Diskussion:BMW M1

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Erlkönig

http://www.stern.de/auto/erlkoenige/erlkoenige-x5-mit-hypnoseblick-1504226-62e103c9641fca36.html

Es könnte bald einen Neuen geben. Sobald jemand mehr darüber weiß, bitte aktualisieren. MfG Spidey1979

-- 78.54.138.33 18:10, 5. Feb. 2010 (CET)

Ich hätte da ein bis zwei wirklich schöne Bilder eines M1 Hommage die ich gestern auf der Eröffnung des neuen Österreichrings geschossen hab. Wie kann ich denn die hochladen? Schöne Grüße Florian (nicht signierter Beitrag von 87.243.176.48 (Diskussion) 09:11, 16. Mai 2011 (CEST))

BMW TV

Der Link zu BMW TV scheint nicht mehr aktuell zu sein. Könnte das bitte jemand korrigieren? Olli1800 (Diskussion) 00:30, 14. Jun. 2013 (CEST)

Erledigt. Olli1800 (Diskussion) 12:52, 27. Jun. 2013 (CEST)

Super?-Sportwagen

Ist der BMW M1 wirklich ein Supersportwagen, oder eher "nur" ein Sportwagen? BMW beschreibt ihn als Supersportwagen - wird er dazu zu einem? Oder ist nur die Motorsport-Variante einer? ("So war es schon beim legendären Supersportwagen BMW M1, mit dem Niki Lauda und Nelson Piquet um Rennsiege in der Procar-Serie kämpften. ") [1]

Bei Google findet man doch ein 101.000 zu 2.900 Verhältnis von "Sportwagen" zu "Supersportwagen" [2] und [3]

Wenn man nun betrachtet, dass der BMW i8 "nur" ein Sportwagen ist (auch von BMW [4]), dann neige ich dazu, den M1 auch nur als Sportwagen zu sehen?

Siehe auch Artikel Supersportwagen - da taucht der M1 nicht auf. (Falls M1 ein Supersportwagen ist, dann muss er da auch mit rein...)

Ich warte mal ab, was die Diskussion hier so bringt :-)

Gruß --WikiNight 17:13, 10. Sep. 2013 (CEST)

Zu der Zeit als der M1 gebaut wurde zählte er bestimmt zu den Supersportwagen. Vergleiche mal die Fahrleistungen der anderen Supersportwagen aus diesem Zeitabschnitt. Frila (Diskussion) 10:35, 11. Sep. 2013 (CEST)

Superlative kann man durchaus hinterfragen. Im Artikel steht "Bis zum Verkaufsbeginn des Porsche 959 im Jahr 1986 war er der schnellste Seriensportwagen eines deutschen Herstellers.", d.h. seine Fahrleistungen waren damals ausreichend, den BMW M1 über andere Sportwagen zu stellen. Er war also damals durchaus ein „Supersportwagen“.

Ich zitiere mal den Artikel Supersportwagen:

== Definition ==

Supersportwagen unterscheiden sich in vielerlei Hinsicht von Alltags- oder Sportwagen.

Als typische Merkmale gelten:

* hohe Beschleunigungswerte (daher Gewichtseinsparungen auch auf Kosten des Komforts)

* hohe Endgeschwindigkeit (deswegen windschnittige Form)

* hohe Längs- und Querdynamik

* Einsatz modernster Technologien

* sehr bis extrem hoher Kaufpreis

* sehr bis extrem hohe Unterhaltskosten

* Produktion in kleinen Stückzahlen (Klein- und Kleinstserien)

Aus meiner Sicht treffen die meisten der genannten Merkmale auf den BMW M1 zu. Ob er sehr hohe Unterhaltskosten hat, kann ich allerdings nicht beurteilen. Olli1800 (Diskussion) 12:31, 3. Nov. 2013 (CET)

Die schwierige Trennung zwischen Sportwagen und Supersportwagen ist eine Sache. Der entscheidende Punkt steht in Vorlage:Infobox PKW-Modell: Bei der Einteilung in Fahrzeugklassen richten wir uns nach der Einteilung des Kraftfahrt-Bundesamtes. Das KBA kennt keine Supersportwagen. Deshalb Sportwagen. --Buch-t (Diskussion) 17:44, 9. Dez. 2013 (CET)

Wir sollten uns, was die Infobox und die Kategorisierung angeht, tatsächlich an die in mühsamer Diskussion festgelegte Einteilung der Vorlage:Infobox halten und das nicht bei jedem Modell wieder einzeln diskutieren. Im Text kann ja gerne "Supersportwagen" stehen. Vor allen Dingen, lieber Olli1800, sollte man aber nicht einfach Änderungen eines anderen Nutzers - wenn der nicht nachweislich Vandalismus betrieben hat - revertieren, ohne diesen auf seiner Diskussionsseite anzusprechen. --MartinHansV (Diskussion) 10:43, 10. Dez. 2013 (CET)