Diskussion:Öresundbrücke

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Letzter Kommentar: vor 5 Jahren von Andif1 in Abschnitt Schengen
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Maut

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Geht es in diesem Artikel jetzt um die Öresundbrücke, wie in der Überschrift angekündigt, oder allgemein um die Öresundverbindung, die aus mehr als der Brücke besteht und worüber der meiste Text geschrieben ist. Ich meine: Thema verfehlt. Räume auch gerne hier auf, wie bei der Storebælt-Brücke. -- Störfix 08:31, 11. Aug 2005 (CEST)

Du darfst natürlich ruhig aufräumen, achte einfach darauf, dass der entfernte Text nicht ins Nirwarna geht (evtl. Artikel Öresundverbindung erstellen) --Filzstift 09:25, 11. Aug 2005 (CEST)

Aufräumen: Gute Arbeit. Allerdings wundere ich mich warum du die Infos für die Überfahrt gelöscht hast. Bei der Storebælt stehen sie ja auch.. --Hofres 12:28, 1. Nov. 2006 (CET)Beantworten

Hier geht es nur um die Brücke, die Maut gilt doch für die ganze Öresundverbindung und dort stehen auch die Preise. --Störfix 12:56, 1. Nov. 2006 (CET)Beantworten
Ehrlich, wenn man nach Mautpreisen für die Überfahrt schaut, guckt man als erstes nach der Öresundbrücke. Und nicht nach der Verbindung. Deshalb halte ich es für angemessen, wenigstens auf die Preise hier im Artikel hinzuweisen. --mac_2006 30-5-09 (nicht signierter Beitrag von Mac 2006 (Diskussion | Beiträge) 08:56, 30. Mai 2009 (CEST)) Beantworten

Stimmt es, dass die Fahrt über die Brücke (hin und zurück) für Pkw stolze 80 Euro kostet, oder habe ich da was falsch verstanden? --H.A. 23:12, 4. Aug. 2010 (CEST)Beantworten

nun ja, 2x39€ für Hin- und Rückfahrt sind zwar keine 80 aber fast [1]. Wenn du glaubst die Fähre zw. Helsingor und Heslingborg wäre billiger, dann benutze doch die ;-) --Störfix 06:41, 5. Aug. 2010 (CEST)Beantworten
Muß der Preis regelmäßig angepasst werden? Aktuell sollen es 45.- € sein (Mai 2013, VW-Bus). - Ich finde, Eintrittspreise gehöten nur in die WP, wenn sie unerwartet billig sind (oder gar umsonst) oder exorbitant teuer. 87.183.75.223 18:03, 10. Jun. 2013 (CEST)Beantworten

Ein kurzer Satz zum Preis der Überfahrt gehört in die Wikipedia, um die Dimension der Verbindung besser einzuordnen. Drei von vier der anderen Kommentatoren sind da auch meiner Meinung, siehe oben. Da im Artikel Öresundverbindung auch kein Preis zu finden ist, würde ich den Satz in beide Artikel einfügen. Ich schlage folgenden Satz vor: "Die Kosten für eine Überfahrt der gesamten Öresundverbindung belaufen sich 2014 mit einem PKW auf 49 Euro." Alex42 (Diskussion) 13:56, 29. Aug. 2014 (CEST)Beantworten

Wenn dann die Kosten bei der Verbindung, da die Brücke ja nur ein Teil der Verbindung ist. Im übrigen geben wir dann in Zukunft auch die Eintrittspreise von Fahrbahnkarten, Flugtickets etc. an ?? --Störfix (Diskussion) 14:50, 29. Aug. 2014 (CEST)Beantworten
Die Angaben der Kosten sollte eine Ausnahme bleiben und nur kurz erwähnt werden. Sie ist hier angebracht, weil sie ungewöhnlich hoch sind und außerdem von sehr vielen Lesern gefragt wird. Da die Brücke der markanteste und teuerste Teil der Verbindung ist, wird die Brücke oft stellvertretend für Alles genannt, daher würde ich es eher hier unterbringen. Man könnte den Satz noch weiter verkürzen: "Im Jahr 2014 kostet eine Überfahrt der gesamten Öresundverbindung mit einem PKW 49 Euro." Alex42 (Diskussion) 16:36, 29. Aug. 2014 (CEST)Beantworten
Zur Info über die aktuellen Kosten gibt es ja den Link zum Betreiber. Üngewöhnlich hoch im Vergleich zu was? Die Fähre ist jedenfalls ähnlich teuer. Im übrigen finde ich bei den Artikeln über Fährverbindungen auch keine Kosten. --Störfix (Diskussion) 06:45, 30. Aug. 2014 (CEST)Beantworten
Ungewöhnlich hoch im Vergleich zu anderen Brücken. Aber ich denke unserer Beiden Meinung ist klar, besser wäre es noch ein paar andere Stimmen zu hören. Alex42 (Diskussion) 16:52, 30. Aug. 2014 (CEST)Beantworten

Baukosten

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Sind die Baukosten belegt? Ich habe einen Artikel aus dem Jahr 2004 vorliegen, in dem von 4,1 Mrd. EUR die Rede ist. --188.23.206.122 22:02, 26. Apr. 2013 (CEST)Beantworten

Na dann: Ab damit in den Artikel, am besten als Einzelnachweis mit der Vorlage:Literatur. --bigbug21 (Diskussion) 09:39, 27. Apr. 2013 (CEST)Beantworten
Vorher erstmal abklären, was beinhalten die 4,1 Mrd. EUR. Nach meinem Wissen die gesamte Verbindung mit Tunnel, Insel und sämtlichen Anschlussbauwerken in Dänemark und Schweden und nicht nur die Brücke.--Störfix (Diskussion) 11:09, 27. Apr. 2013 (CEST)Beantworten
Im HOCHTIEF Link https://web.archive.org/web/20080513173822/http://www.hochtief-construction.de/construction/287.jhtml steht was von 1,07 Milliarden Euro. --84.134.18.130 22:28, 11. Nov. 2015 (CET)Beantworten

Location map

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Sorry for stating this in English, but would it not be better to use the map of Denmark (as in Amager), than the current of Sweden? --Eivindgh (Diskussion) 20:17, 19. Jan. 2018 (CET)Beantworten

Radfahrer

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Bedarf es wirklich der Erwähnung, dass eine Autobahn nicht mit dem Fahrrad befahren werden darf? --Andif1 (Diskussion) 17:36, 16. Sep. 2019 (CEST)Beantworten

Schengen

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Dänemark macht Passkontrollen auf der Brücke. - https://www.shz.de/regionales/grenzland-daenemark/daenemark-fuehrt-grenzkontrollen-nach-schweden-ein-id26324727.html (nicht signierter Beitrag von 92.209.20.18 (Diskussion) 20:57, 3. Dez. 2019 (CET))Beantworten

Schweden macht das seit vier Jahren. --Andif1 (Diskussion) 06:26, 4. Dez. 2019 (CET)Beantworten