20. Jun 2006 (CEST)
Hallo - ich habe es natürlich verpasst. Ich hatte mir den Termin nicht eingeschrieben und bin eben erst nach Hause gekommen. Sorry. Aber beim nächsten Mal bitte Bescheid geben, ist ja wirklich nur um die Ecke. Grüße diba 01:27, 29. Jun 2006 (CEST)
Habe gerade mal versucht mit dem Link zu coolgretchenns Bloghütte zu kommen, war aber nicht mehr greifbar. Sollte dieses Teil inzwischen eingestellt sein? Gruß --Geos 10:37, 29. Jun 2006 (CEST)
Klar fit, nur mein PC nicht mehr. Festplatte platt. Behelfe mich z.Zt. mit einer alten Krücke... Zu Deiner Frage: Es scheint aus zu sein mit Gretchengermany alias Coolgretchen in ihrem Bloghaus. Bis auf die ersten beiden sind alle Posts gelöscht. Da muss wohl einer rechtlich was unternommen haben. Darauf deutet der Anfang ihres letzten Posts vom 23.06. hin, der noch als Fragment vorhanden ist. Ich zietiere: 23. Juni 2006 Gretchengermany Einen schönen fußballfreien Mittag, liebe Terrier und Terrianer, wünscht Euch Euer Gretchen Germany alias Coolgretchen aus der Bloghütte am Fuße der Cool Mountains. Gretchen ist in die Kacke getreten. Denn, was meint Ihr, ... Gruß --presse03 11:27, 29. Jun 2006 (CEST)
Hallo Uwe, im Artikel vom Schloss Ketschendorf schreibst du auch über Rosine Stoltz. Ich denke das war eine interessante Frau, die auch einen eigenen Artikel verdient hat. Zumindest im französischen Wiki hat sie ihn. Was meinst du? --Ephraim33 19:15, 30. Jun 2006 (CEST)
Hallo Ephraim33! Ich bin schon dabei und werde es Montag auf meine Baustellenseite setzen. Wäre schön, wenn Du dann da mitmachen könntest. Gruß von --presse03 23:39, 30. Jun 2006 (CEST) aus seinem Ferienhaus.
Hallo Presse03, wenn du wieder mal an der Weser bist, kannst Du evtl. mal von der Werratalbrücke Hedemünden ein Foto machen? ;-) Gruß --Störfix 21:34, 3. Jul 2006 (CEST)
Klar, mache ich. Bin ab 15.7. für 4 Wochen dort, da wird's schon irgendwann klappen. --presse03 09:11, 4. Jul 2006 (CEST)
Bin wieder im Lande, aber leider ohne das gewünschte Foto. Bin einfach nicht dazu gekommen. Also bitte noch zwei bis drei Wochen Geduld. --presse03 16:47, 14. Aug 2006 (CEST)
Ihr Kommentar bei der Abstimmung: Pro Die Bereitschaft des Hauptautors, auf alle hier geäußerten Vorschläge und Einwände einzugehen und entsprechende Änderungen vorzunehmen, hat den Artikel stark verbessert und lesenswert gemacht. So ist er jetzt ausführlich, gut gegliedert und flüssig zu lesen. Die Bebilderung ist jetzt ausgewogen und erläuternd und Tabellen halten sich in den wohl unvermeidlichen Grenzen. Gute Arbeit! Vor einer Exzellenz-Kandidatur (aber darum geht es hier ja nicht) hätte ich allerdings noch einige Anmerkungen. --presse03 11:44, 13. Jul 2006 (CEST)
Da ich bereits eine Exzellenz-Kanidatur anstrebe (ev. Ende 2006), möchte ich gerne Ihre Anmerkungen hören. Es wäre nett, wenn Sie mir auf meiner Diskussionsseite antworten könnten, da ich auf meiner Beobachtungsliste mittlerweile den Überblick verloren habe. mfg --Hufi 13:19, 14. Jul 2006 (CEST)
Leider weiß ich nicht, ob meine Diskussionsseite auf Ihrer Beobachtungsliste steht (schätze zwar schon, aber sicher ist sicher): Einiges wurde bereits geändert, Feedback über das bisher Geänderte auf meiner Diskussionsseite. mfg --Hufi 14:29, 15. Jul 2006 (CEST)
Schau doch mal auf WP:RVM - der Artikel befindet sich im Review. mfg --HufiRating 08:39, 24. Jul 2006 (CEST)
Hallo!
Ich bin eigentlich noch auf Urlaub, konnte allerdings heute einen I-Anschluss ergattern. Ich hab am Artikel mal einiges geändert - wie gefällts dir jetzt? Feedback bitte auf meiner Diskussionsseite. Geh jetzt wieder offline, tschüss. mfg --Hufi☎Rating 09:21, 23. Aug 2006 (CEST)
Hi!
Ich bin wieder da! Und was für ein toller Empfang: Die nächsten drei Tage (einschließlich heute) gibt es Sonderfahrten mit GM 100 - da werd ich dann mal runterschauen. Remise hat gewonnen, das werde ich dann ersetzen. Wie bereits erwähnt, möchte ich gerne ein Feedback zum stark veränderten Artikel (hier oder auf meine Disk.-Page). Danke! mfg --Hufi☎Rating 15:31, 26. Aug 2006 (CEST)
Guten Tag, Christoph. Ich hoffe, dein Urlaub war erholsam und entspannend. Das hast Du dir ja nach deiner ausführlichen Recherche zum Artikel redlich verdient. Es ist schon beachtenswert, was Du so alles an Informationen zusammengetragen hast. Ich finde hier beim besten Willen keine Lücken mehr. Bevor es in eine KEA geht, hätte ich aber doch noch ein paar Anmerkungen:
An einigen Stellen sollte sprachliche Redundanz beseitigt werden. Beispiel: Bei der Eröffnung der Gmundner Straßenbahn gab es damals folgende Haltestellen - das Wort "damals" ist redundant zu "bei der Eröffnung", denn die war ja bekanntermaßen "damals".
Es sind noch einige Tippfehler oder Doppelungen im Text. Beispiel: ...wurden erstmals die Türen de Plattformen auf der in Richtung auf der in Gmunden rechts gelegenen Seite verschlossen. Du siehst selbst, was hier nicht stimmt.
Zahlenangaben: Entweder alle mit Tausender-Punkt oder keine, aber bitte nicht mal so, mal so. Beispiel: Die Höchstleistungen der Bahn waren im Sommer: Juni bis August, 12.000 bis 21.000 Personen pro Monat. Die Geringste im Winter: November bis März, nur 4000 bis 5600 Personen pro Monat.
Kleine Unstimmigkeiten sind auch noch bei den Zeitangaben zu finden. Beispiel: ...und Anfang Juli fanden bereits die ersten Probefahrten statt. Die Linzer Tagespost berichtete darüber folgendes: "Elektrische Bahn. Aus dem Salzkammergut, 21. Juli, wird uns gemeldet: Heute nachmittags hat bei der Gmundner elektrischen Bahn eine polizeitechnische Vorrevision stattgefunden". Der 21. Juli ist nicht "Anfang Juli", oder aber das Wort "darüber" ist falsch.
Die Pressezitate sind nach meinem Geschmack etwas ausufernd und sollten mit (...) gekürzt werden. Beispiel: ...hat bei der Gmundner elektrischen Bahn eine polizeitechnische Vorrevision stattgefunden, an welcher sich nachgenannte Personen beteiligt haben: Von der General Inspektion der Österreichischen Eisenbahnen Oberinspektor Glüd Kommissionsleiter, Inspektor von Leber als Elektrotechniker und Kommissar Karl Ritter von Mischer. Von der politischen Behörde der Bezirkshauptmann Baron Michelburg Labia und Bürgermeister - von Gmunden - Kaltenbrunner. Außerdem haben der Kommission angewohnt die Herren: Josef Stern und Franz Hafferl als Eigentümer der Bahn; von der elektrischen Fabrik Egger & Co. in Wien die Ingenieure Ernst Egger und Ferdinand Wessel. Mit einer eingehenden Revision der Maschinen und des Kessels sowie der Waggons wurde der Anfang gemacht und hierauf zur Probefahrt geschritten... Hieraus könnte ohne relevanten Informationsverlust folgendes werden: ...hat bei der Gmundner elektrischen Bahn eine polizeitechnische Vorrevision stattgefunden. (...) Mit einer eingehenden Revision der Maschinen und des Kessels sowie der Waggons wurde der Anfang gemacht und hierauf zur Probefahrt geschritten...
In die Bildunterschriften bitte möglichst keine Informationen einbauen, die eigentlich in den Artikeltext gehören bzw. schon drin sind. Beispiele: GM 5 bei seiner ersten Fahrt – damals gab es die Haltestelle Rathausplatz noch (steht schon in der Tabelle) - oder: Rießiger Andrang bei der Töpfermarkt-Sonderfahrt von GM 100. An diesem Tag fuhren besonders viele Leute mit der Straßenbahn: Obwohl eigentlich nur GM 8 fahren hätte sollen, musste GM 10 mehrmals zur Verstärkung geholt. Abgesehen vom Tippfehler (riesiger Andrang) und dem fehlenden Wort "werden" am Schluss, gehört die Info in den Fließtext unter "Sonderfahrten".
An einigen wenigen Stellen sollte man sich vor Superlativen hüten, denn sie klingen sehr nach persönlicher Meinung. Beispiel: 1990 wurden erstmals Faschingsfahrten - mit großem Erfolg - durchgeführt, 550 Fahrgäste ließen sich diese Gelegenheit nicht entgehen. Waren nur 550 Fahrgäste wirklich ein großer Erfolg? - Und war der oben erwähnte "riesige Andrang" nicht eher ein neutralerer "starker Andrang"?
All das sind eigentlich nur noch Kleinigkeiten, die in einem exzellenten Artikel aber nicht vorkommen dürfen. Man will ja kein Kanonenfutter servieren, wenn dann bei der Kandidatur auf Spatzen geschossen wird. Apropos Kandidatur: Wie versprochen werde ich gerne den Artikel vorschlagen, wenn Du mir grünes Licht gibst. Die Gmundner Straßenbahn ist mir so richtig ans Herz gewachsen, obwohl ich noch nie in eurem schönen Städtchen war! Gruß in das Salzkammergut von --presse03 14:43, 28. Aug 2006 (CEST)
Re: Hallo Presse03!
Schön, dass dir unsere Stadt gefällt. Danke, dass du mir alles hier schön zusammengeschrieben hast, werde alles berücksichtigen und ausbessern - Kanonenfutter solls ja keines sein. Das mit den Pressemitteilungen ist meiner Meinung nach Geschmackssache. Ich würde den Artikel erst mal aus dem Review nehmen, da alles weitgehend ausgebaut wurde. Ob noch mehr zur Wirtschaftlichkeit kommt kann ich nicht versprechen: Die Recherchen gehen da bereits sehr tief, dh. ob S&H Geschäftszahlen preisgeben wird bzw. wird ist fraglich. Ich habe unserem Bürgermeister eine Mail geschrieben (das mit den Ausbauplänen hat er zu meiner Zufriedenheit ausführlichst beantwortet), vl. kann er mir etwas über die Wirtschaftlichkit sagen oder - was interessant wäre - über den Kostendeckungsbeitrag.
Werde alles ausbessern und in den nächsten Minuten damit beginnen. Über die Straßenbahn Aachen ist übrigens ein Buch erschienen - kann dir nachher ISBN und Autor durchgeben.
Dankesehr für eine der letzten Überprüfungen vor der EK, grünes Licht gebe ich dann, wenn zu8r Wirtschaftlichkeit mehr vorliegt oder nichts preisgegeben wird. Es wäre mir allerdings sehr recht, wenn du den Artikel zur K aufstellst, aber nicht sofort abstimmst - möchte vorher noch als Hauptautor ein paar Dinge sagen.
Liebe Grüße aus dem Salzkammergut nach Deutschland, --Hufi☎ 17:21, 28. Aug 2006 (CEST)
Nur keine Hektik. Der Review hat ja wirklich viel gebracht, was nicht immer so ist. Aber gute Straßenbahnartikel sind anscheinend sehr gefragt. Bin mal gespannt auf das Buch über StrBahnAachen, das Du kennst. Mit der Kandidatur machen wir das so, wie Du es möchtest. Ich habe selbst ja keine Edits an dem Artikel vorgenommen, kann ihn also als neutraler Leser vorschlagen. --presse03 17:35, 28. Aug 2006 (CEST)
Ok, ich hol dann schnell die Zeitschrift, wo das drinsteht. Habe bereits einiges ausgebessert - so ists wirklich besser :-). --Hufi☎ 17:36, 28. Aug 2006 (CEST)
Nachtrag: Ich muss dich leider enttäuschen - ich habs nur mal wo beim durchblättern eines Hefts gelesen, mich dann aber für ein anderes entschieden. :-( --Hufi☎ 17:42, 28. Aug 2006 (CEST)
Danke! Jetzt ist dann noch ein Rechtschreibcheck fällig (mH von Word) und sonst wirds ja immer besser. --Hufi☎ 17:46, 28. Aug 2006 (CEST)
Hallo Presse03!
Heute war ich von 16:30 bis 17:45 unterwegs, um fehlende Infos zu sammeln. Straßenbahnfahrer Walter Aichenauer hat mir alle meine Fragen beantwortet, ich werde die zusätzlichen Details und vervollständigungen innerhalb der nächsten 1-2 Tage hinzufügen.Übrigens kann ich nächsten Mittwoch in die Remise kommen: Ein besseres Bild von GM 9 werde ich machen. Fällt dir irgendetwas ein, welche Fotos sonst noch interessant wären (innerhalb der Remise). mfg --Hufi☎ 18:13, 29. Aug 2006 (CEST)
n'Abend Christoph. Das ist ja toll, dass Du in die Remise kannst. Sollte da evtl. ein Radsatz rumstehen, mach ein Bild davon. Übrigens fällt mir auf, dass eure GM8 dem Triebwagen der Straßenbahn Aachen von 1960 verdammt ähnlich sieht (schau dir mal das Bild dort an!). Zufall oder der selbe Hersteller?? Vielleicht kriegst Du da was raus. Wenn Du mit dem Artikel soweit fertig bist, sag mir Bescheid. Ich kopiere ihn dann auf meine Baustellenseite und werde mir erlauben, nochmal genau drüber zu gucken :-)). Kann ja sein, dass mir noch das eine oder andere zur Korrektur auffällt (typo, gramm, stil oder so). Anschließend kannst Du ihn zurückkopieren. So tauche ich dann in der Versionsgeschichte nicht als Autor auf, fungiere sozusagen als Ghostwriter :-)). Gruß nach AU --presse03 01:23, 30. Aug 2006 (CEST)
Danke für das Angebot! Werde dich benachrichtigen, sobald ich fertig bin. Radsatz: Ja, ev; Ein Stromabnehmer steht genau an der Remisewand, er verwächst zwar bereits aber ist noch funktionsfähig! Ich schau mir das bild mal an und schreib dir heute oder morgen zurück. lg nach D --Hufi☎ 09:12, 30. Aug 2006 (CEST)
Nachtrag: Ich habs jetzt nur mal überflogen, muss dann weg (--> LAndesausstellung): Welchen meinst du? --Hufi☎ 09:17, 30. Aug 2006 (CEST)
Von der Dachausrüstung her besteht eine große Ähnlichkeit. Die Türenanordnung ist anders (schmale vorne) ansonsten gleich. Was fehlt ist der karaktaristisch eingedrückte Führerstand wie bei GM 8. Dass er wie GM 8 oder im selben Jahr gebaut wurde, ist mir leider nicht bekannt. Derzeit bin ich am überlegen, der Remise eine igene Teilüberschrift zu widmen, da ich am mi da noch einiges rauskriegen kann. --Hufi☎ 15:27, 30. Aug 2006 (CEST)
Ich meinte auch, dass er der GM 10 ähnlich sieht. (hab' mich verschrieben). --presse03 17:29, 30. Aug 2006 (CEST)
Tja, in diesem Fall hast du natürlich recht. Es könnte auch durchaus sein, dass 9od10 mal 3 Türen hatte, denn es wurden beim Umbau die Türen auf der rechten Seite und ev. eine andere verschweißt. Da die Fahrzeuge von der Vest. Str-bahn stammt, ist es durchaus möglich, dass Sie von der gleichen Bauserie sind. --Hufi☎ 18:23, 30. Aug 2006 (CEST)
Du kannst den Artikel jetzt auf die Baustellenseite geben. Ich veränder vorerst mal nichts mehr - ein paar Rechtschreibfehler sind wahrscheinlich noch drinnen. Die Pressemitteilungen würde ich nicht kürzen. Bis nächsten Mittwoch werde ich noch Bilder machen und ein paar Infos einholen, am Nachmittag dann wieder was hinzufügen. Sollte ich zur Wirtschaftlichkeit bis Mi nichts mehr erhalten, muss es zwangsläufig so belassen werden (müsste ausreichend sein). Viel Spaß beim durchstöbern meines Artikels. mfg aus Österreich, --Hufi☎ 18:41, 30. Aug 2006 (CEST)
Nachtrag:Ach ja, noch was: Während du als Ghostwriter fungierst, werde ich mal etwas zur Vorgeschichte recherchieren (das ist ziemlich interessant, einige Daten sind bereits auf meinem Laptop, der kommt morgen wieder von der Reparatur) und irgendwann mal ein Vorwort zur EK zusammenschreiben. Antworten auf meine Mails habe ich leider noch nicht erhalten. --Hufi☎ 16:08, 31. Aug 2006 (CEST)
So, ich habe den Artikel jetzt auf meine Baustellenseite kopiert und einmal "durchgeackert". Meine Bearbeitung kannst Du in der Versionsgeschichte verfolgen. Mir fiel auf, dass die Angabe, wann von Schmalspur auf Normalspur umgestellt wurde, fehlt. Im letzten Drittel des Artikels kommen noch zu viele Wiederholungen von bereits vorher Geschriebenem vor, z.B. über die Handhabung des Rollenstromabnehmers und dass dieser gegen Scherenstromabnehmer ausgetauscht wurde. Gruß --presse03 18:37, 31. Aug 2006 (CEST)
Die Änderungen werd ich mir morgen anschauen. Entweder habe ich oder du etwas falsch verstanden: Es gab nämlich nie eine Umstellung von Schmal- auf Normalspur. lg --Hufi☎ 18:58, 31. Aug 2006 (CEST)
Nachtrag: Doch heute mal überflogen: Danke, gute Arbeit! --Hufi☎ 19:01, 31. Aug 2006 (CEST)
Sorry - war dumm von mir. Am Anfang des Artikels steht "Meterspurweite", später ist dann die Rede von "schmalspurig". Ich habe nicht dran gedacht, dass alles unterhalb der Normalspur als schmalspurig gilt, auch die Meterspur. Bügelst Du noch die Wiederholungen aus oder soll ich mich dran setzen? Nochmal zum Vergleich zu Aachen: Dort ist genau wie bei der GM 10 die Tür links vom Führerstand eine doppelte, rechts vom Führerstand eine einfache, wenn ich Dein Foto recht interpretiere. Das hat mich hellwach gemacht!--presse03 02:27, 1. Sep 2006 (CEST)
Hi! Ja, du könntest das mal ausbügeln, wenn ich etwas unten noch für wichtig hlte, was oben auch schon steht, kann ich es ja wieder hinzufügen. 2. Schreib doch mal ne Mail an info@stern-verkehr.at (müsste die richtige Adresse sein). Wenn dir ein gewisser Torsten Veit antwortet, sag ihm bitte, dass ein gewisser Chirstoph Hufnagl von ihm sehnsüchtigst eine Antwort auf seine E-Mail erwartet. (HAT SICH ERLEDIGT) PS: MEin Laptop ist wieder da: Die Idioten von Acer haben zwar das LCD-Teil ausgetauscht anstatt sich um das Loch hinten zu kümmern, aber egal - ich schick ihneben noch mal ein, schließlich müssen die zahlen. Jetzt kann ich das Zeugs von der Vorgeschichte zum Artikel hinzufügen. mfg --Hufi☎ 15:00, 1. Sep 2006 (CEST)
Mach ich. Aber bitte etwas Geduld, ich bin in den nächsten Tagen beruflich ziemlich strapaziert und weiß nicht, ob ich abends noch zu irgendwas WP-mäßigem komme. --presse03 01:16, 4. Sep 2006 (CEST)
Ist überhaupt kein Problem. Bin derzeit ziemlich mit dem hier beschäftigt ;-). --Hufi☎ 08:25, 4. Sep 2006 (CEST)
So, in der nächsten Woche kann der Artikel zur Kanidatur antreten, gib dir noch bescheid. --Hufi☎ 12:26, 7. Sep 2006 (CEST)
So, ich gebe den Artikel ab heute frei. Du kannst ihn als anidaten aufstellen. Ich schreib dann noch mein Vorwort dazu und dann kannst du deine Bewertung abgeben. mfg --Hufi☎Feedback 09:57, 10. Sep 2006 (CEST)
Danke für das positive Kommentar! Bleibt nur zu hoffen, dass der LA auf die excellenten nicht gut geht... --Hufi☎Feedback 16:19, 11. Sep 2006 (CEST)
Habe ich gerade mit Stirnrunzeln gelesen. Es ist schwierig, dazu einen Kommentar abzugeben, denn einerseits hat Achim natürlich Recht (das Höherschrauben der Kriterien für Exzellente über die Grenze des Erfüllbaren hinaus), andererseits ist seine Reaktion sowas wie "Das Kind mit dem Bade ausschütten". Mich nerven auch in der KEA Bewertungen wie "Kontra - Mir fehlen konkretere Angaben über die Fahrdrahtstärke und die Bedeutung dieser Straßenbahn in der Nazizeit", um hier mal ein Beispiel zu konstruieren. Oder: "Kontra - Wo bleibt die Liste der Persönlichkeiten, die diese Bahn benutzt haben??" :-)). Die Bewertung Pro-"Exzellent" ist auch immer eine sehr subjektive: Ich kann ihn inhaltlich bestens recherchiert finden, sofern ich mich ebenfalls mit der Materie auskenne und dies beurteilen kann, ich kann aber auch als Laie den überaus gut geschriebenen Artikel als "exzellent" empfinden, weil er ohne Anstrengung in mir selbst eine Wissenslücke zu schließen vermochte. Wer will mir verwehren, in beiden Fällen ein Urteil abzugeben? Und ich finde, beide Sichtweisen, und weitere natürlich auch, sind gleich zu gewichten. Die Idee, beide Auszeichnungen zusammenzuführen, halte ich zwar auf den ersten Blick für bestechend, auf den zweiten dann aber auch für eine Farce. Das ändert nämlich nichts an den völlig überzogenen Forderungen an ausgezeichnete Artikel, auch wenn sie dann nicht mehr "exzellent" genannt werden, sondern nur noch "sehr gut". Führen wir doch gleich das Schulnotensystem ein und lassen eine Jury aus Fachkundigen alle Artikel benoten: Von eins bis sechs und wenn das nicht reicht noch bis drei Stellen hinter dem Komma. Das funktioniert zwar beim Eiskunstlaufen auch nicht, aber warum nicht in der WP? Dann haben wir wenigstens ein neues Diskussionsthema: Wer darf in der Jury sitzen und vor allem warum? Jedenfalls gehört das ganze nicht in eine LA-Diskussion, sondern in ein Meinungsbild. Dort würde ich meine Meinung dazu auch äußern. Ein simples PRO, KONTRA oder NEUTRAL reicht mir für ein derart komplexes Thema nicht aus. --presse03 17:16, 11. Sep 2006 (CEST)
Bei der Bewertung muss ich dir recht geben: Kontra Fahrdrahtstärke, dann nächstes kontra wie zu viele Details (Fahrdrahtstärke), mann kanns eben nei jedem recht machen. Zwecks der LA hast du auch recht: Sehr gute Artikel wäre schon eine besser Bezichnung und dass eine LA-Disk für dieses Thema nicht reicht, da muss ich dir auch zustimmen. Ach ja: Solte dir noch was auffallen, was im Bereich des recherchierbaren leigt, sags mir bitte (ich kann am mittwoch kurz bei Torsten Veit vorbeischauen). mfg --Hufi☎Feedback 17:24, 11. Sep 2006 (CEST)
Na bei den vielen Baustellen weis ich wenigstens, wohin ich bei passendem Licht mal gehen muss um zu fotografieren ;-) Im übrigen wird dann wohl mal eine Ausgliederung des Bauwerke in Co erforderlich werden. Gruß in den Gau --Störfix 19:27, 19. Jun 2006 (CEST)
Hej! Schnell geblickt, das mit den Fotos :-)). Im Ernst, es soll nur eine Gedächtnisstütze für mich sein. Normalerweise schreibe ich die Artikel zunächst in Words (wegen Rechtschreibprüfung) und schiebe sie dann auf meine Baustelle (wegen Wikifizierung und Bildereinfügung). Geht so dann auch gut auf meinem Notebook oder Palm. Aber hier gehe ich den Weg einmal andersherum, damit Du und andere gleich mitmachen können. Sonst sieht alles sooo geheim aus... --presse03 21:39, 19. Jun 2006 (CEST)
Hallo Presse, ich will nicht dauernd deine Baustellen betreten (Ich kenn ja das Schild und meine Eltern wollen nicht mehr für mich haften). Also zum Palais Edinburg gib es einem schönen Link [4]. Das benachbarte Adelspalais war m.E. die Villa Edinburg, die der Großfürst 1920 erbte. Das Palais erbte Fürstin von Hohenlohe-Langenburg. --Störfix 19:20, 20. Jun 2006 (CEST)
Betritt sie nur. Hier ist Mitarbeit strengstens erwünscht! Du schreibst "Edinburg" immer ohne "h". Ist das ein Versehen oder neue offizelle Schreibweise in Coburger Stadtprospekten? Ich kenne es nur als "Edinburgh", was ja eigentlich auch nicht richtig ist. Schottisch heisst die Stadt ja wohl "Edinbourgh" und wird "Edinborow" ausgesprochen. Aber im Ernst: Dass das Adelspalais hinter dem Palais Edinburgh "Villa Edinburgh" heisst, höre ich zum ersten mal. Gibt's dafür was schriftliches? Das Haus hat ja eigentlich nichts mit dem Prinzen zu tun gehabt. --presse03 10:57, 21. Jun 2006 (CEST)
Die IHK schreibt es ohne h. Es muss ein Palais und eine Villa geben, wo ist die Villa?? Die Herzoginwitwe Marie hat das Palais nach Hohenlohe vererbt und die Villa an den Großfürsten, das steht auch in meinem Buch über Coburg im 20. Jh. --Störfix 11:32, 21. Jun 2006 (CEST)
Die Villa steht vom Schlossplatz aus gesehen hinter dem Palais. Der Zugang zur Villa ist durch ein kleines Portal vom Oberen Bürglaß (Stück Sackgasse rechts vom Theater) möglich. Die am Portal befindliche Ornamentik ist nicht ursprünglich und stammt, wenn ich mich nicht irre, von der Lauterburg. Ich finde aber die Quelle dazu im Moment nicht :o). --presse03 12:46, 21. Jun 2006 (CEST)falsch! Nicht von der Lauterburg sondern von einem Haus Spitalgasse 4. --presse03 22:35, 21. Jun 2006 (CEST)
Also: nur die IHK schreibt es ohne "h" und behauptet auch noch dreist folgendes: Für 60.000,-- Mark wechselte das Gebäude seinen Besitzer und erhielt die Bezeichnung "Palais Edinburgh". Im Laufe der Zeit wurde daraus der heutige Name "Palais Edinburg". *kopfschüttel* Stadt, Denkmalpflege und alle anderen Offiziellen schreiben es immer noch "Palais Edinburgh" oder "Edinburgh-Palais", und dabei sollten wir auch bleiben. Zur Villa nochmal: Wenn in deinem Buch steht, Maria Alexandrowna habe die Villa an den Großfürsten Kyrill vererbt, ist das äußerst ungenau, denn der Großfürst, der die Villa bis zum Ausbruch des Ersten Weltkriegs bewohnte, also bis 1914, war ihr Schwiegersohn. Geerbt hat höchsten ihre, in zweiter Ehe mit Kyrill verheiratete Tochter Victoria Melitta. Das kann ich aber nicht belegen. --presse03 13:51, 21. Jun 2006 (CEST)
Ich werde noch einmal nachschauen. Mit oder ohne h, ich bin da leidenschaftslos. Suche im Moment eher Unterlagen über Coburg mit K. --Störfix 15:39, 21. Jun 2006 (CEST)
Also Sandner schreibt zum 2.12.1921: Durch Erbteilung geht das Palais Edinburg in den Besitz des Fürsten Ernst von Hohenlohe-Langenburg, die Villa Edinburg an den Großfürst Kyrill von Russland. Und genauso steht es auch in der Coburger Zeitung vom 3.12.1921, hier nachlesbar [5] --Störfix 19:42, 21. Jun 2006 (CEST)
Super! Ich habe das eingefügt und auch noch einen Satz zum heutigen Aussehen der Villa ergänzt. Die Villa sieht man ja auf Deinem Bild hinter dem Palais hervorlugen. Alles sehr schön geworden (ich lob uns mal selbst, tut ja sonst keiner *grins*). Kriegst Du noch raus, wem die Villa heute gehört und ob da nicht doch eine Praxis oder Büros drin sind? - Coburg mit "K" habe ich auf alten Karten schon öfters gesehen, aber auf dem Merian-Stich von Anfang des 17. Jahrhunderts steht "Coburg". Ich besitze die Festschrift, die Prinz Oscar Bernadotte anlässlich der Hochzeit von Prinz Gustaf Adolf und Prinzessin Sibylla im Jahr 1932 herausgeben ließ. Sie ist in schwedischer Sprache abgefasst und da wird immer "Koburg" geschrieben. In der Festschrift sind viele Bilder, die Veste und Stadt zeigen, u.a. das Ketschentor mit Hakenkreuz-Lichtreklame. Wenn wir uns demnächst mal treffen, bringe ich meine Quellen mal mit. Aber Du kannst mir auch eine Mail schicken mit Deiner Mail-Adresse, dann schicke ich Dir einige eingescannte Sachen. Gruß nach Coburg von --presse03 22:35, 21. Jun 2006 (CEST)
Ich werd mal in der Mittagpause vorbei gehen und nachschauen. Wenn die Sonne am we scheint werde ich auch mal neue Fotos machen, Burgläß braucht ja Morgensonne, Burg Rosenau besser nachmittag. --Störfix 23:12, 21. Jun 2006 (CEST) P.S. In Scheuerfeld muss es noch ein Schloss Eichhof geben. Im übrigen habe ich irgendwo gelesen, leider finde ich die Quelle nicht, dass das K immer nur von auswärtigen verwand wurde und sich der Herzog, welcher ?, gegen einen Kölner? Kaufmann gewehrt hat, der sich darum bemühte, dass offiziell Coburg wie Cöln mit K zu schreiben ist. Der Herzog begründetet dies damit, dass er Herzog von Sachsen-Coburg sei und dieses immer mit C geschrieben wurde. Das einzige was ich gefunden habe ist: 30.10.20 Die Regierung von Oberfranken verabschiedet einen Präsidialerlass über die korrekte Schreibweise des Namens Coburg (statt Koburg)--Störfix 00:35, 22. Jun 2006 (CEST)
Hallo Presse03/Archiv3, am ersten Freitag in Juli findet unser Stammtisch auf Einladung des Brotfabrik-Teams auf dem Museumsuferfest an der Brotfabrik-Bühne statt: Beim Holbeinsteg, Nordufer. Treffpunkt ist wie gewohnt ab 19 Uhr, es sind aber sicher auch schon am Nachmittag (ab ca. 14 Uhr) Wikipedianer da, einfach mal vorbeischauen. Unser Tisch ist am Wikipedia-Logo leicht zu erkennen. Wenn Du auch kommen möchtest, dann trage Dich doch bitte hier ein, damit wir einen hinreichend großen Tisch reservieren können. Ich freue mich drauf. P.S.:Du erhältst diese Einladung, obwohl Du auf Wikipedia:Frankfurt#ständig erweiterbare Liste von Interessierten nicht eingetragen bist, aber ich weiss ja, das du aus der Gegend bist ;c)) . Gruß --Geos 09:23, 20. Jun 2006 (CEST)
PS: Ich werd leider nicht kommen können, meine Frau hat an diesem Tag Geburtstag... --Geos 09:24, 20. Jun 2006 (CEST)
Und ich werde leider auch nicht kommen können, ich bin auf dem Polterabend einer Kollegin eingeladen. --presse03 10:20, 20. Jun 2006 (CEST)
Naja, dann werdne wir alternativ mal wieder einen kleinen Stammtisch im Glashaus veranstalten müssen... ;c) --Geos 11:03, 20. Jun 2006 (CEST)
ACK. Was hälst Du von Siebenschläfer oder besser einen Tag danach, da ist kein Fußball? --presse03 14:14, 20. Jun 2006 (CEST)
Kein Fußball ist ein gutes Argument! 28.? Wir könnten ja auch noch andere aus der Gegend fragen? --Geos 14:20, 20. Jun 2006 (CEST)
Schnitzel essen im Glashaus ? Immer :-) diba 14:28, 20. Jun 2006 (CEST)
Au fein, dann lern ich dich auch mal kennen. --presse03 14:32, 20. Jun 2006 (CEST)
Pööh, wir ernähren uns nur von reinem Wissen - und zwischendurch mal nem Bier ;c) --Geos 14:39, 20. Jun 2006 (CEST)
HiHi - Geistige Nahrung und so... Naja, solange der Magen nicht knurrt. Ich habe gerade E-W gefragt und warte auf Antwort.--presse03 14:42, 20. Jun 2006 (CEST)
Hallo - ich habe es natürlich verpasst. Ich hatte mir den Termin nicht eingeschrieben und bin eben erst nach Hause gekommen. Sorry. Aber beim nächsten Mal bitte Bescheid geben, ist ja wirklich nur um die Ecke. Grüße diba 01:27, 29. Jun 2006 (CEST)
Habe gerade mal versucht mit dem Link zu coolgretchenns Bloghütte zu kommen, war aber nicht mehr greifbar. Sollte dieses Teil inzwischen eingestellt sein? Gruß --Geos 10:37, 29. Jun 2006 (CEST)
Klar fit, nur mein PC nicht mehr. Festplatte platt. Behelfe mich z.Zt. mit einer alten Krücke... Zu Deiner Frage: Es scheint aus zu sein mit Gretchengermany alias Coolgretchen in ihrem Bloghaus. Bis auf die ersten beiden sind alle Posts gelöscht. Da muss wohl einer rechtlich was unternommen haben. Darauf deutet der Anfang ihres letzten Posts vom 23.06. hin, der noch als Fragment vorhanden ist. Ich zietiere: 23. Juni 2006 Gretchengermany Einen schönen fußballfreien Mittag, liebe Terrier und Terrianer, wünscht Euch Euer Gretchen Germany alias Coolgretchen aus der Bloghütte am Fuße der Cool Mountains. Gretchen ist in die Kacke getreten. Denn, was meint Ihr, ... Gruß --presse03 11:27, 29. Jun 2006 (CEST)
Hallo Uwe, im Artikel vom Schloss Ketschendorf schreibst du auch über Rosine Stoltz. Ich denke das war eine interessante Frau, die auch einen eigenen Artikel verdient hat. Zumindest im französischen Wiki hat sie ihn. Was meinst du? --Ephraim33 19:15, 30. Jun 2006 (CEST)
Hallo Ephraim33! Ich bin schon dabei und werde es Montag auf meine Baustellenseite setzen. Wäre schön, wenn Du dann da mitmachen könntest. Gruß von --presse03 23:39, 30. Jun 2006 (CEST) aus seinem Ferienhaus.
Hallo Presse03, wenn du wieder mal an der Weser bist, kannst Du evtl. mal von der Werratalbrücke Hedemünden ein Foto machen? ;-) Gruß --Störfix 21:34, 3. Jul 2006 (CEST)
Klar, mache ich. Bin ab 15.7. für 4 Wochen dort, da wird's schon irgendwann klappen. --presse03 09:11, 4. Jul 2006 (CEST)
Bin wieder im Lande, aber leider ohne das gewünschte Foto. Bin einfach nicht dazu gekommen. Also bitte noch zwei bis drei Wochen Geduld. --presse03 16:47, 14. Aug 2006 (CEST)
Ihr Kommentar bei der Abstimmung: Pro Die Bereitschaft des Hauptautors, auf alle hier geäußerten Vorschläge und Einwände einzugehen und entsprechende Änderungen vorzunehmen, hat den Artikel stark verbessert und lesenswert gemacht. So ist er jetzt ausführlich, gut gegliedert und flüssig zu lesen. Die Bebilderung ist jetzt ausgewogen und erläuternd und Tabellen halten sich in den wohl unvermeidlichen Grenzen. Gute Arbeit! Vor einer Exzellenz-Kandidatur (aber darum geht es hier ja nicht) hätte ich allerdings noch einige Anmerkungen. --presse03 11:44, 13. Jul 2006 (CEST)
Da ich bereits eine Exzellenz-Kanidatur anstrebe (ev. Ende 2006), möchte ich gerne Ihre Anmerkungen hören. Es wäre nett, wenn Sie mir auf meiner Diskussionsseite antworten könnten, da ich auf meiner Beobachtungsliste mittlerweile den Überblick verloren habe. mfg --Hufi 13:19, 14. Jul 2006 (CEST)
Leider weiß ich nicht, ob meine Diskussionsseite auf Ihrer Beobachtungsliste steht (schätze zwar schon, aber sicher ist sicher): Einiges wurde bereits geändert, Feedback über das bisher Geänderte auf meiner Diskussionsseite. mfg --Hufi 14:29, 15. Jul 2006 (CEST)
Schau doch mal auf WP:RVM - der Artikel befindet sich im Review. mfg --HufiRating 08:39, 24. Jul 2006 (CEST)
Hallo!
Ich bin eigentlich noch auf Urlaub, konnte allerdings heute einen I-Anschluss ergattern. Ich hab am Artikel mal einiges geändert - wie gefällts dir jetzt? Feedback bitte auf meiner Diskussionsseite. Geh jetzt wieder offline, tschüss. mfg --Hufi☎Rating 09:21, 23. Aug 2006 (CEST)
Hi!
Ich bin wieder da! Und was für ein toller Empfang: Die nächsten drei Tage (einschließlich heute) gibt es Sonderfahrten mit GM 100 - da werd ich dann mal runterschauen. Remise hat gewonnen, das werde ich dann ersetzen. Wie bereits erwähnt, möchte ich gerne ein Feedback zum stark veränderten Artikel (hier oder auf meine Disk.-Page). Danke! mfg --Hufi☎Rating 15:31, 26. Aug 2006 (CEST)
Guten Tag, Christoph. Ich hoffe, dein Urlaub war erholsam und entspannend. Das hast Du dir ja nach deiner ausführlichen Recherche zum Artikel redlich verdient. Es ist schon beachtenswert, was Du so alles an Informationen zusammengetragen hast. Ich finde hier beim besten Willen keine Lücken mehr. Bevor es in eine KEA geht, hätte ich aber doch noch ein paar Anmerkungen:
An einigen Stellen sollte sprachliche Redundanz beseitigt werden. Beispiel: Bei der Eröffnung der Gmundner Straßenbahn gab es damals folgende Haltestellen - das Wort "damals" ist redundant zu "bei der Eröffnung", denn die war ja bekanntermaßen "damals".
Es sind noch einige Tippfehler oder Doppelungen im Text. Beispiel: ...wurden erstmals die Türen de Plattformen auf der in Richtung auf der in Gmunden rechts gelegenen Seite verschlossen. Du siehst selbst, was hier nicht stimmt.
Zahlenangaben: Entweder alle mit Tausender-Punkt oder keine, aber bitte nicht mal so, mal so. Beispiel: Die Höchstleistungen der Bahn waren im Sommer: Juni bis August, 12.000 bis 21.000 Personen pro Monat. Die Geringste im Winter: November bis März, nur 4000 bis 5600 Personen pro Monat.
Kleine Unstimmigkeiten sind auch noch bei den Zeitangaben zu finden. Beispiel: ...und Anfang Juli fanden bereits die ersten Probefahrten statt. Die Linzer Tagespost berichtete darüber folgendes: "Elektrische Bahn. Aus dem Salzkammergut, 21. Juli, wird uns gemeldet: Heute nachmittags hat bei der Gmundner elektrischen Bahn eine polizeitechnische Vorrevision stattgefunden". Der 21. Juli ist nicht "Anfang Juli", oder aber das Wort "darüber" ist falsch.
Die Pressezitate sind nach meinem Geschmack etwas ausufernd und sollten mit (...) gekürzt werden. Beispiel: ...hat bei der Gmundner elektrischen Bahn eine polizeitechnische Vorrevision stattgefunden, an welcher sich nachgenannte Personen beteiligt haben: Von der General Inspektion der Österreichischen Eisenbahnen Oberinspektor Glüd Kommissionsleiter, Inspektor von Leber als Elektrotechniker und Kommissar Karl Ritter von Mischer. Von der politischen Behörde der Bezirkshauptmann Baron Michelburg Labia und Bürgermeister - von Gmunden - Kaltenbrunner. Außerdem haben der Kommission angewohnt die Herren: Josef Stern und Franz Hafferl als Eigentümer der Bahn; von der elektrischen Fabrik Egger & Co. in Wien die Ingenieure Ernst Egger und Ferdinand Wessel. Mit einer eingehenden Revision der Maschinen und des Kessels sowie der Waggons wurde der Anfang gemacht und hierauf zur Probefahrt geschritten... Hieraus könnte ohne relevanten Informationsverlust folgendes werden: ...hat bei der Gmundner elektrischen Bahn eine polizeitechnische Vorrevision stattgefunden. (...) Mit einer eingehenden Revision der Maschinen und des Kessels sowie der Waggons wurde der Anfang gemacht und hierauf zur Probefahrt geschritten...
In die Bildunterschriften bitte möglichst keine Informationen einbauen, die eigentlich in den Artikeltext gehören bzw. schon drin sind. Beispiele: GM 5 bei seiner ersten Fahrt – damals gab es die Haltestelle Rathausplatz noch (steht schon in der Tabelle) - oder: Rießiger Andrang bei der Töpfermarkt-Sonderfahrt von GM 100. An diesem Tag fuhren besonders viele Leute mit der Straßenbahn: Obwohl eigentlich nur GM 8 fahren hätte sollen, musste GM 10 mehrmals zur Verstärkung geholt. Abgesehen vom Tippfehler (riesiger Andrang) und dem fehlenden Wort "werden" am Schluss, gehört die Info in den Fließtext unter "Sonderfahrten".
An einigen wenigen Stellen sollte man sich vor Superlativen hüten, denn sie klingen sehr nach persönlicher Meinung. Beispiel: 1990 wurden erstmals Faschingsfahrten - mit großem Erfolg - durchgeführt, 550 Fahrgäste ließen sich diese Gelegenheit nicht entgehen. Waren nur 550 Fahrgäste wirklich ein großer Erfolg? - Und war der oben erwähnte "riesige Andrang" nicht eher ein neutralerer "starker Andrang"?
All das sind eigentlich nur noch Kleinigkeiten, die in einem exzellenten Artikel aber nicht vorkommen dürfen. Man will ja kein Kanonenfutter servieren, wenn dann bei der Kandidatur auf Spatzen geschossen wird. Apropos Kandidatur: Wie versprochen werde ich gerne den Artikel vorschlagen, wenn Du mir grünes Licht gibst. Die Gmundner Straßenbahn ist mir so richtig ans Herz gewachsen, obwohl ich noch nie in eurem schönen Städtchen war! Gruß in das Salzkammergut von --presse03 14:43, 28. Aug 2006 (CEST)
Re: Hallo Presse03!
Schön, dass dir unsere Stadt gefällt. Danke, dass du mir alles hier schön zusammengeschrieben hast, werde alles berücksichtigen und ausbessern - Kanonenfutter solls ja keines sein. Das mit den Pressemitteilungen ist meiner Meinung nach Geschmackssache. Ich würde den Artikel erst mal aus dem Review nehmen, da alles weitgehend ausgebaut wurde. Ob noch mehr zur Wirtschaftlichkeit kommt kann ich nicht versprechen: Die Recherchen gehen da bereits sehr tief, dh. ob S&H Geschäftszahlen preisgeben wird bzw. wird ist fraglich. Ich habe unserem Bürgermeister eine Mail geschrieben (das mit den Ausbauplänen hat er zu meiner Zufriedenheit ausführlichst beantwortet), vl. kann er mir etwas über die Wirtschaftlichkit sagen oder - was interessant wäre - über den Kostendeckungsbeitrag.
Werde alles ausbessern und in den nächsten Minuten damit beginnen. Über die Straßenbahn Aachen ist übrigens ein Buch erschienen - kann dir nachher ISBN und Autor durchgeben.
Dankesehr für eine der letzten Überprüfungen vor der EK, grünes Licht gebe ich dann, wenn zu8r Wirtschaftlichkeit mehr vorliegt oder nichts preisgegeben wird. Es wäre mir allerdings sehr recht, wenn du den Artikel zur K aufstellst, aber nicht sofort abstimmst - möchte vorher noch als Hauptautor ein paar Dinge sagen.
Liebe Grüße aus dem Salzkammergut nach Deutschland, --Hufi☎ 17:21, 28. Aug 2006 (CEST)
Nur keine Hektik. Der Review hat ja wirklich viel gebracht, was nicht immer so ist. Aber gute Straßenbahnartikel sind anscheinend sehr gefragt. Bin mal gespannt auf das Buch über StrBahnAachen, das Du kennst. Mit der Kandidatur machen wir das so, wie Du es möchtest. Ich habe selbst ja keine Edits an dem Artikel vorgenommen, kann ihn also als neutraler Leser vorschlagen. --presse03 17:35, 28. Aug 2006 (CEST)
Ok, ich hol dann schnell die Zeitschrift, wo das drinsteht. Habe bereits einiges ausgebessert - so ists wirklich besser :-). --Hufi☎ 17:36, 28. Aug 2006 (CEST)
Nachtrag: Ich muss dich leider enttäuschen - ich habs nur mal wo beim durchblättern eines Hefts gelesen, mich dann aber für ein anderes entschieden. :-( --Hufi☎ 17:42, 28. Aug 2006 (CEST)
Danke! Jetzt ist dann noch ein Rechtschreibcheck fällig (mH von Word) und sonst wirds ja immer besser. --Hufi☎ 17:46, 28. Aug 2006 (CEST)
Hallo Presse03!
Heute war ich von 16:30 bis 17:45 unterwegs, um fehlende Infos zu sammeln. Straßenbahnfahrer Walter Aichenauer hat mir alle meine Fragen beantwortet, ich werde die zusätzlichen Details und vervollständigungen innerhalb der nächsten 1-2 Tage hinzufügen.Übrigens kann ich nächsten Mittwoch in die Remise kommen: Ein besseres Bild von GM 9 werde ich machen. Fällt dir irgendetwas ein, welche Fotos sonst noch interessant wären (innerhalb der Remise). mfg --Hufi☎ 18:13, 29. Aug 2006 (CEST)
n'Abend Christoph. Das ist ja toll, dass Du in die Remise kannst. Sollte da evtl. ein Radsatz rumstehen, mach ein Bild davon. Übrigens fällt mir auf, dass eure GM8 dem Triebwagen der Straßenbahn Aachen von 1960 verdammt ähnlich sieht (schau dir mal das Bild dort an!). Zufall oder der selbe Hersteller?? Vielleicht kriegst Du da was raus. Wenn Du mit dem Artikel soweit fertig bist, sag mir Bescheid. Ich kopiere ihn dann auf meine Baustellenseite und werde mir erlauben, nochmal genau drüber zu gucken :-)). Kann ja sein, dass mir noch das eine oder andere zur Korrektur auffällt (typo, gramm, stil oder so). Anschließend kannst Du ihn zurückkopieren. So tauche ich dann in der Versionsgeschichte nicht als Autor auf, fungiere sozusagen als Ghostwriter :-)). Gruß nach AU --presse03 01:23, 30. Aug 2006 (CEST)
Danke für das Angebot! Werde dich benachrichtigen, sobald ich fertig bin. Radsatz: Ja, ev; Ein Stromabnehmer steht genau an der Remisewand, er verwächst zwar bereits aber ist noch funktionsfähig! Ich schau mir das bild mal an und schreib dir heute oder morgen zurück. lg nach D --Hufi☎ 09:12, 30. Aug 2006 (CEST)
Nachtrag: Ich habs jetzt nur mal überflogen, muss dann weg (--> LAndesausstellung): Welchen meinst du? --Hufi☎ 09:17, 30. Aug 2006 (CEST)
Von der Dachausrüstung her besteht eine große Ähnlichkeit. Die Türenanordnung ist anders (schmale vorne) ansonsten gleich. Was fehlt ist der karaktaristisch eingedrückte Führerstand wie bei GM 8. Dass er wie GM 8 oder im selben Jahr gebaut wurde, ist mir leider nicht bekannt. Derzeit bin ich am überlegen, der Remise eine igene Teilüberschrift zu widmen, da ich am mi da noch einiges rauskriegen kann. --Hufi☎ 15:27, 30. Aug 2006 (CEST)
Ich meinte auch, dass er der GM 10 ähnlich sieht. (hab' mich verschrieben). --presse03 17:29, 30. Aug 2006 (CEST)
Tja, in diesem Fall hast du natürlich recht. Es könnte auch durchaus sein, dass 9od10 mal 3 Türen hatte, denn es wurden beim Umbau die Türen auf der rechten Seite und ev. eine andere verschweißt. Da die Fahrzeuge von der Vest. Str-bahn stammt, ist es durchaus möglich, dass Sie von der gleichen Bauserie sind. --Hufi☎ 18:23, 30. Aug 2006 (CEST)
Du kannst den Artikel jetzt auf die Baustellenseite geben. Ich veränder vorerst mal nichts mehr - ein paar Rechtschreibfehler sind wahrscheinlich noch drinnen. Die Pressemitteilungen würde ich nicht kürzen. Bis nächsten Mittwoch werde ich noch Bilder machen und ein paar Infos einholen, am Nachmittag dann wieder was hinzufügen. Sollte ich zur Wirtschaftlichkeit bis Mi nichts mehr erhalten, muss es zwangsläufig so belassen werden (müsste ausreichend sein). Viel Spaß beim durchstöbern meines Artikels. mfg aus Österreich, --Hufi☎ 18:41, 30. Aug 2006 (CEST)
Nachtrag:Ach ja, noch was: Während du als Ghostwriter fungierst, werde ich mal etwas zur Vorgeschichte recherchieren (das ist ziemlich interessant, einige Daten sind bereits auf meinem Laptop, der kommt morgen wieder von der Reparatur) und irgendwann mal ein Vorwort zur EK zusammenschreiben. Antworten auf meine Mails habe ich leider noch nicht erhalten. --Hufi☎ 16:08, 31. Aug 2006 (CEST)
So, ich habe den Artikel jetzt auf meine Baustellenseite kopiert und einmal "durchgeackert". Meine Bearbeitung kannst Du in der Versionsgeschichte verfolgen. Mir fiel auf, dass die Angabe, wann von Schmalspur auf Normalspur umgestellt wurde, fehlt. Im letzten Drittel des Artikels kommen noch zu viele Wiederholungen von bereits vorher Geschriebenem vor, z.B. über die Handhabung des Rollenstromabnehmers und dass dieser gegen Scherenstromabnehmer ausgetauscht wurde. Gruß --presse03 18:37, 31. Aug 2006 (CEST)
Die Änderungen werd ich mir morgen anschauen. Entweder habe ich oder du etwas falsch verstanden: Es gab nämlich nie eine Umstellung von Schmal- auf Normalspur. lg --Hufi☎ 18:58, 31. Aug 2006 (CEST)
Nachtrag: Doch heute mal überflogen: Danke, gute Arbeit! --Hufi☎ 19:01, 31. Aug 2006 (CEST)
Sorry - war dumm von mir. Am Anfang des Artikels steht "Meterspurweite", später ist dann die Rede von "schmalspurig". Ich habe nicht dran gedacht, dass alles unterhalb der Normalspur als schmalspurig gilt, auch die Meterspur. Bügelst Du noch die Wiederholungen aus oder soll ich mich dran setzen? Nochmal zum Vergleich zu Aachen: Dort ist genau wie bei der GM 10 die Tür links vom Führerstand eine doppelte, rechts vom Führerstand eine einfache, wenn ich Dein Foto recht interpretiere. Das hat mich hellwach gemacht!--presse03 02:27, 1. Sep 2006 (CEST)
Hi! Ja, du könntest das mal ausbügeln, wenn ich etwas unten noch für wichtig hlte, was oben auch schon steht, kann ich es ja wieder hinzufügen. 2. Schreib doch mal ne Mail an info@stern-verkehr.at (müsste die richtige Adresse sein). Wenn dir ein gewisser Torsten Veit antwortet, sag ihm bitte, dass ein gewisser Chirstoph Hufnagl von ihm sehnsüchtigst eine Antwort auf seine E-Mail erwartet. (HAT SICH ERLEDIGT) PS: MEin Laptop ist wieder da: Die Idioten von Acer haben zwar das LCD-Teil ausgetauscht anstatt sich um das Loch hinten zu kümmern, aber egal - ich schick ihneben noch mal ein, schließlich müssen die zahlen. Jetzt kann ich das Zeugs von der Vorgeschichte zum Artikel hinzufügen. mfg --Hufi☎ 15:00, 1. Sep 2006 (CEST)
Mach ich. Aber bitte etwas Geduld, ich bin in den nächsten Tagen beruflich ziemlich strapaziert und weiß nicht, ob ich abends noch zu irgendwas WP-mäßigem komme. --presse03 01:16, 4. Sep 2006 (CEST)
Ist überhaupt kein Problem. Bin derzeit ziemlich mit dem hier beschäftigt ;-). --Hufi☎ 08:25, 4. Sep 2006 (CEST)
So, in der nächsten Woche kann der Artikel zur Kanidatur antreten, gib dir noch bescheid. --Hufi☎ 12:26, 7. Sep 2006 (CEST)
So, ich gebe den Artikel ab heute frei. Du kannst ihn als anidaten aufstellen. Ich schreib dann noch mein Vorwort dazu und dann kannst du deine Bewertung abgeben. mfg --Hufi☎Feedback 09:57, 10. Sep 2006 (CEST)
Danke für das positive Kommentar! Bleibt nur zu hoffen, dass der LA auf die excellenten nicht gut geht... --Hufi☎Feedback 16:19, 11. Sep 2006 (CEST)
Habe ich gerade mit Stirnrunzeln gelesen. Es ist schwierig, dazu einen Kommentar abzugeben, denn einerseits hat Achim natürlich Recht (das Höherschrauben der Kriterien für Exzellente über die Grenze des Erfüllbaren hinaus), andererseits ist seine Reaktion sowas wie "Das Kind mit dem Bade ausschütten". Mich nerven auch in der KEA Bewertungen wie "Kontra - Mir fehlen konkretere Angaben über die Fahrdrahtstärke und die Bedeutung dieser Straßenbahn in der Nazizeit", um hier mal ein Beispiel zu konstruieren. Oder: "Kontra - Wo bleibt die Liste der Persönlichkeiten, die diese Bahn benutzt haben??" :-)). Die Bewertung Pro-"Exzellent" ist auch immer eine sehr subjektive: Ich kann ihn inhaltlich bestens recherchiert finden, sofern ich mich ebenfalls mit der Materie auskenne und dies beurteilen kann, ich kann aber auch als Laie den überaus gut geschriebenen Artikel als "exzellent" empfinden, weil er ohne Anstrengung in mir selbst eine Wissenslücke zu schließen vermochte. Wer will mir verwehren, in beiden Fällen ein Urteil abzugeben? Und ich finde, beide Sichtweisen, und weitere natürlich auch, sind gleich zu gewichten. Die Idee, beide Auszeichnungen zusammenzuführen, halte ich zwar auf den ersten Blick für bestechend, auf den zweiten dann aber auch für eine Farce. Das ändert nämlich nichts an den völlig überzogenen Forderungen an ausgezeichnete Artikel, auch wenn sie dann nicht mehr "exzellent" genannt werden, sondern nur noch "sehr gut". Führen wir doch gleich das Schulnotensystem ein und lassen eine Jury aus Fachkundigen alle Artikel benoten: Von eins bis sechs und wenn das nicht reicht noch bis drei Stellen hinter dem Komma. Das funktioniert zwar beim Eiskunstlaufen auch nicht, aber warum nicht in der WP? Dann haben wir wenigstens ein neues Diskussionsthema: Wer darf in der Jury sitzen und vor allem warum? Jedenfalls gehört das ganze nicht in eine LA-Diskussion, sondern in ein Meinungsbild. Dort würde ich meine Meinung dazu auch äußern. Ein simples PRO, KONTRA oder NEUTRAL reicht mir für ein derart komplexes Thema nicht aus. --presse03 17:16, 11. Sep 2006 (CEST)
Bei der Bewertung muss ich dir recht geben: Kontra Fahrdrahtstärke, dann nächstes kontra wie zu viele Details (Fahrdrahtstärke), mann kanns eben nei jedem recht machen. Zwecks der LA hast du auch recht: Sehr gute Artikel wäre schon eine besser Bezichnung und dass eine LA-Disk für dieses Thema nicht reicht, da muss ich dir auch zustimmen. Ach ja: Solte dir noch was auffallen, was im Bereich des recherchierbaren leigt, sags mir bitte (ich kann am mittwoch kurz bei Torsten Veit vorbeischauen). mfg --Hufi☎Feedback 17:24, 11. Sep 2006 (CEST)
Hallo Presse03, habe heute Fotos vom Schlossteich gemacht, nehme aber von der Veröffentlichung Abstand, da der Teich total veralgt? ist, d.h. nur eine grüne Fläche. Gruß und Gute Erholung --Störfix 18:47, 16. Jul 2006 (CEST)
Guten Tag Störfix! Du hast recht. Das kommt im Winter besser, solange der Tümpel nicht zugefroren ist. Dann gibt's keine Algen und bei Sonne eine schöne blaue UV-Strahlung. Gruß von --presse03 16:51, 14. Aug 2006 (CEST)
Hallo, du hast viele gute Bilder in der deutschsprachigen Wikipedia hochgeladen. Bitte schau doch mal, ob du dich nicht auch in Commons anmelden möchtest, um deine Bilder auf allen andersprachigen Wikipedias und Schwesterprojekten zur Verfügung zu stellen.
In den Einstellungen lässt sich auch die Benutzerumgebung in Commons auf deutsch umstellen. Die Lizenzvorlagen sind ähnlich wie hier (z.B. {{GFDL}}, {{cc-by}} und {{pd-old}}). Aus urheberrechtlichen Gründen ist die Lizenzangabe immer erforderlich. Für die Kategorien gibt es den Baustein [[category:...]]. Die in Commons hochgeladenen Bilder lassen sich hier wie gewohnt verwenden.
Wenn du noch weitere Fragen hast, die du im Gemeinschaftsportal nicht findest, kannst du sie auch im dortigen Forum stellen.
Siehe auch Wikipedia:Wikimedia Commons für genauere Informationen zum Beispiel für den Umzug von Bildern auf die Commons. Vielen Dank!
Eine genaue Schritt-für-Schritt-Anleitung ist das Wikipedia:Bildertutorial, da wird alles von Anfang an erklärt - viel spaß --Frumpy!? 13:18, 18. Aug 2006 (CEST)
PS: Wenn du noch Fragen dazu hast, kannst du sie mir gern auf die Diskussionsseite schreiben!
Moin presse, kannst du mal deine Opt In's im editcounter freischalten? --Geos 10:39, 23. Aug 2006 (CEST)
Grüß Dich! Ich versuch's ja dauernd, werde aber aus der engl. Anleitung nicht schlau. Bis vor kurzem hat's funktioniert. (siehe link unter meinem Foto) --presse03 13:24, 23. Aug 2006 (CEST)
Ist eigentlich ganz einfach: du musst nur einen Nulledit machen (also zB. eine Leerzeile mit Enter einfügen und den beschriebenen Satz in die Zusammenfassung kopieren, dann sollte es gehen --Geos 15:24, 23. Aug 2006 (CEST)
Das mit dem Null-Edit hatte ich verstanden, aber bitte wo füge ich den ein und in welche Zusammenfassung kopiere ich den Zustimmungssatz? --presse03 17:25, 23. Aug 2006 (CEST)
Hallo in den Rodgau, auf Deiner eigenen Disk :-) Grüße diba 17:38, 23. Aug 2006 (CEST)
...und in die Zusammenfdassungszeile die jedesmal unten erscheint, wenn due ienen Artikel oder eine Disk änderst --Geos 18:32, 23. Aug 2006 (CEST)
Juhuuu! Geht!! --presse03 09:23, 24. Aug 2006 (CEST)
Letzter Kommentar: vor 18 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt
Hallo Presse03!
Nachdem ich beim Artikel die Excellent-K. geschafft habe, hab ich mal einen Termin mit Stern&Hafferl vereinbart. Denen gefällt der Artikel ausgezeichnet, sie haben mich gebeten, mich im Laufe der Zeit dem Traunseebahnartikel anzunehemn, was ich auch gern mal machen würde (nächstes Jahr vielleicht): Des weiteren werde ich über Fahrgastzahlen am Laufenden gehalten, um den Artikel aktuell halten zu können. Außerdem bin ich seit 26. September offiziell Mitglied des Vereins Pro Gmundner Straßenbahn und ich habe mich bereit erklärt, die Geschichtsseite des Vereins zu bearbeiten. Dabei wird an eine Kurzform des Artikels gedacht - eben nur das wichtigste von den Anfängen, sonst nichts) und Herr Veit wird dann noch "Für weitere Informationen siehe..." einen Link auf den Artikel hinzufügen. Könnte ich mich, falls ein Pressebericht zusammengefasst werden soll, an dich wenden?
Danke nochmal für deine Hilfe bei der Verbesserung des Artikels!
Hallo Hufi! Mach ich gerne. Wenn's so weit ist, sprich mich bitte wieder an. Sorry, wenn ich nicht gleich geantwortet habe, war ein paar Tage auf Achse. Gruß nach AU --presse0317:55, 9. Okt. 2006 (CEST)Beantworten
Danke für die Antwort - kein Problems, wenns ein bisschen dauert. So schnell, wird doch nicht gehn: Ich mache mir sorgen um die Urheberrechte: Wenn ich jetzt zB einen dieser Berichte, der dem Verein so gut gefällt, oder ein paar Sätze, die so wirklich kurz, prägnant und perfekt sind übernehme, wer hat dan das UR? Muss ich dann den Artikel umschreiben, auch wenn ich Autor der Vereinsseite Geschichte bin, oder gilt mein Artikel dann als URV? Darf man von der Seite weg auf den Artikel verlinken? und das hab ich irgendwo gelesen: Stimmt es, dass das Urheberrecht meines Artikels bei mir liegt, weil ich HA bin? --Hufi☎Feedback18:57, 9. Okt. 2006 (CEST)Beantworten
Hallo! Ich habe schon viermal versucht die Lizenz nachzutrage, es erscheint immer wieder die Löschwarnung. Ich geb's auf! Nach Futter für Alexandrinum werde ich übermorgen such (morgen hab' ich Betriebsausflug). Gruß --presse0318:20, 9. Okt. 2006 (CEST)Beantworten
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Hallo, ich hatte(und habe) zur Zeit leider gar keine Zeit um mich um die besprochenen Quellen zu kümmern. denke das es ende nächster Woche wieder etwas besser bei mir aussieht. melde mich dann --MaikJ 21:11, 6. Okt 2006 (CEST)
ich hoffe auch, daß sich der Ausflug nach Scheden gestern gelohnt hat, ich konnte gestern leider nicht :-((( (warte auf eine "neue" Lichtmaschine), sonst hätte ich mit Schiebelok (ADAC) über die Dransfelder Rampe fahren müssen :-) --Paettchen12:33, 27. Nov. 2006 (CET)Beantworten
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Grüß Dich! Ich habe gerade etwas Geld ausgegeben für das neu erschienene Buch: Denkmäler in Bayern: Stadt Coburg;500 Seiten mit allen Mäuseburgen der Stadt (auch die beiden Gebäude mit meiner Wohnung und meinem Büro;-). Darin steht auch: Oberer Bürglaß 2 (heute städtischer Kindergarten) war mal das ehem. Palais Kyrill. Gebaut von Staatsrat und Kammerherr Emil von Pawel-Rammingen im Jahr 1847. Kam nach zwei weiteren Besitzern 1886 an Herzog Alfred und 1922 an die Großfürstin ehe deren Familie es 1940 an Coburg verkaufte. Dies dürfte somit, wie von dir richtig vermutet, die Villa Edinburgh sein. --18:39, 14. Nov. 2006 (CET)
Hallo Störfix! Na, dann lag ich ja mal richtig. Kannst Du das Buch bei unserem nächsten Treffen evtl. mitbringen? Interessiert mich brennend! Ich werde nächstes Mal am ersten Adventwochenende wieder in CO sein. Vielleicht gibt's dann Schnee, damit ich den Weihnachtsmarkt neu fotografieren kann. Was macht ein Foto vom Schlossteich Ketschendorf? Die Entengrütze müsste ja nun verschwunden sein. Gruß --presse0300:26, 15. Nov. 2006 (CET)Beantworten
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Hallo Presse03, wenn Du den Abschnitt Nebenflüsse der Elbe vor und nach meinem Eingriff vergleichst, musst Du wohl zugeben, dass ich da einigen Müll korrigiert habe, u.a. Mulde viel zu kurz, weil erst ab Vereinigung gerechnet, "Ohre folgt dem Mittellandkanal" Haha!
Ich habe das dann ja auch ohne Auszeichnungspunkte geschafft.
Im übrigen sollten Enzyklopädietexte m.E. so strukturiert werden, dass Nutzer schnell die Info finden, die sie suchen. Dazu können fettgedruckte Stichworte ebenso gehören wie Auszeichnungspunkte.
p.s. zu Deinem spöttischen Verweis auf meine Vorstellung als Hobbygeograf: Wem Geografie kein Hobby ist, der sollte besser keine Flussartikel schreiben.--Ulamm04:18, 9. Dez. 2006 (CET)Beantworten
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Hallo, hattest Du meine Wikipedia-E-Mail von gestern bekommen? Wäre nett, wenn Du Dich mal bei mir melden könntest. Telefonnummern findest Du hier und hier. Danke und Grüße, Arne -- akl14:27, 13. Dez. 2006 (CET)Beantworten
Grüß Dich Presse03! Wünsch DIR VIIIELE Geschenke und ein schönes Fest mit der Weser ;-). Bin wohl im Januar meist in CO, bis denne. --09:20, 24. Dez. 2006 (CET)
Ja, Uwe, einen guten Start ins 2007 wünsche ich Dir auch und lass Dich von bestimmten Benutzern nicht ärgern! :-) Die Klippen-Exkursion nächste Woche dürfte kein Problem sein (außer vom Wetter). Gruß, --Paettchen10:24, 28. Dez. 2006 (CET)Beantworten
und ich melde mich auf Deiner :-) Frohes Neues erstmal. Ich habe allerdings auf meiner Disk-Seite noch eine Rückfrage zu den Klippen. Wenn das Wetter nicht zu eklig ist, könnten wir uns Samstag treffen. Meine Emailaddi ist z.B. info(kringelchen)kbs257.de, die ist von allen am kürzesten :-). Gruß, Patrick --Paettchen12:58, 4. Jan. 2007 (CET)Beantworten
