Diskussion:Absturz der Ju-52 „Joachim Blankenburg“ 1944
Letzter Kommentar: vor 3 Jahren von Flügelstier in Abschnitt Joachim Blankenburg
Deutsche Lufthansa Strecke 17
[Quelltext bearbeiten]Im Buch Werner Treibel: Geschichte der deutschen Verkehrsflughäfen. In: Die deutsche Luftfahrt. Bernard & Graefe Verlag, Bonn 1992, ISBN 3-7637-6101-2, S. 61. findet sich die Abbildung eines Original-Lufthansa-Flugplans von Januar 1944 (gültig ab 31.1.44). Demnach führte die Strecke 17 von Berlin-Tempelhof über Prag, Wien, Budapest, Semlin/Belgrad, Sofia und Saloniki nach Athen. Planmäßige Abflugszeit in Saloniki wäre danach um 14:40 Uhr und Ankunft in Athen um 16:10 Uhr gewesen. --Flügelstier (Diskussion) 16:14, 23. Jan. 2015 (CET)
Joachim Blankenburg
[Quelltext bearbeiten]Wer war Joachim Blankenburg? --77.6.31.219 17:12, 26. Okt. 2021 (CEST)
- Joachim Heinz Blankenburg (* 10. April 1898 in Berlin-Schöneberg; † 26. November 1938 in Bathurst, heute Banjul in Gambia) war ein Flugkapitän der Deutschen Lufthansa und einer der Pioniere des Atlantik-Luftverkehrs mit insgesamt 107 Transozeanflügen.
- Am 26. November 1938 sollten mit einer Junkers Ju 90 V2 (Luftfahrzeugkennzeichen D-AIVI) vom Flugplatz Bathurst aus Probe- und Messflüge unter den besonderen Bedingungen in tropischen Gegenden durchgeführt werden. Kurz nach dem Abheben verlor die Maschine wieder an Höhe und kollidierte mit der linken Tragfläche mit einer am Rand des Flugplatzes stehenden Palme. Die Maschine stürzte ab und geriet in Brand. Bei dem Unfall wurden 11 der 15 Insassen getötet, darunter Flugkapitän Blankenburg. Gruß --Flügelstier (Diskussion) 14:07, 27. Okt. 2021 (CEST)