Diskussion:Bahnhof Neuruppin

Weblinks zu Ralfs Eisenbahn

Ich hab mir erlaubt, das zu revertieren. Ich sehe auf Wikipedia:Weblinks allgemein und konkret unter Wikipedia:Weblinks#Einzelrichtlinien keinen Anlass, der gegen die Verlinkung der Site spricht. Von den Einzelrichtlinien sind allenfalls Nr. 6 und Nr. 8 einschlägig. Nr. 8 ist gelöst, das .pdf ist entsprechend gekennzeichnet.
Zu Nr. 6:JavaScript wird dort nicht ausgeschlossen, sondern es wird nur gesagt, dass andere gleichwertige Seiten vorzuziehen sind (solche kenne ich nicht). Auch das "zurück" zu Wikipedia funktioniert bei mir völlig problemlos, und die Seiten sind ganz simple, ich sehe nicht, dass irgendwelchen gängigen Browser ausgeschlossen würde; also keinen Widerspruch zu Nr. 6.
Lästig ist nur, dass die ganzen Seiten auf der Site zusammengesucht werden müssen, und es keine Übersichtsseite dafür gibt, aber so schlimm scheint mir es nicht, dass der Weblinktext dadurch etwas länger wird. Ich halte die Site jedenfalls in der Kombination dieser Seiten für einen inhaltlichen Mehrwert, und ich sehe keinen formalen Grund, der dagegen spricht. --Global Fish (Diskussion) 21:50, 11. Jul. 2015 (CEST)

Die Seite stört mit einem unprofessionellen "noscript" wichtige Browserfunktionen, nämlich das Kontextmenü. Kann ja sein, dass du das nicht benötigst, ich schon. Der "inhaltliche Mehrwert" hält sich m.E. in engen Grenzen (nur Bilder). Beides zusammen bewog mich, den Link zur Seite zu entfernen. Bitte übderdenke nochmals deinen Revert! --Fritzbruno (Diskussion) 10:00, 13. Jul. 2015 (CEST)

Wir sind da gar nicht so weit außereinander. Dass unprofessionelle (auch meine Einschätzung) "noscript" stört auch mich. Nur kann ich nicht erkennen, dass WP:WEB das kategorisch ausschlösse. Da steht nur etwas von der zurück-Taste (das funktioniert) und davon, dass Seiten ohne solche Spielerchen „bei inhaltlich ähnlicher Qualität vorzuziehen“ sind. Völlig d'accord, nur kenne ich solche Seiten zu diesem Themen nicht.
Und das ist letztlich der Grund, warum ich diese Seiten verlinke. Es gibt (leider) keine bessere Überblickssite zu Bahnhöfen im Nordosten als diese Site. Es gibt auf ihr sicherlich inhaltlich bessere Seiten als die zu den Neuruppiner Stationen. Wenn ich ausgehend von der Beschäftigung mit Neuruppiner Lokalthemen auf den Bahnhofsartikel und dann auf diesen Weblink gestoßen wäre, hätte ich den Weblink vielleicht auch für wenig sinnvoll gehalten.
Ich sehe die Site an sich dagegen deutlich positiver, weil ich sie von der allgemeinen Beschäftigung mit Eisenbahn in der Region her kenne. Aber auch, wenn ich in der Summe abwäge: „stellt sie im konkreten Fall einen Mehrwert da? Ist sie mit WP:WEB konform?“ bejahe ich beides. Die Bilder sind Zeitdokumente gerade aus der Zeit von vor 10, 20 Jahren, wo wir kaum etwas in Wikpedia haben, hinzu kommt der Gleisplan als Mehrwert. --Global Fish (Diskussion) 11:53, 13. Jul. 2015 (CEST)