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DTM-Saison 2025

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DTM-Saison 2025
Saisondaten
Anzahl Rennen: 16

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Die DTM-Saison 2025 ist die 39. Saison der DTM und die 26. seit Neugründung der Serie im Jahr 2000. Sie beginnt am 26. April 2025 in Oschersleben und soll am 5. Oktober 2025 in Hockenheim enden. Die Saison soll 16 Wertungsläufe an acht Rennwochenenden umfassen.[1]

Änderungen 2025

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Hersteller und Teams

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Das Team Abt wechselt nach dem Ausscheiden von Audi aus der DTM zu Lamborghini.[2] Beim Haupt Racing Team erfolgt ein Markenwechsel von Mercedes zu Ford.[3]

Nr. Datum Rennstrecke Sieger Zweiter Dritter Pole-
Position
Schnellste
Rennrunde
1 1 26. April Deutschland Oschersleben
2 27. April
2 3 24. Mai Deutschland Lausitzring
4 25. Mai
3 5 7. Juni Niederlande Zandvoort
6 8. Juni
4 7 5. Juli Deutschland Nürnberg
8 6. Juli
5 9 9. August Deutschland Nürburg
10 10. August
6 11 23. August Deutschland Sachsenring
12 24. August
7 13 13. September Osterreich Spielberg
14 14. September
8 15 4. Oktober Deutschland Hockenheim
16 5. Oktober

Teams und Fahrer

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Hersteller Fahrzeug Team Nr. Fahrer Status Rennen
BMW BMW M4 GT3 Deutschland Schubert Motorsport TBD
TBD
Ford Ford Mustang GT3 Deutschland Haupt Racing Team TBD
TBD
Lamborghini Lamborghini Huracán GT3 Evo II Deutschland Team Abt Sportsline TBD
TBD
McLaren McLaren 720S GT3 Evo Deutschland Dörr Motorsport TBD
TBD
Mercedes Mercedes-AMG GT3 Vereinigte Staaten Winward Racing TBD
TBD
Ferrari Ferrari 296 GT3 Schweiz Emil Frey Racing TBD
TBD
Porsche Porsche 911 GT3 R Deutschland Manthey-Racing TBD
TBD

Meisterschaftsergebnisse

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Pos. Fahrer Deutschland OSCDeutschland Deutschland LAUDeutschland Niederlande ZAV Deutschland NORDeutschland Deutschland NÜRDeutschland Deutschland SACDeutschland Osterreich RBR Deutschland HOCDeutschland Punkte
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
Farbe Bedeutung
Gold Sieger
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett Rennen nicht beendet (DNF)
nicht klassifiziert (NC)
Rot nicht qualifiziert (DNQ)
Schwarz disqualifiziert (DSQ)
Weiß nicht am Start (DNS)
zurückgezogen (WD)
Rennen abgesagt (C)
ohne Farbe nicht am Training teilgenommen (DNP)
verletzt oder krank (INJ)
ausgeschlossen (EX)
nicht erschienen (DNA)
fett Pole-Position
kursiv Schnellste Rennrunde
unterstrichen WM-Führung
hochgestellt Platzierung im Sprintrennen
  • Fett – Pole-Position
  • Kursiv – Schnellste Rennrunde
  • Unterstrichen – Gesamtführender
  • * – nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz, aber gewertet
  • 1 – 3 Punkte für schnellste Qualifikationsrunde
  • 2 – 2 Punkte für zweitschnellste Qualifikationsrunde
  • 3 – 1 Punkt für drittschnellste Qualifikationsrunde
Pos. Team Hersteller Deutschland OSCDeutschland Deutschland LAUDeutschland Niederlande ZAV Deutschland NORDeutschland Deutschland NÜRDeutschland Deutschland SACDeutschland Osterreich RBR Deutschland HOCDeutschland Punkte
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
01
02
03
04
05
06
07
Pos. Hersteller Deutschland OSCDeutschland Deutschland LAUDeutschland Niederlande ZAV Deutschland NORDeutschland Deutschland NÜRDeutschland Deutschland SACDeutschland Osterreich RBR Deutschland HOCDeutschland Punkte
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
01
02
03
04
05
06
07

Einzelnachweise

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  1. Motorsport-Total.com. Abgerufen am 9. Oktober 2024.
  2. Abt macht Audi-Ende offiziell: Ab 2025 auch in der DTM mit Lamborghini! 28. September 2024, abgerufen am 19. Oktober 2024.
  3. Ford-Sensation in der DTM perfekt: Ex-AMG-Team HRT bringt 2025 neue Marke! 25. Oktober 2024, abgerufen am 25. Oktober 2024.