ComfortJet
| ComfortJet | |
|---|---|
 ComfortJet mit Lokomotive der Reihe 1016
| |
| Anzahl: | 20 × 9 Wagen |
| Hersteller: | Siemens Mobility und Škoda Transportation |
| Plattform: | Siemens Viaggio Comfort |
| Baujahr(e): | 2022– |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Höchstgeschwindigkeit: | 230 km/h |
Der ComfortJet ist ein fest gekuppelter und 230 km/h schneller Wendezug der České dráhy (ČD). Die Züge werden von Siemens Mobility und Škoda Transportation gebaut und sollen Sommer 2024[1] den Betrieb aufnehmen. Der ComfortJet wird älteres Wagenmaterial auf EuroCity- und Intercity-Verbindungen der ČD ersetzen.[2]
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Am 12. April 2021 gewann das Konsortium Siemens Mobility und Škoda Transportation den Wettbewerb um den Rahmenvertrag für die Lieferung von 180 neuen Wagen, dabei ist Siemens Mobility für die Wagen und Drehgestelle und Škoda Transportation für den Innenausbau verantwortlich.
März 2022 unterzeichnete České dráhy mit Siemens Mobility einen Vertrag über den Erwerb von 50 Mehrsystem-Elektrolokomotiven Siemens Vectron, die eine maximale Betriebsgeschwindigkeit von 230 km/h haben. Die ComfortJet-Züge sollen mit diesen Lokomotiven betrieben werden. ČD war der Erstbesteller der 230 km/h schnellen Lokomotivvariante.
Technik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der ComfortJet besteht aus neun Wagen, die permanent druckdicht gekuppelt sind. An einem Ende der Zuges ist eine Lokomotive, am anderen ein Steuerwagen angekuppelt. Wie bei seinem Vorgänger, dem Railjet 1. Generation, werden die Wagen innerhalb einer Garnitur mit semi-permanenten Schalenkupplungen verbunden. Dadurch können zusätzliche Wagen innerhalb einer Garnitur nur in der Werkstatt eingefügt werden. Die Wagenenden an den Enden einer Garnitur sind dagegen mit Schraubenkupplungen und Puffern ausgerüstet.
Geplante Einsatzgebiete
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]České dráhy plant die Züge auf folgenden Verbindungen einzusetzen:[3]
- Praha hl.n.–Olomouc hl.n.–Ostrava hl.n.
- Praha hl.n.–Ústí nad Labem hl.n.–Dresden Hbf–Berlin Hbf–Hamburg Hbf (–Københavns Hovedbanegård)
- Praha hl.n.–Brno hl.n.–Wien Hbf–Graz Hbf (–Villach Hbf)
- Praha hl.n.–Brno hl.n.–Bratislava hlavná stanica–Budapest Nyugati
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Neue Angebote Fahrplanwechsel Juni 2024. In: bahn.de. DB Fernverkehr AG, 2024, abgerufen am 10. Juni 2024.
- ↑ Timetable 2024: More Trains to Poland and Austria. First of the Modern ComfortJet Train Sets to Be Put into Operation. In: ceskedrahy.cz. Abgerufen am 21. September 2023 (englisch).
- ↑ The First ComfortJet Train Set Has Arrived at the Test Circuit in Velim. In: ceskedrahy.cz. Abgerufen am 21. September 2023 (englisch).