Diskussion:Bahnhof Niebüll

Bilder

Zu dem Thema habe ich ein paar Bilder geschossen (der Anlass war recht privat) --SonniWP 12:55, 3. Aug. 2007 (CEST)

mit Digitalkamera?--Ratheimer 17:09, 3. Aug. 2007 (CEST)

ja --SonniWP 19:17, 3. Aug. 2007 (CEST)

dann könnten wir ja auf commons eine Bilderseite anlegen!--Ratheimer 19:46, 3. Aug. 2007 (CEST)

Wo find ich ne Anleitung was ich zu machen habe, um ein jpg auf die commons zu laden? --SonniWP 10:58, 4. Aug. 2007 (CEST)

siehe Hilfe:Bildertutorial

Niebüll neg

Die beiden Bahnhöfe sind ja architektonisch und laienhaft schon fast eins, lediglich die Betriebsstellen sind zwei verschiedene. Könnte man das nicht zusammenpacken und das ganze dann auf Bahnhof Niebüll verschieben? -- Platte ^{∪∩∨∃∪} 11:15, 27. Mär. 2011 (CEST)

Niebüll DB ist 1887 mit der Marschbahn entstanden, Niebüll neg 1895; Gleich ist nur der Baustil und das landschaftstypische Baumaterial.--SonniWP✍ 10:46, 11. Okt. 2012 (CEST)

Hallo zusammen, dann will ich dieses Thema mal aufwärmen. Das Zusammenpacken macht IMHO überhaupt keinen Sinn. Die aktuelle Erwähnung des neg-Bahnhofs im Unterkapitel Weitere Niebüller Bahnstationen finde ich äußerst unglücklich. Es sind immer schon zwei Bahnhöfe gewesen, anfangs mit Bahnstrecken unterschiedlicher Spurweite und bis heute mit abweichenden Betreibern. Daher ist eine klarere Abgrenzung der Bahnhofsartikel absolut geboten. Versuche mich in der nächsten Zeit mal daran, für den neg-Bahnhof (nach Datenrecherche) einen eigenständigen Artikel zu erstellen.--goegeo 20:37, 5. Jan. 2018 (CET)

Einen eigenen Artikel für den Bahnhof Niebüll neg halte ich durchaus für sinnvoll, möchte aber keinen Stub erstellen. Da sollte dann auch Einiges zur Geschichte enthalten sein. Unabhängig davon habe ich diesen Artikel auf das Lemma Bahnhof Niebüll verschoben, weil dies die offizielle Bezeichnung des DB-Bahnhofs gemäß Infrastrukturregister und Betriebsstellenverzeichnis ist. --Hamsteraner (Diskussion) 10:56, 5. Okt. 2022 (CEST)

Barrierefreiheit im Bhf; Nordseekurgäste

Der Bahnhof Niebüll ist eine Drehscheibe im Nordseetourismus (Föhr, Amrum). Der aktuelle Rückgang der Gästezahlen im Nordseetourismus wird wesentlich einer nicht überall gegebenen Barrierefreiheit zugeschrieben.

Das schließt das Thema Mutter-Kind-Kuren ein: Mütter mit Gepäck plus Kinderwagen und der Einstieg in die hohen NEG- Züge im Kleinbahnsteig des Bhfs Niebüll? Eine wahre Herausforderung! (Selber mehrfach beobachtet und situationsbedingt mitangepackt.) Hervorzuheben ist die Bemühung verschiedener Seiten (NEG-Personal, ehrenamtliche AWO-Kräfte) diesen Nachteil im Bhfsbereich Niebüll auszugleichen. Ergo habe ich den mir rausgestrichenen Satz mit den helfenden Händen und den NEG-Zügen von Niebüll nach Dagebüll sinngemäß wieder eingefügt. --MwykMlaut (Diskussion) 09:37, 10. Dez. 2024 (CET)

Das ist fahrzeugbedingt und gibt es in Deutschland öfter, dass es Hilfestellung gibt. Leider steht das beim DB-Bahnhof beim falschen Bahnhof, denn der neg-Bahnhof hat einen eigenen Absatz. --Mef.ellingen (Diskussion) 10:59, 10. Dez. 2024 (CET)

Beim "wesentlichen" Rückgang kommt es auf den Vergleich an. Wenn man es mit der Nachcorona-Zeit vergleicht, wo man nicht ins Ausland konnte, sicher. --Mef.ellingen (Diskussion) 11:08, 10. Dez. 2024 (CET)

@Mef.ellingen Es sind Vergleichszahlen mit den Ostseebädern im gleichen Zeitraum. Der Coronaeffekt ist dabei rausgerechnet. --MwykMlaut (Diskussion) 12:45, 10. Dez. 2024 (CET)

@Mef.ellingen Ja okay, aber aus Bahnreisenden Nutzersicht (= von weiter her anreisendeTouristen, Kurgäste) ist das dasselbe Glas Bier. Sie wollen nach Föhr, Amrum oder Dagebüll und die beurteilen das Gesamtkonstrukt und dieses lautet nicht Bahnhof X sondern Anreise-Insgesamt. Klar, gibt es Hilfestellung für Bahnkunden vielerorts. Aber diese hat ihren besonderen Rang dort, wenn sich schutzbedürftige Reisende derart häufen. Und das ist gerade hier, im Bhf Niebüll, gegeben. --MwykMlaut (Diskussion) 12:43, 10. Dez. 2024 (CET)

Ich möchte nur erwähnen, dass die (zeitweise gültige) Sicht eines Nutzers des Bahnhofes in der WP nur eine ganz geringe Rolle spielt. Bei Bahnhöfen geht es um geschichtliche, bauliche und betriebliche Fakten und nicht darum, wie es jetzt heute Nutzer sehen. WP ist kein Reiseführer (dorthin gehören solche Hinweise wie die Hilfestellung beim Einsteigen bei der neg, denn wenn morgen ein moderner Zug eingesetzt wird, ist das kein Thema mehr). --Mef.ellingen (Diskussion) 17:33, 10. Dez. 2024 (CET)