Diskussion:Škoda Superb II
Pumpe-Düse?
[Quelltext bearbeiten]Ich habe mir sagen lassen, dass nur noch CR-Motoren angeboten werden. Aussage eines Vertragshändlers. (nicht signierter Beitrag von 217.24.204.7 (Diskussion | Beiträge) 08:34, 18. Mär. 2010 (CET))
- Auch ein Händler sagt mal Mist. Es gibt nur noch den 1,9 TDI mit Pumpe-Düse. Der 2,0 TDI Pumpedüse wurde 2010 durch Commonrail ausgetauscht. --alofokMluvit! 12:55, 18. Mär. 2010 (CET)
Inzwischen werden alle Diesel mit CR-Technik ausgeliefert. (nicht signierter Beitrag von 93.223.33.210 (Diskussion) 21:35, 8. Nov. 2010 (CET))
Wer macht sich die Mühe und arbeitet die Änderung zum 01.01.2011 ein? digidoctor -- 91.20.241.84 20:15, 8. Dez. 2010 (CET)
- Welche? Frohe Weihnachten wünscht alofok* 21:06, 8. Dez. 2010 (CET)
Modellpflege
[Quelltext bearbeiten]Die Heckpartie und die Frontpartie wurden geändert. Es gibt jetzt die Scheinwerfer mit integiertem LED-Tagfahrlicht und LED-Blinkern. Die Heckklappe wurde geändert und im Kofferraum (Combi) gibt es seitliche Ablagefächer im Bereich des Radkastens. Die Abtrennungen sind herausnehmbar. Die CO2-Werte und der Verbrauch wurden verringert. Die Frontpartie wurde markanter. Jetzt gibt es optional auch die Müdigkeitserkennung. (nicht signierter Beitrag von 188.96.123.134 (Diskussion) 08:25, 17. Mär. 2017 (CET))
Reichweite
[Quelltext bearbeiten]Die Reichweite des EVC muss zwingend unabhängig belegt werden. Die Aussage eines Fahrers reicht hier nicht! --Kurator71 13:39, 10. Okt. 2011 (CEST)
- Man kann es auch so formulieren, dass es ein Resultat von XY war. Und mit Ausrufezeichen argumentiert man nicht. 77.4.31.117 13:45, 10. Okt. 2011 (CEST)
- Das kannst Du machen, dann geht das in Ordnung. Mein zweiter Satz war kein Argument, sondern ein Hinweis! --Kurator71 13:55, 10. Okt. 2011 (CEST)
PQ46?
[Quelltext bearbeiten]Warum wird im Gegensatz zum englischen Artikel der Superb plötzlich PQ46 zugeordnet? Wunschdenken?
Der Superb ist ein langer Octavia d.h. im Prinzip auf der gleichen Basis wie der Golf V. Das stand bis vor kurzem auch in dem deutschen Artikel der Wiki. (nicht signierter Beitrag von 91.20.246.109 (Diskussion) 19:10, 18. Dez. 2011 (CET))
- Nenne Quellen um deine Behauptungen zu belegen. Danke, Benutzer:Alofok /\^/\ Anhänger des White bag movements 19:16, 18. Dez. 2011 (CET)
Gerüchten zufolge soll bei den Diesel-Fahrzeugen mittlerweile ein neuer MKB verbaut werden. Das FL wurde sparsamer. Gibt es dazu konkrete Infos? (nicht signierter Beitrag von 195.124.31.219 (Diskussion) 11:55, 13. Dez. 2013 (CET))
Länge
[Quelltext bearbeiten]Wieso wird die Länge mit 4,84m bis 4,94m ohne jegliche Erklärung angegeben? Es existieren zahlreiche Belege für 4,84m und laut bekannter Internetsuchmaschine nur zwei Artikel die für 4,94m sprechen... (nicht signierter Beitrag von 79.232.189.90 (Diskussion) 21:07, 7. Feb. 2014 (CET))
Defekte Weblinks
[Quelltext bearbeiten]| Die folgenden Weblinks wurden von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt. |
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- http://www.abendzeitung.de/themenwelten/auto_verkehr/163812
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- http://www.kba.de/cln_031/nn_124832/DE/Presse/Presseportal/N__Segmente__Modellreihen__FZ11/N__Segmente2012/n__seg__12__12__pdf,templateId=raw,property=publicationFile.pdf/n_seg_12_12_pdf.pdf
- http://www.skoda.de/index.php?e=348-9-7
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
– GiftBot (Diskussion) 00:12, 18. Jan. 2016 (CET)
Leichte Design-Anleihen (?)
[Quelltext bearbeiten]Hallo, ich bin dieser Tage über zwei Artikel gestolpert, die sehr ähnlichen Text haben, aber bezüglich des Designs der C-Säule auf den Hofmeister-Knick hinweisen, hier im stern, später mit gleichen Textpassagen in der Süddeutschen. Auf manchen Fotos ist das auch nachvollziehbar. Kann/ soll man das ergänzen, wie seht Ihr das?
PS: die Hauptautoren, Thomas doerfer, Neptun22 sind eventuell nicht mehr aktiv, sollten sie das lesen, spreche ich sie (auch) an.
Viele Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 08:27, 27. Dez. 2023 (CET)