Diskussion:Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG
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Linienverlauf/Leerfahrt bei Linien 354/394?
[Quelltext bearbeiten]Hallo,
wo wurde die Quelle hergenommen, dass es bei den beiden Linien zu einer Leerfahrt zwischen Zillertal und Keplerweg kommt? (Bin dort selbst schonmal wochentags gefahren ... Die Linie 354 fährt derzeit von der Haltestelle Zillertal nach kurzem Aufenthalt wieder als Linie 354 zurück/weiter.)
~~ Rian84 (Diskussion) 23:02, 4. Nov. 2019 (CET)
Jahresergebnis
[Quelltext bearbeiten]Wie viel Verlust macht der Laden pro Jahr? (nicht signierter Beitrag von 188.109.71.58 (Diskussion) 18:12, 10. Dez. 2019 (CET))
- Sind das die 58,4 Millionen Teuro aus diesem Pdf? - https://www.bogestra.de/fileadmin/dam/pdf/Geschaeftsbericht/Geschaeftsbericht_2018_online.pdf (nicht signierter Beitrag von 188.109.71.58 (Diskussion) 18:24, 10. Dez. 2019 (CET))
Busse aus dem kommunistischem China?
[Quelltext bearbeiten]Stimmt es, daß die Bogestra Busse von einem Unternehmen aus der chinesischen Dikatur einkaufte? (nicht signierter Beitrag von 2003:E6:1F0E:1A01:61C8:E4BA:C46D:4DEA (Diskussion) 09:26, 6. Okt. 2020 (CEST))
- Abgesehen davon, dass es keine kommunistischen Busse gibt, ja BYD hat geliefert: https://emobilitaetblog.de/bogestra-kauft-elektrische-busse-byd/ Und sie sind nicht die einzigen, auch der deutsche Staat kauft dort ein: https://www.electrive.net/2021/03/04/db-regio-bus-bestellt-fuenf-e-busse-bei-byd/ Wesentlich exotischer war da beispielsweise Hamburg, das schon in den 1970er Jahren in Ungarn bestellte, siehe Ikarus 190. Und Würzburg stand 1984 kurz davor, tschechoslowakische Tatra-Straßenbahnen einzukaufen: http://www.abload.de/img/lastscancy86.jpg --Firobuz (Diskussion) 23:48, 23. Sep. 2021 (CEST)
Betriebshof
[Quelltext bearbeiten]Warum wird der ehemalige Betriebshof auf der Fläche vor dem Bergbaumuseum nicht erwähnt? War der erste Betriebshof der Bogestra. (nicht signierter Beitrag von 87.185.42.37 (Diskussion) 10:39, 3. Feb. 2022 (CET))