Diskussion:ÖBB 1216

Aufsplittung

Grundsätzlich stellt sich für mich halt schon die Frage wann es Sinn macht Artikel zu teilen. Meiner Meinung nach hätte man es ruhig bei einem Artikel mit Siemens ES64U4 belassen können. Hier kommt nun dazu das die 1216 der ÖBB nun einen eigenen Artikel hat, bei einer Stückzahl von 50 Loks. Die 1016 / 1116 aber weiterhin im Rahmen des ES64U2 Artikels abgehandelt wird. Dies aber bei einer Stückzahl von 282 Loks, also einer weit größeren Flotte! Da wir hier über eine Lokfamilie einer Staatsbahn (ÖBB) reden wird es hier für mich etwas skuriel! Also ich würde vorschlagen entweder für alle ÖBB Taurus seperate Artikel oder man lässt es! Was ich hier gut eingearbeitet finde, und das gefällt mir eigentlich schon fast besser wie meine eigene Version ist die Geschichte mit der ÖBB Reihe 1822. Als erste Mehrsystemlok der ÖBB gehört das hier nun mal viel eher her als im Siemens ES64U2 (ÖBB 1016/1116) Artikel da diese nun mal reine Wechselstromloks sind! Und es ist nun mal Fakt das die 1822 in Innsbruck stationiert waren mit regelmäßigen Einsätzen nach Italien (Korridorverkehr) und ein Teil der 1216 in Innsbruck stationiert ist und alle EC zwischen München und Verona bespannt! Die 1293 (Vectron) kam erst danach. --77.119.222.252 19:48, 8. Nov. 2023 (CET)

Hallo @Viepro2009, Die von Dir vorgenommen Aufsplittung kann man machen. Aber:

1. Bitte beachte Hilfe:Artikelinhalte auslagern. Dort steht: "Auslagerungen sollen daher (außer wenn jemand ausschließlich von ihm selbst erstellte Textteile verschiebt) nicht ohne vorherige Anmeldung und in Abstimmung mit den Moderatoren bei Wikipedia:Importwünsche geschehen." Eine solche Anmeldung ist nicht geschehen!
2. Die Lizenzen von Wikipedia verlangen, dass die Information über die Originalautoren eines Textes erhalten bleiben muss. Durch Deine Copy&Paste-Aktion ist genau diese Information verloren gegangen, d.h. Dein Vorgehen widerspricht den Wikipedia:Grundprinzipien. Das korrekte Vorgehen ist hier Hilfe:Artikelinhalte auslagern#Lizenzkonforme Auslagerung durch Duplikation beschrieben.
3. Der Abschnitt ÖBB 1216#Technik ist vollständig redundant zum Abschnitt Siemens ES64U4#Technik. Redundanzen sind in Wikipedia unerwünscht. Ich plädiere daher dafür die Technikbeschreibung im ursprünglichen Artikel zu belassen und hier maximal auf Unterschiede einzugehen. Beispielsweise die ETCS-Ausrüstung der ÖBB-Maschinen.
4. Im Abschnitt Technik werden auch die Varianten D, F und G erwähnt, obwohl die ÖBB keine solchen Varianten besitzt! Die ÖBB hat nur A, B und C-Varianten im Betrieb!

und so weiter... Du bist m.E. hier leider über das Ziel hinausgeschossen... VG, --Peatala36 (Diskussion) 22:02, 9. Nov. 2023 (CET)

@Viepro2009 Wann gedenkst Du hier aktiv zu werden, wie Du hier angekündigt hast? Anstatt weiter in den Artikel zu editieren, solltest Du lieber die notwendigen Schritte einleiten! --Peatala36 (Diskussion) 20:40, 28. Nov. 2023 (CET)

Hersteller

Siehe Diskussion:ÖBB_1016/1116#Hersteller --Peatala36 (Diskussion) 22:43, 10. Dez. 2023 (CET)