Diskussion:Brückenprüfung
Bei einer Hauptprüfung muss eine handnahe Prüfung durchgefuhrt werden, dabei reicht eine Sichtkontrolle nicht aus. Eine Sichtkontrolle wird nur bei den EPs ( einfachen Prüfungen ) durchgeführt. Ansonsten ist das abklopfen, mittels eines Hammers erforderlich, um evtl. Hohlstellen aufzuspüren. Geprüft wird nach dem SVD Prinzip ( S - Standsicherheit; V - Verkehrssicherheit und - D - Dauerhaftigkeit ). (nicht signierter Beitrag von 80.187.96.19 (Diskussion) 23:02, 21. Jul 2011 (CEST))
Zustandsnote
[Quelltext bearbeiten]Gehört der Begriff der Zustandsnote hier auch hinein? In der Brückenliste der Landesstraßenbaubehörde Sachsen-Anhalt habe ich für die Zustandsnote folgende Erklärung gefunden: Grundlage der Zustandsnote für Brückenbauwerke sind die Ergebnisse der nach DIN 1076 regelmäßig stattfindenden Bauwerksprüfungen unter Berücksichtigung der „Richtlinien zur einheitlichen Erfassung, Bewertung, Aufzeichnung und Auswertung der Bauwerksprüfungen nach DIN 1076 (RI-EBW-PRÜF)“. Ausschlaggebend für den Bauwerkszustand sind die für die einzelnen Teilbauwerke (TBW) vom Bauwerksprüfer im Rahmen der Prüfung festgestellten einzelnen Schäden bzw. Mängel, die hinsichtlich ihrer Auswirkungen auf die Standsicherheit, Verkehrssicherheit und Dauerhaftigkeit bewertet und unter Nutzung eines bundesweit einheitlichen DV-Systems automatisch ausgewertet und zu einer Zustandsnote von 1,0 bis 4,0 zusammengefasst werden. Dabei werden 6 Zustandsnotenbereiche unterschieden: 1,0 – 1,4 (sehr guter Zustand), 1,5 – 1,9 (guter Zustand), 2,0 – 2,4 (befriedigender Zustand), 2,5 – 2,9 (ausreichender Zustand), 3,0 – 3,4 (nicht ausreichender Zustand) und 3,5 – 4,0 (ungenügender Zustand). --Radionaut (Diskussion) 14:21, 7. Mär. 2016 (CET)
Ja das gehört hier rein. Genau danach habe ich eben gesucht und hier nicht gefunden.
Dann hab ich die RI-EBW-PRÜF gefunden, darin die Noten, und sehe es jetzt hier in der Disk auch. Es stimmt so, wie du schreibst.
Ich weiß nicht, warum das noch nicht im Artikel stand.
--ProfessorX (Diskussion) 19:35, 28. Aug. 2020 (CEST)
Ich sehe keinen Grund, weshalb die Tabelle mit den Zustandsnoten gelöscht wurde. Werde sie wieder einfügen, u.a. weil die Nation gerade darüber diskutiert, nachdem in Dresden eine Brücke eingestürzt ist. --ProfessorX (Diskussion) 10:16, 22. Sep. 2024 (CEST)
Bezeichnung
[Quelltext bearbeiten]Wäre die bessere Bezeichnung nicht Bauwerksprüfung
Tunnel sind doch keine Brücken ... --2003:D3:9703:EBF4:80E5:B711:6186:6692 17:08, 7. Nov. 2023 (CET)