Diskussion:ČD-Baureihe 841

Link zu anderen Sprachversionen

Da hier mal wieder der Schwachsinn und die Kleingeisterei von software (und ihren Entwicklern) zuschlägt, muß man interessante Details halt in die Diskussion packen.
In der tschechischen WP findet man den Artikel hier: Baureihe 841 auf CS:WP
--88.130.105.139 15:44, 24. Aug. 2012 (CEST)

Darstellung einer Einsatzstrecke

Bei der Verlinkung zur Einsatzstrecke Havlíčkův Brod über Jihlava nach Počátky-Žirovnice auf die CS:WP ging es nicht um einen Einzelnachweis, sondern um eine zusammenhängende Übersicht (Lesen bildet, ist aber nutzlos, wenn es am Textverständnis mangelt). Diese ist auf der Großdeutschen WP, an deren Wesen die Welt genesen soll, nicht gegeben, da hier (ganz entgegen der sonstigen Gewohnheit, möglichst viel Verschiedenes in einem Artikel zusammen zu matschen) eine zersplitterte Darstellung umgesetzt wurde, die mit der heutigen Betriebsrealität im (ach, leider) ehemaligen Protektorat nichts zu tun hat.

Wer dennoch einfach nachschlagen möchte, wo die Baureihe 841 entlang zuckelt, der schaut hier nach: Havlíčkův Brod - Jihlava - Veselí nad Lužnicí
--88.130.105.139 15:44, 24. Aug. 2012 (CEST)

PS: Zur Erläuterung der verbalen Invektiven in obigem Absatz.

"Machen wir nicht. Lieber rot als en:wp!" Dieser geistige Dünnpfiff, der jeglichem Anspruch auf Wissensammlung und -vermittlung widerspricht, findet sich hier: http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=EMD_GP38-2&diff=next&oldid=106032154. Die in der Diskussion geäußerte Meinung, daß diese Ansicht "nationalistisch-kleinkariert" sei, wird von Benutzer:Liesel wegzensiert: http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Diskussion:EMD_GP38-2&diff=prev&oldid=106032907, obgleich http://de.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Diskussionsseiten#Konventionen_f.C3.BCr_die_Benutzung_von_Diskussionsseiten unter Punkt 1 unmißverständlich sagt: Verändere nicht die Diskussionsbeiträge anderer Benutzer. Weist man darauf hin, so wird dennoch revertiert und als impertinente Krönung des Ganzen mit einer Sperre geantwortet. Aber wen wundert dies bei einem Nutzer, der auf seiner Diskussionsseite Gäste mit folgendem begrüßt:
"Ich habe Dir geschrieben? - Höchst unwahrscheinlich.
Du schreibst mir? - Das ich antworte ist sehr unwahrscheinlich."
Ein Land, welches solche selbsternannten "Wissensvermittler" (eigentlich sind es Formalismusfetischisten vom Typus narrow-minded) wie Benutzer:Baird's_Tapir, Benutzer:Liesel und nicht zuletzt Benutzer:Liberaler_Humanist hat, braucht sich über schlechtes Abschneiden in PISA-Studien nicht zu wundern... Da benötigt man noch nicht mal Blockwarttypen, die sich als alleinige Existenzberechtigung das hehre Zeichen des Trolljägers anheften, um den Kern der Idee von Wikipedia zu zerstören.

Fazit:

Statt einen weiteren Rotlink (Baureihe 711) aus dieser Liste Liste_der_Lokomotiv-_und_Triebwagenbaureihen_der_ČD blau zu machen, muß man hier mühsam schon eingearbeitete Informationen der Allgemeinheit erneut und auf Umwegen zur Verfügung stellen. Kein Wunder, daß die DE:WP einen Mangel an Autoren hat, wenn sich hier die angemeldeten Bürokraten austoben. Mein Bedarf zur Wissensallmende beizutragen ist vorerst mal wieder gedeckt.

Wer Ironie findet, möge sie behalten. Wer Wut und Entäuschung über diesen Zustand der DE:WP empfindet, möge sie ab und an mal äußern - auf der WP, aber auch und besonders im real-life.

--88.130.105.139 15:44, 24. Aug. 2012 (CEST)

Nicht ärgern! Viele mehr hätte ich dazu auch erstmal nicht schreiben können. --Rolf-Dresden (Diskussion) 18:25, 24. Aug. 2012 (CEST)

Frage bzgl. Motortyp

In der Infobox steht Iveco Cursor V8, im Text wird über einen V6 geschrieben. Handelt es sich bei V8 um einen 8-Zylinder-Motor in V-Stellung oder ist es nur der Typenname des Motors? Oder handelt es sich bei dem V6 im Text um einen Fehler? Ist mir ein wenig unklar, danke fürs Klären im Voraus. Grüße, Hilarmont ᴖ 17:27, 18. Nov. 2012 (CET)

Auch wenn es jetzt ein wenig pampig klingen mag, aber "warum werden hier Verlinkungen verwendet?" Wenn Du auf "Iveco Cursor V8" geklickt hättest, dann - ja dann - hättest Du dir nicht die Finger mit unnötigen Fragen wund tippen müssen: Aus dem entsprechenden WP-Artikel geht klar hervor, daß ein "Iveco Cursor" immer ein Sechszylindermotor ist. Die Zahl in der Typbezeichnung gibt den ungefähren Hubraum in Litern an. Hope this helps (learning doing research by oneself). Gruß --79.205.98.199 17:46, 17. Mär. 2013 (CET)

PS: Das ist ja noch schlimmer, als nach dem Lesen der Frage gedacht: Im Text steht nichts von Sechzylinder oder gar über deren V-Anordnung. Beim Lesen der Infobox hat es wohl mehrere Kurzschlüsse im Biocomputer gegeben, so daß der Prozess "Leseverständnis" abgebrochen wurde... --79.205.98.199 19:11, 17. Mär. 2013 (CET)

Unter der Typenbezeichnung steht "6-Zyl. Diesel". Cursor 8 ist lediglich die von Fiat vergebene Bezeichnung des Motors.--Borkenkäfer (Diskussion) 14:47, 24. Dez. 2013 (CET)

Unterschied zu ČD-Baureihe 840

Hier im Artikel zur BR 841 steht: „Die nur einmal eingebaute Schienenbremse und die höhere Maximalgeschwindigkeit ist der wichtigste Unterschied zur Baureihe 840.“ Laut Infobox beträgt die V_max 120 km/h. Bei der BR 840 wird dieselbe Höchstgeschwindigkeit aufgeführt, und der Abschnitt ČD-Baureihe 840#Konstruktive Merkmale nennt ebenfalls „eine Magnetschienenbremse in einem Drehgestell.“ Was verbleibt dann als Unterschied? --KaPe (Diskussion) 20:28, 31. Jan. 2014 (CET)

In der Diskussion:ČD-Baureihe_840 ist man sich nicht ganz einig ob 100 oder 120 km/h. Meine - des Artikelautors - Literatur nennt die V_max-Differenz. Des Herstellers Prospekt ebenso (hier) - in der Tabelle der technischen Daten, nicht im Fließtext. Auf commons findet sich eine Innenaufnahme von (angeblich) 840 010, auf der die Angabe "V max. 120 km/h" eindeutig zu erkennen ist. Ich habe keine Veranlassung dem Bildautor die Angabe einer falschen Fahrzeugnummer zu unterstellen... Also lasse ich das mit dem edit-war. --80.237.216.36 14:46, 29. Jan. 2015 (CET)