Diskussion:Çanakkale-1915-Brücke

Die Löschung der Seite „Çanakkale-1915-Brücke“ wurde ab dem 24. September 2016 diskutiert und abgelehnt. Für einen erneuten Löschantrag müssen gemäß den Löschregeln neue Argumente vorgebracht werden.

Korrekturen

@Lutheraner:, schön dass du die von dir gerügten Mängel im Lemma behoben hast. Aber jetzt sieht das alles so seltsam aus. Du wirst doch bestimmt auch noch die Infobox und den Namen im Text ändern? Grüße --AHert (Diskussion) 19:07, 8. Okt. 2016 (CEST)

Erledigt--Lutheraner (Diskussion) 12:30, 11. Okt. 2016 (CEST)

Der 18. März 1915 hat mit der Schlacht bei Gallipoli nichts zu tun, sondern an dem Tag gab es ein Seegefecht in den Dardanellen. (nicht signierter Beitrag von 46.223.59.5 (Diskussion) 09:29, 20. Mär. 2022 (CET))

Doch, so steht es auch in allen anderen Wikis ausser der deutschen. (nicht signierter Beitrag von 77.190.61.130 (Diskussion) 22:22, 20. Mär. 2022 (CET))

Die erste Landung alliierter Truppen auf der Halbinsel Gallipoli war erst im April 1915. Aber laßt in den Artikeln stehen, was ihr wollt. - OK, nach der türkischen Wikipedia werden die vorherigen Seegefechte mit zum fast zehn Monate dauerenden Feldzug zu Land auf der Halbinsel dazugezählt.

Derzeit (Stand 21.03.2022/ 11:30 h) steht am Anfang des Artikels Folgendes: "Die offizielle Eröffnung fand fünf Jahre nach dem ersten Spatenstich am 18. März 2022, dem 107. Jahrestag des Schlacht von Gallipoli durch Recep Tayyip Erdoğan in Dienst gestellt." Ist das deutsch? (nicht signierter Beitrag von Reinhard Lehner (Diskussion | Beiträge) 11:40, 21. Mär. 2022 (CET))

Video über die Kräne zum Bau

Liebherr hat ein Video veröffentlicht über die Kräne welche bei Bau der Brücke verwendet werden: Liebherr - Connection Asia and Europe: Canakkale Bridge --MichaelK-osm (Diskussion) 20:51, 31. Jan. 2022 (CET)

japanischer Mischkonzern IHI

Dass der japanische Mischkonzern IHI frühzeitig sein Interesse bekundet hat, mt dem Bau der Brücke beauftragt zu werden, erscheint mir irrelevant, da er an dem dann tatsächlich beauftragten südkoreanisch-türkischen Konsortium nicht beteiligt zu sein scheint. Gruß 85.22.29.164 17:45, 26. Feb. 2022 (CET)

den Raum für IHI habe ich etwas reduziert--E235JREMU-0 (Diskussion) 18:52, 18. Mär. 2022 (CET)

Herleitung der Formel für den um 10 cm größeren Abstand der Pylonen aufgrund der Erdkrümmung

--Mnntoino

Der mittlere Erdradius beträgt aber 6.371 km (nicht 6067); siehe hier. --Frankee 67 (Diskussion) 15:36, 22. Mär. 2022 (CET)

Mit den Strahlensätzen und 6371 km Erdradius komme ich ebenfalls auf 10 Zentimeter. (2023 × (6 371 318÷6 371 000)= 2023,1) Ich halte das allerdings für eher irrelevant.--E235JREMU-0 (Diskussion) 18:43, 22. Mär. 2022 (CET)

Habe als Mittel 6367 herausbekommen, die ganz genaue Berechnung in Abhängigkeit des Ortes Canakkale wäre noch eine weitere Herausforderung. Bei meiner Rechnung liegt der Ort in der Mitte irgendwo zwischen Nordpol und Äquator. --Mnntoino (Diskussion) 21:04, 22. Mär. 2022 (CET)

Namen des Lemmas

Moin, sollte das Lemma nicht "1915 Çanakkale Brücke" sein? Ist ja im Kasten auch anders benannt. Warum ist das "1915" in die Mitte gerutscht und warum mit Bindestrichen?

Im Netz findet man deutschsprachig zwar jede Version, aber es entsteht der Eindruck bei der Schreibweise und Benamung spielt Wiki hier eine Rolle der Theoriefindung. Folgende Argumente:

1. türkische Original Version

2. Anderssprachige Wikis, vor allem türkisch, englisch, andere Weltsprachen wie Französisch und Spanisch benutzen Begriffe wie "Dardanellenbrücke" und lassen das "1915" als Propaganda weg.

3. Leitmedien wie Deutschlandfunk https://www.deutschlandfunk.de/1915-canakkale-bruecke-ueber-die-dardanellen-wird-eroeffnet-dlf-92a3defe-100.html --Designtheoretiker (Diskussion) 16:50, 30. Dez. 2022 (CET)