Diskussion:Brandanschläge auf Kraftfahrzeuge in Berlin
Füge neue Diskussionsthemen unten an:
Klicke auf , um ein neues Diskussionsthema zu beginnen.| Archiv |
| Wie wird ein Archiv angelegt? |
Politisch motivierte Anschläge schon früher
[Quelltext bearbeiten]
Ich habe das Bild mit dem Text wieder entfernt, weil es in der Form dort nicht reinpasst und weil dieser Artikel nicht darauf abzielt, jeden jemals verübten Brandanschlag auf Fahrzeuge in Berlin darzustellen. Ob das brennende Fahrzeug auf dem Bild ein politisch motivierter Anschlag war, lässt sich nicht ohne weiteres feststellen. --Ingo1968 (Diskussion) 00:29, 3. Sep. 2012 (CEST)
- Wenn an einem 3. Oktober ein Firmenwagen der Firma Siemens brennt ist es unwahrscheinlich, dass es sich um ein Privatvergnügen von versicherungsprellenden Autobesitzern handelt. Ich wollte mit dem Bild auch nur zeigen, dass es sich hier nicht um ein Problem der letzten Jahre handelt, auch wenn die Fallzahlen stark zugenommen haben. --SpreeTom (Diskussion) 22:12, 5. Sep. 2012 (CEST)
- Die Aufteilung ist in dem Artikel sowieso ein wenig seltsam. Es gibt politisch motivierte Anschläge und welche bei denen der Täter und die Motivation nicht feststellbar ist. Hinsichtlich der besonderen Bevölkerung in Berlin und dass es dieses Phänomen nirgendwo sonst in Deutschland gibt ist es schlichtweg albern anzunehmen, dass die restlichen brennenden Autos alle was mit Versicherungbetrügern oder Nachbarschaftsstreitigkeiten zu tun hätten. --92.228.43.127 18:44, 11. Jan. 2015 (CET)
- Zitat aus dem Artikel: „Ein Sprecher des Gesamtverbands der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) sagte (im Jahr 2011), dass bei bundesweit rund 15.000 Autobränden jährlich die Zahl der Berliner Fälle vergleichsweise gering sei.“ Es ist also nicht ein rein Berliner Phänomen. Die Einteilung in „politisch motiviert“ oder nicht stammt aus den offiziellen Berichten der Polizei. Das geben wir hier wieder. Wir betreiben keine Theoriefindung. Die Anschlagsserie im August 2011, welche hohe mediale Aufmerksamkeit bekam, war nicht politisch motiviert, sondern das Werk eines frustrierten Einzeltäters. --Ingo1968 (Diskussion) 11:00, 12. Jan. 2015 (CET)
Ich sehe darin auch eine große Schwäche des Artikels. Hier mal mit einem Zitat aus der Welt ein wenig die historische Dimension:
„Der Verfassungsschutz datiert die Ursprünge der brennenden Autos in die Achtzigerjahre, als in Berlin und Hamburg um besetzte Häuser gekämpft wurde. In den Neunzigerjahren trieb die sogenannte Wagensportliga ihr Unwesen. Deren Mitglieder lieferten sich einen bizarren Wettkampf: Brannte ein Mercedes 190 E, war das Standard. Wurde ein 500 SL "plattgemacht", zollte die linke Szene höchsten Respekt. Danach gingen die Zahlen eine Zeit lang zurück. Erst seit den Protesten gegen den G-8-Gipfel im Ostseebad Heiligendamm 2007, so Verfassungsschützer, gehören die Autofeuer wieder zum regelmäßigen Kontext politischer Kampagnen der Szene.“
Leider fehlen wohl bisher sämtliche soziologische oder bewegungstheoretische Untersuchungen, die uns hier einen genaueren Einblick liefern als die periodischen Presseartikel entlang von Polizeimeldungen und den Kriminalitätsstatistiken. Auch ein Vergleich mit anderen Ländern wäre sicherlich spannend. --Häuslebauer (Diskussion) 15:24, 14. Nov. 2016 (CET)
- Ein solches vages Lemma ist ziemlicher Blödsinn, weil es natürlich ganz verschiedene Tätergruppen, Tätermotive und Kontexte gibt für derartige Taten. Ein Großteil politisch links motivierter Brandanschläge auf Pkw in Berlin dürfte mit dortigen 1.-Mai-Krawallen zu tun haben oder einen anderen konkreten Situationsbezug haben und würde dann eben zu deren Ereignislemmata gehören. Die rechtsextremen Brandanschläge von 2010/2011 und erneut 2016-2019 wiederum sind ein ganz anders gelagertes, eigenes Thema, weil a. sie nicht nur Brandanschläge umfassen, b. der Täterkreis längst bekannt ist, c. die Motive auch. Siehe Anti-Antifa#Berlin-Neukölln. EinBeitrag (Diskussion) 20:00, 9. Okt. 2023 (CEST)
Defekte Weblinks
[Quelltext bearbeiten]| Die folgenden Weblinks wurden von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt. |
|---|
|
- http://www.berlin.de/imperia/md/content/polizei/kriminalitaet/pks/pks_2011.pdf
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- http://www.berlin.de/imperia/md/content/polizei/kriminalitaet/pks/jahresbericht_pks_berlin_2009.pdf?start&ts=1286369105&file=jahresbericht_pks_berlin_2009.pdf
- Dieser Link ist vermutlich nicht mehr im Quelltext des Artikels vorhanden; falls insgesamt weg, dann diesen Eintrag löschen.
- http://www.rbb-online.de/kontraste/ueber_den_tag_hinaus/extremisten/beitrag_2.html
- http://www.mdr.de/nachrichten/autobraende100.html
- http://www.berlin.de/imperia/md/content/polizei/kriminalitaet/pks/polizeiliche_kriminalstatistik_berlin_2010.pdf?start&ts=1305693402&file=polizeiliche_kriminalstatistik_berlin_2010.pdf
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- http://www.tagesschau.de/inland/brandanschlaege108.html
- Dieser Link ist vermutlich nicht mehr im Quelltext des Artikels vorhanden; falls insgesamt weg, dann diesen Eintrag löschen.
- http://www.berlin.de/polizei/presse-fahndung/archiv/355203/index.html
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- Im Jahr 2012 bereits defekt gewesen.
- http://www.berlin.de/imperia/md/content/polizei/kriminalitaet/pks/pressever__ffentlichung_pks_berlin_2013.pdf
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org