Castrol-Pokal 2001, 1. Rennen
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Der Castrol-Pokal 2001, auch Int. Castrol Pokal am A1-Ring, Zeltweg/Spielberg, fand am 20. Mai auf dem A1-Ring statt und war das dritte Rennen der Interserie dieses Jahres.
Das Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das zweite Rennwochenende mit dem dritten und vierten Wertungslauf der Interserie 2001 fand im Mai auf dem österreichischen A1-Ring statt. Der erste Wertungslauf ging über 12 Runden und endete mit dem Sieg des international bekannten Kanadaiers Robbie Stirling im Lola T92/10. Dahinter platzierten sich die beiden Österreicher Josef Neuhauser (Minardi M190) und Walter Leitgeb (Fadewa).
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Schlussklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Class 3 | 56 |  McNeil Engineering
|
Robbie Stirling
|
Lola T92/10 | 12 | ||
| 2 | Class 3 | 52 |  Achleitner Motorsport
|
Josef Neuhauser
|
Minardi M190 | 12 | ||
| 3 | Class 3 | 55 | Walter Leitgeb
|
Walter Leitgeb
|
Fadewa | 12 | ||
| 4 | Class 3 | 51 | Achleitner Motorsport
|
 Ingo Gerstl
|
Penske PC18 | 12 | ||
| 5 | Class 3 | 51 | Michael Schuster
|
Michael Schuster
|
Argo JM19C | 12 | ||
| 6 | Class 2 | 36 |  Christian Hauser
|
Christian Hauser
|
Reynard 93D | 11 | ||
| 7 | Class 1 | 11 | Zele Motorsport
|
Christoph Haingartner
|
Opel-Lotus | 11 | ||
| 8 | Class 1 | 6 | Aquila Automotive
|
Norbert Groer
|
Formel Renault 2.0 | 10 | ||
| 9 | Class 1 | 12 | Zele Motorsport
|
Peter Milavec
|
Opel-Lotus | 10 | ||
| 10 | Class 1 | 22 | Rico Richter
|
Rico Richter
|
FRW | 10 | ||
| 11 | Class 1 | 27 | Blüspeed Racing
|
Lutz Bluetchen
|
Reynard | 10 | ||
| 12 | Class 1 | 3 | Schreiner Motorsport
|
Bernhard Schreiner
|
Tatuus FR96 | 10 | ||
| 13 | Class 1 | 21 | Scuderia Avus
|
Manfred Kuhn
|
Reynard 873 | 10 | ||
| 14 | Class 1 | 1 | Rolf-Thorsten Dietrich
|
Rolf-Thorsten Dietrich
|
Opel-Lotus | 10 | ||
| 15 | Class 1 | 26 | Klaus Tanzmann
|
Klaus Tanzmann
|
Reynard 89 | 10 | ||
| 16 | Class 1 | 24 | Andreas Grünewald
|
Andreas Grünewald
|
Eufra | 10 | ||
| 17 | Class 1 | 2 | Walter Nowotny
|
Walter Nowotny
|
March 803B | 10 | ||
| 18 | Class 1 | 14 | Achleitner Motorsport
|
Georg Schiernhofer
|
Dallara 394 | 9 | ||
| Ausgefallen | ||||||||
| 19 | Class 1 | 25 | Mirco Krause
|
Mirco Krause
|
Opel-Lotus | 3 | ||
Nur in der Meldeliste
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
|---|---|---|---|
| Class 3 | Robbie Stirling
|
Lola T92/10 | Gesamtsieg |
| Class 2 | Christian Hauser
|
Reynard 93D | Rang 6 |
| Class 1 | Christoph Haingartner
|
Opel-Lotus | Rang 7 |
Renndaten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Gemeldet: 19
- Gestartet: 19
- Gewertet: 18
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 4,318 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 0:17:18,405 Minuten
- Gesamtrunden des Siegerteams: 8
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 51,816 km
- Siegerschnitt: unbekannt
- Pole Position: unbekannt
- Schnellste Rennrunde: Josef Neuhauser – Minardi M190 (#52) – 1:23,606 = 186,000 km/h
- Rennserie: 3. Lauf zur Interserie 2001
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Vorgängerrennen 30-Minuten-Rennen von Dijon 2001, 2. Rennen |
Interserie | Nachfolgerennen Castrol-Pokal 2001, 2. Rennen |