Diskussion:British Australian Tramway (Woolgoolga)
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Lokomotiven
[Quelltext bearbeiten]In unterschiedlichen Quellen werden/wurden folgende vier Lokomotiven gezeigt:
Hersteller | Werks-Nr. | Baujahr | Bild | Achsfolge | Zylinder | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|
Murray & Paterson | 205 | 1886 | 0-4-0ST | 9 Zoll | ||
Andrew Barclay Works | 237 | 1881 | 0-4-0ST | Laut Scott Schache[1] wurde die Lok aus Woolgoolga später in Boambee eingesetzt: "The locomotive used to operate the tramway was acquired in 1908 from Joadja and after the closing of the mill was transferred to the Boambee Tramway." | ||
0-4-0 | Mit Tender laut Tafel 8 des Woolgoolga Heritage Trail[2] | |||||
0-4-0 | Wurde früher auf Trams Downunder gezeigt. Ist das eine Jetty-Lok aus Coff Harbour? |
Weitere Links
[Quelltext bearbeiten]- https://trove.nla.gov.au/newspaper/article/61543810 --NearEMPTiness (Diskussion) 08:33, 27. Sep. 2018 (CEST)
- https://trove.nla.gov.au/newspaper/article/195076166/21431919 --NearEMPTiness (Diskussion) 06:42, 28. Sep. 2018 (CEST)
- http://lightrailwayresearchsocietyofaustralia.cart.net.au/Light-Railways-No242-April-2015 --NearEMPTiness (Diskussion) 06:43, 28. Sep. 2018 (CEST)
- http://woolgoolgarotaryclub.org.au/wp-content/uploads/2013/09/Whisper-Vol-25-Iss-24-10-Dec.pdf --NearEMPTiness (Diskussion) 06:45, 28. Sep. 2018 (CEST)