Das Schiff wurde 1969 von der HADAG in Dienst gestellt. 1977 wurde es nach Hörnum verchartert und vorübergehend in Happy Girl umbenannt. 1980 verkaufte die HADAG das Schiff an W. Freter in Heiligenhafen. Neuer Name wurde Käppen Burmeister. Zwei Jahre später wurde das Schiff an E. Marquardt in Eckernförde verkauft.[1]
1988 ging das Schiff an die portugiesische Reederei Transtejo & Soflusa in Lissabon, die das Schiff in Almada umbenannte. Zu einem nicht bekannten Zeitpunkt wurde das Schiff nach Guinea-Bissau verkauft. Dort verliert sich seine Spur.[2]
Arnold Kludas: Hundert Jahre HADAG-Schiffe 1888–1988, Koehlers Verlagsgesellschaft, Herford 1988, ISBN 3-7822-0446-8.
Günter Benja: Personenschiffahrt in deutschen Gewässern. Vollständiges Verzeichnis aller Fahrgastschiffe und -dienste, Verlag Gerhard Stalling, Oldenburg und Hamburg 1975, ISBN 3-7979-1853-4.
