Diskussion:Bahnstrecke Alzey–Mainz

Elsass-Express

"Über diesen Streckenabschnitt führt auch am Wochenende sowie an Feiertagen der Elsass-Express nach Wissembourg."

Es soll wohl "fährt" heißen?

Die eigentliche Frage ist aber:

Fährt der Elsass-Express AUCH an WE und FT? Oder ist gemeint:

Auch der EE fährt diese Strecken, aber NUR an WE + FT? --Sokkok 18:40, 3. Mär. 2007 (CET)

Hallo Sokkok, der Elsass-Express fährt NUR am Wochenende und an Feiertagen. Ist es jetzt verständlich? Gruß --kandschwar 18:52, 3. Mär. 2007 (CET)

( Beschreibung im Bild ) Mainz Marienborn ist kein Haltepunkt, .... sondern ein Bahnhof ( Eisenbahntechnisch ) !!!

Bindestriche

Warum werden die Bahnhöfe Nieder-Olm und Klein-Winternheim-Ober-Olm ohne Bindestriche geschrieben? Ist das die offizielle Schreibweise? --Joachim Pense (d) 17:46, 2. Mär. 2012 (CET)

Das ist die offizielle Schreibweise, wie man unter Fahrplanauskunft der Bahn sehen kann. --Lothar Brill (Diskussion) 18:19, 2. Mär. 2012 (CET)

Steigungsreiche Strecke

Hallo zusammen, im Artikel steht: dieser sehr steigungsreichen Strecke, wo außer von Nieder-Olm nach Klein-Winternheim sowie von Mainz-Marienborn nach Klein-Winternheim gibt es da den steigungsreiche Anstiege? Ich würde das auf diesen einen Beschränken, kenne mich aber mit dem Höhenprofil der Strecke nicht so gut aus, das ich es ändern würde. Mir ist da jedenfalls noch nie etwas extremes aufgefallen. Gruß kandschwar (Diskussion) 17:53, 23. Mär. 2014 (CET)

SORTIERUNG

Leider hat sich wieder eine nicht ansprechbare IP an den Kategorien versucht. Bitte, bitte, so lassen, wenn man nicht genau weiß, wie bei Bahnstrecken die Sortierung funktioniert. Mit der Infobox ist die "Kategorie:Spurweite" verknüpft und die Sortierung in der Kategorie ist nur richtig, wenn mit der Vorlage "Sortierung" sortiert wird. --––––

Abschnitt „Geschichte“

Der Abschnitt besteht aus drei überlangen Zitaten und sonst nichts. Das ist sehr pittoresk aber inhaltlich echt dürftig. Da muss qualitativ Tragfähigeres stehen. Deshalb Q-Baustein. -- Reinhard Dietrich (Diskussion) 18:43, 15. Aug. 2017 (CEST)

Falsche Karte?

Die Karte mit dem Streckenverlauf legt den Fokus auf die rote Strecke. Die korrekte Strecke ist aber die gelbe am linken Rand. Diese ist teilweise leider abgeschnitten. Könnte man das ändern? (nicht signierter Beitrag von 84.59.245.74 (Diskussion) 2017-09-03T09:09:17‎Z)

Klar, wenn jemand eine passende Karte erstellt :-) Ich habe eine entsprechende Anfrage bei den WP:Kartenwünschen erstellt. Da gibt es auch eine Anleitung, wie du das selbst machen kannst. --nenntmichruhigip (Diskussion) 17:56, 4. Sep. 2017 (CEST)

Abschnitt „Geschichte“

Der Abschnitt „Geschichte“ besteht im wesentlichen aus drei Zitat-Blöcken historischer Texte. Die Zitate sagen aber nicht viel zur Geschichte der Strecke. Insofern besteht ein qualitatives Problem. Wikipedia:Zitate sagt zum Zitatumfang: Eine Enzyklopädie dient dazu, das Wissenswerte über ein Thema übersichtlich zusammenzufassen, deshalb solltest du mit Zitaten grundsätzlich sparsam umgehen. Sparsam geht anders. Insofern haben wir ein quantitatives Problem. Ich schlage deshalb vor, die Zitate rauszunehmen (und bei Gelegenheit mal wirklich die Geschichte der Strecke zu beschreiben). -- Reinhard Dietrich (Diskussion) 20:57, 24. Nov. 2017 (CET)

Streckenanfang

Die Strecke beginnt erst in Armsheim, sowohl Streckennummer als auch historischer Bezug sind eindeutig. Dieser Artikel sollte also auf Bahnstrecke Armsheim–Mainz verschoben werden. --PhiH (Diskussion) 09:12, 15. Mai 2021 (CEST)

Das stimmt so nicht. Wenn man im Infrastrukturregister beispielsweise bei Albig die »Details zur Strecke« anschaut oder darunter die Tabelle zur TEN-Klassifizierung, stellt man fest, dass das ISR zwischen Alzey und Armsheim zwei parallele eingleisige Strecken sieht – eben 3560 und 3523. Und die Strecke 3523 beginnt eben nicht in Armsheim, sondern an der ehemaligen hessisch-pfälzischen Grenze bei Morschheim und Freimersheim – wobei natürlich der erste Abschnitt bis Alzey heute nicht zur DB Netz gehört.

Gruß

Altſprachenfreund; 01:30, 16. Mai 2021 (CEST)

Danke, ich habe es nochmal nachgeschaut. Du hast natürlich recht. Im Trassenfinder stand es leider nicht ganz richtig drin, davon habe ich mich fehlleiten lassen. --PhiH (Diskussion) 08:06, 16. Mai 2021 (CEST)

Ist ja auch ein ungewöhnlicher Fall. Altſprachenfreund; 10:37, 17. Mai 2021 (CEST)

Alter Bahnhof Marienborn

Hallo, wenn man der Zugstrecke vom aktuellen Bahnhof Marienborn ein Stück nach Norden folgt, steht auf der rechten Seite der Gleise ein Gebäude, das ziemlich an andere Bahnhofsgebäude in der Gegend erinnert. Jetzt scheint es ein Wohnhaus zu sein. Ich finde, an den Gleisen entlang verläuft dort auch etwas, das noch an einen Bahnsteig erinnert. Daher vermute ich mal, dass das der alte Bahnhof Marienborn ist. Weiß jemand etwas dazu, bis wann dieses Gebäude als Bahnhof genutzt wurde und wann der neue gebaut wurde? Wäre toll, wenn dazu jemand ein oder zwei Sätze einfügen könnte. Vielen Dank im Voraus. Gruß, --176.95.78.124 15:51, 29. Jun. 2023 (CEST)