Jan Molsen (Schiff)

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Jan Molsen
Schiffsdaten
Flagge Deutschland Deutschland
Schiffstyp Passagierschiff
Eigner HADAG
Bauwerft Mützelfeldtwerft, Cuxhaven
Stapellauf 1968
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 30,34 m (Lüa)
Breite 6,30 m
Tiefgang (max.) 1,26 m
Verdrängung 118 BRT
Ab 1976
Länge 36,36 m (Lüa)
Breite 6,60 m
Maschinenanlage
Maschine 2 × 16-Zylinder-Daimler-Benz-Diesel
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 461 kW (627 PS)
Höchst­geschwindigkeit 12,7 kn (24 km/h)
Maschinenanlage ab 1995
Maschine 2 × Cummins NTA 855
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 180
Ab 1976
Zugelassene Passagierzahl 300
Sonstiges
Registrier­nummern H 5100690

Die Jan Molsen ist ein 1968 gebautes Fährschiff der Hamburger HADAG-Reederei. Das Schiff wurde mehrfach umgebaut und ist bis heute ununterbrochen im Einsatz der Hadag.

Geschichte

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Gebaut wurde die Jan Molsen 1968 bei der Mützelfeldtwerft in Cuxhaven unter der Baunummer 174. Am 22. Mai 1968 war die Fertigstellung und Ablieferung an die HADAG.

1976 wurde die Jan Molsen bei Buschmann in Hamburg um gut 6 Meter verlängert.

1995 wurden die ursprünglichen Mercedes-Maschinen gegen Cummins NTA 855 getauscht.

2007 wurde bei SSB Spezialschiffbau Oortkaten in Hamburg-Oortkaten der Oberdeckssalon wieder gekürzt, um mehr freie Decksfläche zu erhalten.

Schwesterschiffe

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  • Hans Albers (gebaut bei Scheel & Jöhnk in Hamburg mit der Bau-Nr. 453; ebenfalls 1976 verlängert)
  • Carl Kircheiss (gebaut 1969)
  • Rudolf Kinau (gebaut 1969)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Commons: Jan Molsen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Jan_Molsen_(Schiff)&oldid=249481335“