Diskussion:Škoda 109E

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Letzter Kommentar: vor 4 Jahren von Rolf-Dresden in Abschnitt Sinn
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Sinn

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Welchen Sinn hat das Ganze hier, wenn ohnehin nur schon vorhandenes einkopiert wurde?! Das sind genau die Dinge, die mich an Sinn dieses Projektes zweifeln lassen. --Rolf-Dresden (Diskussion) 18:58, 29. Jul. 2020 (CEST)Beantworten

Wenn jemand wissen möchte, was der Škoda 109E ist, dann kam er zuvor auf die Seite ČD-Baureihe 380, auf der eine ČD-Lokomotive beschrieben wird. Erst am Ende des Artikels erfährt man, dass dies nur ein Teil der 109E-Lokomotiven ist und zwei weitere umfangreiche Artikel existieren. Hätte man von Anfang an einen einzigen Artikel über den Typen angelegt (das hätte auch ausgereicht), hätte man das Problem jetzt nicht.--PhiH (Diskussion) 19:08, 29. Jul. 2020 (CEST)Beantworten
Das ist Quark, weil die Lokomotive seinerzeit für die ČD entwickelt worden ist, wie alle Vorgängertypen auch. Skoda-Fahrzeuge haben übrigens schon immer Typenbezeichnungen. Ich wollte mich eigentlich mal um die Liste kümmern. --Rolf-Dresden (Diskussion) 19:11, 29. Jul. 2020 (CEST)Beantworten
Ich habe gerade die alte Diskussion dazu gelesen. Du warst damals schon der einzige, der das so gesehen hat. Man könnte alle Typen in einem Artikel behandeln, bei den minimalen Unterschieden hätte das auch ausgereicht. Nun haben wir drei Artikel, die alle eine Form des 109E beschreiben. Eine WL auf die tschechische Variante ist dann irreführend. Die Typenbezeichnung wird von Škoda zur Vermarktung genutzt, da ist es unerheblich, für wen die Lok zum ersten Mal hergestellt wurde.--PhiH (Diskussion) 20:17, 29. Jul. 2020 (CEST)Beantworten
Škoda vermarktet gar nichts mehr. Das Ding ist tot. Es laufen mit der ČD Prozesse, weil die Maschinen nie die vertragliche vereinbarten Laufleistungen erreicht haben. Abgesehen davon, sind die Lokomotiven viel zu teuer. Siemens bietet zuverlässige Lokomotiven zum Bruchteil des Preises. Und nimm endlich zur Kenntnis, dass die Lokomotiven für die ČD entwickelt worden sind und für niemand anders. --Rolf-Dresden (Diskussion) 20:23, 29. Jul. 2020 (CEST)Beantworten
Dennoch wurde der Typ 109E auch für andere Unternehmen hergestellt. ČD-Baureihe 380 und Škoda 109E sind nicht das gleiche. Wie gesagt: Du kannst gerne alle Typen in einem Artikel zusammenfassen, im jetzigen Zustand bleibt es irreführend.--PhiH (Diskussion) 20:32, 29. Jul. 2020 (CEST)Beantworten
Es gibt zwei (!) Prototypen bei den ZSSK. Die avisierte Serienfertigung ist wegen der gleichen Probleme wie bei den ČD nie zustande gekommen. Die handvoll Lokomotiven für DB Regio stehen noch beim Hersteller und bleiben dort wahrscheinlich auch. Es ist das Ende der Lokomotivfertigung bei Škoda. --Rolf-Dresden (Diskussion) 20:36, 29. Jul. 2020 (CEST)Beantworten