Diskussion:Birgenair

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Formulierung etwas modifiziert

Ich habe die Formulierung etwas modifiziert, da bei einer verstopften Staudrucksonde, der Geschwindigkeitmesser zu einem Höhenmesser wird. Während des Startlaufs am Boden, zeigte der Höhenmesser folglich gar keine Geschwindigkeit an, ab einer gewissen Höhe dafür zu hohe Geschwindigkeit. Die Piloten wurden durch die verwirrenden Fehlermeldungen "Overspeed" (also zu hohe Geschwindigkeit) und zugleich "Stall" (zu niedrige Geschwindigkeit) völlig verwirrt.

Ich habe die Details und die Links zum Absturz von Birgenair-Flug 301 in einen eigenen Artikel verschoben --brandrodungswanderfeldhackbau 11:54, 19. Jul. 2007 (CEST)

"Medienkampagne"? Gleiten wir da nicht ein wenig ins wertende ab? --213.39.136.100 12:39, 14. Jun. 2008 (CEST)

Hier wird die Flotte der Birgenair soweit wie möglich zusammengefasst.

Douglas DC8-61 -> TC-IUF / SerNr. 46016-409 (keine weiteren Daten vorhanden)

Douglas DC8-61 -> TC-MAB / SerNr. 46016-409 (gleiche Fabr.Nr. wie "-IUF" keine weiteren Daten vorhanden)

Boeing B707-3K1C (300er Version) -> YR-ABA / SerNr. 20803-878

                                -> ex 9K-AIA 
                                -> Verkauft an CaribeanAirlines mit Kennung 8P-GUL

Boeing B727-2N8/ADV -> Leased by Yemenia as "7O-ACX" -> Später gesehen mit "4W-ACH" Kennung

Boeing B737-3M8 -> TC-BIR / SerNr. 25040-2017

                         ->Erstausgeliefert zu Sobelair als "OO-SBX" 
                         ->vorher unter "LN-KKD" und "OO-LTK" gesehen  

Boeing B757-225 (beide 757 sind ex Eastern Airlines)

               -> TC-GUL / SerNr. 22209/40 (keine weiteren Daten vorhanden)
               
               -> TC-GEN / SerNr. 22206/31 (lost at Puerto Plata 1996)
                                           (ex Eastern Airlines N616EA)

Boeing B767-269ER -> TC-ASR / SerNr.23280-131 (leased by Condor)

                         -> später gesehen bei "ALAS Nationals"
                         -> verkauft an "LAN CHILE"

weiterhin geleast wurden:

DC 10-30 -> OH-LHB / SerNr.47957-201

        -> Auch wurde eine "Dominicana" DC10 mit BirgenAir titeln gesichtet, 
           tauchte dennoch nie im Register auf.

Airbus A300B4-203FF -> G-SWJW / CN 302 (geleast ex "OH-LAB") (nicht signierter Beitrag von 82.113.106.100 (Diskussion | Beiträge) 21:37, 9. Jan. 2010 (CET))