Billy Sprowls

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William Francis „Billy“ Sprowls (* 14. Mai 1936 in Mexiko-Stadt) ist ein ehemaliger mexikanischer Autorennfahrer.

Karriere als Rennfahrer

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Billy Sprowls begann seine Karriere Ende der 1950er-Jahre und wurde zu einem der bekanntesten und erfolgreichsten Tourenwagenpiloten seines Heimatlandes. Der Generation der beiden Rodríguez-Brüder Ricardo und Pedro angehörend, war er zuerst Mechaniker und Beifahrer von Paco Díaz und wurde später Werksfahrer bei Chrysler Mexiko. Auf einem Dodge Dart gewann er mehrere mexikanische Tourenwagen-Meisterschaften.

In den 1970er-Jahren war Sprowls auch im internationalen Langstreckensport aktiv. Er bestritt das 12-Stunden-Rennen von Sebring und 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Seinen größten Erfolg feierte er beim 24-Stunden-Rennen von Daytona 1975, als er gemeinsam mit Michael Keyser und Andrés Contreras auf einem Porsche 911 Carrera RSR hinter Peter Gregg und Hurley Haywood Gesamtzweiter wurde[1].

Le-Mans-Ergebnisse

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Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1975 Deutschland Jägermeister Kremer Racing Porsche 911 Carrera RSR Mexiko Juan Carlos Bolaños Mexiko Andres Contreras Rang 9
1976 Deutschland Porsche Kremer Racing Porsche 935 Mexiko Juan Carlos Bolaños Mexiko Eduardo Lopez Negrete Deutschland Hans Heyer Ausfall Wagenbrand
1982 Deutschland Edgar Dören Porsche 935K3 Deutschland Edgar Dören Mexiko Andres Contreras Ausfall kein Benzin

Sebring-Ergebnisse

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Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1975 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Toad Hall Motor Racing Porsche Carrera RSR Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Michael Keyser Mexiko Andres Contreras Ausfall Unfall
1976 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Adams Apple Porsche Carrera RSR Mexiko Juan Carlos Bolaños Mexiko Eduardo Lopez Negrete Rang 11
  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.

Einzelnachweise

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  1. 24-Stunden-Rennen von Daytona 1975